42RLE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Прочее Dodge Durango II рестайлинг

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 вольт в течение 0,48 секунд.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дроссельной заслонки датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установить условие: Немедленно, когда график переключения перегрева активируется, когда температура трансмиссионного масла достигает 115°C.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: При работающем двигателе и замкнутом СПМ реле управления трансмиссией.

1. Установка условия: если напряжение батареи цепи (цепей) выходного сигнала реле управления передачей к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенно падающее напряжение батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом.D tc будет также установлен, если напряжение аккумулятора, измеренное в PCМ, составляет менее 6,5 вольт для 200 мс или когда цепи выхода реле управления коробкой передач составляют менее 7,2 вольт.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №427

Войти

Схема №428

Войти

Схема №429

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА НА СООТВЕТСТВУЮЩУЮ СИСТЕМУ ЗАРЯДКИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей системы зарядки двигателя? Да Обратитесь к соответствующему изделию " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " и отремонтируйте любые коды неисправностей системы подзарядки перед продолжением работы. После ремонта коды неисправностей систем зарядки выполнить тест проверки передачи, чтобы убедиться в том, что коробка передач и / или контроллер не были повреждены. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No go to 2). (ref-285405-S03331573602008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, является ли расшифровка кода ошибки CURRENT примечание: Генератор, батарея и система зарядки должны быть полностью работоспособны перед выполнением этого теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Состояние для этого DTS активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0? Да Перейти к 3). Нет Перейдите к 7).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (Z908), зажечь все клеммы подсветки Xx X4. Включить подсветку Xx7 или протестировать цепь массы на наличие неисправности 12 Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверка разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм освещения, что приводит к неполному соединению разъема 88 Выполнить. Z977 Z904 Z908 Z977 Z904 Z908 Z977 Z904 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ (A104) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B + ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить схему (A104) предохранителя b + в разъеме реле управления трансмиссией. Тестовый свет ярко светится? да Перейдите на 5) Нет ремонта Используется высокое сопротивление коробки передач (X2). A104 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРКА (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕДАЧЕЙ НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Подключить провод-перемычку между цепью с предохранителем B + и выходной цепью реле управления передачей. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую индикаторную лампу, подключенную к земле. Проверить все (xxx3) Выходные цепи реле управления коробкой передач 8815 проходят через соответствующую клемму A104 T16 T16 T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Включить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле вместо реле управления трансмиссией. Запустить двигатель. С помощью вольтметра измерить напряжение аккумуляторной батареи. При помощи сканирующего устройства контролируйте напряжение аккумулятора, переключаемого передачей. Сравнить напряжение аккумулятора инструмента сканирования с фактическим напряжением аккумулятора. Является ли напряжение прибора сканирования в пределах 2,0 вольт от напряжения аккумулятора? да Заменить реле управления коробкой передач. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и соединители во время проверки на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости Выполнить " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ Нет ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания.

1. Установить условие: Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для того, чтобы сигнализировать технику о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

1. Установленное условие: Считанное значение не совпадает с записанным значением ни в одном месте оперативной памяти.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Один раз после того, как ключ зажигания повернут в положение пробега.

1. Установить условие: Если контрольная сумма ПЗУ не совпадает с известной константой.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: После того, как ключ зажигания повернут в положение пробега и через 60 секунд после этого.

1. Установить условие: Любое из следующих условий возникает 3 раза менее чем за 590 миллисекунд: Сторожевая линия остается на высоком уровне после контрольного теста или катушка реле передачи включена и остается включенной после истечения сторожевой задержки.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер обнаружит недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ, СООБЩАЕМЫЕ СКАНИРУЮЩИМ УСТРОЙСТВОМ

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда температура передачи не достигает нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время установки расшифровка кода ошибки составляет от 10 до 35 минут. Ниже приведены времена начала прогрева для установки этого расшифровка кода ошибки: время начала прогрева -40°C 35 минут, температура начала запуска -28°C 25 минут, температура начала хранения -6,6 ° C (температура -7°C) 20 минут.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры падает ниже 0 078 вольт в течение периода 1,45 секунды. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №430

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики скорости? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, АКТИВЕН ли расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком Starts Since Set 2 или менее для этого DTS? Да Перейти к 3). Нет Перейдите к 5).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТОКА И ПРОВОДКИ НА СИМУЛЯТОРЕ ПЕРЕДАЧИ 0. СРАВНИТЬ показания ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ С ПОКАЗАНИЯМИ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 0.2. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле пускателя. ВНИМАНИЕ: снятие реле пускового устройства заключается в том, чтобы предотвратить условие ОТСУТСТВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ и отключить пускатель. Установить имитатор коробки передач, инструмент Miller # 8333 и комплект электронного адаптера коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. включение зажигания, двигатель не работает вместе с имитатором коробки передач 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (T54) ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ И ЦЕПИ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабель сопротивления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить разъем кабеля TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом.П роизведение разъемов кабеля ИКМ приведет к повреждению клемм измерения, что клемма 88 установить контактный вывод. T54 T54 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000) Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Проверить любую сервисную информацию Отстройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть Xtt as были обнаружены? 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4.94 вольт в течение периода 1.45 секунд. Когда неисправность установлена, расчетная температура подставляется вместо измеренной температуры, однако код неисправности сохраняется только после трех последовательных появлений неисправности.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №431

