Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Explorer/Ford Explorer II (1994-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть двигателя/Двигатель - 4.0L V6 - VIN X: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Двигатель - 4.0L V6 - VIN X: Технические характеристики Ford Explorer II

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация

Объем картера

Объем картера 5 qts. (4.75L) с масляным фильтром.

Моменты затяжки

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт Bellhousing-To-двигатель30-40 (40-55)
Прижимной болт синхронизатора положения распределительного вала22 (30)
Болт звездочки распределительного вала44-50 (60-68)
Болт упорной пластины распределительного вала7-10 (9-13)
Гайка шатуна(1)
Болт крепления демпфера коленчатого вала к коленчатому валу (2)
Шаг 130-37 (40-50)
Шаг 2Дополнительные 80-90 градусов
Болт головки цилиндров (2) (3)
Шаг 148 (65)
Шаг 259-62 (80-85)
Шаг 3Дополнительные 80-85 градусов
Гайка крепления двигателя к поперечине65-97 (88-132)
Болт крепления двигателя к двигателю44-59 (60-80)
Болт выпускного коллектора20 (27)
Муфта вентилятора30-100 (40-135)
Болт преобразователя Flexplate в крутящий момент22-30 (30-41)
Болт между маховиком и коленчатым валом
Шаг 19-11 (12-15)
Шаг 250-55 (68-75)
Гибкий болт между пластиной и коленчатым валом
Шаг 110 (13)
Шаг 252 (71)
Болт крышки главного подшипника
Шаг 125 (35)
Шаг 266-77 (90-104)
Датчик уровня масла15 (20)
Болт крепления масляного насоса13-15 (17-21)
Болт кронштейна усилителя рулевого управления30-40 (41-54)
Болт для сборки коромысла (4)
Шаг 122-25 (30-34)
Шаг 2Дополнительные 90 градусов
Болт стартера15-20 (20-27)
Болт крышки цепи ГРМ13-15 (17-21)
Болт поперечины коробки передач65-87 (88-118)
Болт верхнего впускного коллектора15-18 (20-25)
Шкив водяного насоса17-20 (23-27)
ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м)
Винты датчика положения распределительного вала23-30 (2,5-3,5)
Болты / гайки нижнего впускного коллектора (5)
Шаг 122 (2.5)
Шаг 289 (10)
Шаг 3115 (13)
Шаг 4(6)
Болт/гайка масляного поддона62-89 (7-10)
Болт для соединения масляного поддона с коробкой передач62-89 (7-10)
Болт крышки клапана71-89 (8-10)
Болт водяного насоса71-108 (8-12)
(1) Затянуть гайки в 2 этапа; сначала до 15 фут. Фунтов (20 Н.м), а затем дополнительные 90 градусов. (2) НЕ использовать болты повторно. (3) Затягивать последовательно. ( 3) (4) Затягивать болты равномерно, 2 оборота за раз. (5) Затягивать последовательно. ( 2) (6) Затягивать до 11-13 фут. Фунтов (15-18 Н.м).
(1)Затяните гайки в 2 этапа: сначала до 15 футов фунтов (20 Н.м), а затем еще 90 градусов.
(2)Повторное использование болтов ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
(3)Затягивать последовательно. см. рис. 3
(4)Болты затягивайте равномерно, по 2 оборота за один раз.
(5)Затягивать последовательно. см. рис. 2
(6)Затянуть до 11-13 футов (15-18 Н.м).

Моменты затяжки

Общие технические характеристики

ПрименениеХарактеристика
Смещение245 Cu. In. (4,0 л)
Скука3,94" (100 мм)
Удар3,31" (84 мм)
Степень сжатия9.0:1
Топливная системаSFI

Общие технические характеристики

Технические характеристики коленчатого вала, коренных подшипников и шатунных подшипников

ПрименениеВ. (мм)
Коленчатый вал
Окончание воспроизведения
Стандарт.0020-.0125 (.05-.32)
Лимит обслуживания.0125 (.32)
Основные подшипники
Диаметр цапфы2.2433-2.2441 (56.980-57.000)
Журнал вне цикла.0006 (.015)
Конусность цапфы(1).0006 (.015)
Биение журнала (макс.).002 (.05)
Масляный зазор
Желаемый.0008-.0015 (.020-.038)
Допустимый.0005-.0022 (.013-.055)
Шатунные подшипники
Диаметр цапфы2.1252-2.1260 (53.980-54.000)
Журнал вне цикла.0003 (.008)
Конусность цапфы(1) 0,0003 (0 008)
Масляный зазор
Желаемый.0003-.0024 (.008-.061)
Допустимый.0005-.0022 (.013-.056)
(1) Спецификация указана на 1 " (25,4 мм).
(1)Спецификация указана на 1 " (25,4 мм).

КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ, КОРЕННЫЕ И ШАТУННЫЕ ПОДШИПНИКИ

Технические условия на шатуны

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр отверстия
Отверстие под штифт.9217-.9236 (23.411-23.459)
Отверстие шатунной шейки2.2370-2.2378 (56.820-56.840)
Длина от центра до центра5.7467-5.7494 (145.966-146.035)
Максимальный изгиб (1).0005 (.013)
Максимальная крутка (1).0015 (.038)
Боковой люфт
Стандарт.0036-.0106 (.091-.269)
Лимит обслуживания.014 (.36)
(1) Перечисленные технические условия измеряют на концах стержня 8 " (203 мм), 4 " (102 мм) с каждой стороны от центральной линии стержня.
(1)Указанные технические условия измеряются на концах стержня 8 " (203 мм), 4 " (102 мм) с каждой стороны от центральной линии стержня.

