Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание АКПП - АКПП: Снятие и установка Ford Escape I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 27 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить обслуживание акпп - акпп: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Не используйте электрическую контрольно-проверочную аппаратуру на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отсоединением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Как снять обслуживание акпп - акпп: снятия и установки

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отсоедините положительный кабель аккумулятора и извлеките аккумулятор из автомобиля. Отведите коробку распределения питания в сторону и снимите лоток для аккумулятора. Снимите воздухоочиститель в сборе.
  2. Отсоедините разъем электрожгута (поз.18 или поз.19), сожмите лепестки (2) на гнезде электрожгута (1) и вставьте в картер. (поз.20) Поднимите и поддержите автомобиль.
  3. Снимите сливную пробку и слейте трансмиссионную жидкость. См. " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗКА ". Снимите брызгозащитный экран левого переднего крыла. На Cougar снимите винты кронштейна ресивера-осушителя и расположите вдали от главной крышки управления в сборе (если она оборудована). (Выпуск 21) (ref-141472-S38560890402002062400000)
  4. Отсоедините разъем датчика диапазона передачи (Tr) и снимите датчик. (Поз.18) или (Поз.19). Отсоедините трос переключения передач и снимите кронштейн троса переключения передач. (Поз.22) или (Поз.23). Снимите вентиляционный шланг и отсоедините входную линию маслоохладителя трансакселя. (Поз.24)
  5. Снять болты главной крышки управления в сборе (боковая крышка) в соответствующей последовательности. (Рисунок 25) Снять крышку и прокладку. Снять 12 болтов корпуса клапана в соответствующей последовательности. (Рисунок 26) Слегка приподнять корпус клапана и снять звено " Z ". (Рисунок 27)
  6. Снимите корпус клапана с жгутом проводов. Снимите кронштейн термоклапана. Вытяните корпус клапана прямо из коробки передач. Убедитесь, что рычаг ручного управления клапаном не выпадает при снятии с автомобиля.
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
Схема №228
Схема №229

Как установить обслуживание акпп - акпп: снятия и установки

  1. Протолкните разъем жгута корпуса электромагнитного клапана вверх через корпус коробки передач. Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на гнездо разъема жгута корпуса клапана. Установите гнездо в корпус коробки передач. (Рисунок 20)
  2. Вставьте звено " Z " в конец ручного клапана. (Таблица 27) Установите корпус клапана на место на коробке коробки передач и установите 12 болтов корпуса клапана. Затяните болты в последовательности, соответствующей спецификации. (Таблица 26) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Ослабьте гайку на шариковой шпильке приводного штока рычага ручного фиксатора клапана. (Таблица 29) (ref-141472-S20626330732002062400000)
  3. Снимите болт рычага ручного фиксатора и рычаг в сборе. С помощью инструмента выравнивания вала переключателя (T94P-77000-H) переведите вал рычага ручного управления в положение " Привод ". (Таблица 28) Установите штифт для удержания инструмента выравнивания вала переключателя в положении. Переместите рычаг ручного фиксатора клапана в сборе в положение " Привод ".
  4. Плотно затяните гайку на шариковой шпильке. Снимите штифт переключателя. Поверните инструмент для центровки вала переключателя до тех пор, пока гнездо не будет установлено на гайку. Затяните гайку на шариковой шпильке в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Поверните рычаг обратно в положение привода и перепроверьте регулировку. Снимите штифт и инструмент для центровки. (ref-141472-S20626330732002062400000)
  5. Установить ручной стопорный рычаг в сборе. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. Установить основную крышку управления (боковую крышку) с НОВОЙ прокладкой. Затянуть болты последовательно в соответствии со спецификацией. (Таблица 30) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141472-S20626330732002062400000)
  6. Для завершения монтажа выполните обратную процедуру демонтажа, заверните сливную пробку в соответствии с ТУ. (Таблица 30) См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". В случае демонтажа установите корпус термостата. (ref-141472-S20626330732002062400000)
  7. Установите брызгозащитный экран. Опустите автомобиль. Установите лоток для батареи, батарею и подключите кабели батареи. Заполните трансаксель соответствующей жидкостью до надлежащего уровня и проверьте правильность работы трансакселя. См. " СМАЗКА ". (ref-141472-S26882518112002062400000)
Схема №230
Схема №231
Схема №232
  1. Собрать приспособление для снятия / установки крышки сервопривода (T94P-77000-L). (Выпуск 31) Снять брызгозащитный экран. Снять кронштейн и болт линии маслоохладителя трансмиссии и убрать кронштейн с дороги. (Выпуск 32) С помощью приспособления для снятия / установки крышки сервопривода (1) сжать сервопривод (2) и снять стопорное кольцо (3). (Выпуск 33)
  2. Снимите съемник / установщик крышки сервопривода (1). Снимите крышку сервопривода в сборе. Снимите сервопоршень промежуточной и дополнительной передачи и возвратную пружину. Протрите сервопоршень и крышку сервопривода безворсовой тканью.
  3. Осмотрите сервопоршень на отсутствие трещин на его прижимных поверхностях и в зоне уплотнения. Осмотрите на наличие повреждений место крепления сервопоршня к штоку сервопривода. Отожмите губку сервопоршня на гибкость. Если губка кажется хрупкой, установите новый поршень. Осмотрите пружину фиксатора сервопривода на отсутствие трещин, разрывов или деформации.
Схема №233
Схема №234
Схема №235
ПредупреждениеУсилие возвратной пружины сервопривода очень велико. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме.
ВниманиеНе используйте отвертку для установки стопорного кольца, так как это может привести к повреждению футляра. Используйте только кусачки для установки стопорного кольца.