Войти

Схема №432

Войти

Схема №433

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ТОКА И ПРОВОДКУ В СООТВЕТСТВИИ С ПОКАЗАНИЯМИ СИМУЛЯТОРА ТРАНСМИССИИ. Проверить показания датчика напряжения НА ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ НА ВХОДЕ ".выключить зажигание в положение блокировки. Извлечь реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле пускателя необходимо для того, чтобы предотвратить условие ОТСУТСТВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ и отключить стартер. Установить имитатор передачи, инструмент Миллера № 8333 и комплект электронного адаптера трансмиссии. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости. включение зажигания, двигатель не работает. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) проверить THE (T54) трансмиссия температура сигнал цепь FOR AN обрыв Включить зажигание в положение блокировки. Отсоединить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 Выполнить диагностику сопротивления? Отключить кабель-коннектор TRS ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондировать кабели-коннекторы жгутов ИКМ. Зондирование кабеля-коннектора может привести к повреждению клеммы, что приведет к некачественному соединению. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление цепи массы датчика между соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815 и соединителем кабеля TRS. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить датчик (xtag2) Проверка массы для цепи размыкания T5. Выполнить. K900 K900 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ клемм питания (T54) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИВОДА ЦЕПЬ ДЛЯ А КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. Подключить перемычку между цепью с предохранителем B (+) и цепью выходного сигнала реле коробки передач в цепи зажигания. Вкл. A104 T16 T54 T54 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие замкнутых и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событиях, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTS. Проверить любую служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При чрезмерном изменении оборотов на входе на любой действительной передаче (R, 1-й, 2-й, 3-й или 4-й).

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №434

Войти

Схема №435

Войти

Схема №436

Войти

Схема №437

Войти

Схема №438

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустить двигатель. Поместить переключатель в парковку. С помощью сканирующего инструмента прочитайте обороты датчика входной скорости. Показания датчика входной частоты вращения ниже 400 об / мин? Да Перейдите к 2). Нет Перейти к 8).
2. 2) проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING с A трансмиссия SIMULATOR вход read the обороты в минуту 12.ДЛЯ ВВОДА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ И ПОДКЛЮЧЕНИЯ К ВХОДУ 3000 об / МИН ащитник 3. Выключить зажигание в положение блокировки. Вынуть реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передачу. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Необходимо снять с PDC. Несоблюдение Реле может привести к травме передачи или смерти. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ 88ohm ДЛЯ ОТКРЫТИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить соединитель кабеля входного датчика частоты вращения. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля ИКМ. Зондирование разъемов кабелей ИКР приведет к повреждению клемм ИКС, что приведет к плохому соединению контакта. Установить инструмент Миллера # 8815 для выполнения диагностики. T52 T52 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика частоты вращения между соединителем жгута входного датчика скорости и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь массы датчика скорости на обрыв. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх3 " № 5). T13 T13 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью входного сигнала частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала датчика входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3 ". Нет перехода к 6). T52 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоединить разъем жгута выходного датчика скорости. Снять реле управления коробкой передач. Подключить провод перемычки между цепью с предохранителем B (+) и выходной цепью реле управления трансмиссией в разъеме управляющего реле коробки передач. Зажигание включено, двигатель не работает. A104 T16 T52 T52 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ, ЧТО (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ЗАЗЕМЛЯЕТ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ. ПРИМЕЧАНИЕ: Перемычка все еще должна быть подключена. Выполнить измерение напряжения в схеме массы датчика частоты вращения. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановить цепь массы датчика скорости для короткого замыкания на напряжение. Провести " Тест контроля передачи xtax3 ". T13 T13 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ В настоящее время условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: При наличии чрезмерного изменения оборотов Выхода на какой-либо передаче.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №439

Войти

Схема №440

Войти

Схема №441

Войти

Схема №442

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ Запустить двигатель на стоянке. Поднять ведущие колеса с земли. ВНИМАНИЕ: правильно поддерживайте автомобиль. Твердо включить тормоза и установить селектор коробки передач в привод. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. Отпустить тормоза и позвольте ведущим колесам свободно вращаться. ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущие колеса должны поворачиваться в этой точке. При помощи инструмента сканирования прочитайте выходное число оборотов в минуту - это выходная частота вращения ниже 100 об / мин. 2) Нет идти?
2. 2) проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING с The трансмиссия SIMULATOR read the обороты в минуту Выход " (Проверить входную частоту вращения 1250 об / мин и проводку 3000, используя имитатор передачи. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено с PDC. Невыполнение этого может привести к травме или смерти. Примечание: Отказ при снятии реле может вызвать передачу - нет ответа. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ (T14) выходной сигнал датчика частоты вращения 88 Ом. Убедиться в том, что цепь выходного сигнала находится выше точки открытия кабеля. Отключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Выполнить диагностику сопротивления выходному сигналу. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ! Не проверять соединители кабелей блок управления силовым агрегатом.П роизмерение скорости на клеммах ИКМ приведет к повреждению разъема и контакту 88хин инструмента. T14 T14 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи массы датчика скорости между соответствующей клеммой инструмента Миллера # 8815 и соединителем жгута выходного датчика скорости. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановить цепь массы датчика частоты вращения на обрыв. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх2 ". Нет перехода к 5). T13 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью выходного сигнала частоты вращения (хтагх1). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь выходного сигнала скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3 ". Нет перехода к 6). T14 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) проверить THE (T14) Выход скорость сигнал цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение снять the трансмиссия управление реле. Go a jumper провод between the (A104) Fused B (+) и (хтагс2) TRANSERMATING RATE. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение на выходе (XTAG3) выходное значение сигнала частоты вращения выше напряжения исправно. T16 T14 T14 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (T13) ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Обратить внимание, что в случае короткого замыкания необходимо подключить перемычки. Выполнить замену схемы датчика частоты вращения на масса. Обнаружено ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Устраните короткое замыкание цепи массы сенсора частоты вращения (хтагх2). Провести проверку системы управления трансмиссией " xtax3 трансмиссия VERICATION проверка ". T13 T13 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ В настоящее время условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте проводку и соединители при проверке на наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена DTS. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Обороты двигателя меньше 390 или больше 8000 в течение более 2 секунд, пока двигатель работает.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установленное условие: Если отношение оборотов на входе к оборотам на выходе не совпадает с текущим передаточным числом при сравнении с известным передаточным числом.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Муфта гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) находится в FEMCC или PEMCC, температура трансмиссии горячая, температура двигателя выше 38 ° C или 38°C, входная скорость трансмиссии больше, чем скорость двигателя, датчик положения дроссельной заслонки меньше 30 °, и тормоз не применяется.

