Муфта гидротрансформатора - диагностика: Прочее Dodge Ram Van B2500

31TH трансмиссия

Блокировка сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) активируется только на 3-й передаче. муфта блокировки гидротрансформатора управляется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Соленоид ШТК расположен на корпусе клапана и получает напряжение батареи при включении зажигания.

МУП управляет цепью массы электромагнита ШТК для срабатывания блокировки ШТК. Блокировка ШТК зависит от входных сигналов в МУП, выдаваемых различными датчиками.

Блокировка ШТК контролируется с помощью СПМ. Система самодиагностики СПМ сохраняет расшифровка кодов ошибок в памяти в случае неисправности. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть извлечены для диагностики ШТК. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-126014-S07594048892001101600000)

30RH и 32RH коробка передач

Блокировка сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) активируется только на 3-й передаче. муфта блокировки гидротрансформатора управляется модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM)). Цепь массы управляется МУП. Когда соленоид возбужден, жидкость течет в запорный клапан на корпусе клапана, который применяет муфту гидротрансформатора. Блокировка ШТК зависит от входных сигналов в МУП, выдаваемых различными датчиками.

Блокировка ШТК контролируется с помощью СПМ. Система самодиагностики СПМ сохраняет расшифровка кодов ошибок в памяти в случае неисправности. коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) могут быть извлечены для диагностики ШТК. См. " СИСТЕМА САМОДИАГНОСТИКИ ". (ref-126014-S07594048892001101600000)

1997-98 NS&PL Органы

1. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание на 10 секунд. Включить зажигание. С помощью сканирующего инструмента включите электромагнит ШТК. Чтение расшифровка кода ошибки. Если на экране сканирующего прибора отображается надпись момент затяжки TRANSFORMER CLUTCH SOLENOID цепь (СХЕМА СОЛЕНОИДА МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА), перейдите к шагу 4). Если показания сканера не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки P0743 расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
3. При продолжающемся тестировании привода проверьте наличие расшифровка кода ошибки при перемещении жгута проводов между соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и блок управления силовым агрегатом (PCM). При сбросе P0743 расшифровка кода ошибки восстановите проводку. Если P0743 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к неактивно расшифровка кода ошибки CONDITION.
4. Выключите зажигание, отсоедините разъем электрожгута электромагнита ШТК. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута электромагнита ШТК. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, устраните обрыв в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем.
5. Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута СПМ. Измерьте сопротивление цепи управления электромагнитом ШТК между разъемами электромагнита ШТК и жгута СПМ. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, устраните обрыв в цепи управления соленоидом ШТК.
6. Измерьте сопротивление между массой шасси и цепью управления соленоидом ШТК на разъеме жгута СПМ. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание на массу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
7. Повторно подсоедините разъем жгута электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью управления электромагнитом ШТК на разъеме жгута СПМ. Если напряжение превышает 10 В, замените блок управления силовым агрегатом (PCM). Если напряжение не соответствует указанному, замените электромагнит ШТК.

1997 AB кузов, 1997-98 TJ кузов и 1998 XJ кузов

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем электрожгута электромагнита ШТК. Осмотрите разъем и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута электромагнита ШТК. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте разомкнутую в предохранителе выходную цепь выключателя зажигания. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание, отсоедините разъемы жгута СПМ. Осмотрите разъемы и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъемы и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Замерьте сопротивление между землей и цепью управления электромагнита ШТК на разъеме жгута электромагнита ШТК. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание на массу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
5. Измерьте сопротивление цепи управления электромагнитом ШТК между разъемами электромагнита ШТК и жгута СПМ. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, устраните обрыв в цепи управления соленоидом ШТК.
6. Повторно подсоедините разъем жгута электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью управления электромагнитом ШТК на разъеме жгута СПМ. Если напряжение превышает 10 В, замените блок управления силовым агрегатом (PCM). Если напряжение не соответствует указанному, замените электромагнит ШТК.

