- Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя); Гидравлический стреловой кран.
ПримечаниеОтметить положение элемента перед его снятием.
- съёмник-установщик хомутов шлангов.
- Использовать приспособления 303-435 (монтажная стойка), 303-435-06 (Монтажный кронштейн для 303-435), 303-435-13C (Монтажная пластина для 303-435-06).
- Использовать приспособление 303-122 (подъёмный кронштейн двигателя).
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Использовать приспособление 303-734 (фиксатор коленчатого вала).
ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).
ПримечаниеНа этой стадии затянуть болт только усилием руки.
- Использовать приспособление 303-734 (фиксатор коленчатого вала).
- Использовать приспособление 303-293 (съёмник сальника коленчатого вала).
ВниманиеИспользовать рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.
ВниманиеПроследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.
ПримечаниеДля сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.
ВниманиеПроворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.
- Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень №1 встал в положение верхней мертвой точки (ВМТ).
ВниманиеБудьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).
- Использовать приспособление 205-072 (универсальный ключ для удержания фланца); двухлапый съёмник.
ВниманиеПодготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.
- Оборудование для слива масла.