1. Установленное условие: муфта блокировки гидротрансформатора модулируется путем управления рабочим циклом соленоида L / R до тех пор, пока разница между оборотами двигателя и входными оборотами трансмиссии или рабочим циклом не окажется в желаемом диапазоне. расшифровка кода ошибки устанавливается после периода 10 секунд и 3 случаев: FEMCC - со скольжением более 100 об / мин или PEMCC - рабочий цикл более 85%.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №443

Войти

Схема №444

Войти

Схема №445

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики реле управления передачей или входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или Starts Since Set счетчик установлен на 0 для этого DTS? Да Перейти к 3). Нет Переход к 8).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя 33 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле запускателя может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответа
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ При помощи сканирующего инструмента продолжайте включать соленоид L / R. Во время мониторинга светодиодных индикаторов соленоидов передачи на имитаторе передачи, покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод соленоида Л / Р на симуляторе передачи моргать во время теста на качание? да Заменить соленоиды передачи / реле давления в сборе " выполнить тест-информацию о тиксе 1. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T20) 88 Ом / R ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем цепи питания C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Разъединить соединитель цепи питания соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы цепи блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание разъемов цепи ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМ, что приведет к плохому соединению управляющего контакта. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T20 T20 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T20) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T20). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления (хтагх2) Л / Р на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3 ". Нет перейдите к 7). T20 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (T20). Проверить, нет ли неисправностей в цепи управления силовыми установками на наличие короткого замыкания? Снять реле управления коробкой передач. Подключить перемычку между цепью с предохранителем B (+) и выходной схемой выходного реле коробки передач в разъеме реле трансмиссии. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение на цепи управления коробкой переключения. A104 T16 T20 T20 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена <UNK>. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

Схема №448

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики реле управления передачей или входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли статус или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 8).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 2 Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя 33 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа # Установить трансмиссию
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ, ИСПОЛЬЗУЯ ИМИТАТОР ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте приводить в действие соленоид 2 / 4. Во время мониторинга светодиодного индикатора электромагнита 2 / 4на имитаторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод соленоида 2 / 4,на симуляторе передачи мигать и выключаться во время теста на качание? Да Заменить электромагнитный переключатель давления трансмиссии в сборе согласно сервисной информации " Выполнить agx0 тест-ремонт. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ (T19) 2 / 4 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем цепи C4 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Разъединить соединитель цепи " электромагнит передачи / реле давления ". ВНИМАНИЕ: Не зондировать соединители цепи ИКМ. Зондирование соединителей цепей ИКМ. приведет к повреждению клемм ИКС, что приведет к плохому подключению контактов. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. T19 T19 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T19) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T19) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь управления (хтагх2) 2 \ 4 на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ xtigx3 ". Нет перехода к 7). T19 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ клемм питания (T19) 2 / 4 Убедиться, что цепь управления A короткое замыкание TO напряжение неисправна. Удалить реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте при необходимости? Подключить перемычку между цепью с предохранителем B (+) и цепью выходного сигнала реле управления трансмиссией в цепи управления трансмиссии. Зажигание включено, двигатель не работает. A104 T16 T19 T19 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена <UNK>. Проверить служебную информацию Настройка или сервисные бюллетени по любым возможным причинам, которые могут возникнуть. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №449

Войти

Схема №450

Войти

Схема №451

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики реле управления передачей или входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 8).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ, ИСПОЛЬЗУЯ ИМИТАТОР ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле запускателя может вызвать коробку передач - нет ответа
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ, ИСПОЛЬЗУЯ ИМИТАТОР ПЕРЕДАЧИ С помощью сканирующего инструмента продолжайте включать соленоид для проверки Od. Во время мониторинга светодиодного индикатора электромагнита привода на симуляторе передачи покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли мигать светодиод соленоида привода на имитаторе передачи во время теста на качание? Да Заменить соленоидный индикатор / реле давления коробки передач в сборе 0 согласно сервисной информации о датчике. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ С ПОМОЩЬЮ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T60). Убедиться в том, что клемма 88od находится в положении " открыто ". Выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить кабель соленоида передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля ИКМ. Зондирование разъемов жгута ИКМ. приведет к повреждению клемм для измерения сопротивления контактов. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T60 T60 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T60) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления (T60). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления (хтагх2) OD для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 42RLE ". Нет перехода к 7). T60 (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ РАБОТОСПОСОБНОСТЬ (T60). Убедиться в том, что на схемах управления силовыми установками имеется информация о неисправности и неисправностях. Нажать кнопку " короткое замыкание TO напряжение снять the трансмиссия управление реле ". Подключить перемычку между схемой питания с предохранителем B (+) и выходной цепью реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи управления коробкой передач. A104 T16 T60 T60 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости Выполнить " xtag0 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Первоначально при включенном зажигании, затем каждые 10 секунд после этого. Соленоиды также будут тестироваться сразу после обнаружения ошибки передаточного числа или ошибки реле давления.

1. Установленное условие: Три последовательных сбоя при проверке целостности соленоида или один сбой, если испытание проводится в ответ на передаточное число или ошибку реле давления.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №452