ШАТУНЫ

Характеристики поршней, поршневых пальцев и поршневых колец двигателя

ПрименениеВ. (мм)
Поршни
Разрешение.0008-.0019 (.020-.048)
Диаметр(1) 3.9524-3.9531 (100.390-100.409)
Диаметр отверстия штифта.9450-.9452 (24.003-24.008)
Контакты
Диаметр
Красный штырь.9446-.9448 (23.993-23.998)
Синий штырь.9448-.9449 (23.998-24.000)
Длина2,84-2,87 (72,1-72,9)
Посадка поршня.0003-.0006 (.008-.015)
Посадка штокаПрессовая посадка
Кольца
№ 1 и 2
Конечный зазор.015-.023 (.38-.58)
Боковой зазор.0020-.0033 (.051-.084)
№ 3 (масло)
Концевой зазор (стальной рельс).015-.055 (.38-1.40)
Боковой зазорПлотное прилегание
(1) Измерить в отверстии поршневого пальца, под углом 90 градусов к пальцу.
(1)Измерение производить при расточке поршневого пальца, под углом 90 градусов к пальцу.

ПОРШНИ, ПАЛЬЦЫ И КОЛЬЦА

Технические характеристики блока цилиндров

ПрименениеВ. (мм)
Отверстие цилиндра
Стандартный диаметр3.9527-3.9543 (100.398-100.439)
Максимальная конусность.010 (.25)
Максимальное отклонение от круглой формы
Стандарт.0015 (.038)
Лимит обслуживания.005 (.13)
Максимальное коробление деки(1)
(1) 0 003 " (0,08 мм) в пределах общей площади 6 " (152 мм) или 0 006 " (0,15 мм).
(1)0 003 " (0,08 мм) в зоне 6 " (152 мм) или 0 006 " (0,15 мм) в целом.

Блок цилиндров

Технические характеристики клапанов и клапанных пружин двигателя

ПрименениеХарактеристика
Угол наклона грани44°
Биение лица.002" (.051 мм)
Диаметр головки
Впуск1,71 " (43,5 мм)
Выпускная система1,36 " (34,5 мм)
Диаметр штока
Впуск.3159-.3167 " (8.024-8.044 мм)
Выпускная система.3149-.3156 " (8 998-8 016 мм)
Запас клапана.031" (.79 мм)
Пружины клапана
Свободная длина1,91" (48,5 мм)
Высота установки1,58-1,61 " (40,1-40,9 мм)
Вне квадрата0 078 "(1,98 мм)
Фунтов. @ Вход. (кг @ мм)
Давление
Закрытый60-68 @ 1,59 (27-31 @ 37,8)
Открытый138-149 @ 1.22 (63-68 @ 31.0)

КЛАПАНЫ И ПРУЖИНЫ КЛАПАНОВ

Технические характеристики головок цилиндров

ПрименениеХарактеристика
Максимальное коробление (1)0 003 "(0,08 мм)
Седла клапанов
Угол наклона седла45°
Ширина сиденья0.060-.079 " (1,52-2,00 мм)
Максимальное биение рабочего места.0015" (.038 мм)
Направляющие клапана
Внутренний диаметр направляющего отверстия клапана.3174-.3184 " (8.062-8.087 мм)
Масляный зазор между штоком клапана и направляющей
Впуск.0008-.0025 " (.020-.064 мм)
Выпускная система.0018-.0035 " (.046-.089 мм)
(1) Указанная спецификация находится в пределах 6" (152 мм). Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки.
(1)Технические характеристики указаны в пределах 6" (152 мм). Общая коробление составляет 0 006 "(0,15 мм). НЕ обрабатывайте более 0 010 "(0,25 мм) от исходной поверхности прокладки.

Головка блока цилиндров

Технические характеристики распределительного вала

ПрименениеВ. (мм)
Внутренний диаметр подшипника распределительного вала
№ 11.951-1.952 (49.56-49.58)
№ 21.937-1.938 (49.20-49.23)
№ 31.922-1.923 (48.82-48.84)
№ 41.907-1.908 (48.44-48.46)
Окончание воспроизведения.002-.013 (.051-.318)
Биение журнала.005 (.13)
Предел износа при подъеме лопастей.005 (.13)
Масляный зазор
Стандарт.0010-.0026 (.025-.066)
Лимит обслуживания.006 (.15)
Подъем клапана.4024 (10.220)

Распределительный вал

Технические условия на подъемники клапанов

ПрименениеВ. (мм)
Диаметр подъемника.8742-.8755 (22.205-22.238)
Масляный зазор
Стандарт.0005-.0022 (.013-.056)
Лимит обслуживания.005 (.13)

ПОДЪЕМНИКИ КЛАПАНОВ

Схема №1

Другие статьи — Двигатель - 4.0L V6 - VIN X