Главная/Ford/Edge/Ford Edge II (2015-2018)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Замки, защёлки и системы доступа: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Замки, защёлки и системы доступа: описание и работа Ford Edge II

расшифровка кода ошибки

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

код неисправности (DTC)описаниеДействие
B10AB:00Удаленная синхронизация записи без ключа: Нет информации о подтипеПроверка R
B10C7:01Внутренняя магистральная антенна: Общий электрический сбойПроверка W
B11C6:01Внешняя антенна пассажирской двери: Общий электрический сбойПроверка V
B11CA:01Внешняя антенна двери водителя: Общий электрический сбойПроверка V
B1218:00Идентификационный код датчика: Нет информации о подтипеПроверка R
B1219:11Внутренний багажник / выключатель освобождения багажника: короткое замыкание на массуЕсли оборудован ручным подъемником, если оснащен силовым подъемником, (см. Проверка N, «Закрытие кузова»)
B121A:11Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массуПроверка P
B121A:15Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыканиеЕсли подсветка клавиатуры не работает, если подсветка всегда включена, (см. Проверка P, Проверка Q)
B121B:01Переключатель ввода с клавиатуры: Общая неисправность электрооборудованияПроверка O
B126A:01Водитель Дверь Интерьер Замок Переключатель: Общая электрическая неисправностьПроверка J
B12EE:11Привод лифтгейта / багажника / багажника: короткое замыкание на массуПроверка N
B12EE:15Привод лифтгейта / задней двери / багажника: замыкание на батарею или размыкание цепиЕсли расцепитель защелки затвора не работает, Если затвор не защелкнется, ОТСОЕДИНИТЬ электрический разъем защелки и ПРОВЕРИТЬ работу защелки с помощью отвертки. Если защелка не полностью защелкивается (2 клика), УСТАНОВИТЬ новую защелку дверь багажника. Если защелка полностью запирается (2 клика), ОБРАТИТЕСЬ к руководству по монтажным схемам, чтобы определить возможную причину короткого замыкания в цепи расцепителя защелки дверь багажника. (см. Проверка N)
B1381:11Датчик приближения ручки левой передней двери: короткое замыкание цепи на массуПроверка V
B1381:15Датчик приближения ручки левой передней двери: Замыкание на батарею или размыканиеПроверка V
B1381:29Датчик приближения к ручке левой передней двери: Сигнал недействителенПроверка V
B1382:11Датчик приближения ручки правой передней двери: замыкание на массуПроверка V
B1382:15Датчик приближения ручки правой передней двери: Замыкание на батарею или размыкание цепиПроверка V
B1382:29Датчик приближения ручки правой передней двери: Сигнал недействителенПроверка V
B1383:11Датчик приближения ручки левой задней двери: замыкание на массуПроверка V
B1383:15Датчик приближения ручки левой задней двери: замыкание на батарею или размыкание цепиПроверка V
B1383:29Датчик приближения ручки левой задней двери: Сигнал недействителенПроверка V
B1384:11Датчик приближения ручки правой задней двери: короткое замыкание цепи на массуПроверка V
B1384:15Датчик приближения ручки правой задней двери: замыкание на батарею или размыкание цепиПроверка V
B1384:29Датчик приближения ручки правой задней двери: Сигнал недействителенПроверка V
B1490:11Светодиодный индикатор блокировки: короткое замыкание на массуПроверка L
B1490:15Выход состояния индикатора блокировки: короткое замыкание цепи на батарею или размыканиеЕсли индикатор блокировки двери не работает, если индикатор блокировки всегда горит, (см. Проверка L, Проверка M)
B1495:11Hands Free дверь багажника / Decklid входной датчик: короткое замыкание цепи на массу«Закрытие кузова»
U0258:87Потеря связи с радиоприемопередатчиком: отсутствует сообщениеПроверка Y
Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)-блок управления кузовом (BCM)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

код неисправности (DTC)описаниеДействие
U0146:00Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипеПроверка X
U1A00:00Частная сеть связи: Нет информации о подтипеПроверка Y
Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)-«Система контроля давления в шинах (TPMS)»

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

код неисправности (DTC)описаниеДействие
B1088:83Шина LIN " B ": неверное значение расчета защиты сигнала«Стекло, рамы и механизмы»
B1088:87Шина LIN " B ": отсутствует сообщение«Стекло, рамы и механизмы»
B108F:23Выключатель блокировки / разблокировки кабины: Сигнал застрял на низком уровнеПроверка J
B1163:11Выход нагревателя левого зеркала: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B1163:15Выход нагревателя левого зеркала: замыкание цепи на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
B1165:11Выход левой передней лужи лампы: замыкание цепи на массувнутреннее освещение
B1165:15Выход левой передней лужи лампы: замыкание цепи на батарею или размыканиевнутреннее освещение
B117E:07Переднее окно питания вверх: механический отказ«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:16Переднее окно питания вверх: напряжение цепи ниже порогового значения«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:4BПереднее окно питания вверх: над температурой«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:92Переднее окно питания вверх: производительность или неправильная работа«Стекло, рамы и механизмы»
B1189:29Датчик положения переднего окна: Сигнал недействителен«Стекло, рамы и механизмы»
B118C:11Индикатор предупреждения о левой слепой зоне: короткое замыкание на массусистема информирования о слепых зонах
B118C:15Индикатор предупреждения о левой слепой зоне: короткое замыкание на батарею или размыканиесистема информирования о слепых зонах
B11DA:23Переключатель цилиндра ключа двери водителя: сигнал застрял низкийПроверка AE
B11F6:11Двигатель складного зеркала водителя: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B11F6:15Двигатель складного зеркала водителя: замыкание на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
B12C5:71Реле включения двигателя подъемника переднего окна: застрявший привод«Стекло, рамы и механизмы»
B12C8:71Реле опускания двигателя подъемника переднего окна: Привод застрял«Стекло, рамы и механизмы»
B13F1:4BДвигатель окна силы водителя: над температурой«Стекло, рамы и механизмы»
B1C03:23Переключатель памяти № 1: Сигнал застрял на низком уровне«Передние сиденья»
B1C04:23Переключатель памяти № 2: Сигнал застрял на низком уровне«Передние сиденья»
B1C05:23Переключатель памяти № 3: Сигнал застрял на низком уровне«Передние сиденья»
B1C09:11Привод левое/правое зеркало Двигатель: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B1C09:15Привод левое / правое зеркало Двигатель: Цепь замыкается на батарею или размыкается«Зеркала заднего вида»
B1C10:11Привод вверх/вниз Зеркало Двигатель: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B1C10:15Двигатель зеркала вверх / вниз драйвера: замыкание на батарею или размыкание цепи«Зеркала заднего вида»
B1C13:11Обратная связь двигателя зеркала вверх / вниз драйвера: замыкание цепи на массу«Зеркала заднего вида»
B1C13:15Водитель вверх / вниз зеркало двигатель обратная связь: цепь замыкается на батарею или размыкается«Зеркала заднего вида»
B1C14:11Водитель левое / правое зеркало двигатель обратная связь: замыкание цепи на массу«Зеркала заднего вида»
B1C14:15Водитель левое / правое зеркало двигатель обратная связь: цепь замыкается на батарею или размыкается«Зеркала заднего вида»
B1D06:11Левый индикатор поворота: замыкание на массуСигналы поворота и сигналы опасности
C1B14:11Напряжение питания датчика A: Короткое замыкание на массу«Стекло, рамы и механизмы»
C1B14:15Напряжение питания датчика A: короткое замыкание на батарею или размыкание«Стекло, рамы и механизмы»
C1B15:11Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
C1B15:15Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
U0010:00Коммуникационная шина CAN средней скорости: нет информации о подтипеМодулю не удалось установить связь по сети в определенный момент времени. Ошибка в настоящее время отсутствует (модуль должен был связаться с сканирующим инструментом, чтобы сообщить этот расшифровка кода ошибки). ПРОВЕРИТЬ целостность разъемов и проводки. Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " Схемы электрических соединений коммуникационной сети модуля Cell 14 ".
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка Z
U0208:00Потеря связи с " Модулем управления сиденьем A ": Нет информации о подтипеПроверка AA
U0232:00Потеря связи с модулем управления обнаружением боковых препятствий - слева: Нет информации о подтипеПроверка AB
U0300:00Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки извлечен снова, УСТАНОВИТЬ новый модуль двери водителя. (см. «модуль двери водителя (DDM)»)
U0300:4AНесовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: установлен неправильный компонентВЫПОЛНИТЬ установку программируемого модуля, используя исполнительные данные. Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль двери водителя. (см. «модуль двери водителя (DDM)»)
U0422:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипеRETRIEVE и REPAIR все несетевые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) от модуля управления кузовом. (см. блок управления кузовом (BCM))
U0509:00Недопустимые данные, полученные от " Сиденье управление модуль A ": нет информации о подтипеRETRIEVE и REPAIR все несетевые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) от модуля переднего сиденья водителя. (см. «Передние сиденья»)
U2010:00Подсветка переключателя: нет информации о подтипе«Подсветка приборной панели и внутренних переключателей»
U2013:24Пакет переключателей: сигнал застрял высокий«Стекло, рамы и механизмы»
U2014:00Аппаратное обеспечение модуля управления: нет информации о подтипеУСТАНОВКА нового модуля двери водителя. (см. «модуль двери водителя (DDM)»)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеВЫПОЛНИТЬ установку программируемого модуля, используя исполнительные данные. Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль двери водителя. (см. «модуль двери водителя (DDM)»)
U3000:04Модуль управления: Внутренний сбой системыУСТАНОВКА нового модуля двери водителя. (см. «модуль двери водителя (DDM)»)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