Войти

Схема №453

Войти

Схема №454

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики реле управления передачей или входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли состояние активно или счетчик Starts Since Set установлен на 0 для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 8).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускового устройства может стать причиной коробки передач - отсутствие реакции.
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ При помощи сканирующего инструмента продолжайте приводить в действие электромагнит Ud. Во время контроля светодиодного индикатора " Проводка соленоида " на имитаторе передачи, покачивайте соответствующий жгут проводов и разъемы. Продолжал ли светодиод электромагнита на симуляторе передачи мигать во время теста на качание? Да Заменить соленоидный датчик / реле давления коробки передач в сборе 0 согласно сервисной информации о датчике. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ (T59) Ud НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ КЛЕММЫ В СБОРЕ. Открыть клемму 88ohm ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ. Выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить разъем кабеля C4 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отключить кабель электромагнита передачи / реле давления. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля ИКМ. Проверка кабелей ИКМОЖЕТ привести к повреждению Клемм и неправильному соединению клеммного переключателя. Установить прибор Mill# 8815 для выполнения диагностики T59 T59 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ Ud (T59) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления Ud1. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи управления (T59) на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх3 ". Нет перехода к 7). T59 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (T59) Схемы управления силовыми установками на предмет наличия неисправностей. Проверить наличие неисправности, включить питание и убедиться в том, что система питания не срабатывает. Удалить реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Подключить перемычку между схемой с предохранителями B + и схемой с выходными выводами реле коробки передач. Зажигание включено, двигатель не работает. A104 T16 T59 T59 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости Выполнить " xtag0 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

Схема №455

Войти

Схема №456

Войти

Схема №457

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики реле управления передачей или входа питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) проверить FOR LOSS OF PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к шагу 3). (ref-285405-S06337933252008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого DTS? Да Перейдите к шагу 4). Нет Перейти к пункту 8).
4. 4) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ / ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Переключатель давления 0. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя 33 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание трансмиссии - нет ответа. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ клемму 88ohr (T50) L / R СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ ФРЕЗЕР да выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 разъем кабеля выполнить диагностику сопротивления? Отсоединить соленоид передачи / реле давления разъем кабеля в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединители кабеля ИКМ плохо измеряйте разъемы кабеля прибора, если это приведет к повреждению контактов ИК T50 T50 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления для короткого замыкание на массу (хтагх2). Выполнить " ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ Хтагс3 ". Нет перехода к шагу 7). T50 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ наличие неисправностей В ПРОГРАММЕ (T50). Проверить цепь сигнала давления для A короткого замыкания на напряжение, извлечь реле управления коробкой передач. Установить перемычку между цепью с предохранителем B (+) и цепью выхода реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи сигнала давления (T50). A104 T16 T50 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости Выполнить " xtag0 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы убедиться, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №458

Войти

Схема №459

Войти

Схема №460

Войти

Схема №461

Войти

1. 1) ПРОВЕРКА НА ПОТЕРЮ PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или P0846? Да Заменить соленоид трансмиссии / реле давления в сборе согласно сервисной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтагх3 ". Нет перейдите к 3). 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DTP? Да Перейти к 4). Нет Переход к 9).
4. 4. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ 2 Переключатель давления на корпусе не установлен Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя 33 предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускового устройства может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 5). (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T47) 2 / 4 СИГНАЛ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C15? Отсоединить соединитель жгута соленоида передачи / реле давления в сборе. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута ИКМ. Зондирование разъемов жгутов ИКМ. приведет к повреждению клемм ИК, что приведет к плохому соединению штырьевого вывода установить Miller # 8815 для выполнения диагностики. T47 T47 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T47) 2 / 4 НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (T47) 3 / 4. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления на короткое замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагх3 ". Нет перехода к 7). T47 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ (T47) 2 / 4 ДАВЛЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Снять реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Подключить провод-перемычку между цепью с предохранителем B (+) и выходной цепью реле давления трансмиссии. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи (xtag3) / ремонтируйте при необходимости. A104 T16 T47 T47 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ НА ПРЕДМЕТ НЕИСПРАВНОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Соединительный провод должен оставаться на месте. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить (T16) Выходная цепь управления коробкой передач в кабельном жгуте соленоида / реле давления коробки передач. ПРИМЕЧАНИЕ. Тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость прямого подключения к аккумуляторной батарее. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
9. 9) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости Выполнить " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из переключателей давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков ключа, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится после 10 секунд работы автомобиля.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 10 фунтов на квадратный дюйм ниже желаемого давления в линии, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №462

Войти

Схема №463

Войти

Схема №464

Войти

Схема №465

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующие симптомы. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 10).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВОДКУ Показания давления на входе должны быть равны 0. 2. Включить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера с PDC. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC.П ереимитация может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление Реле стартера - это предотвращение передачи, НЕТ ОТВЕТА, состояние и отключение устройства управления коробкой передач.
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и снова подсоединить все ранее отсоединенные соединители. Установить манометр, от 0 до 2000 к Па или от 0до 300 фунт / кв. дюйм на испытательный порт L / R. Запустить двигатель на стоянке. Следить за показаниями линейного давления как сканирующего инструмента, так и манометра и сравнить два показания. Показания манометров линии не должны находиться в пределах 34 КП А или 5 фунт / кв.дюйб прибора сканирования. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРКА НА ЗАСОРЕНИЕ ФИЛЬТРА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять и осмотреть картер трансмиссионного масла на наличие избыточного мусора согласно сервисной информации. Удалить и проверить масляный фильтр трансмиссии в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли поддон маслосистемы излишний мусор и / или фильтр трансмиссионное масло закупорено? Да, отремонтируйте по мере необходимости. Если фильтр трансмиссионных масел не заглушен или имеется чрезмерный мусор, выполнить процедуру сервисного ремонта. Обратитесь к инструкции по ремонту 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отключить имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Повторно подключить все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема жгута датчика давления в линии / соленоида переменной силы. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи питания (хтаг1) 5 вольт. F856 F856 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-VOLT НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КОНТАКТА. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить инструмент Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля Pcm. Если проверить разъемы кабелей PCМ, это приведет к повреждению клеммы блок управления силовым агрегатом.С объединение контактного контакта. Установить инструмент Миллера # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5-вольт. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь питания (хтагх2) 5 В для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтах3 ". Нет перехода к 9). F856 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
9. 9) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ (T118) Цепи управления силовым приводом Lp. Нажать кнопку " Нет ", чтобы проверить цепь питания на наличие неисправностей. Включить питание в положение блокировки. Отключить разъем кабеля датчика давления / электромагнита с регулируемой силой. Отсоединить все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между цепью управления VFS (T118) и всеми другими цепями. T118 T118 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
10. 10) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых был установлен DTP. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " xtag0 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии. Если показание фактического давления в линии больше, чем самое высокое желаемое давление в линии, когда-либо использованное в текущей передаче, в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии), расшифровка кода ошибки будет установлен.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №466

