Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/B-MAX/Ford B-MAX I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Как отрегулировать клапанный зазор
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель
Все разделы

Как отрегулировать клапанный зазор Ford B-MAX I

Двигатель 4 иллюстрации ~1 мин чтения
  1. См. Отсоединение и подсоединение АКБ.

ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

  1. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока соответствующий поршень не встанет в верхнюю мертвую точку, и измерить клапанный(е) зазор(ы).
  2. Измерить и записать значения клапанных зазоров.
  3. Сравнить измеренные значения клапанных зазоров со спецификациями.

ПримечаниеДействия по следующему пункту необходимы только в том случае, если требуется регулировка.

  1. Снять толкатель клапана и определить его толщину по маркировке на обратной стороне.
  2. Число на толкателе клапана обозначает толщину нижней части толкателя клапана. Однако, число показывает только дробную часть после запятой (пример: 725 = 2 725).
  3. Вычислите требуемую толщину толкателя клапана (толщина толкателя клапана, установленного в настоящее время + измеренный клапанный зазор - требуемый клапанный зазор).
  4. Установить правильный толкатель клапана

ВниманиеРаботать в защитных очках.

ВниманиеРаботать в защитных перчатках.

ПримечаниеКомпонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

  1. Фланцевый герметик (спецификация WSS-M2G348-A11).

ВниманиеУстановить элементы в положение, отмеченное перед снятием.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

  1. Подшипник должен быть смазан чистым моторным маслом.
  2. Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.
  3. Перед окончательной затяжкой затягивайте каждый болт на 0,5 оборота за раз до полного контакта элементов.
  4. Момент затяжки: Ступень 1: 7 Н·м; Ступень 2: 7 Н·м; Ступень 3: 45 Н·м; Ступень 4: 45°; Ступень 5: 10 Н·м; Ступень 6: 10 Н·м; Ступень 7: 70 Н·м; Ступень 8: 70°; Ступень 9: 10 Н·м; Ступень 10: 10 Н·м; Ступень 11: 53 Н·м; Ступень 12: 53°.
  5. Повернуть коленчатый вал на 45° против направления вращения.
  6. Повернуть распределительные валы, чтобы измерить клапанный зазор.
  7. Повторяйте процедуру до тех пор, пока все клапанные зазоры не будут соответствовать указанному допуску.
  8. Повернуть коленчатый вал на специальном инструменте до упора.
  9. См. Уплотнение распределительного вала.

Другие статьи — Двигатель — 1.6L Duratec-16V Ti-VCT (303-01D)