код неисправности (DTC)описаниеДействие
B108F:23Выключатель блокировки / разблокировки кабины: Сигнал застрял на низком уровнеПроверка J
B1164:11Выход нагревателя правого зеркала: замыкание цепи на массу«Зеркала заднего вида»
B1164:15Выход нагревателя правого зеркала: замыкание цепи на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
B1166:11Выход правой передней луженой лампы: замыкание цепи на массувнутреннее освещение
B1166:15Выход правой передней луженой лампы: замыкание цепи на батарею или размыканиевнутреннее освещение
B117E:07Переднее окно питания вверх: механический отказ«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:16Переднее окно питания вверх: напряжение цепи ниже порогового значения«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:4BПереднее окно питания вверх: над температурой«Стекло, рамы и механизмы»
B117E:92Переднее окно питания вверх: производительность или неправильная работа«Стекло, рамы и механизмы»
B1189:29Датчик положения переднего окна: Сигнал недействителен«Стекло, рамы и механизмы»
B118D:11Правый индикатор предупреждения о слепой зоне: короткое замыкание на массусистема информирования о слепых зонах
B118D:15Правый индикатор предупреждения о слепой зоне: короткое замыкание на батарею или размыканиесистема информирования о слепых зонах
B11F7:11Легковой складной зеркальный двигатель: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B11F7:15Пассажирский складной зеркальный двигатель: замыкание на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
B12C5:71Реле включения двигателя подъемника переднего окна: застрявший привод«Стекло, рамы и механизмы»
B12C8:71Реле опускания двигателя подъемника переднего окна: Привод застрял«Стекло, рамы и механизмы»
B13F2:4BДвигатель окна силы пассажира: над температурой«Стекло, рамы и механизмы»
B1C11:11Двигатель левого/правого зеркала пассажира: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B1C11:15Двигатель левого / правого зеркала пассажира: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Зеркала заднего вида»
B1C12:11Двигатель зеркала пассажира вверх/вниз: замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
B1C12:15Двигатель зеркала пассажира вверх / вниз: Замыкание на батарею или размыкание цепи«Зеркала заднего вида»
B1C15:11Обратная связь двигателя зеркала пассажира вверх / вниз: замыкание цепи на массу«Зеркала заднего вида»
B1C15:15Обратная связь двигателя зеркала пассажира вверх / вниз: замыкание цепи на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
B1C16:11Обратная связь двигателя левого / правого зеркала пассажира: замыкание цепи на массу«Зеркала заднего вида»
B1C16:15Обратная связь двигателя левого / правого зеркала пассажира: замыкание на батарею или размыкание цепи«Зеркала заднего вида»
B1D07:11Правый индикатор поворота: замыкание на массуСигналы поворота и сигналы опасности
C1B14:11Напряжение питания датчика A: Короткое замыкание на массу«Стекло, рамы и механизмы»
C1B14:15Напряжение питания датчика A: короткое замыкание на батарею или размыкание«Стекло, рамы и механизмы»
C1B15:11Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на массу«Зеркала заднего вида»
C1B15:15Напряжение питания датчика B: короткое замыкание на батарею или размыкание«Зеркала заднего вида»
U0010:00Коммуникационная шина CAN средней скорости: нет информации о подтипеМодулю не удалось установить связь по сети в определенный момент времени. Ошибка в настоящее время отсутствует (модуль должен был связаться с сканирующим инструментом, чтобы сообщить этот расшифровка кода ошибки). ПРОВЕРИТЬ целостность разъемов и проводки. Для получения информации о схемах и разъемах см. раздел " Схемы электрических соединений коммуникационной сети модуля Cell 14 ".
U0140:00Потеря связи с модулем контроля кузова: нет информации о подтипеПроверка Z
U0208:00Потеря связи с " Модулем управления сиденьем A ": Нет информации о подтипеПроверка AA
U0233:00Потеря связи с модулем управления обнаружением боковых препятствий - справа: Нет информации о подтипеПроверка AC
U0300:00Несовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки будет получен снова, установить новый модуль пассажирской двери. (см. «модуль двери переднего пассажира (PDM)»)
U0300:4AНесовместимость программного обеспечения модуля внутреннего контроля: установлен неправильный компонентВЫПОЛНИТЬ установку программируемого модуля, используя исполнительные данные. Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль пассажирской двери. (см. «модуль двери переднего пассажира (PDM)»)
U0422:00Недопустимые данные, полученные от модуля управления телом: нет сведений о подтипеRETRIEVE и REPAIR все несетевые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) от модуля управления кузовом. (см. блок управления кузовом (BCM))
U0509:00Недопустимые данные, полученные от " Сиденье управление модуль A ": нет информации о подтипеRETRIEVE и REPAIR все несетевые расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) от модуля переднего сиденья водителя. (см. «Передние сиденья»)
U2002:24Переключатель: сигнал застрял высокий«Стекло, рамы и механизмы»
U2010:00Подсветка переключателя: нет информации о подтипе«Подсветка приборной панели и внутренних переключателей»
U2014:00Аппаратное обеспечение модуля управления: нет информации о подтипеОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль пассажирской двери. (см. «модуль двери переднего пассажира (PDM)»)
U2100:00Начальная конфигурация не завершена: нет информации о подтипеВЫПОЛНИТЬ установку программируемого модуля, используя исполнительные данные. Очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль пассажирской двери. (см. «модуль двери переднего пассажира (PDM)»)
U3000:04Модуль управления: Внутренний сбой системыОЧИСТИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и ПОВТОРИТЬ самотестирование. Если расшифровка кода ошибки возвращается, УСТАНОВИТЬ новый модуль пассажирской двери. (см. «модуль двери переднего пассажира (PDM)»)

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

код неисправности (DTC)описаниеДействие
P1594Принудительное выключение двигателя - ошибка системы дистанционного запуска, отсутствие тайм-аута автоматического транспортного средстваПроверка AD
P1595Принудительное выключение двигателя - отказ системы дистанционного запуска, диапазон передачи не в положении парковкиПроверка AD
Все другие расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)-ОБРАТИТЕСЬ к расшифровка кода ошибки модуля управления силовым агрегатом в соответствующем разделе 303-14.
Диаграммы симптомов
Таблица симптомов: Ручки, замки, защелки и системы ввода - механические

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

СостояниеВозможные источникиДействия
Трудно открыть или закрыть дверь с любой дверной ручкиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка A
Дверь трудно или не открывается с внешней дверной ручкиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка B
Дверь трудно или не открывается от внутренней дверной ручкиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка C
Внешняя ручка освобождения двери палочкиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка D
Ручка освобождения внутренней двери палочкиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка E
Скрип-дребезжание-задирающий шум от двериОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка F
Цилиндр ручного дверного замка не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка G
Таблица симптомов: Ручки, замки, защелки и системы ввода - электрические

Диагностика в этом руководстве предполагает определенный уровень квалификации и знания специфических методов диагностики Ford. (см. Способы диагностики)

