Задние сиденья с подогревом
Подогреваемые сиденья работают в последовательности высокого, низкого и выключенного с каждым нажатием переключателя обогреваемых сидений. Задние обогреваемые сиденья оснащены одним модулем подогрева сидений для управления обоими подвесными задними обогреваемыми сиденьями. Модуль с подогревом сидений крепится к нижней стороне подушки заднего сиденья. Кнопки переключения обогреваемых сидений расположены в задней панели консоли переднего пола. При нажатии на выключатель обогреваемого сиденья в модуль подогреваемого сиденья посылается кратковременный сигнал массы. Затем обогреваемый модуль сиденья подает напряжение на соответствующую цепь мата нагревателя сиденья. Коврики для подушки сиденья и нагревателя спинки соединены последовательно, а напряжение подается на один и тот же выход модуля. Модуль обогреваемого сиденья контролирует входные сигналы от датчика температуры, расположенного в мате подогревателя подушки каждого сиденья, и поддерживает температуру сиденья путем циклического изменения выхода питания нагревателя по мере необходимости для поддержания заданной температуры. Модуль обогреваемого сиденья посылает напряжение на отдельную цепь индикатора у переключателя подогреваемого сиденья для индикации включенного состояния. Обогреваемый модуль сидения остается включенным до тех пор, пока не будет выключен или зажигание не будет отключено. Функция обогрева сидений не отключается по тайм-ауту.
Модуль обогреваемого сиденья не сообщает расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и не обменивается данными по какой-либо сети. При обнаружении неисправности неисправная система кресел отключается. Обнаруженными неисправностями являются:
- цепь питания нагревателя замыкается на батарею, заземляется или разомкнута.
- короткое замыкание цепи датчика на батарею или обрыв.
- обогреваемый выключатель сиденья застрял закрытым на земле.
После устранения неисправности необходимо перезапустить обогреваемый модуль сиденья путем включения и выключения зажигания. После сброса модуля обогреваемых сидений модуль возвращается в выключенное состояние.
Питание-Fold вниз спинка
Для работы сложенного с усилием сиденья второго ряда напряжение подается модулем управления кузовом на реле освобождения заднего сиденья, что позволяет перемещать сиденья нажатием переключателя освобождения заднего силового кресла. Откидное сиденье второго ряда работает только тогда, когда автомобиль находится в PARK и дверь подъемной двери открыта.
Реле освобождения заднего сиденья (встроенное в соединительную коробку аккумуляторной батареи) обеспечивает напряжение на стороне катушки от модуля управления кузовом в течение 30 минут после выключения зажигания, когда селектор трансмиссии находится в PARK, а дверь подъемной двери открыта. Через 30 минут реле освобождения заднего сиденья можно включить, открыв любую дверь, нажав клавишу разблокировки на брелке, нажав любую бесключевую кнопку клавиатуры или включив зажигание.
Выключатель управления сиденьем Питание-Fold
Силовой складной переключатель сиденья представляет собой быстродействующий контактный выключатель, который при нажатии подает рабочее напряжение на левый или правый электродвигатели второго ряда силового сложения сидений.
Моторы сидений второго ряда с силовым фальцем
Моторы сидений второго ряда с силовым складыванием высвобождают механизм блокировки, позволяющий спинке сиденья складываться вниз на подушку сиденья. Когда включается левый или правый выключатель управления сиденьем с силовым складыванием, подается напряжение для работы соответствующего двигателя.
Подогреваемый выключатель сиденья
Подогреваемый переключатель сиденья представляет собой быстродействующий выключатель, который при нажатии замыкает цепь на массу шасси.
Модуль сиденья с подогревом
По команде переключателя обогрева сиденья модуль подогрева сиденья контролирует соответствующий датчик температуры подушки сиденья и подает ток нагревателя на подушку сиденья и маты обогревателя спинки до тех пор, пока не будет достигнута требуемая контрольная температура. После достижения заданной температуры обогреваемый модуль сиденья циклически включает / выключает цепи нагревателя, как это требуется для поддержания заданной температуры. Модуль обогреваемого сиденья не сообщает расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC)) и не обменивается данными по какой-либо сети. Если модуль сиденья с подогревом обнаруживает неисправность, неисправная система сиденья отключается.
Мат для подогревателя сидений
Каждый мат обогревателя подушки сиденья оснащен датчиком температуры (терморезистором), который обеспечивает обратную связь с нагретым модулем сидения. Коврики обогревателя обслуживаются путем установки новой спинки или подушечной пены. Коврики обогревателя подушки и спинки соединены последовательно.