Главная/Ford/Cab & Chassis F350/Ford Cab & Chassis F350 (1996-1997)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание автоматической коробки передач.: Обслуживание
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Обслуживание Ford Cab & Chassis F350

Интервалы обслуживания

Проверьте уровень жидкости при каждой замене моторного масла. При нормальной работе замена фильтра и регулировка полосы не требуются. Замена жидкости рекомендуется каждые 48 000 км. Если автомобиль эксплуатируется в следующих условиях, заменяйте трансмиссионную жидкость каждые 21 000 миль.

  1. В жаркую погоду с температурой выше 32°C, перенося тяжелые грузы и/или в холмистой местности.
  2. Буксировка прицепа или использование автомобильного верхнего носителя.
  3. В полиции, такси или службе доставки «от двери до двери».

Как проверить уровень жидкости

ПримечаниеНа трансмиссия AX4S уровень жидкости следует проверять, когда жидкость холодная, только в целях обеспечения того, чтобы уровень жидкости был выше метки НЕ ВОДИТЬ. Как только жидкость будет выше метки НЕ ВОДИТЬ, следуйте процедуре ПРОВЕРКИ УРОВНЯ ЖИДКОСТИ.

  1. Коробка передач или трансмиссия должны иметь нормальную рабочую температуру, когда транспортное средство находится на ровной поверхности. Применить стояночный тормоз, и запустить двигатель на бордюре на холостом ходу. Переключение рычага селектора передач через все положения, заканчивая в ПАРК.
  2. При проверке при рабочей температуре уровень жидкости должен находиться в зоне штриховки на щупе. Если передача осуществляется при комнатной температуре, уровень жидкости должен быть между 2 углублениями на нижней части измерительного стержня.
  3. НЕ ДОПУСКАЙТЕ переполнения. Проверьте состояние жидкости на предмет загрязнения и обожженного запаха. Полностью переустановите щуп.

Рекомендуемая жидкость

Все коробки передач и трансмиссии Ford используют ATF Mercon (Xt-2-Qdx).

Дренаж и долив

ПредупреждениеНа транспортных средствах с электрической пневматической подвеской питание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства с пневматической подвеской. На пикапе и фургоне переключатель пневматической подвески расположен за правой панелью управления. На автомобилях переключатель пневматической подвески расположен в левой стороне багажника. Невыполнение этого требования может привести к накачиванию или спуску пневматических рессор, что может привести к смещению транспортного средства во время этих операций.