СостояниеВозможные источникиДействия
Все дверные замки не работаютОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка H
Один или несколько дверных замков не работаютОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка I
Дверные замки работают только в одну сторонуОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка J
Все дверные замки не работают от одного выключателя управления дверными замкамиОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка K
Не работает индикатор блокировки двериОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка L
Индикатор блокировки двери всегда включенОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка M
Силовой затвор не работает или работает неправильноОбратитесь к разделу «диагностический тест»«Закрытие кузова»
Ручной расцепитель защелки дверь багажника не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка N
Ручной подъемник не защелкиваетсяПроводка, клеммы или разъемы Защелка дверь багажникаОТСОЕДИНИТЬ электрический разъем защелки крышки багажного отделения и ПРОВЕРИТЬ работу защелки с помощью отвертки. Если защелка не полностью защелкивается (2 клика), УСТАНОВИТЬ новую защелку крышки багажного отделения. Если защелка полностью запирается (2 клика), ОБРАТИТЕСЬ к руководству по монтажным схемам, чтобы определить возможную причину короткого замыкания в цепи разблокировки защелки крышки багажного отделения. (см. «Защелка дверь багажника»)
Чтобы разблокировать двери, провести по клавиатуре 2 разаНепреднамеренно запрограммированные последовательные кодыСТИРАЙТЕ все личные коды и программируйте новые коды. ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ любые неиспользуемые слоты с заводским кодом. СМ. Литературу владельца.
Двери не блокируются и не разблокируются с помощью клавиатурыОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка O
Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка P
Подсветка клавиатуры для ввода без ключа всегда включенаОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка Q
Датчик удаленного бесключевого доступа не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка R
Отдельная кнопка / функция не работает с удаленного датчика бесключевого доступаОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка S
Измерительный преобразователь с дистанционным вводом без ключа имеет плохие характеристики диапазонаОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка T
Функция удаленного запуска не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка U
Функция дистанционного запуска работает, но светодиод обратной связи дистанционного запуска (светоизлучающий диод) не работаетПассивный ключСБРОС подозрительного пассивного ключа. ПРОГРАММА новый пассивный ключ. (см. Безопасный доступ к противоугонной системе)
Гнездо памяти не работает при использовании датчика удаленного ввода без ключадистанционный бесключевой передатчик ввода не запрограммирован на гнездо памятиЗапрограммировать дистанционный датчик бесключевого доступа к нужной кнопке памяти. СМ. Функцию памяти в литературе владельца.
Умная разблокировка не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Для транспортных средств, не оборудованных кнопочным пуском, ДИАГНОСТИРУЙТЕ предупреждающий утор ключа в зажигании. Для транспортных средств, оборудованных кнопочным запуском, ДИАГНОСТИРУЙТЕ пассивный ключ, не запускающий транспортное средство из различных зон внутри транспортного средства. (см. «Контрольно-измерительные приборы, центр сообщений и предупреждающие сигналы», «Пассивная противоугонная система (PATS)»)
Двухступенчатая разблокировка дверей работает неправильноДвухступенчатая разблокировка дверей отключенаВКЛЮЧИТЬ двухступенчатую разблокировку двери. (см. «Программирование: поэтапная разблокировка»)
Функция пассивного входа в дверь не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка V
Функция пассивного входа дверь багажника не работаетОбратитесь к разделу «диагностический тест»Проверка W
диагностические тесты
Трудно открыть или закрыть дверь с любой дверной ручки
Нормальная работа и условия неисправности Дверная защелка может приводиться в действие от внутренней или наружной дверной ручки. При срабатывании дверная защелка освобождается и позволяет двери открыться. Если дверная защелка или дверные петли имеют недостаточную смазку или если фиксатор или дверь смещены, это вызывает дополнительное усилие при открытии или закрытии двери.
Возможные причины
  • Центровка дверей
  • Дверные шарниры
  • Регулировка бойка
  • Дверная защелка
Проверка A: Трудно открыть или закрыть дверь с любой дверной ручки
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК
  1. Открывание двери с помощью как внутренних, так и наружных дверных ручек.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ
  1. Открыть дверь.
  1. С помощью отвертки полностью закрыть защелку (2 щелчка).
  1. Убедиться, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю дверную ручку.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ
  1. Смазать дверную защелку. (см. «Смазка дверной защелки»)
  1. С помощью отвертки полностью закрыть защелку (2 щелчка).
  1. Убедиться, что защелка легко освобождается, потянув за внутреннюю / внешнюю дверную ручку.
ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ БОЙКА
  1. Проверить регулировку ударника.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ
  1. Проверить центровку двери.
Дверь трудна или не открывается с внешней дверной ручки
Нормальная работа и условия неисправности Внешняя дверная ручка соединяется с дверной защелкой при помощи исполнительного троса. При вытягивании наружной дверной ручки исполнительный трос натягивает рычаг защелки. При движении рычага защелки дверная защелка освобождается, позволяя двери открыться.
Возможные причины
  • Нарушенная или связывающая связь
  • Усиление наружной дверной ручки
  • Дверная защелка
Проверка B: Дверь трудна или не открывается с внешней дверной ручки
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК
  1. Открывание и закрывание двери с помощью как внутренних, так и наружных дверных ручек.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ И КАБЕЛЯ
  1. Отсоединить трос управления наружной дверной ручкой от защелки двери.
  1. Управляйте наружной дверной ручкой, наблюдая за рычажным механизмом и тросом.
ПРОВЕРКА УСИЛЕНИЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ
  1. Отсоединить трос управления наружной дверной ручкой от усиления внешней дверной ручки.
  1. Потянуть и отпустить внешнюю дверную ручку.
Дверь трудно или не открывается от внутренней дверной ручки
Нормальная работа и условия неисправности Внутренняя дверная ручка соединяется с дверной защелкой при помощи исполнительного троса. При вытягивании внутренней дверной ручки трос натягивается на рычаг защелки. При движении рычага защелки дверная защелка освобождается, позволяя двери открыться.
Возможные причины
  • Обрыв или связывание троса/связи
  • Дверная защелка
Визуальный осмотр и диагностика
  • Для задних дверей убедиться, что замок детской безопасности находится в положении разблокировки.
Проверка C: Дверь трудно или не открывается от внутренней дверной ручки
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ОТ ОБЕИХ ДВЕРНЫХ РУЧЕК
  1. Открывание двери с помощью как внутренних, так и наружных дверных ручек.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ И ТРОСА / РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
  1. Снять дверную панель отделки.
  1. Установить внутреннюю дверную ручку обратно на трос расцепителя.
  1. Управляйте внутренней дверной ручкой, наблюдая за кабелем / рычажным механизмом.
Ручка для отпускания внешней двери
Нормальная работа и условия неисправности Внешняя дверная ручка соединяется с дверной защелкой при помощи исполнительного троса. При вытягивании наружной дверной ручки исполнительный трос натягивает рычаг защелки. При перемещении рычага защелки дверная защелка освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину для обеспечения возврата ручки в закрытое положение.
Возможные причины
  • Связующая связь
  • Сломанная возвратная пружина рукоятки
  • Дверная защелка
Проверка D: Ручка для отпускания внешней двери
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ
  1. Снять оконный регулятор и электродвигатель. (см. «Регулятор и двигатель окна передней двери», «Регулятор и двигатель окна задней двери»)
  1. Установить лямку внешней дверной ручки обратно на усиление наружной дверной рукоятки.
  1. Отсоединить приводную тягу наружной дверной ручки от защелки двери.
  1. Потянуть и отпустить внешнюю дверную ручку
ПРОВЕРКА РАБОТЫ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ И РЫЧАЖНОГО МЕХАНИЗМА
  1. Управляйте наружной дверной ручкой, соблюдая сцепление.
Внутренняя ручка разблокировки двери палочки
Нормальная работа и условия неисправности Внутренняя дверная ручка соединяется с дверной защелкой при помощи исполнительного троса. При вытягивании внутренней дверной ручки трос натягивается на рычаг защелки. При перемещении рычага защелки дверная защелка освобождается, позволяя двери открыться. Ручка имеет возвратную пружину для обеспечения возврата ручки в закрытое положение.
Возможные причины
  • Связующий кабель
  • Сломанная возвратная пружина рукоятки
  • Дверная защелка
Проверка E: Внутренняя ручка разблокировки двери палочки
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СЛОМАННОЙ ВОЗВРАТНОЙ ПРУЖИНЫ
  1. Снять внутреннюю дверную ручку. (см. «Внутренняя ручка передней двери», «Внутренняя ручка задней двери»)
  1. Потянуть и отпустить внутреннюю ручку двери.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ТРОСА РУЧКИ ВНУТРЕННЕЙ ДВЕРИ
  1. Снять трос разблокировки внутренней дверной защелки.
  1. Проверить кабель разблокировки дверной защелки на предмет повреждений или привязки.
Скрип-трещотка-chucking шум от двери
Возможные причины
  • Центровка дверей
  • Регулировка бойка
  • Дверная защелка
Проверка F: Скрип-трещотка-chucking шум от двери
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НЕЗАКРЕПЛЕННЫХ КОМПОНЕНТОВ
  1. Снять дверную панель отделки. (см. Обивка передней двери, «Обивка задней двери»)
  1. Осмотреть внутреннюю часть двери на наличие незакрепленных компонентов.
ПРОВЕРИТЬ РЕГУЛИРОВКУ БОЙКА
  1. Проверить регулировку ударника.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕНТРОВКУ ДВЕРИ
  1. Проверить центровку двери.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАЩЕЛКИ ПОСЛЕ СМАЗКИ
  1. Смазать дверную защелку. (см. «Смазка дверной защелки»)
  1. С помощью отвертки полностью закрыть защелку (2 щелчка).
  1. Включить дверную защелку и прислушайтесь к шуму.
Ручной цилиндр дверного замка не работает
Нормальная работа и условия неисправности Цилиндр дверного замка соединяется с защелкой двери через запорный стержень и может использоваться для ручной блокировки / разблокировки двери.
Возможные причины
  • Изогнутый или связующий стопорный стержень и рычаг
  • Цилиндр дверного замка
  • Дверная защелка
Проверка G: Ручной цилиндр дверного замка не работает
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА И РАССТОПОРИТЬ
  1. Вставить ключ в цилиндр замка и повернуть цилиндр замка в положение блокировки и разблокировки.
ПРОВЕРКА ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА (СВОБОДНОЕ ВРАЩЕНИЕ)
  1. Снять цилиндр дверного замка. (см. «Цилиндр дверного замка»)
  1. Управляйте цилиндром дверного замка ключом, удерживая рычаг на цилиндре замка.
ПРОВЕРИТЬ СОЕДИНЕНИЕ РЫЧАЖНОЙ ПЕРЕДАЧИ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА
  1. Осмотреть рычажный механизм цилиндра дверного замка.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ПОСЛЕ СМАЗКИ
  1. Распылите смазку замка (например, Motorcraft ® XL-1) в отверстие цилиндра замка на пару секунд.
  1. Управляйте цилиндром дверного замка ключом.
ПРОВЕРИТЬ ЦИЛИНДР ДВЕРНОГО ЗАМКА НА ОБШИВКУ
  1. Снять цилиндр дверного замка. (см. «Цилиндр дверного замка»)
  1. Управляйте цилиндром дверного замка ключом.
ПРОВЕРИТЬ РЫЧАЖНЫЙ МЕХАНИЗМ ЦИЛИНДРА ДВЕРНОГО ЗАМКА
  1. Управляйте дверным замком с помощью рычажной передачи цилиндра дверного замка.
  1. Управляйте цилиндром дверного замка ключом.
Все дверные замки не работают
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка H: Все дверные замки не работают