1998 AB кузов

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если значение расшифровка кода ошибки SPECIFIC GOOD TRIPS отображается на сканирующем устройстве и равно нулю, перейдите к следующему шагу. Если показания сканирующего устройства не соответствуют указанным, перейдите в TC-12F проверка.
2. В это время присутствует P0743 расшифровка кода ошибки. С помощью сканирующего инструмента проверьте и запишите данные FREEZE FRAME, чтобы определить условия, когда был установлен расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание, отсоедините разъем электрожгута электромагнита ШТК. Осмотрите разъемы и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте разомкнутую в предохранителе выходную цепь выключателя зажигания. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание, отсоедините разъемы жгута СПМ. Осмотрите разъемы и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
5. Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом ШТК. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание на массу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
6. Измерьте сопротивление цепи управления электромагнитом ШТК между разъемами электромагнита ШТК и жгута СПМ. Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, устраните обрыв в цепи управления соленоидом ШТК.
7. Повторно подсоедините разъем жгута электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и цепью управления электромагнитом ШТК на разъеме жгута СПМ. Если напряжение превышает 10 В, замените блок управления силовым агрегатом (PCM). Если напряжение не соответствует указанному, замените электромагнит ШТК.

1997 XJ Кузов

1. Выключите зажигание, отсоедините разъем электрожгута электромагнита ШТК. Осмотрите разъем и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъем и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
2. Включить зажигание. Измерьте сканирующим инструментом в режиме вольтметра напряжение на выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута электромагнита ШТК. Если напряжение менее 10 вольт, отремонтируйте разомкнутую в предохранителе выходную цепь выключателя зажигания. Если напряжение не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание, отсоедините разъемы жгута СПМ. Осмотрите разъемы и клеммы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если разъемы и клеммы в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Измерьте сканирующим инструментом в режиме омметра сопротивление цепи управления электромагнитом ШТК на разъеме жгута электромагнитов ШТК. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте цепь управления соленоидом ШТК на короткое замыкание на массу. Если сопротивление не соответствует указанному, перейдите к следующему шагу.
5. Измерьте с помощью внешнего DVOM сопротивление цепи управления соленоидом ШТК между соленоидом ШТК и разъемами жгута СПМ. Если сопротивление менее 5 Ом, замените СПМ. Если сопротивление не соответствует указанному, устраните обрыв в цепи управления соленоидом ШТК.

1. P0743 расшифровка кода ошибки является прерывистым и должен отображаться в режиме HEAM UP CYCLE (ЦИКЛ ПРОГРЕВА) на сканирующем устройстве. С помощью сканирующего инструмента проверьте и запишите данные FREEZE FRAME, чтобы определить условия, когда был установлен расшифровка кода ошибки. Использовать полученные данные для дополнительной диагностики. Перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки P0743 расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если проблема не найдена, переходите к следующему шагу.
3. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель. При считывании расшифровка кода ошибки на сканирующем приборе покачивайте жгут проводов между соленоидом муфта блокировки гидротрансформатора и блок управления силовым агрегатом (PCM). При сбросе P0743 расшифровка кода ошибки восстановите проводку. Если P0743 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к следующему шагу.
4. Во время считывания расшифровка кода ошибки на сканирующем инструменте управляйте автомобилем через Overdrive и блокировку. При сбросе P0743 расшифровка кода ошибки восстановите проводку. Если P0743 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, перейдите к неактивно расшифровка кода ошибки CONDITION.

1997 AB кузов

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если установлен P0122 расшифровка кода ошибки, выполните TC-26A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0122 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
2. Если установлен P0123 расшифровка кода ошибки, выполните TC-27A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0123 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
3. Если установлен P1696 расшифровка кода ошибки, выполните TC-49A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P1696 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
4. Если установлен P0743 расшифровка кода ошибки, выполните TC-12E проверка. Если P0743 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
5. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания (расшифровка кода ошибки P0300-P0310), выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если ошибки расшифровка кода ошибки не установлены, перейдите к следующему шагу.
6. Если установлен P0320 расшифровка кода ошибки, выполните TC-40A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0320 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Ремонт по мере необходимости. Если уровень трансмиссионной жидкости в норме и не загрязнен, перейдите в TC-148C ТЕСТ.