Войти

Схема №467

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики линейного давления, выход реле управления передачей или входы питания блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом(ы). Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком Starts Since Set 2 или менее для этого DCC? Да Перейти к 3). Нет Переход к 9).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ШИМ ± НА ЛИНИИ ЗАЖИГАНИЯ + 0,1. Отключить зажигание до положения блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль при включенной передаче 33. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление реле запускающего устройства - это предотвращение срабатывания коробки передач, отсутствие реакции, состояние и отключение пускателя.
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Выключить зажигание согласно положению блокировки. Отсоединить имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект электронной коробки передач и заменить все ранее отключенные разъемы. Установить линейный манометр, инструмент Miller # C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0до 300 фунт / кв. 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ VFS (T118). Нажать на клемму 88lp, чтобы открыть ее и установить в положение блокировки. Отключить симулятор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоединить разъем кабеля V4 модуля управления силовым агрегатом. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Проверка разъемов проводов PCМ приведет к повреждению клемм PCMС некачественным контактом. Установить датчик сопротивления Milller X 8815 для выполнения диагностики. T118 T118 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ (T118) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ VFS Нд НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления Vфс Lp. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность в цепи управления (T118) Vfs для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ хтагс3 ". Нет перехода к 7). T118 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерить сопротивление цепи питания (F856) 5-вольт между соединителем кабеля датчика давления в линии / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (хтагс2) 5 В для обрыва Выполнить " проверку XGO № 3 трансмиссия. F856 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТОВАЯ СХЕМА ПИТАНИЯ ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО замыкание на массу. Нажать кнопку " Нет ", чтобы проверить цепь питания. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Выполнить масса датчика давления / электромагнита с переменным усилием в сборе. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом.П роверение контактов разъема разъёма может привести к повреждению проводов. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики сопротивления. F856 F856 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
9. 9) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы определить условия, в которых был установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " xtag0 ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить правильное реле давления, закрывается. Если реле давления не закрывается в 2 раза больше, чем устанавливает расшифровка кода ошибки.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

1. 1) проверить FOR LOSS OF PRIME расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также DTS P0944? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом(ы). Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также какие-либо из коды неисправностей P0732, P0734 и / или xtigx2? Да Заменить соленоид передачи / реле давления в сборе согласно сервисной информации. Выполнить " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ТРАНСМИССИИ хтагх3 ". Нет перейдите к 3). P0846 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Статус активно или счетчик Starts Since Set 2 или меньше для этого DTP? Да Перейти к 4). Нет Переход к 9).
4. 4) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ПКМ И ПРОВОДКА С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ Переключатель давления в сборе не установлен Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартёра может вызвать срабатывание коробки передач - нет ответа. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 5). (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВЫХОДНОГО СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ 9 (T9) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабельного жгута C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Установить сопротивление электромагнитного клапана / реле давления 15. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабельной проводки ИКМ. Тестирование разъемов кабельной разводки ИКМ. приведет к повреждению клемм специального контакта. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью сигнала давления (Т3). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь сигнала давления для короткого замыкание на массу. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7). (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ В НАПРЯЖЕНИЕ Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - очистить / отремонтируйте по мере необходимости. Подключить перемычку между цепью с предохранителем B (+) и выходной схемой реле управления трансмиссией (T16).поджигайте зажигание, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи давления передачи (Т8). A104 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (T16) Нажать кнопку трансмиссия управление Выход цепь FOR A обрыв примечание: " Провод перемычки должен быть на месте. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, соединенную с землей, проверить (T16) цепь выхода реле управления передачей в соленоиде передачи / переключателе давления в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с той прямого подключения к аккумуляторной батарее. 42RLE T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
9. 9) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости Выполнить " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче. Если проблема выявлена для 3 последовательных запусков зажигания, трансмиссия перейдет в режим Limp-in, и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включится через 10 секунд работы автомобиля.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ

1. При мониторинге: Постоянно

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда напряжение выходной цепи реле управления передачей на модуле управления трансмиссией меньше 3 вольт, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) питает реле. Примечание: Благодаря интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссией, передающая часть блок управления силовым агрегатом имеет свои собственные специфические цепи питания и массы.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №471