ВниманиеИспользовать правильный адаптер(ы) зонда при выполнении измерений. Отказ использовать правильный адаптер(ы) зонда может повредить разъем.

Проверить FOR блок управления кузовом (BCM), водитель дверь модуль и пассажир дверь модуль расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля двери водителя.
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля пассажирской двери.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ОБОИХ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
  1. Нажать кнопки блокировки и разблокировки на обоих переключателях управления замками дверей, наблюдая за работой замка двери.
ПРОВЕРИТЬ, РАБОТАЮТ ЛИ ЗАМКИ ТОЛЬКО В ОДНОМ НАПРАВЛЕНИИ
  1. Нажать кнопки блокировки и разблокировки от переключателя управления блокировкой двери водителя, а затем переключатель блокировки пассажирской двери, наблюдая за замками дверей.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ЗАМКА ДВЕРИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Мера
ПРОВЕРИТЬ ВСЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ ДВЕРЕЙ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Один или несколько дверных замков не работают
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Дверная защелка
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка I: Один или несколько дверных замков не работают
ПРОВЕРИТЬ КРЕПЛЕНИЕ ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ
  1. Заблокируйте и разблокируйте недействующий дверной замок с помощью ручного дверного замка, расположенного непосредственно над отверстием дверной защелки.
ПРОВЕРИТЬ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ ВСЮ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАМКА НА ОБРЫВ
  1. Для подозрительной дверной защелки подключить:
  1. Нажимая на выключатель управления замком двери в положении блокировки, следить за контрольной лампой.
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РАЗБЛОКИРОВКИ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ НА ОБРЫВ
  1. Для подозрительной дверной защелки подключить:
  1. Нажимая на выключатель управления замком двери в положении разблокировки, следить за контрольной лампой.
Дверные замки работают только в одну сторону
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B126A:01Водитель Дверь Интерьер Замок Переключатель: Общая электрическая неисправностьУстанавливается во время самотестирования по требованию, если модуль управления кузовом получает запрос на блокировку или разблокировку.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B108F:23Выключатель блокировки / разблокировки кабины: Сигнал застрял на низком уровнеУстанавливается, когда модуль двери водителя / модуля пассажирской двери обнаруживает короткое замыкание на массу одной из входных цепей переключателя управления дверным замком.
Возможные причины
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель управления замком двери
  • модуль двери переднего пассажира
  • модуль двери водителя
Визуальный осмотр и диагностика
  • Проверить предохранители 3 (20A) и 24 (20A) модуля управления кузовом и убедиться, что они исправны.
Проверка J: Дверные замки работают только в одну сторону
Проверить FOR водитель дверь модуль / пассажир дверной модуль расшифровка кода ошибки B108F:23
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить самотестирование модуля двери водителя и модуля пассажирской двери.
ОТКЛЮЧИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля двери водителя или модуля пассажирской двери.
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКОМ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Если расшифровка кода ошибки установлен в модуле двери водителя, измерить:
  1. Если расшифровка кода ошибки установлен в модуле пассажирской двери, измерить:
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ СХЕМУ ЗАПРОСА БЛОКИРОВКИ
  1. Для переключателя управления замком двери водителя подключить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери подключить:
  1. Удалить плавкий провод перемычки
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ СХЕМУ ЗАПРОСА БЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ
  1. Для выключателя управления замком двери водителя измерить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери измерить:
ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ВВОДА ЗАПРОСА НА РАЗБЛОКИРОВКУ
  1. Для переключателя управления замком двери водителя подключить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери подключить:
  1. Удалить плавкий провод перемычки
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ЗАПРОСА РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ
  1. Для выключателя управления замком двери водителя измерить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля пассажирской двери.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля пассажирской двери и убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы дверного модуля водителя.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы дверного модуля водителя и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Все дверные замки не работают от одного переключателя управления дверными замками
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель управления замком двери
  • модуль двери переднего пассажира
  • модуль двери водителя
Визуальный осмотр и диагностика
  • Проверить выключатель управления замком двери на наличие повреждений.
Проверка K: Все дверные замки не работают от одного переключателя управления дверными замками
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ И МОДУЛЯМИ ПАССАЖИРСКИХ ДВЕРЕЙ
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить тестирование сети.
ПЕРЕПУСК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СТВОРОК
  1. Для переключателя управления замком двери водителя подключить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери измерить:
  1. Удалить плавкий провод перемычки.
  1. Для переключателя управления замком двери водителя подключить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери измерить:
  1. Удалить плавкий провод перемычки.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДВЕРНЫМ ЗАМКОМ НА ОБРЫВ
  1. Для выключателя управления замком двери водителя измерить:
  1. Для выключателя управления замком пассажирской двери измерить:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля пассажирской двери.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля пассажирской двери и убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы дверного модуля водителя.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы дверного модуля водителя и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Индикатор блокировки двери не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1490:11Светодиодный индикатор блокировки: короткое замыкание на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу от цепи питания индикатора дверного замка.
B1490:15Выход состояния индикатора блокировки: короткое замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает открытие от цепи питания индикатора дверного замка.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Дверная защелка
  • модуль двери переднего пассажира
  • модуль двери водителя
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка L: Индикатор блокировки двери не работает
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА СТВОРКИ
  1. Проверить работу замков дверей.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЛАМПЫ ВЕЖЛИВОСТИ
  1. Проверить работу ламп освещения от каждой двери.
ПРОВЕРИТЬ ВХОД ЦЕПИ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ
  1. Блокировка дверей с помощью выключателя управления замком двери.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Мера:
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА ИНДИКАТОРЕ ЗАМКА СТВОРКИ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА БЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ИНДИКАТОРА ДВЕРНОГО ЗАМКА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля пассажирской двери.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля пассажирской двери и убедиться, что они правильно сидят и защелкиваются.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы дверного модуля водителя.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы дверного модуля водителя и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Индикатор блокировки двери всегда включен
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1490:15Выход состояния индикатора блокировки: короткое замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на напряжение от цепи питания индикатора дверного замка.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Дверная защелка
Проверка M: Индикатор блокировки двери всегда включен
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА СТВОРКИ
  1. Проверить работу замков дверей.
ОБХОД ДВЕРНОЙ ЗАЩЕЛКИ
  1. Connect:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ОБРАТНОЙ СВЯЗИ РАЗБЛОКИРОВКИ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
Ручной расцепитель защелки дверь багажника не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B1219:11Внутренний багажник / выключатель освобождения багажника: короткое замыкание на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу от внешней входной цепи выключателя разблокировки затвора.
B12EE:11Привод лифтгейта / багажника / багажника: короткое замыкание на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу в выходной цепи расцепителя защелки дверь багажника.
B12EE:15Привод лифтгейта / задней двери / багажника: замыкание на батарею или размыкание цепиУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает размыкание выходной цепи отпирания защелки дверь багажника.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Выключатель разблокировки затвора
  • Защелка дверь багажника
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть выключатель расцепителя затвора на наличие повреждений.
Проверка N: Ручной расцепитель защелки дверь багажника не работает

