Диагностика - CD4E автоматическая коробка передач: Обзор Ford Escape I

Устройство и принцип работы диагностики - CD4E автоматической коробки передач: обзора

Процедура идентификации транспортного средства с помощью флэш-памяти

1. Для выполнения этой процедуры необходимо использовать сканирующее устройство NGS, карту Ford обслуживание Function (Fsf) и флэш-кабель NGS (007-00531). Подключите флэш-кабель к сканирующему устройству. Подключите другой конец флэш-кабеля к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). В главном меню сканирующего устройства выберите ФУНКЦИИ СЕРВИСНОГО ОТСЕКА, МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ И УСТАНОВКА ПРОГРАММИРУЕМОГО МОДУЛЯ.
2. На дисплее сканирующего устройства должно отображаться 2 варианта выбора. Первый вариант выбора предназначен для извлечения и хранения старой информации блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Второй вариант выбора предназначен для восстановления новой информации блок управления силовым агрегатом с информацией, которая была извлечена из старой блок управления силовым агрегатом. Следуйте инструкциям на дисплее сканирующего устройства или обратитесь к листу с инструкциями, прилагаемому к карте Fsf. Если блок идентификации транспортного средства (VID) был перепрограммирован ранее, сканирующее устройство отобразит сообщение, указывающее о необходимости перепрошивки всей интегральной схемы (Ic). Эта процедура может быть выполнена только с использованием системы диагностики Ford.

Жесткая работа рычага переключения передач

Проверить систему блокировки переключения передач, рычажный механизм переключения передач и ручной клапан (корпус клапана).

Описание диагностики - CD4E автоматической коробки передач: обзора

Быстрый тест проверяет целостность и функционирование электронной системы EC и выводит результаты теста по неполному запросу сканирующего инструмента. Быстрый тест также обеспечивает быструю конечную проверку системы управления силовым агрегатом и обычно выполняется в начале каждой диагностической процедуры с отключенными всеми аксессуарами. Быстрый тест также выполняется в конце диагностических тестов для проверки ремонта и обеспечения отсутствия других неисправностей при устранении предыдущей неисправности. система PASS будет отображаться, когда нет нормального рабочего цикла, и ошибка связи с сканирующим инструментом не существует в системе. P1000

Следующие процедуры являются функциональными тестами системы EEC-V. Эти основные этапы теста ДОЛЖНЫ выполняться последовательно, чтобы избежать неправильного диагноза

1. Выполните визуальный контроль согласно " ВИЗУАЛЬНЫЙ КОНТРОЛЬ ". (ref-139754-S15201464882002050800000)
2. Подключите соответствующий сканирующий инструмент к диагностический разъём. См. " ПОДГОТОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И ПОДКЛЮЧЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ". Используйте DVOM, распределительную коробку и тестер трансмиссии в соответствии с инструкциями. (ref-139754-S39634918772002050800000)
3. Проведите самотестирование KOEO. См. " ключ ON двигатель OFF (KOEO) SELF-проверка ". Запишите и отремонтируйте коды неисправностей. Повторите самотестирование KOEO до тех пор, пока не появятся жесткие коды неисправностей. (ref-139754-S34664706792002050800000)
4. Выполните самотестирование KOER. См. раздел " Самотестирование ключ ON двигатель RUNNING (KOER) SELF-проверка ". Запишите и отремонтируйте коды неисправностей. Повторяйте самотестирование KOER до тех пор, пока не останется жестких коды неисправностей. (ref-139754-S39709363462002050800000)
5. Сброс коды неисправностей. See " CLEARING коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) ". проверка привод vehicle. Record и repair continuous memory коды неисправностей. See " CONTINUOUS MEMORY SELF-проверка ". Continue to сброс коды неисправностей, проверка привод vehicle и проверить for memory коды неисправностей unter. (ref-139754-S02188507652002050800000)(ref-139754-S25539030292002050800000)