Системы ремня безопасности: описание и работа — устройство втягивания с аварийной блокировкой (ELR) Ford Edge II

Устройство втягивания с аварийной блокировкой (ELR)

Все натяжные устройства имеют функцию аварийной блокировки (ELR). Она чувствительна к поведению автомобиля и блокирует ленту ремня безопасности во время резкого торможения, поворотов или при ударе на скорости примерно 24 км/ч (14,9 миль/ч). Система аварийной блокировки натяжителя (ELR) помогает избежать перемещения водителя или пассажиров вперед. Проверочные испытания см. в разделе «Проверка работоспособности — натяжное устройство ремня безопасности, дорожное испытание». (см. Система ремней безопасности)

Механизм втягивания с автоматической блокировкой (ALR)

Режим автоматической блокировки устройства втягивания (ALR) используется для фиксации детского сиденья на любом из пассажирских мест. Режим автоматической блокировки устройства втягивания (ALR) активируется автоматически, когда лента ремня безопасности полностью вытянута из устройства втягивания и затем отпускается для втягивания. При накручивании ленты ремня безопасности на катушку устройства втягивания раздается щелкающий звук, указывающий на то, что устройство втягивания ремня безопасности находится в режиме ALR и лента ремня безопасности больше не будет вытягиваться из устройства втягивания. Режим автоматической блокировки устройства втягивания (ALR) отключается, когда лента ремня отпускается для полного втягивания. Проверочные испытания см. в разделе «Проверка работоспособности — натяжное устройство ремня безопасности, режим автоматической блокировки (ALR)»(см. Система ремней безопасности)

Звуковое предупреждение о незастегнутом ремне безопасности

Условия включения предупредительного указателя и звукового предупреждения незастегнутого ремня безопасности водителя и/или переднего пассажира.

• Если включено зажигание, а ремень безопасности водителя не пристегнут, на 1–2 минуты загорается индикатор незастегнутого ремня и в течение 4–8 секунд раздается звуковое предупреждение.
• Если после этого пристегнуть ремень безопасности водителя, индикатор погаснет, а звуковое предупреждение перестанет воспроизводиться.
• Если ремень безопасности водителя пристегнуть до включения зажигания, индикатор и звуковое предупреждение незастегнутого ремня не активируются.

Функция Бельт-Миндер®

Функция Бельт-Миндер® является дополнительным предупреждением к системе оповещения о незастегнутом ремне безопасности. Эта функция обеспечивает дополнительное напоминание о том, что ремень безопасности водителя и/или переднего пассажира не пристегнут. Напоминание осуществляется посредством прерывистого звукового сигнала и включения предупредительного указателя незастегнутого ремня безопасности на щитке щиток приборов.

Функция Бельт-Миндер® может активироваться системами ремней безопасности водителя или переднего пассажира. Если срок действия предупреждений Бельт-Миндер® истек (последний раз приблизительно в течение 5 минут) для одного пассажира (водителя или переднего пассажира), другой пассажир может все еще активировать функцию Бельт-Миндер®.

Функция Бельт-Миндер® для пассажира активируется только когда система система распознавания присутствия пассажира обнаруживает на правом переднем сиденье пассажира, масса которого превышает запрограммированное предельное значение. Для получения дополнительной информации о системе система распознавания присутствия пассажира см. (см. Вспомогательная удерживающая система (SRS) преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности)

Если для включения зажигания используется ключ MyKey®, деактивация функции Бельт-Миндер® и 5-минутный таймер функции Бельт-Миндер® игнорируются. Функцию Бельт-Миндер® невозможно отключить при использовании ключа MyKey®. Дополнительные сведения о функциональности MyKey® см. в руководстве пользователя.

Для отключения или включения функции Бельт-Миндер® см. (см. Отключение/активация ремня безопасности)

Функция Бельт-Миндер® (напоминание о ремне безопасности) работает следующим образом:

Система надувных ремней безопасности (при наличии)

В системе надувных ремней безопасности для подачи инертного газа под давлением в плечевой ремень и развертывания последнего используется пиротехническое устройство. Пиротехническое устройство (газогенератор ремня безопасности) срабатывает при подаче тока с модуля модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности. После срабатывания газ через воздуховод коллектора поступает в замок ремня безопасности. От замка газ направляется через язычок ремня безопасности в надувной плечевой ремень безопасности, обеспечивая его разворачивание. Модуль модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности контролирует готовность газогенератора ремня безопасности и использует полученную информацию, а также другие данные, предоставляемые системой подушек и ремней безопасности, для определения уместности срабатывания надувного ремня безопасности.