ПримечаниеЭтот точный тест не диагностирует проблемы разблокировки подъемных ворот для транспортных средств с функцией Питание дверь багажника. Обратитесь к разделу 501-03 для диагностики Питание дверь багажника.

ПРОВЕРИТЬ ВХОД РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника ДЛЯ замыкание на массу С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ Статус расцепителя (LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw) идентификация параметра
  1. Используя диагностический сканирующий инструмент, просмотрите модуль контроля тела Parameter Identifications (pids).
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите идентификацию параметров модуля контроля кузова LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw.
ПРОВЕРИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАТВОРА С ПОМОЩЬЮ модуля управления кузовом Состояние выключателя разблокировки затвора (LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw) идентификация параметра
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотрите идентификацию параметров модуля контроля кузова LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw.
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ модуль управления кузовом дверь багажника отпускание выключатель Status (LFTGATE<UNK> R Sw) идентификация параметра
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотреть идентификацию параметров модуля управления кузовом LFTGATE<UNK> R Sw при нажатии на выключатель расцепителя затвора.
ОБХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника ПРИ КОНТРОЛЕ модуля управления кузовом Статус переключателя разблокировки дверь багажника (LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw) идентификация параметра
  1. Connect:
  1. С помощью диагностического сканирующего прибора просмотреть идентификацию параметров модуля контроля кузова LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА ОБРЫВ ПРИ МОНИТОРИНГЕ модуля управления кузовом Состояние переключателя разблокировки дверь багажника (LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw) идентификация параметра
  1. Connect:
  1. С помощью диагностического сканирующего прибора просмотреть идентификацию параметров модуля контроля кузова LFTGATE<UNK> R<UNK> Sw.
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
  1. Connect:
  1. Разблокировка дверей с помощью выключателя управления замком двери.
  1. При нажатии на выключатель разблокировки затвора контролируйте контрольную лампу.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА ОБРЫВ
  1. Connect:
  1. При нажатии на выключатель разблокировки затвора контролируйте контрольную лампу.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Двери не блокируются и не разблокируются с помощью клавиатуры без ключа
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B121B:01Переключатель ввода с клавиатуры: Общая неисправность электрооборудованияУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу от любой из входных цепей бесключевой клавиатуры.
Возможные причины
  • Предохранитель
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Клавиатура для бесключевого доступа
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Проверить формовку окна передней двери на наличие повреждений.
  • Проверить предохранитель 10 модуля управления кузовом (5A) и убедиться, что он в порядке.
Проверка O: Двери не блокируются и не разблокируются с помощью клавиатуры без ключа
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИЛОВОГО ЗАМКА ОТ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ СТВОРОК
  1. Нажать кнопку блокировки и разблокировки на выключателе управления замком двери.
ПРОВЕРИТЬ ПОДСВЕТКУ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. Прикасайтесь к клавиатуре в нескольких местах.
ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. Прикасайтесь к клавиатуре в нескольких местах.
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕСТИ САМОТЕСТИРОВАНИЕ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ИЗОЛИРУЙТЕ КЛАВИАТУРУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля управления кузовом.
ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ИДЕНТИФИКАЦИИ ПАРАМЕТРОВ КНОПОК КЛАВИАТУРЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (pids)
  1. Используя диагностический сканирующий инструмент, просмотрите модуль контроля тела Parameter Identifications (pids).
  1. Нажать каждую кнопку на клавиатуре бесключевого доступа, наблюдая за кнопкой клавиатуры модуля управления кузовом Parameter Identifications (pids) (KYPD<UNK> Btn 1 / 2, KYPD<UNK> Бтні3 / 4, Кыпд БТСНІ 5 / 6, k.
ПРОВЕРИТЬ КОД КЛАВИАТУРЫ модуля управления кузовом
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства просмотрите заводской код бесключевого доступа.
  1. Введите 5-значный код ввода заводского набора на бесключевой клавиатуре, затем нажать кнопку 3 / 4.
  1. Одновременное касание кнопок 7 / 8 и 9 / 0 в течение 3 секунд.
ПРОВЕРКА ВХОДНЫХ ЦЕПЕЙ КЛАВИАТУРЫ ДЛЯ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ КНОПОК КЛАВИАТУР (pids)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства контролируйте кнопочную панель модуля управления телом Parameter Identifications (pids) (KYPD<UNK> Btn 1 / 2, KYPD<UNK> B tn 7 / 8 и KYRPDІ Bt n 9 / 0).
  1. Connect:
  1. Удалить плавкий провод перемычки.
  1. Connect:
  1. Удалить плавкий провод перемычки.
  1. Connect:
  1. Удалить плавкий провод перемычки.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ВВОДА КЛАВИАТУРЫ БЕЗ КЛЮЧА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДРУГ С ДРУГОМ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ КЛАВИАТУРЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА НА ПРЕДМЕТ ОБРЫВА
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B121A:11Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи вывода освещения клавиатуры без ключа.
B121A:15Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает обрыв в цепи вывода освещения клавиатуры без ключа.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Клавиатура для бесключевого доступа
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Проверить формовку окна передней двери на наличие повреждений.
Проверка P: Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа не работает
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КНОПОЧНОЙ ПАНЕЛИ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. Одновременно нажать кнопки 7 / 8 и 9 / 0 на клавиатуре бесключевого доступа.
ПРОВЕРКА расшифровка кода ошибки модуля управления кузовом B121A:11
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу С КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. С помощью диагностического сканера очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТА КЛАВИАТУРЫ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ, ИСПОЛЬЗУЯ идентификацию параметров состояния выходного сигнала лампы клавиатуры (ключ<UNK> PAD<UNK> LMP)
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента подать команду на модуль управления кузовом ключ<UNK> PAD<UNK> LMP для идентификации параметров.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ СХЕМУ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа всегда включена
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B121A:15Выход подсветки клавиатуры: Замыкание цепи на батарею или размыканиеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает короткое замыкание на напряжение от цепи вывода освещения клавиатуры без ключа.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Клавиатура для бесключевого доступа
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Проверить формовку окна передней двери на наличие повреждений.
Проверка Q: Подсветка клавиатуры для бесключевого доступа всегда включена
ПРОВЕРИТЬ ПОДСВЕТКУ КЛАВИАТУРЫ ВВОДА БЕЗ КЛЮЧА
  1. Подождать 45 секунд и наблюдайте за подсветкой клавиатуры.
ИЗОЛИРОВАТЬ модуль управления кузовом
ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ КЛАВИАТУРЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Дистанционный бесключевой вход передатчик не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B10AB:00Удаленная синхронизация записи без ключа: Нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает, что счетчик прокатки, полученный от удаленного датчика бесключевого доступа, не синхронизирован со счетчиком прокрутки, хранящимся в модуле.
B1218:00Идентификационный код датчика: Нет информации о подтипеУстанавливается при обнаружении модулем управления кузовом недопустимого идентификационного кода датчика (TIC).
Возможные причины
  • Ключевые батареи
  • Ключ
  • Клавиша нажата значительное количество раз, находясь вне зоны действия транспортного средства
  • Программирование клавиш
  • Сетевые проблемы
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть ключ на предмет повреждений.
  • Проверка ключей для послепродажного обслуживания.
Проверка R: Дистанционный бесключевой вход передатчик не работает

ПримечаниеВсе ключи клиента должны присутствовать при диагностике системы удаленного бесключевого доступа.

ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ КЛЮЧЕЙ
  1. Убедиться, что все имеющиеся ключи соответствуют типу транспортного средства. Обратитесь к пассивной противоугонной системе Job Aid во вкладке обслуживание Tips на веб-странице общества профессиональных техников (PTS) или в каталоге запчастей.
ПРОВЕРИТЬ, ПУСКАЮТ ЛИ КЛЮЧИ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО
  1. Поместить первый ключ в место резервного запуска и попытайтесь запустить транспортное средство. (см. Пассивная противоугонная система (PATS))
  1. Поместить второй ключ в место резервного запуска и попытайтесь запустить транспортное средство.
ПРОВЕРКА НА УМЕНЬШЕННУЮ ДАЛЬНОСТЬ
  1. Проверить работу всех ключей в нормальном диапазоне (приблизительно 30 м (98 футов) для пассивного ключа).
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА К КЛЮЧАМ
  1. Нажать каждую кнопку удаленного бесключевого доступа на клавише. Повторить этот шаг для второй клавиши.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УДАЛЕННОГО бесключевого ДОСТУПА ДЛЯ ПОДОЗРИТЕЛЬНОГО КЛЮЧА
  1. Нажать каждую кнопку удаленного бесключевого доступа (дважды для разблокировки защелки затвора) на подозрительной клавише.
ПРОВЕРИТЬ идентификацию параметра NO (TIC) OUT OF SYNC (ТИЦ-NONEСOOS)
  1. Используя диагностический сканирующий инструмент, просмотрите модуль контроля тела Parameter Identifications (pids).
  1. С помощью диагностического сканера проконтролировать идентификацию параметров модуля контроля кузова TIC-NONE<UNK> OOS.
РЕСИНХРОНИЗАЦИЯ НЕДЕЙСТВУЮЩЕГО ПАССИВНОГО КЛЮЧА
  1. Поместить подозрительный ключ в начальное расположение резервной копии. (см. Пассивная противоугонная система (PATS))
  1. Подождать 10 секунд.
  1. В течение 30 секунд нажать любую кнопку на подозрительной клавише 4 раза подряд.
РЕСИНХРОНИЗАЦИЯ НЕРАБОЧЕГО КЛЮЧА С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВТОРОГО
  1. Нажать любую кнопку на рабочей клавише.
  1. В течение 30 секунд, а затем нажать любую кнопку на подозрительной клавише.
  1. Проверить правильность работы ключа с подозрением.
ПРОВЕРИТЬ идентификацию параметра (RKE) дистанционный аккумулятор низкий
  1. Используя диагностический сканирующий инструмент, просмотрите модуль контроля тела Parameter Identifications (pids).
  1. С помощью диагностического сканирующего прибора проконтролировать идентификацию параметров модуля контроля кузова Rke BATT<UNK> низкий.
ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕИ ПАССИВНЫХ КЛЮЧЕЙ
  1. Извлечь батареи пассивного ключа. Обратитесь к руководству владельца для получения инструкций по извлечению батарей.
  1. Убедиться, что используются правильные батареи (CR2025).
  1. Извлечь обе ключевые батареи и измерить напряжение.
ЗАПРОГРАММИРОВАТЬ ПОДОЗРИТЕЛЬНЫЙ КЛЮЧ
  1. Запрограммировать подозрительный ключ. (см. Безопасный доступ к противоугонной системе)
  1. Проверка функции удаленного бесключевого доступа к подозрительному ключу.
ПРОВЕРКА СВЯЗИ С модулем управления кузовом и радиомодулем приемопередатчика
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
Проверить FOR radio receiver модуль diagnostic коды неисправностей (DTC)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля радиоприемопередатчика.
Проверить FOR блок управления кузовом (BCM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля управления кузовом.
Индивидуальная кнопка / функция не работает от дистанционного датчика бесключевого доступа
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Проблема системы дверного замка
  • Проблема с системой разблокировки защелки дверь багажника
  • Проблемы системы питание дверь багажника
  • Проблемы с рупорной системой
  • Проблема системы поворотников
  • Проблемы с системой дистанционного запуска
  • Ключ
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть ключ на предмет повреждений.
Проверка S: Индивидуальная кнопка / функция не работает от дистанционного датчика бесключевого доступа
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДВЕРНОГО ЗАМКА
  1. Нажать кнопку блокировки и разблокировки на переключателе управления дверным замком, наблюдая за работой замка двери.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИРЕНЫ С ПОМОЩЬЮ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КОРПУСОМ (звуковой сигнал<UNK> реле)
  1. Используя диагностический сканирующий инструмент, просмотрите модуль контроля тела Parameter Identifications (pids).
  1. Выбрать функцию идентификации параметров сирены модуля управления кузовом (звуковой сигнал<UNK> реле) и включить, а затем выключить звуковую сигнализацию.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
  1. Активация функции аварийной лампы.
ПРОВЕРКА СРАБАТЫВАНИЯ ОТПИРАНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника
  1. Расстопорите двери выключателем управления замком дверей.
  1. Нажать выключатель разблокировки затвора, расположенный в задней части транспортного средства.
ПРОВЕРИТЬ КНОПКИ БЛОКИРОВКИ И РАЗБЛОКИРОВКИ
  1. Нажать кнопку блокировки и разблокировки на подозрительном ключе.
ПРОВЕРИТЬ КНОПКУ СПУСКА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
  1. Дважды нажать кнопку спуска затвора на подозрительной клавише.
ПРОВЕРИТЬ АВАРИЙНУЮ СИГНАЛИЗАЦИЮ / КНОПКУ ЛОКАТОРА АВТОМОБИЛЯ
  1. Нажать аварийную сигнализацию / локатор автомобиля на подозрительной клавише.
ПРОВЕРКА ОПЕРАЦИИ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА
  1. Закрыть все двери, капот и подъемные ворота.
  1. Снаружи транспортного средства с помощью ключа:
Датчик с дистанционным входом без ключа имеет плохую работу в диапазоне
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Ключ
  • Ключевые батареи
  • Система послепродажного обслуживания
  • Потребительское электронное устройство
  • Устройства большой мощности
  • Башни теле-/радиопередачи
  • модуль приемопередатчика
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть ключ на предмет повреждений.
  • Осмотреть ключевые батареи.
  • Проверка систем дистанционного бесключевого доступа на рынке послепродажного обслуживания.
Проверка T: Датчик с дистанционным входом без ключа имеет плохую работу в диапазоне

ПримечаниеДля начала диагностики системы удаленного бесключевого доступа необходимо наличие не менее 2 запрограммированных клавиш.

ПРОВЕРИТЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ КЛЮЧЕЙ
  1. Проверить, что с транспортным средством используются правильные ключи. Обратитесь к пассивной противоугонной системе Job Aid во вкладке обслуживание Tips на веб-странице общества профессиональных техников (PTS) или в каталоге запчастей.
ПРОВЕРИТЬ ВСЕ КЛЮЧИ НА ПРЕДМЕТ ПЛОХОЙ РАБОТЫ В ДИАПАЗОНЕ
  1. Проверить работу всех ключей в нормальном диапазоне (приблизительно 30 м (98 футов) для пассивного ключа).
ПРОВЕРИТЬ БАТАРЕИ ПАССИВНЫХ КЛЮЧЕЙ
  1. Извлечь батареи пассивного ключа. Обратитесь к руководству владельца для получения инструкций по извлечению батарей.
  1. Убедиться, что используются правильные батареи (CR2025).
  1. Измерить напряжение батареи ключа.
ПРОВЕРКА МЕСТОПОЛОЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И УГЛОВ ПОДХОДА ВОКРУГ НЕГО
  1. Убедиться, что плохая производительность является последовательной по своей природе и не с одного угла приближения.
  1. В некоторых местах рабочие характеристики передатчика с дистанционным входом без ключа могут ухудшиться. Например, если транспортное средство или удаленный передатчик бесключевого доступа находится в пределах диапазона мощных устройств, радио / телевизионных башен, двухполосных радиостанций, зарядного устройства сотового телефона или другого устройства радиосвязи, рабочее расстояние клавиш может быть уменьшено.
Функция удаленного запуска не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Функция удаленного запуска не включена
  • Ключ
  • Hood Приоткрыто выключатель вход concern
  • Дверной приоткрытый переключатель на входе
  • Входной сигнал диапазона передачи
  • Концерн силовых агрегатов
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть пассивный ключ на предмет повреждений.
Проверка U: Функция удаленного запуска не работает

ПримечаниеЭтот точный тест не диагностирует дилерские системы удаленного запуска.