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если значение параметра SPECIFIC GOOD TRIP отображается на экране сканирующего устройства и равно нулю, перейдите к следующему шагу. Если показания сканирующего устройства не соответствуют указанным, перейдите в TC-148D проверка.
2. Если установлен P0122 расшифровка кода ошибки, выполните TC-26A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0122 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
3. Если установлен P0123 расшифровка кода ошибки, выполните TC-27A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0123 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
4. Если установлен P1696 расшифровка кода ошибки, выполните TC-49A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P1696 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
5. Если установлен P0743 расшифровка кода ошибки, выполните TC-12E проверка. Если P0743 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
6. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания (расшифровка кода ошибки P0300-P0310), выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если ошибки расшифровка кода ошибки не установлены, перейдите к следующему шагу.
7. Если установлен P0320 расшифровка кода ошибки, выполните TC-40A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0320 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
8. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Ремонт по мере необходимости. Если уровень трансмиссионной жидкости в норме и не загрязнен, перейдите в TC-148C ТЕСТ.

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если присутствуют расшифровка кода ошибки, относящиеся к следующим системам, они должны быть диагностированы и отремонтированы в первую очередь: Датчик положения электромагнитного дросселя муфты гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (положение дроссельной заслонки) Датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) Датчик Внутренний СПМ При необходимости см. соответствующую статью ТЕСТЫ С/КОДЫ в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Перейдите к следующему шагу.
2. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Тест-драйв транспортного средства в условиях, необходимых для сцепления с муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если на экране сканирующего устройства появится сообщение TORQ CONV CLU, NO обороты в минуту DROP AT замок-UP, переходите к следующему шагу. Если дисплей сканирующего устройства не соответствует указанному, условия, необходимые для установки P0740 расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Перейдите к неактивно расшифровка кода ошибки CONDITION.
3. Проверьте трансмиссионную жидкость на предмет неправильного уровня или наличия мусора. Ремонт по мере необходимости. Если уровень и состояние трансмиссионной жидкости в порядке, перейдите к следующему шагу.
4. Выключите зажигание, отсоедините разъем электрожгута электромагнита ШТК. Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и выходной цепью выключателя зажигания с предохранителем на разъеме жгута электромагнита ШТК. Если напряжение больше 10 вольт, переходите к следующему шагу. Если напряжение не соответствует указанному, устраните обрыв в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем.
5. Измерьте сопротивление электромагнита ШТК. Если сопротивление 30-50 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление не соответствует указанному, замените электромагнит ШТК.
6. Повторно подсоедините разъем жгута электромагнита муфта блокировки гидротрансформатора. Снять ВСС и проверить на наличие повреждений. Убедитесь, что размер шины подходит для применения в автомобиле. Ремонт по мере необходимости. Если проблем не обнаружено, переходите к следующему шагу.
7. Подсоединить тройник к манометру на 300 фунтов на квадратный дюйм (21 кг/см2) к впускной линии охладителя коробки передач. Убедитесь, что шланг манометра достаточно длинный, чтобы его можно было контролировать во время тест-драйва. Испытайте автомобиль на скорости не менее 50 миль в час. Манометр будет показывать около 103 кПа (1,0 кг/см2) до тех пор, пока не будет достигнута блокировка. Перейдите к следующему шагу.
8. Если соленоид ШТК работает правильно, показания манометра после блокировки увеличатся на 10-103 кПа (0,7-1,0 кг/см 2). Если операция соответствует указанному, перейдите к следующему шагу. Если манометр не отражает корректную работу, проверьте, нет ли прихвата соленоида ШТК или неисправного гидротрансформатора. Ремонт по мере необходимости.
9. Поддерживать 50 миль в час в соответствии с дисплеем сканирующего инструмента. Подождите 10 секунд в режиме блокировки, затем зафиксируйте обороты двигателя. Если частота вращения двигателя составляет 2150-2250 об/мин, то в это время ШТК работает исправно. Если обороты двигателя не 2150-2250 об/мин, то неисправен дифференциал, выходной вал или коробка передач. Ремонт по мере необходимости.