Войти

Схема №472

Войти

Схема №473

Войти

Схема №474

Войти

Схема №475

Войти

Схема №476

Войти

1. 1) проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком 0 для этого параметра? Да Перейти к 2). Нет Переход к 10).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ (A104) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ B (+) ЦЕПЬ Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверить схему (A104) Предохранитель B [+] в разъёме реле управления трансмиссией. ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ: тестовая лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость, чтобы перейти на прямое подключение.
3. 3) (T16) ВЫХОДНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ РАЗОМКНУТА Подключить провод-перемычку между цепью передачи с плавким предохранителем B (+) и цепями реле управления коробкой передач с высоким сопротивлением на разъеме реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи сканирующего инструмента прочитайте напряжение переключаемой батареи трансмиссии. Является ли напряжение коммутируемой батареи равным напряжению аккумуляторной батареи? Да перейти к 4) Нет контроля коробки передач A104 T16 T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключить зажигание в положение блокировки. Установить заменяющее реле вместо реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение батареи с переключением коробки передач. Равно ли напряжение аккумуляторной батареи? Да Заменить реле управления передачей. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 5). (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ (Z915) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к 12-ти вольтовой контрольной лампе, проверить цепь массы. ПРИМЕЧАНИЕ: контрольная лампа должна светиться ярко. Сравнить яркость с яркостью прямого соединения с батареей. Тестовая лампа горит ярко? Да Перейдите к 6). Нет Устраните неисправность цепи массы (xtag2) для разомкнутой передачи ". Z915 Z915 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ (T15) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ 88x7 НА ОБРЫВ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем жгута передачи блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединители жгутов блок управления силовым агрегатом.П роизыскивание соединителей жгутов ИКМ приведет к повреждению клемм ПКМ, что приведет к плохому соединению разъема. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. T15 T15 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) проверить THE (T15) трансмиссия управление цепь FOR A короткое замыкание TO масса Measure the resistance between масса и the (T15) трансмиссия управление цепь. Is the residence below 5.0 ohms? Yes repair the (хтагх2) transmissions управление distroutes for короткое замыкание to масса проверка. No using the schematematic as guide, проверить of Питание modulage out out. T15 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+). КОРОТКОЕ замыкание на массу. Выключить зажигание в положение блокировки. Снять трансмиссионное реле. Отсоединить кабель-разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сопротивление - Очистить / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проводите зондирование соединителей жгута блок управления силовым агрегатом.П роведение зондирования с помощью кабелей ИКМ повредит клеммы, что приведет к плохому контактному соединению. установить специальный инструмент № 88o15 T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
9. 9) ПРОВЕРИТЬ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T16) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоединить разъем жгута соленоид / реле давления трансмиссии. Измерить сопротивление между землей и выходной цепью управления трансмиссией (T16). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выходную цепь управления коробкой передач (хтагх2) на короткое замыкание на массу. Выполнить " xagx3 Верификация передачи ЗАМЕНИТЬ / ТЕСТ ". T16 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
10. 10) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть электропроводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и соединители при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? да Отремонтируйте по мере необходимости выполнить " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ НЕТ ". (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: После сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN) и после выключения питания.

1. Условие установки: Релейный выход (коммутируемая батарея) выше 3 вольт, когда реле не включено контроллером. Время установки неисправности: Менее 100 мс

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №477

Войти

Схема №478

Войти

1. 1) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P0883 IS CURRENT С помощью сканера просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого DTS или счетчик STARTS SINCE SET равен 0? Да Перейти к 2). Нет Переход к 5).
2. 2) КОНТАКТЫ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ ЗАКЛИНИЛО ЗАМКНУТО Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле управления трансмиссией. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Измерить сопротивление между цепью с предохранителем B (+) и выходной цепью реле управления передачей на клеммах реле управления коробкой передач. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 3).не меняйте реле управления КП Выполнить проверку коробки передач ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) (T16) трансмиссия реле Выход цепь короткое замыкание TO напряжение ON, двигатель not running. Measure the напряжение at the (T16) трансмиссия управление реле Выход цепь in a короткое замыкание to voltation. Perform " xtax3 TRANSPMACTION VERITION проверка " no Go go 4). T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) (T15) Неисправность РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Нажать кнопку " Xt ", чтобы проверить цепь управления коробкой передач на короткое замыкание: Контроллер коробки передач заменит цепь управления трансмиссией примерно на 3,0 секунды после первоначального включения зажигания. Подождать не менее 3,0 секунд после переключения зажигания во включенное положение перед выполнением следующей проверки напряжения. ПРИМЕЧАНИЕ: Реле x1 всегда может быть отключено. Не обращайте внимания на это расшифровка кода ошибки. Измерить напряжение на втором контрольном реле передачи (tagx 2) P0882 T15 T15 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте проводкой и разъемами во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью инструмента сканирования проверить ДАННЫЕ О СОБЫТИИ, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да завершить ремонт по мере необходимости. Выполнить " проверку передачи 42RLE ". (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Один раз после каждого сброса контроллера. Примечание: Модуль управления трансмиссией интегрирован с модулем управления трансмиссией. Модуль управления трансмиссией имеет отдельные мощности и массы специально для своей части блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает питание и распознает транспортное средство на действительной передней передаче (без PRNDL коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)) с выходной скоростью выше 800 об / мин, примерно 32 км / ч или 20 миль в час.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Один раз после сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN или после прокрутки двигателя).

1. Установка Условия: Неисправность устанавливается, если в течение 7 мс на любой из цепей реле давления обнаружено напряжение более 4,5 Вольт. Передача помещается в Limp-In. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается через 10 сек. работы автомобиля.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При мониторинге: Каждый переход от полного EMCC к частичному EMCC для предотвращения ударов A / C.

1. Set Condition: расшифровка кода ошибки set if 20 occurrence of a turbine acceleration sum. неисправность Set Time: 20 transactions from full EMCC to partial EMCC. трансмиссия will not use partial EMCC. Established for A / C bump prevention.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №479

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ РСМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ + 0,1шт. + 1,2шт, + 2,3шт на линии измерения давления, + 0,4шт в линию измерения давления. + 3,5шт - на линии контроля давления; + 0,7шт (+ 0,6шт) - на линию контроля давления. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ (T38) Цепь сигнала давления в линии для короткого замыкание на массу. " Да, выключить зажигание до положения блокировки. Отсоединить кабель-разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4? Выполнить диагностику сопротивления Miller # 8815. Отключить симулятор передачи, инструмент Миллера # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом.П роизмерение состояния клемм ИКМ T38 T38 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключить инструмент Miller № 8815. Измерить сопротивление цепи питания 5 вольт между разъемом кабеля датчика линейного давления / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Millers № 88 15. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к x5). F856 F856 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ (F856) ЦЕПИ ПИТАНИЯ 5 ВОЛЬТ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Отключить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и заменить проводник Miller # 8815. Измерить сопротивление между землей и цепью питания 5 вольт. Есть ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (хтагх2) 5 вольта при коротком замыкание на массу, выполнить проверку " Xtag3 трансмиссия F856 F856 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные о событии, чтобы помочь определить условия, при которых был установлен DTS. Где обнаружены какие-либо проблемы? да Ремонт по мере необходимости Выполнить " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет теста. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №480