ПРОВЕРИТЬ НАСТРОЙКУ ВКЛЮЧЕНИЯ / ОТКЛЮЧЕНИЯ ФУНКЦИИ УДАЛЕННОГО ЗАПУСКА
  1. С помощью переключателя управления рулевым колесом проверить настройку функции дистанционного запуска в центре сообщений.
ПРОВЕРИТЬ ВХОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ ПАРКОВКИ
  1. Проверить, правильно ли отображается PRNDL на панели приборов. Когда автомобиль находится в парке, P должен быть выделен или отображен на видном месте.
Проверить FOR блок управления кузовом (BCM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИЛОВОГО АГРЕГАТА (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента выполнить включение модуля управления силовым агрегатом, выключение и включение двигателя, самотестирование работы двигателя.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ УДАЛЕННОГО бесключевого доступа
  1. Используя функцию удаленного бесключевого доступа пассивного ключа, дважды нажать кнопку спуска затвора, кнопку блокировки и затем кнопку разблокировки.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРОБУЖДЕНИЯ ПО НАПРЯЖЕНИЮ НА МОДУЛЕ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ С ПОМОЩЬЮ модуля идентификации параметров контроля кузова (МУП) WAKE-UP Выход управление (PCM<UNK> WKUP<UNK> CTRL)
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства подайте команду на модуль управления кузовом для определения параметров блок управления силовым агрегатом (PCM)<UNK> WKUP<UNK> CTRL.
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРОБУЖДЕНИЯ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
УБЕДИТЬСЯ В ТОМ, ЧТО ФУНКЦИЯ ДИСТАНЦИОННОГО ЗАПУСКА НЕ РАБОТАЕТ
  1. Закрыть все двери, капот и подъемные ворота.
  1. С помощью клавиши:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Функция пассивного входа в дверь не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B11C6:01Внешняя антенна пассажирской двери: Общий электрический сбойУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к бесключевой антенне входа со стороны пассажира (внутренней по отношению к ручке внешней двери переднего пассажира).
B11CA:01Внешняя антенна двери водителя: Общий электрический сбойУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к бесключевой антенне входа на стороне водителя (внутри передней ручки внешней двери водителя).
B1381:11Датчик приближения ручки левой передней двери: короткое замыкание цепи на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к левой передней внешней дверной ручке.
B1381:15Датчик приближения ручки левой передней двери: Замыкание на батарею или размыканиеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к левой передней внешней дверной ручке.
B1381:29Датчик приближения к ручке левой передней двери: Сигнал недействителенУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает активированный сенсорный датчик в течение более 5 минут.
B1382:11Датчик приближения ручки правой передней двери: замыкание на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к правой передней внешней дверной ручке.
B1382:15Датчик приближения ручки правой передней двери: Замыкание на батарею или размыкание цепиУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к правой передней внешней дверной ручке.
B1382:29Датчик приближения ручки правой передней двери: Сигнал недействителенУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает активированный сенсорный датчик в течение более 5 минут.
B1383:11Датчик приближения ручки левой задней двери: замыкание на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к левой задней внешней дверной ручке.
B1382:15Датчик приближения ручки левой задней двери: замыкание на батарею или размыкание цепиУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к левой задней внешней дверной ручке.
B1382:29Датчик приближения ручки левой задней двери: Сигнал недействителенУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает активированный сенсорный датчик в течение более 5 минут.
B1384:11Датчик приближения ручки правой задней двери: короткое замыкание цепи на массуУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к правой задней внешней дверной ручке.
B1384:15Датчик приближения ручки правой задней двери: замыкание на батарею или размыкание цепиУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность от одной из цепей к правой задней внешней дверной ручке.
B1384:29Датчик приближения ручки правой задней двери: Сигнал недействителенУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает активированный сенсорный датчик в течение более 5 минут.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Проблема системы дверного замка
  • проблема системы удаленного бесключевого доступа
  • Наружная дверная ручка
  • блок управления кузовом (BCM)
Визуальный осмотр и диагностика
  • Осмотреть наружные дверные ручки на предмет повреждений.
Проверка V: Функция пассивного входа в дверь не работает

ПримечаниеНекоторые модели не оснащены функцией пассивного входа в дверь, но снабжены кнопочным пуском. Перед проведением диагностики убедиться, что транспортное средство оснащено функцией пассивного входа в дверь.

ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЗАМКА СТВОРКИ
  1. Блокировка и разблокировка дверей с помощью выключателя управления замком двери.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА
  1. Нажать кнопки блокировки и разблокировки на ключе.
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ПАССИВНОГО ВХОДА С НЕСКОЛЬКИХ ДВЕРЕЙ
  1. Управление пассивным входом с обеих передних дверей.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА ПРЕДМЕТ ОТКРЫТИЯ (ПАССИВНЫЙ ВХОД ВСЕХ ДВЕРЕЙ НЕ РАБОТАЕТ)
  1. Мера:
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ НА НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВНЕШНЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ВНЕШНЕЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ВНУТРЕННЮЮ АНТЕННУ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ
  1. Снять ручку внешней двери с противоположной стороны. (см. «Внешняя ручка передней двери», «Внешняя ручка задней двери»)
  1. Перенести ручку внешней двери с противоположной стороны транспортного средства на подозрительную внешнюю дверь. Например, если левая передняя внешняя дверная ручка подозрительна, передайте правую переднюю внешнюю дверную ручку левой передней двери.
  1. Управление функцией бесключевого доступа с подозрительной двери.
ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЕ ЦЕПИ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЕ ЦЕПИ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ АНТЕННЫЕ ЦЕПИ НАРУЖНОЙ ДВЕРНОЙ РУЧКИ НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
Функция пассивного входа дверь багажника не работает
Нормальная эксплуатация и условия отказа
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B10C7:01Внутренняя магистральная антенна: Общий электрический сбойУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает неисправность по входу задней антенны бесключевого доступа.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Задняя антенна бесключевого ввода
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка W: Функция пассивного входа дверь багажника не работает
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ СИСТЕМЫ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕЗ КЛЮЧА
  1. Закрыть затвор.
  1. Дважды нажать кнопку спуска затвора на клавише.
ПРОВЕРКА ВХОДА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
  1. Закрыть затвор.
  1. Расстопорите двери выключателем управления замком дверей.
  1. Нажать кнопку освобождения затвора, расположенную в задней части транспортного средства.
ПРОВЕРИТЬ модуль управления кузовом дверь багажника отпускание выключатель Status (LFTGATE<UNK> R Sw) идентификация параметра
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента просмотреть идентификацию параметров модуля управления кузовом LFTGATE<UNK> R Sw при нажатии на выключатель расцепителя затвора.
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗБЛОКИРОВКИ дверь багажника НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЗАДНЮЮ АНТЕННУ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ ЗАДНЕГО ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ ЗАДНЕЙ АНТЕННЫ БЕСКЛЮЧЕВОГО ВВОДА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ АНТЕННЫ ЗАДНЕГО ВХОДА БЕЗ КЛЮЧА НА ОБРЫВ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0146:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль радиоприемопередатчика обменивается данными со шлюзовым модулем A по локальной сети контроллера. Если радиомодуль приемопередатчика не принимает сообщения от шлюзового модуля A, то такие функции, как пассивный вход, могут оказаться неработоспособными.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0146:00Потеря связи со шлюзом «A»: нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль радиоприемопередатчика обнаруживает отсутствие сообщений данных в шлюзовом модуле A по локальной сети контроллера.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • модуль приемопередатчика
  • модуль шлюза A
Проверка X: U0146:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРКА КОДОВ ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ, СВЯЗАННЫХ С СИСТЕМОЙ ЗАРЯДКИ (коды неисправностей (DTC))
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь все расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs).
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля радиоприемопередатчика (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического средства сканирования очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля радиоприемопередатчика.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0146 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 30 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
U0258:87 or U1A00:00
Нормальная работа и состояния отказа Модуль радиоприемопередатчика взаимодействует с модулем управления кузовом через схему на основе сети локального межсоединения, а когда сеть находится в активном состоянии - по локальной сети контроллера.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U1A00:00Частная сеть связи: Нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль радиоприемопередатчика обнаруживает неисправность в цепи локального межсоединения с модулем управления кузовом.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0258:87Потеря связи с радиоприемопередатчиком: отсутствует сообщениеУстанавливается, когда модуль управления кузовом обнаруживает сбой связи с модулем радиоприемопередатчика по схеме на основе сети локального межсоединения.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • модуль приемопередатчика
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка Y: U0258:87 OR U1A00:00
ПРОВЕРИТЬ, ПРОШЛИ ЛИ ПРОВЕРКУ СЕТЬ модуль радиоприемопередатчика и модуль контроля кузова
  1. Используя диагностический инструмент, выполнить тестирование сети.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Мера:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЛОКАЛЬНОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ СЕТИ НА ОБРЫВ
  1. Мера:
Проверить FOR CORRECT radio receiver модуль OPERATION (ПРОВЕРЬ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ РАДИОМОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА)
  1. Отсоединить и осмотреть разъем модуля радиоприемопередатчика.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъем модуля радиоприемопередатчика и убедиться, что он правильно установлен и защелкнут.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

