Специальный инструмент
Приспособление для установки подшипника и радиального кольцевого уплотнения
204-016 — Приспособление для установки наружного кольца подшипника/ уплотнения ступицы переднего колеса
204-050 — Переходник для 205-071 (упорная подкладка)
205-071-01 — Съемник подшипника (основной инструмент)
205-295 — Приспособление для установки втулки/ уплотнения выступающей секции картера коробки передач
308-046 — Зажим для 205-295
308-196 — Зажим для 205-295
308-197 — Приспособление для установки уплотнения фланца вторичного вала
308-604/2
ВниманиеУстановить защитные накладки на губки тисков.
- Зажать вторичный вал в тисках.
| Поз. | Наименование |
|---|---|
| 1 | Конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны сцепления |
| 2 | Стопорный болт конического роликового подшипника вторичного вала со стороны коробки передач |
| 3 | Конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны коробки передач |
| 4 | Шестерня 6-й передачи |
| 5 | Игольчатый подшипник шестерни 6-й передачи |
| 6 | Кольцо синхронизатора 6-й передачи |
| 7 | Стопорное кольцо |
| 8 | Муфта синхронизатора 5-й и 6-й передач |
| 9 | Кольцо синхронизатора 5-й передачи |
| 10 | Шестерня 5-й передачи |
| 11 | Игольчатый подшипник шестерни 5-й передачи |
| 12 | Стопорные полукольца и стопорное кольцо |
| 13 | Стопорное кольцо |
| 14 | Муфта синхронизатора передачи заднего хода |
| 15 | Кольцо синхронизатора передачи заднего хода |
| 16 | Шестерня передачи заднего хода |
| 17 | Игольчатый подшипник шестерни передачи заднего хода |
| 18 | Вторичный вал 5-й/6-й передач/передачи заднего хода |
| 19 | Маслоотражательное кольцо |
- С помощью специального инструмента снять конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны сцепления.
ПримечаниеЛевая резьба.
- Вывернуть стопорный болт конического роликового подшипника из вторичного вала со стороны главной передачи.
- С помощью термофена нагрейте конический роликовый подшипник со стороны главной передачи до температуры примерно 90°C.
ПримечаниеИспользовать в качестве нажимного элемента подходящую подкладочную шайбу.
- С помощью специального инструмента снять конический роликовый подшипник со стороны коробки передач с вторичного вала.
- Снять усилием руки муфту синхронизатора 5-й и 6-й передач вместе с шестерней 5-й передачи.
ПримечаниеЗаметьте для последующей установки положение муфты относительно ступицы синхронизатора. Эти элементы применяются совместно.
- Разобрать муфту синхронизатора 5-й и 6-й передач.
- Скользящая муфта синхронизатора
- Фиксатор синхронизатора
- Ступица синхронизатора
- Снять стопорные полукольца.
- Снять стопорное кольцо.
- Снять стопорные полукольца со вторичного вала.
- Снять усилием руки муфту синхронизатора передачи заднего хода вместе с шестерней передачи заднего хода.
ПримечаниеОтметить для последующей сборки положение муфты относительно ступицы синхронизатора. Эти элементы применяются совместно.
- Разобрать муфту синхронизатора передачи заднего хода.
- Скользящая муфта синхронизатора
- Фиксатор синхронизатора
- Ступица синхронизатора
- Стопорное кольцо
ПримечаниеЭта операция необходима только в том случае, если маслоотражательное кольцо повреждено.
- Снять при помощи съемника маслоотражательное кольцо.
ПримечаниеПеред сборкой смазать рабочие поверхности всех элементов чистым трансмиссионным маслом.
ВниманиеУбедиться в том, что он напрессован на предписанную глубину.
ПримечаниеНовые вторичные валы поставляются без маслоотражательного кольца.
ПримечаниеМаслоотражательное кольцо и отверстие вала должны быть очищены от грязи и смазки.
ПримечаниеМаслоотражательное кольцо должно быть обращено открытой стороной наружу.
- С помощью специального инструмента установить маслоотражательное кольцо на предписанную монтажную глубину (X = 7.0-8.5 мм).
ПримечаниеУбедиться в том, что метки обращены друг к другу.
- Собрать ступицу синхронизатора передачи заднего хода.
- Ступица синхронизатора
- Фиксатор синхронизатора
- Скользящая муфта синхронизатора
- Стопорное кольцо
- С помощью специального инструмента установить муфту синхронизатора передачи заднего хода.
- Большой буртик должен быть обращен вверх.
ПримечаниеВнутренний буртик стопорного кольца должен быть обращен вверх.
- Установить стопорные полукольца.
- Установить стопорные полукольца на вторичный вал.
- Установить стопорное кольцо.
ПримечаниеУбедиться в том, что метки обращены друг к другу.
- Собрать ступицу синхронизатора 5-й и 6-й передач.
- Ступица синхронизатора
- Фиксатор синхронизатора
- Скользящая муфта синхронизатора
ПримечаниеБольшой буртик муфты должен быть обращен вниз.
- С помощью специального инструмента установить муфту синхронизатора 5-й и 6-й передач.
ПримечаниеУстановить новый конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны главной передачи.
ПримечаниеНе смазывайте конический роликовый подшипник.
- С помощью специального инструмента напрессуйте конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны коробки передач.
ПримечаниеУстановить стопорный болт конического роликового подшипника со стороны главной передачи.
ПримечаниеЛевая резьба.
ПримечаниеСтопорный болт и резьбовое отверстие должны быть очищены от грязи и смазки.
- Ввернуть во вторичный вал стопорный болт конического роликового подшипника вторичного вала со стороны главной передачи.
ПримечаниеУстановить новый конический роликовый подшипник вторичного вала со стороны сцепления.
ПримечаниеНе смазывайте конический роликовый подшипник.
- С помощью специального инструмента напрессуйте конический роликовый подшипник вторичного вала.