Войти

Схема №481

Войти

Схема №482

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) ПРОВЕРИТЬ РСМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ТРАНСМИССИИ НА ВСЕХ ЗНАЧЕНИЯХ ДАВЛЕНИЯ + 0,14. Отключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле пускателя 33 не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме персонала или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: снятие реле пускового устройства предотвращает трансмиссию, НЕТ РЕАКЦИИ, условие и отключение передачи. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ДАТЧИК СОПРОТИВЛЕНИЯ (K900) Заземляющая цепь датчика 88ohm для открытия кабеля 5.0 Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор передачи, инструмент Miller # 8333 и комплект адаптера электронной передачи. Разъединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключить к контактному разъему Соединитель Миллера № 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута ИКМ. При проверке разъемов жгутов ИКР повредит клеммы измерения, что привело бы к соединению 88. K900 K900 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ (T38) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить инструмент Miller № 8815. Измерить сопротивление цепи сигнала давления в линии между разъемом кабеля датчика линейного давления / соленоида переменной силы и соответствующей клеммой инструмента Миллера № 8815.нет ли сопротивления выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте линию передачи (xtag2). T38 T38 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ИСПРАВНОСТЬ клемм (T38) ЦЕПИ СИГНАЛА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ ПРИ КОРОТКОМ ЗАМЫКАНИИ НА НАПРЯЖЕНИЕ Извлечь реле управления коробкой передач. Подключить перемычку между цепью питания с предохранителем B (+) и выходной цепью реле управления трансмиссией. Зажигание вкл., двигатель не работает. Измерить напряжение цепи давления в линии 5.5? A104 T16 T38 T38 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть провода и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERICATION проверка ". ТЕСТ Не завершен. (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 350 мс

1. Установить условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на любой передаче вперед, и переключатель давления или переключатели, которые должны быть закрыты для данной передачи, разомкнуты, начинается испытание на потерю основного давления. Все доступные элементы (на 1-й передаче Lr, 2 / 4 и Od, на 2-й, 3-й и 4-й передачах 2 / 4 и Od) будут включены блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли заправка насоса. Код устанавливается, если ни один из переключателей давления не отвечает.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин, вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, при частоте вращения двигателя более 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления, чтобы определить, что правильное реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза расшифровка кода ошибки устанавливает.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: После сброса (ключ зажигания повернут в положение RUN).

1. Установленное условие: Контрольная сумма оперативной памяти с питанием от батареи не соответствует сохраненной контрольной сумме. Установленное время: Менее 7 мс.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №483

Войти

1. 1) БАТАРЕЯ ОТКЛЮЧЕНА Была ли батарея отсоединена, потеряла заряд или недавно заменена? Да Отключение или замена батареи настроит этот расшифровка кода ошибки. Стереть DCC. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 2). (ref-285405-S03331573602008052100000)
2. 2) БЫЛО ЛИ БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ ВЫПОЛНЕНО Была ли выполнена процедура быстрого обучения? Да Выполнение Quick Learn установит этот расшифровка кода ошибки. Удалить DCC. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 3). (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) REPLACED OR DISCONNECTED. была ли произведена замена или отсоединение модуля? Да При замене или отключении модуля этот расшифровка кода ошибки будет установлен. Удалить модуль. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". No Go to 4). (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) (A919) FUSED B (+) цепь Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтируйте при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не проверять разъемы кабеля ИКМ. Проверка разъемов жгута ИКМ. приведет к повреждению клеммных выводов ИКР, что приведет к плохому соединению контакта. Установить специальный инструмент Miller № 8815 для выполнения диагностики с помощью 12-вольтового теста. A919 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
5. 5) (Z908), (хтагх1) И (хстагх2) ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - при необходимости очистить / отремонтируйте. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к напряжению 12 В, проверить цепи массы (хтсагх3), " (хtagх4) и (xтагс5) должны быть включены на соответствующую клемму специального инструмента 8815. Обратить внимание: Z904 Z977 Z908 Z904 Z977 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) ПРОВЕРИТЬ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода при проверке на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить данные событий, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTS. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да отремонтируйте по мере необходимости Выполнить " xtag0 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Зажигание включено, двигатель работает с переключателем передач на действительной передаче вперед.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает всякий раз, когда система управления коробкой передач обнаруживает, что ручной клапан находится в диапазоне T2, когда он должен быть в Od. Это в основном информационный расшифровка кода ошибки.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Установленное условие: Если коробка передач работала в режиме управления давлением в линии с разомкнутым контуром на протяжении 3220 километров или 1000 2-3 повышающих передач.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: До переключения на 1-ю передачу.

1. Установка Условия: Температура передачи должна быть горячей. расшифровка кода ошибки устанавливается после шести неудачных попыток переключения на 1-ю передачу.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №484

