Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/B-MAX/Ford B-MAX I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как снять и установить ремень газораспределительного механи…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как снять и установить ремень газораспределительного механизма Ford B-MAX I

Двигатель 58 иллюстраций ~2 мин чтения

Снятие

ВниманиеПри демонтаже ремня ГРМ нельзя поворачивать коленвал и распредвал.

  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.
  1. См. Ремень привода вспомогательных агрегатов.

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

  1. Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

  1. Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).

ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень №1 встал в положение верхней мертвой точки (ВМТ).

ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).

ВниманиеИспользовать деревянный брусок для защиты поддона картера при установке упора под двигатель.

  1. Тележка домкрат; деревянный блок.

ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

Установка

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Момент затяжки: 37 Н·м.

ПримечаниеУстановить новые элементы.

ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

ВниманиеПри обращении со сжатой пружиной необходимо соблюдать предельную осторожность.

  1. Момент затяжки: 30 Н·м.
  1. Момент затяжки: 55 Н·м.
  1. Момент затяжки: Ступень 1: 48 Н·м; Ступень 2: 48 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).

ВниманиеПроворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

ПримечаниеСпециальный инструмент можно устанавливать только при правильно установленных фазах газораспределения.

  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Дюбель диаметром 5 мм.
  1. Использовать приспособление 303-732 (установочный штифт коленчатого вала).
  1. Использовать приспособление 303-735 (установочный штифт распредвала).
  1. Дюбель диаметром 5 мм.
  1. Момент затяжки: 5 Н·м.

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

  1. Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).

ВниманиеДопускается использовать только новые болты.

  1. Момент затяжки: Ступень 1: 35 Н·м; Ступень 2: 35 Н·м; Ступень 3: 190 Н·м; Ступень 4: 190°.

ВниманиеНе допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

  1. Использовать приспособление 303-393 (фиксатор маховика).
  1. Момент затяжки: 20 Н·м.
  1. См. Ремень привода вспомогательных агрегатов.
  1. Момент затяжки: 4 Н·м.
  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

Другие статьи — Двигатель — 1.5L Duratorq-TDCi (303-01E)