ПримечаниеЕсли крышка сервопривода не будет установлена достаточно глубоко в отверстии для установки стопорного кольца крышки сервопривода, используйте тупой пуансон или небольшой молоток и осторожно постучите по крышке вокруг наружного края, пока не будет установлено стопорное кольцо крышки сервопривода.

  1. Установите съемник / установщик крышки сервопривода. (Рисунок 33) Затяните болт на съемнике / установщике крышки сервопривода. Установите стопорное кольцо крышки сервопривода. Если корпус имеет штамп " Wg ", установите стопорное кольцо с широкой канавкой, иначе сервопривод будет поврежден.
  2. Ослабьте болт съемника / установщика крышки сервопривода. После снятия натяжения пружины снимите съемник / установщик крышки сервопривода. Установите линию охладителя трансмиссионной жидкости. (Рис. 32) Установите брызгозащитный экран. Опустите транспортное средство.
  3. Запустите транспортное средство. Поместите рычаг переключения передач на каждую передачу и дайте ему войти в зацепление. Проверьте на наличие утечек. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня и проверьте правильность работы трансмиссия. См. " СМАЗКА ". (ref-141472-S26882518112002062400000)

Поднять транспортное средство. Установить поддон под транспортное средство. Снять возвратную трубку охладителя жидкости с трансакселя. Открутить муфту возвратной трубки. (Выпуск 34) Открутить возвратную трубку от кронштейна. Снять трубку подачи охладителя жидкости с трансакселя. (Выпуск 24) Отсоединить трубку подачи (1), от радиатора. (Выпуск 35) Отсоединить возвратную трубку (2), от кронштейна радиатора.

Схема №236
Схема №237

Установите новые уплотнительные кольца. Установите трубки охладителя жидкости. При установке трубок охладителя масла не ослабляйте вход охладителя масла в трансмиссия. Расположите и установите нижнюю трубку охлаждения масла трансмиссия. Расположите и установите верхнюю трубку охлаждения трансмиссия.

  1. Снимите крышку переднего бампера, отсоедините трубку переднего маслоохладителя. (Рисунок 36) Отсоедините и снимите трубку переднего маслоохладителя. (Рисунок 37)
  2. Отсоедините заднюю трубку охладителя. (Выпуск 38) Снимите болт кронштейна задней трубки охладителя и трубку охладителя. (Выпуск 32)
  3. Опустите транспортное средство, отсоедините и снимите трубку промежуточного охладителя (Рис. 39). Для установки поверните процедуру снятия в обратную сторону.
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
  1. Снять карданный вал. С помощью фиксатора фланца ведущей шестерни (205-126) отвинтить гайку шестерни. (Шток 40) Разметить ответный фланец относительно шлица шестерни. Снять ответный фланец с помощью съемника рулевого колеса (211-014). (Шток 41)
  2. Установите ответный фланец в зацепление со шлицем, как указано ранее. С помощью специального инструмента установите ответный фланец. Установите гайку шестерни и затяните до момента вращения, ранее зафиксированного при снятии гайки шестерни. Установите карданный вал.
Схема №242
Схема №243

Снимите ответный фланец. См. раздел " Ответный фланец раздаточной коробки ". Снимите уплотнение заднего выходного вала (шестерни) раздаточной коробки. (ref-141472-S03500136552002062600000)

С помощью программы установки масляных уплотнений (308-430) установите уплотнение заднего выходного вала (шестерни) раздаточной коробки. (Рисунок 42) Установите вспомогательный фланец. Заполните раздаточную коробку соответствующей жидкостью до надлежащего уровня и проверьте правильность работы трансмиссии. См. " СМАЗКА ". (ref-141472-S26882518112002062400000)

Схема №244

Поднять и поддержать автомобиль. Демонтировать брызговик левого переднего крыла. Отсоединить разъем жгута датчика частоты вращения вала турбины (TSS). Датчик TSS расположен на внешней стороне корпуса насоса. (Таблица 44) Открутить и снять датчик TSS. Установить, обратить процедуру снятия. Заменить уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затянуть болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141472-S20626330732002062400000)

Схема №245

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Поднимите и поддержите автомобиль. Отсоедините разъем кабеля датчика скорости автомобиля (датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля)). Отсоедините кабель спидометра. Открутите болт и снимите датчик скорости автомобиля. (Рисунок 45) Для установки, обратной процедуры удаления. Замените уплотнительное кольцо по мере необходимости. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-141472-S20626330732002062400000)

Схема №246