U0140:00

Нормальная работа и условия неисправности Модуль двери водителя / модуля двери пассажира связывается с модулем управления кузовом по сети зоны контроллера. Если модуль двери водителя / модуль пассажирской двери не получает сообщений от модуля управления кузовом, такие функции, как луженые лампы, сигнал поворота внешнего зеркала и подсветка дверного переключателя могут быть отключены.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0140:00Потеря связи с модулем контроля тела: Нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль двери водителя / модуля пассажирской двери обнаруживает отсутствие сообщений данных в модуле управления кузовом.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • модуль двери водителя / модуль пассажирской двери
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка Z: U0140:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
Проверить FOR блок управления кузовом (BCM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля двери водителя ИЛИ модуля пассажирской двери
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля двери водителя / модуля двери пассажира.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0140 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 30 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.

U0208:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль двери водителя / модуля двери пассажира связывается с модулем переднего сиденья водителя по сети зоны контроллера. Если модуль двери водителя / модуль двери пассажира не получает сообщений от модуля переднего сиденья водителя, то такие функции, как положение зеркала памяти, могут быть недействительными.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0208:00Потеря связи с " Сиденье управление модуль A ": Нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль дверей водителя / модуля дверей пассажира обнаруживает отсутствие сообщений данных в модуле передних сидений водителя.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • модуль двери водителя / модуль пассажирской двери
  • модуль переднего сиденья водителя
Проверка AA: U0208:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
ПРОВЕРКА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ модуля переднего сиденья водителя (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства выполнить самотестирование модуля переднего сиденья водителя.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) модуля двери водителя ИЛИ модуля пассажирской двери
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля двери водителя / модуля двери пассажира.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0208 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 30 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.

U0232:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль двери водителя связывается с модулем контроля обнаружения боковых препятствий LH по сети зоны контроллера. Если модуль двери водителя не получает сообщения от модуля управления обнаружением боковых препятствий LH, функция обнаружения боковых препятствий может быть неработоспособна для левой стороны.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0232:00Потеря связи с модулем управления обнаружением боковых препятствий - слева: нет информации о подтипеУстанавливается, когда модуль двери водителя обнаруживает отсутствие сообщений данных от модуля управления обнаружением боковых препятствий LH.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • модуль двери водителя
  • Модуль управления системой обнаружения боковых препятствий с левой стороны
Проверка AB: U0232:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
Проверить FOR сторона obstruction detection управление модуль LH коды неисправностей (DTC)
  1. С помощью диагностического сканирующего прибора провести самоконтроль левого модуля контроля обнаружения боковых препятствий.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок дверного модуля водителя (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование дверного модуля водителя.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0232 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 30 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.

U0233:00

Нормальная работа и условия отказа Модуль пассажирской двери связывается с модулем управления обнаружением боковых препятствий RH по сети зоны контроллера. Если модуль пассажирской двери не получает сообщения от модуля RH управления обнаружением боковых препятствий, функция обнаружения боковых препятствий может быть неработоспособной для правой стороны.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
U0233:00Потеря связи с модулем управления обнаружением боковых препятствий - справа: нет информации подтипаУстанавливается, когда модуль пассажирской двери обнаруживает отсутствие сообщений данных от модуля управления обнаружением боковых препятствий RH.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • модуль двери переднего пассажира
  • Модуль управления системой обнаружения боковых препятствий с правой стороны
Проверка AC: U0233:00
ПРОВЕРКА ИНТЕРЕСОВ КЛИЕНТОВ
  1. Убедиться в наличии наблюдаемого симптома.
ПРОВЕРКА СЕТИ СВЯЗИ
  1. Используя диагностический инструмент сканирования, выполнить сетевой тест.
Проверить FOR сторона obstruction detection управление модуль RH коды неисправностей (DTC)
  1. С помощью диагностического сканирующего прибора выполнить самотестирование модуля контроля обнаружения боковых препятствий RH.
ПЕРЕПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок модуля дверей для пассажиров (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента очистить расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и повторить самотестирование модуля пассажирской двери.
ПРОВЕРИТЬ расшифровка кода ошибки U0233 SET В ДРУГИХ МОДУЛЯХ
  1. С помощью диагностического сканера очистить все расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)).
  1. Подождать 30 секунд.
  1. Используя диагностическое средство сканирования, извлечь коды неисправностей (DTC) диагностики непрерывной памяти (cmdtcs) из всех модулей.
P1594 OR P1595
Нормальная работа и условия неисправности Когда модуль управления кузовом получает запрос на дистанционный запуск автомобиля, он сначала проверяет наличие условий для его запуска (например, капот и двери закрыты, автомобиль в PARK, никаких проблем с силовым агрегатом). Если требуемые условия правильны, модуль управления кузовом запускает транспортное средство и позволяет ему работать в течение заданного количества времени, определяемого настройкой, выбранной из центра сообщений.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
P1594Принудительное выключение двигателя - ошибка системы дистанционного запуска, отсутствие тайм-аута автоматического транспортного средстваУстанавливается, когда модуль управления силовым агрегатом обнаруживает, что дистанционный запуск активен в течение более 30 минут непрерывно.
P1595Принудительное выключение двигателя - отказ системы дистанционного запуска, диапазон передачи не в положении парковкиУстанавливается, когда модуль управления силовым агрегатом обнаруживает, что дистанционный запуск активен с коробкой передач не в режиме PARK.
Возможные причины
  • Проблема сетевых коммуникаций
  • Концерн силовых агрегатов
  • блок управления кузовом (BCM)
Проверка AD: P1594 OR P1595
ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ ДРУГИХ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ МОДУЛЯ управления силовым агрегатом (коды неисправностей (DTC))
  1. Анализ результатов самотестирования модуля управления силовым агрегатом.
Проверить FOR блок управления кузовом (BCM) расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC))
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ КУЗОВОМ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы модуля управления кузовом.
  1. Ремонт:
  1. Снова подсоединить разъемы модуля управления кузовом и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.

B11DA:23

Нормальная работа и условия отказа Модуль двери водителя посылает сигналы напряжения на защелку двери для контроля положения блокировки / разблокировки цилиндра дверного замка.
код неисправности (DTC)описаниеУсловия срабатывания при сбое
B11DA:23Переключатель цилиндра ключа двери водителя: сигнал застрял низкийУстанавливается, когда модуль двери водителя обнаруживает короткое замыкание на массу в одной из входных цепей цилиндра дверного замка.
Возможные причины
  • Проводка, клеммы или разъемы
  • Дверная защелка
  • модуль двери водителя
Проверка AE: B11DA:23
ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ ЦИЛИНДРА ЗАМКА ДВЕРИ
  1. Заблокировать и разблокировать переднюю дверь водителя с помощью цилиндра дверного замка.
ПРОВЕРИТЬ ДВЕРНУЮ ЗАЩЕЛКУ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ НЕИСПРАВНОСТИ
  1. С помощью диагностического сканирующего устройства очистить модуль управления кузовом коды неисправностей (DTC).
  1. С помощью диагностического сканирующего инструмента провести самотестирование модуля контроля кузова.
ПРОВЕРИТЬ ВХОДНУЮ ЦЕПЬ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Мера:
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить и осмотреть все разъемы дверного модуля водителя.
  1. Ремонт:
  1. Подсоединить разъемы дверного модуля водителя и убедиться, что они правильно установлены и защелкнуты.
  1. Эксплуатировать систему и определить, сохраняется ли проблема.