Системная схема - электростеклоподъёмники
Передние стеклоподъемники
1 главный выключатель управления окном 2 двигатель регулятора окна двери водителя 3 пассажирский дверной модуль (PDM) 4 переключатель управления окном двери пассажира 5 MS-CAN 6 LIN 7 модуль дверей водителя (DDM) 8 двигатель регулятора окон двери пассажира
Диаграмма сетевых сообщений - передние окна питания
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Команда «Пассажирское окно» | модуль двери водителя | При приведении в действие переднего окна пассажира с помощью переключателя управления главным окном, команда окна для пассажиров посылается из модуля двери водителя в модуль пассажирской двери. |
Схема системы - Размораживание заднего окна
1 FDIM 2 APIM3 Микрофон 4 HS-CAN3 5 GWM 6 FCIM 7 Реле размораживания заднего окна 8 Сетка разморозки заднего окна 9 MS-CAN
Диаграмма сетевых сообщений - размораживание заднего окна
| Широковещательное сообщение | Исходный модуль | Цель сообщения |
|---|---|---|
| Запросы на климат-контроль | Модуль SYNC (при наличии сенсорного экрана) | Сообщение о запросах климат-контроля содержит информацию запроса на размораживание заднего окна. Когда функция размораживания заднего окна запрашивается с помощью голосовой команды или кнопка выбирается на сенсорном экране, этот ввод активирует систему разморозки заднего стекла. |
Окно управления питанием - передняя панель
ПримечаниеЕсли аккумуляторная батарея транспортного средства отсоединяется во время движения окна, функция поднятия и опускания одним нажатием (а также обнаружения препятствий) отключается до инициализации.
Стеклоподъемники срабатывают при активном реле отложенного аксессуара. Реле отложенного аксессуара (необслуживаемое) расположено в модуле управления кузовом. Оба передних окна оснащены функцией обнаружения препятствий, а также функциями поднятия и опускания одним нажатием. Если при движении оконного стекла вверх обнаружено препятствие, двигатель окна автоматически меняет направление на противоположное и перемещает стекло вниз.
Управление дверным окном водителя
Переключатель управления главным окном осуществляет связь с модулем двери водителя через локальную сеть межсоединений. По команде главного переключателя управления окном модуль двери водителя подает питание и масса для приведения в действие двигателя регулятора окна двери водителя в нужном направлении. Модуль двери водителя контролирует положение оконного стекла через обратную связь от 2 датчиков Холла-эффекта (интегрально с двигателем регулятора окна двери водителя). Если возникает проблема со схемой (ами) датчика Холла, модуль двери водителя перемещает окно только с интервалом 500 мс (главный переключатель управления окном должен быть отпущен и активирован снова для перемещения окна).
Эксплуатация окна пассажирской двери
Переключатель управления главным окном осуществляет связь с модулем двери водителя через локальную сеть межсоединений. Модуль двери водителя связывается с модулем пассажирской двери через сеть средней скорости контроллера.
По команде главного переключателя управления окном или переключателя управления окнами двери пассажира модуль дверей пассажира подает питание и масса для приведения в действие электродвигателя регулятора окна двери пассажира в желаемом направлении. Модуль пассажирской двери контролирует положение оконного стекла через обратную связь от 2-х датчиков Холла (интегрально с двигателем регулятора окна легковой двери). При возникновении проблем со схемой (ами) датчика Холла модуль пассажирской двери перемещает окно только с интервалом 500 мс (для перемещения окна необходимо отпустить и снова активировать переключатель управления окном пассажира или мастера).
Управление окном задней двери
Переключатели управления задним окном содержат 2 реле, которые, когда находятся в состоянии покоя (неактивны), обеспечивают путь массы к их соответствующей цепи (цепям) двигателя стеклоподъемника. Переключатели управления задним окном получают напряжение (цепь сильного тока) от реле с отложенным аксессуаром всякий раз, когда оно активно. Когда переключатели управления задним окном получают сигнал напряжения от переключателя управления главным окном и / или когда переключатель управления окном задней двери активирован, переключатель управления стеклом задней двери подает высокое напряжение тока (и масса) для работы электродвигателя стеклоподъемника в требуемом направлении.
Блокировка окон для пассажиров
Когда блокировочный переключатель (часть переключателя управления главным окном) находится в положении замок, задние пассажирские стеклоподъемники работают только от переключателя управления основным окном.
Глобальный открытый
ПримечаниеФункция глобального открытия может быть включена / отключена заказчиком в соответствии с процедурой, указанной в литературе владельца.
Функция глобального открытия активируется только при выключенном зажигании и неактивной функции отложенного аксессуара. При нажатии и удержании кнопки разблокировки на дистанционном датчике бесключевого доступа окна начинают открываться.