1997-98 TJ кузов и 1998 XJ кузов

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если установлен P0122 расшифровка кода ошибки, выполните TC-26A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0122 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
2. Если установлен P0123 расшифровка кода ошибки, выполните TC-27A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0123 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
3. Если установлен P1696 расшифровка кода ошибки, выполните TC-49A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P1696 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
4. Если установлен P0743 расшифровка кода ошибки, выполните TC-12E проверка. Если P0743 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
5. Если установлены какие-либо расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания (расшифровка кода ошибки P0300-P0310), выполните соответствующий тест расшифровка кода ошибки с ошибками срабатывания. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если ошибки расшифровка кода ошибки не установлены, перейдите к следующему шагу.
6. Если установлен P0320 расшифровка кода ошибки, выполните TC-40A проверка. См. Соответствующие ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». Если P0320 расшифровка кода ошибки не установлен, перейдите к следующему шагу.
7. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости. Ремонт по мере необходимости. Если уровень трансмиссионной жидкости в норме и не загрязнен, перейдите в TC-148C ТЕСТ.

1. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если присутствует какой-либо расшифровка кода ошибки, указанный в ТАБЛИЦЕ ИСПЫТАНИЙ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора), выполните соответствующее (ие) испытание (я). Если расшифровка кода ошибки отсутствуют, перейдите к следующему шагу. ИСПЫТАНИЯ МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (муфта блокировки гидротрансформатора) Сообщение расшифровка кодов ошибок Испытание ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ НАПРЯЖЕНИЕ СЛИШКОМ НИЗКОЕ (P0122) (1) TC-26A НАПРЯЖЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ СЛИШКОМ ВЫСОКОЕ (P0123) (1) ОТКАЗ TC-27A блок управления силовым агрегатом (PCM) EEPROM ОТКАЗ ЗАПИСИ (P1698) (1) TC-49A СОЛЕНОИД МУФТЫ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА (P0743) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ TC-12F (2) (1) TC-35A ОТСУТСТВИИ ОПОРНОГО СИГНАЛА ПРОВОРОТА НА МУП (3) (1) TC-40A (1) См. соответствующую статью «ИСПЫТАНИЯ С КОДАМИ» в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ». (2) Любой сигнал датчика скорости транспортного средства расшифровка кода ошибки. (3) расшифровка кода ошибки не поставляется производителем.
2. Проверьте трансмиссионную жидкость на надлежащий уровень и наличие мусора. Ремонт по мере необходимости. Если уровень и состояние жидкости в порядке, переходите к следующему шагу.
3. Снимите датчик скорости транспортного средства (датчик скорости автомобиля (VSS)) и проверьте правильность включения передачи. При необходимости замените зубчатое колесо. Если передача в порядке, переходите к следующему шагу.
4. Переустановите датчик скорости автомобиля (VSS). Тройник в манометре на 2068 кПа (21 кг/см2) к выходной линии охладителя коробки передач. С помощником, тест-драйв автомобиля. Убедитесь, что двигатель и трансмиссия находятся при рабочей температуре. Обратите внимание на давление передачи перед блокировкой. Перейдите к следующему шагу.
5. Проверьте состояние соленоида ШТК с помощью сканирующего устройства. Если давление передачи не увеличивается, когда сканирующее устройство показывает НАПРЯЖЕНИЕ (блокировка достигнута), при необходимости отремонтируйте соленоид ШТК и связанные компоненты. При повышении давления в это время никаких проблем не возникает. Тестирование завершено.