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверить наличие других трансмиссия коды неисправностей Присутствует также расшифровка кода ошибки P0841? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполнить соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-285405-S06337933252008052100000)
2. 2) проверить TO SEE IF расшифровка кода ошибки P1775 IS CURRENT С помощью сканера просмотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Имеет ли статус активно для этого DTS или счетчик STARTS SINCE SET равен 2 или меньше? Да Перейти к 3). Нет Переход к 8).
3. 3) Состояние электромагнита и ПРОВОДКА. Проверить зажигание в соответствии с положением блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускового устройства может вызвать срабатывание переключателя коробки передач - нет ответа. Установить переключатель имитатора трансмиссии, Miller # 8333 и электронную коробку передач 1A 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) (T16) Клемма РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ ПИТАНИЯ 88шт аключение выходного сигнала реле включения питания Xx размыкается. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля электромагнита передачи / реле давления. Отключить соединитель кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Снять реле управления передачей. Удалить пусковое реле. Подключить перемычку между цепью B (+) и схемой управления. A104 T16 T16 T16 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000) No Go to 5).
5. 5) (T50) L / R давление выключатель SENSE обрыв цепи Измерить сопротивление цепи датчика реле давления (T50) Л / Р от соответствующей клеммы специального инструмента # 8815 до разъема жгута трансмиссионного соленоида / реле давления в сборе. Является ли сопротивление выше 5,0 ом? Да Отремонтируйте цепь датчика давления (хтагх2) Н / П Для разомкнутого исполнения " Тест XTAG3 " Проверка не требуется. T50 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
6. 6) (T50) L / R давление выключатель SENSE цепь короткое замыкание TO масса Измерить сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T50). Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановить цепь датчика реле температуры (хтагх2) для короткого замыкание на массу. Выполнить " ТЕСТ ПЕРЕДАЧИ 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 7). T50 (ref-285405-S03331573602008052100000)
7. 7) (T50) Модуль ПРОВЕРКИ СОСТОЯНИЯ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ. Нажать на кнопку " КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ И НАПРЯЖЕНИЕ ", чтобы проверить состояние цепи питания. Проверить наличие перемычки в разъёме реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерить напряжение цепи контроля состояния реле давления (T50). Есть ли напряжение выше 0,5 вольт? Да Отремонтируйте устройство (xxx2) L / R Датчик давления 3 T50 42RLE 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)(ref-285405-S03331573602008052100000)
8. 8) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Проверить привод и убедиться, что коробка передач запускается на 2-й передаче и / или не имеет зацепления муфта блокировки гидротрансформатора. С помощью сканирующего инструмента проверить ДАННЫЕ О СОБЫТИИ DTP, чтобы помочь определить условия, при которых был установлен DCT. Есть ли запуски 2-ой передачи и / либо нет зацепления клапана TCP? да Разобрать и осмотреть корпус клапана согласно сервису Информация Заменить или выполнить ремонт. 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс при выполнении PEMCC или FEMCC.

1. Условие установки: Должно быть в частично или полностью EMCC. расшифровка кода ошибки устанавливается, если давление L / R обнаружено высоким в четвертый раз.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: После сохранения кода ошибки передаточного числа.

1. Условие установки: После того, как ошибка передаточного числа расшифровка кода ошибки уже была установлена. расшифровка кода ошибки устанавливается, если ошибка произошла в течение 1,3 секунды после смены. Время установки расшифровка кода ошибки будет варьироваться от 1 214 секунды до 15 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При контроле: Каждые 7 мс после сброса контроллера с передачей в нейтрали.

1. Установить условие: После сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) в нейтральном положении, и отношение входного и выходного датчиков равно 2,50 к 1,0 ± 50,0 об / мин.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

Схема №485

Войти

1. 1) блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ± ПРОВОДКА Выключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено с PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти персонала. Установить имитатор трансмиссии, инструмент Миллера № 8333 и комплект адаптера электронной коробки передач. Включение зажигания, двигатель не работает.
2. 2) (T13) Проверка датчика скорости на земле 88ohm. Открыть зажигание в положение блокировки. Отсоединить специальный разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Отключить входной и выходной разъемы кабеля датчика частоты вращения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать по мере необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединители кабелей блок управления силовым агрегатом.П роведение зондирования с помощью кабельных разъемов ИКМ приведет к повреждению клемм для некачественного соединения. Установить Miller Special T13 T13 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)
3. 3) МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы. Отремонтируйте по мере необходимости. Обратить особое внимание на все цепи питания и массы. Если нет возможных причин, оставшихся, просмотрите ремонт. Восстановить Заменить и запрограммировать модуль управления трансмиссией согласно сервисной информации. С помощью сканирующего инструмента выполнить БЫСТРОЕ ОБУЧЕНИЕ. Выполнить " 42RLE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-285405-S03331573602008052100000)
4. 4) ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОВОДКА И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотреть проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода во время проверки на наличие коротких замыканий и разомкнутых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверить ДАННЫЕ О СОБЫТИИ DTS, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена DTP. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Выполнить ремонт при необходимости. Выполнить " XТЕСТ ПЕРЕДАЧИ XTAG0 ". 42RLE (ref-285405-S03331573602008052100000)

1. При контроле: Непрерывно при работающем двигателе.

1. Установить условие: Если температура двигателя превышает 123°C или температура трансмиссии превышает 135°C, находясь в режиме autostick ®. Примечание: Агрессивное вождение или вождение в режиме низкий в течение длительных периодов времени установит этот расшифровка кода ошибки.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей, прежде чем продолжить. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-285405-S29817821352008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностируйте выполнение команды U0002 CAN C шина OFF PERFORMANCE в качестве теста схемы шины xtigx1 CAN С в " Диагностика и тестирование " для диагностических процедур и других возможных причин. U0001 (ref-285334-S40494593062008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-285334-S40494593062008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-285334-S40494593062008052100000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс с: 1) Частотой вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжением аккумулятора от 10 до 16 вольт.

1. Установленное условие: Сообщения CAN C шина не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-285334-S40494593062008052100000)

Процедура устранения отказов PRNDL

1. С помощью сканирующего инструмента стереть трансмиссия коды неисправностей.
2. Выключить зажигание и запустить автомобиль.
3. Твердо включить тормоза и переключитесь в режим повышенной передачи. ПРИМЕЧАНИЕ: Транспортное средство должно оставаться в режиме повышенной передачи в течение не менее 3,0 секунд.
4. При прочно включенных тормозах медленно переключаться через все передачи (PRNDL), по крайней мере, три раза, останавливаясь на мгновение на каждой передаче. ПРИМЕЧАНИЕ: Если все PRNDL светятся по отдельности, то ошибка была устранена.
5. Переместитесь в парковку и выключить зажигание в положение блокировки.
6. При включенном зажигании, неработающем двигателе, с помощью сканирующего инструмента, читать коды неисправностей.

Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки P0706, или все индикаторы PRNDL остаются включенными или нейтральными?

Да

1. Вернитесь к списку симптомов и выполнить диагностику на предмет " P0706-диапазон трансмиссии датчик RAINALITY ". (ref-285405-S35760403102008052100000)

Нет

1. Тест завершен.
2. Выполнить " 42RLE трансмиссия VERIFICATION проверка ". (ref-285405-S03331573602008052100000)