Размораживание заднего окна
При включении переключателя размораживания заднего окна (встроенного в интерфейсный модуль передних элементов управления), интерфейсные модули переднего элемента управления включают реле разморозки заднего стекла (встроенное в распределительную коробку аккумуляторной батареи).
Если он оборудован, размораживание заднего окна также можно включать и выключать с помощью голосовых команд или прикосновением к кнопке размораживания заднего стекла, расположенной на интерфейсе сенсорного экрана (интерфейсный модуль переднего дисплея). Для получения дополнительной информации о функциях, управляемых голосом или сенсорным экраном, обратитесь к литературе Владельца.
Интерфейсный модуль переднего управления отключает реле размораживания заднего окна при выполнении одного из следующих условий:
- Переключатель размораживания заднего окна нажимается, когда функция активна.
- Если он оборудован, размораживание заднего окна отключается с помощью голосовой команды или сенсорного интерфейса, когда функция активна.
- Состояние зажигания изменяется с ON (вкл) на OFF (выкл).
- Выполнение заданного таймера.
- Напряжение батареи упало ниже заданного порогового значения (стратегия управления нагрузкой).
Переключатель управления главным окном
Переключатель управления главного окна получает напряжение всякий раз, когда реле вспомогательного устройства с задержкой активно. Главный выключатель управления окном заземляется через модуль водительской двери. Главный переключатель управления окном обменивается данными с дверным модулем драйвера через локальную сеть.
Главный переключатель управления окном подает сигнал низкого напряжения тока через кратковременные контакты для включения внутренних реле в каждом из задних переключателей управления окном пассажира, чтобы управлять задними окнами.
Выключатель управления окном пассажирской двери
Выключатель управления окном пассажирской двери содержит мгновенные контакты (по одному на каждое направление переключателя окон). Модуль пассажирских дверей обеспечивает возврат (масса) выключателя управления окном пассажирской двери. При срабатывании выключателя управления на модуль пассажирской двери подается сигнал массы для приведения в действие электродвигателя регулятора окна легковой двери в нужном направлении.
Выключатель управления окном задней двери
Переключатели управления задним окном получают напряжение (цепь сильного тока) от реле с отложенным аксессуаром всякий раз, когда оно активно. Управляющие переключатели заднего окна получают напряжение (цепь слабого тока) от управляющего переключателя главного окна, когда блокировочный переключатель находится в положении РАЗБЛОКИРОВАТЬ. Каждый из переключателей управления задним окном имеет выделенную цепь массы. Переключатели управления задним окном содержат 2 реле, которые в состоянии покоя (неактивны) обеспечивают масса на соответствующие цепи двигателей стеклоподъемников.
При срабатывании переключателя управления задним окном возбуждается соответствующее реле, расположенное в пределах выключателя управления задним стеклом, которое подает напряжение (большой ток) для работы электродвигателя стеклоподъемника в нужном направлении.
Двигатель регулятора окна передней двери
Двигатель регулятора дверного окна двунаправленный. Направление окна определяется полярностью напряжения, подаваемого на двигатель от соответствующего дверного модуля. Двигатель регулятора дверного окна содержит 2 датчика Холла. Цепи питания и возврата датчика Холла обеспечиваются соответствующим дверным модулем.
Двигатель регулятора окна задней двери
Двигатель регулятора окна задней двери двунаправленный. Направление окна определяется полярностью напряжения и земли, подаваемых на двигатель от переключателя управления окном.
Модуль интерфейса передних органов управления (FCIM)
Интерфейсный модуль переднего управления содержит кнопку размораживания заднего окна, а также управляет реле разморозки заднего окна. при установке нового модуля требуется установка программируемого модуля.
модуль интерфейса переднего дисплея (FDIM)
Интерфейсный модуль переднего дисплея содержит резервную кнопку размораживания заднего окна на сенсорном дисплее. Интерфейсный модуль переднего дисплея подключается непосредственно к модулю SYNC и не обменивается данными напрямую ни по одной из сетей.
модуль двери водителя (DDM)
Модуль двери водителя принимает команды окна питания от главного переключателя управления окном через локальную сеть межсоединений. Модуль двери водителя подает напряжение и масса для работы двигателя регулятора окна двери водителя.
Модуль двери водителя также передает запросы главного переключателя управления окном в модуль пассажирской двери через сеть контроллера средней скорости (MS-CAN), чтобы управлять электродвигателем регулятора окна легковой двери. при установке нового модуля требуется установка программируемого модуля.
модуль двери переднего пассажира (PDM)
Модуль дверей для пассажиров принимает команды стеклоподъемника от переключателя управления окнами двери для пассажиров или от модуля дверей водителя через локальную сеть контроллера средней скорости (MS-CAN). Модуль пассажирских дверей подает напряжение и масса для работы двигателя регулятора окна пассажирской двери. при установке нового модуля требуется установка программируемого модуля.
Примечание