Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Ведущий мост - полуплавающий FBI: Регулировки Dodge Pickup R2500

Повторная сборка и корректировки

  1. Поместите картер дифференциала в тиски с мягким перекосом, установите в картер дифференциала боковые шестерни, упорные шайбы боковых шестерен, шестерни и упорные шайбы шестерен.
  2. Вращать боковые шестерни до совмещения отверстий в шестернях-шестернях и упорных шайбах с отверстиями в картере дифференциала. Установить вал-шестерню. Установить валик в картер дифференциала. Поставить кромку картера дифференциала в 2 места для удержания валика на месте. Снять картер дифференциала с тисков.
  3. Установите коронную шестерню на корпус дифференциала. Используйте НОВЫЕ болты коронной шестерни. НЕ используйте болты повторно. Равномерно затягивайте болты в чередующемся порядке в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Перейдите к разделу " НАЧАЛЬНАЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ПОДШИПНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА ". (ref-97119-S40448873182001042500000)(ref-97119-S41572188562001042500000)