1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние соленоида муфта блокировки гидротрансформатора и обороты двигателя во время тестирования автомобиля. Если при включении электромагнита ШТК обороты двигателя падают, переходите к шагу 5. Если обороты двигателя не падают, переходите к следующему шагу.
2. Снимите поддон трансмиссионного масла и проверьте, нет ли сгоревшего масла или мусора. При наличии избыточного мусора и/или сгоревшего масла устраните внутреннюю неисправность коробки передач. См. соответствующую статью о капитальном ремонте. Если состояние трансмиссионной жидкости в норме, замените электромагнит ШТК. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки и перейдите к следующему шагу.
3. Контролируйте угол дроссельной заслонки сканирующим инструментом во время тестирования вождения автомобиля. Разгоняться до 60 миль в час при сохранении постоянного угла дроссельной заслонки в 20 градусов. Повторите 4 раза, затем выключите зажигание. Перейдите к следующему шагу.
4. Повторите шаг 3. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если P0740 расшифровка кода ошибки сбрасывается во время тест-драйва, замените гидротрансформатор. Если P0740 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершается.
5. Снимите поддон трансмиссионного масла и проверьте, нет ли сгоревшего масла или мусора. При наличии избыточного мусора и/или сгоревшего масла устраните внутреннюю неисправность коробки передач. См. соответствующую статью о капитальном ремонте. Если состояние трансмиссионной жидкости в норме, условия, необходимые для установки P0740 расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют.

1. С помощью сканирующего инструмента контролируйте состояние соленоида муфта блокировки гидротрансформатора и обороты двигателя во время тестирования автомобиля. Если при включении электромагнита ШТК обороты двигателя падают, перейдите к шагу 6). Если обороты двигателя не падают, переходите к следующему шагу.
2. Снимите поддон трансмиссионного масла и проверьте, нет ли сгоревшего масла или мусора. При наличии избыточного мусора и/или сгоревшего масла устраните внутреннюю неисправность коробки передач. См. соответствующую статью о капитальном ремонте. Если состояние трансмиссионной жидкости в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Замените электромагнит ШТК. С помощью сканирующего устройства проверьте и запишите данные FREEZE FRAME, чтобы определить условия, при которых была установлена P0740 расшифровка кода ошибки. Использовать полученные данные для дополнительной диагностики. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Перейдите к следующему шагу.
4. Контролируйте угол дроссельной заслонки сканирующим инструментом во время тестирования вождения автомобиля. Разгоняться до 60 миль в час при сохранении постоянного угла дроссельной заслонки в 20 градусов. Повторите 4 раза, затем выключите зажигание. Перейдите к следующему шагу.
5. Повторите шаг 4). С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если P0740 расшифровка кода ошибки сбрасывается во время тест-драйва, замените гидротрансформатор. Если P0740 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершается.
6. Снимите поддон трансмиссионного масла и проверьте, нет ли сгоревшего масла или мусора. При наличии избыточного мусора и/или сгоревшего масла устраните внутреннюю неисправность коробки передач. См. соответствующую статью о капитальном ремонте. Если состояние трансмиссионной жидкости в норме, условия, необходимые для установки P0740 расшифровка кода ошибки, в это время отсутствуют. Перейдите к следующему шагу.

1. P0740 расшифровка кода ошибки является прерывистым и должен отображаться в режиме HEAM UP CYCLE (ЦИКЛ ПРОГРЕВА) на сканирующем устройстве. С помощью сканирующего устройства проверьте и запишите данные FREEZE FRAME, чтобы определить условия, при которых была установлена P0740 расшифровка кода ошибки. Использовать полученные данные для дополнительной диагностики. Перейдите к следующему шагу.
2. Условия, необходимые для установки P0740 расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Осмотрите соответствующие жгуты проводов и разъемы на предмет повреждений. Ремонт по мере необходимости. Если проблема не обнаружена, убедитесь, что расшифровка кода ошибки очищены с помощью средства сканирования, и перейдите к следующему шагу.
3. Контролируйте угол дроссельной заслонки сканирующим инструментом во время тестирования вождения автомобиля. Разгоняться до 60 миль в час при сохранении постоянного угла дроссельной заслонки в 20 градусов. Повторите 4 раза, затем выключите зажигание. Перейдите к следующему шагу.
4. Повторите шаг 3). С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если P0740 расшифровка кода ошибки сбрасывается во время тест-драйва, перейдите к неактивно расшифровка кода ошибки CONDITION. Если P0740 расшифровка кода ошибки не сбрасывается, тестирование завершается.