Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/B-MAX/Ford B-MAX I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как установить присоединяемые детали двигателя
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как установить присоединяемые детали двигателя Ford B-MAX I

Двигатель 53 иллюстрации ~2 мин чтения

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болты только усилием руки.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 17.5 Н·м; Ступень 2: 17.5 Н·м; Ступень 3: 75 Н·м; Ступень 4: 75°.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 8 Н·м; Ступень 2: 8 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 20 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 26 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Момент затяжки: 25 Н·м.

ПримечаниеУстановить новый хомут.

  1. Момент затяжки: 15 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-733 (оправка для установки переднего сальника коленвала).
  1. Использовать приспособление 303-684 (оправка для установки переднего сальника коленвала).
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Дюбель диаметром 6 мм.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ПримечаниеУбедиться, что стрелка натяжителя ремня газораспределительного механизма свободно вращается в направлении по часовой стрелке.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал на 10 оборотов.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

  1. Момент затяжки: 5 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-734 (фиксатор коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: 190 Н·м; Ступень 4: 190°.
  1. Использовать приспособление 303-734 (фиксатор коленчатого вала).

ПримечаниеПовторно использовать уплотнительное кольцо, если оно не повреждено.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 3 Н·м; Ступень 2: 3 Н·м; Ступень 3: 8 Н·м; Ступень 4: 8 Н·м.

ПримечаниеУстановить новое уплотнение.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 18 Н·м; Ступень 4: 18 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 85 Н·м; Ступень 4: 85°.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 5 Н·м; Ступень 2: 5 Н·м; Ступень 3: 12 Н·м; Ступень 4: 12 Н·м; Ступень 5: 10 Н·м.

ВниманиеНаконечник датчика должен касаться компонента.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.

ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 20 Н·м; Ступень 3: 25 Н·м; Ступень 4: 25 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).
  1. Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-13C (Монтажная пластина для 303-435-06), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435).
  1. Момент затяжки: 8 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 20 Н·м; Ступень 2: 15 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-1557 (Ключ, генератор); Момент затяжки: Ступень 1: 45 Н·м; Ступень 2: 39 Н·м.
  1. Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления).
  1. Использовать приспособление 308-204 (центрирующая оправка диска сцепления); Момент затяжки: 29 Н·м.

Другие статьи — Двигатель — 1.6L Duratorq-TDCi (303-01G)