Сведения о расположении замка и механизма надувания ремня безопасности: (см. Вспомогательная удерживающая система (SRS) преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности)

Чтобы выполнить диагностику по всем диагностическим кодам неисправности (DTC) переключателя замка ремня безопасности или механизма надувания ремня безопасности: (см. Дополнительная удерживающая система подушки безопасности (SRS))

Относительно неполадок, связанных с работой натяжного устройства или замком ремня безопасности: (см. Система ремней безопасности)

При замене замков ремней безопасности или узлов натяжных устройств использовать только запасные части из каталога Ford или эквивалентные.

Анкер ремня крепления безопасного детского сиденья

Анкерные крепления ремня безопасности детского сиденья представляют собой тросики, расположенные на задней стороне рамы спинки заднего сиденья во всех положениях.

Если при столкновении детское сиденье было в употреблении, осмотреть анкерное крепление его ремня безопасности и зоны крепления сидения и восстановить оригинальную производственную конфигурацию автомобиля. (см. Процедура использования ремня безопасности после столкновения)

Анкерное крепление ремня безопасности детского сиденья — нижние анкерные крепления и привязные ремни (защёлка) для детского сиденья

Нижние анкерные крепления и привязные ремни (защёлка) для детского сиденья представляют собой тросики, которые выступают в месте соединения спинки и подушки сиденья.

Нижние анкерные крепления и привязные ремни (защёлка) для детского сиденья являются частью рамы спинки сиденья и обслуживаются вместе с ней.

Если при столкновении детское сиденье было в употреблении, проверить нижние анкерные крепления и привязные ремни (защёлка) и восстановить оригинальную производственную конфигурацию автомобиля. (см. Процедура использования ремня безопасности после столкновения)

Замок ремня безопасности — надувной ремень безопасности

На автомобилях с надувными ремнями безопасности замок ремня безопасности имеет 3 функции:

• Принимает язычок ремня и удерживает его до тех пор, пока не будет нажата кнопка открывания замка.
• Определяет, закрыт ли замок надувного ремня безопасности, используя датчик Холла, подсоединенный к модулю модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности.
• Направляет газ из нагнетательного устройства в надувной ремень безопасности.

Замок ремня безопасности закреплен болтами непосредственно на газогенераторе ремня безопасности. Чтобы предотвратить утечку газа при срабатывании, используются нейлоновые кольца, уплотняющие соединение замка с газогенератором.

Механизм надувания ремня безопасности — надувной ремень безопасности

Газогенератор ремня безопасности представляет собой пиротехническое устройство, которое срабатывает при получении тока от модуля модуль управления удерживающей системой подушек и ремней безопасности. Пиротехническое устройство выпускает инертный газ, который служит для надувания плечевого ремня.

Натяжное устройство ремня безопасности — надувной ремень безопасности

В автомобилях с надувными ремнями безопасности используется 2 натяжных устройства: одно для поясного ремня (нижнее натяжное устройство), другое для плечевого ремня (верхнее натяжное устройство). Однако надувается только плечевой ремень. Натяжное устройство поясного ремня может обслуживаться отдельно от натяжного устройства плечевого ремня.

Нижнее натяжное устройство ремня безопасности (поясной ремень)

Поясной ремень имеет петлю на конце со стальной втулкой в центре петли. Поясной ремень соединяется с плечевым ремнем с помощью штифта, который проходит через два ушка на язычке плечевого ремня, и стальной втулки на поясном ремне. Штифт блокирует пружинный зажим, входящий в состав язычка плечевого ремня. На соединении установлена пластиковая крышка, которая служит для защиты штифта и предотвращает попадание внутрь замка посторонних предметов.

Натяжное устройство поясного ремня имеет функцию автоматической блокировки (ALR) и функцию аварийной блокировки (ELR).

Верхнее натяжное устройство ремня безопасности (надувной плечевой ремень)

Плечевой ремень содержит язычок, представляющий собой уникальный элемент системы надувного ремня безопасности. Полая конструкция язычка обеспечивает прохождение газа, подаваемого газогенератором. К язычку прикреплен надувной плечевой ремень, который надувается при подаче газа. Язычок оснащен несъемной пластиковой крышкой, предотвращающей попадание внутрь язычка посторонних предметов.

Натяжное устройство плечевого ремня безопасности имеет только функцию аварийной блокировки (ELR).