Как проверить 4.9L 6-CYL - VIN [Y]: диагностику
- Осмотреть шток клапана на предмет износа и заедания в направляющей клапана. Используя тестер пружин клапана, проверить натяжение пружины клапана. Заменить пружины, которые не соответствуют спецификациям.
- Измерить с помощью стального квадрата и плоской поверхности зазор между верхом витка пружины и квадратом, медленно вращая пружину. Заменить пружину, если она не перпендикулярна более чем 5 / 64 " (1,98 мм).
Проверка прямоугольности пружины клапана Измерить зазор, медленно вращая при этом пружину. Схема №3
- Тщательно промыть все детали и просушите сжатым воздухом. Проверить внутреннюю часть корпуса насоса, внешний ротор и внутренний ротор и вал на наличие повреждений, задиров или чрезмерного износа. Проверить сопрягаемую поверхность крышки насоса на износ, задиры или состояние с канавками.
- Извлечь ротор в сборе из корпуса насоса, замерить щупом зазор от внутреннего до наружного торца ротора и установить ротор в собранном виде в корпус насоса. Наложите на узел ротора и корпус прямую кромку и вставить щуп между прямой кромкой и корпусом для замера торцевого люфта ротора.
- Измерить щупом зазор между наружным ротором и корпусом, наружный диаметр вала и внутренний диаметр подшипника корпуса - разность показаний зазора между валом и подшипником корпуса.
- Пружина предохранительного клапана должна испытываться до 20,6-22,6 фунтов (9-10 кг) при 2,49" (63,2 мм). Проверить пружину предохранительного клапана на износ или разрушение.
- Проверить плунжер предохранительного клапана на наличие задиров и свободную работу в расточке. Проверить зазор между плунжером разгрузочного клапана и расточкой.
