Контроллер удерживающего устройства пассажира (КОР) - коды неисправностей B0038-11 TO B1C32-00: Прочее Dodge Dart PF

При контроле

С включенным зажиганием.

Как установить условия

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности правого сиденья второго ряда. Если низкое сопротивление обнаружено в цепях подушек безопасности правого сиденья второго ряда в течение 2,6 секунды или дольше, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, если состояние неисправности не будет обнаружено в течение более 2,6 секунды. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной группе.

Возможные причины

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует напряжение на цепях подушки безопасности правого сиденья второго ряда. Если напряжение обнаруживается на цепях подушки безопасности правого сиденья второго ряда в течение более 2,6 секунд, ORC устанавливает этот расшифровка кода ошибки. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние, когда состояние неисправности не обнаруживается в течение более 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборном блоке.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кодов ошибок устанавливается, когда ORC обнаруживает размыкание цепей подушек безопасности правого сиденья второго ряда в течение более 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда ORC видит восстановление после размыкания в течение более 2,6 секунд. Сигнальная лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей подушки безопасности второго ряда правого сиденья 1. Если низкое сопротивление обнаруживается в течение 2,6 секунд или более между цепями второго ряда правого сиденья, ORC установит этот расшифровка кода ошибки. Если состояние короткого замыкания не обнаружено в течение 2,6 секунд, расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное состояние. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборе.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

В то время как зажигание включено и контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) сконфигурирован для переключателя ремня безопасности водителя, ORC проверяет диапазоны входного тока переключателя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя закорочены на массу или сигнал переключателя ремня безопасности водителя и общие цепи возврата закорочены вместе в течение 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного на массу или закороченного вместе в течение более пяти секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд. Лампа напоминания о ремне безопасности загорится в комбинации приборов, и звуковое оповещение сработает в течение 60 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающего устройства водителя и пассажира (КОР), сконфигурированным для пряжки ремня безопасности водителя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс, пока зажигание включено.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности водителя были разомкнуты в течение 2,5 секунд, активный код устанавливает. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности вернулось к нормальному диапазону напряжения в течение пяти (5) секунд. Лампа напоминания о ремне безопасности загорится в комбинации приборов, и звуковое оповещение сработает в течение 60-секундного цикла.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

ORC проверяет наличие цепей пряжки ремня безопасности один раз в процессе инициализации. Процесс инициализации занимает 100 мс.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи переключателя пряжки ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что переключатель пряжки ремня безопасности должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

В то время как зажигание включено и контроллер удерживающего устройства водителя и пассажира (ORC) сконфигурирован для переключателя ремня безопасности водителя, ORC проверяет диапазоны входного тока переключателя. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс.

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности замыкаются на массу более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния замыкание на массу более пяти секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

ORC контролирует состояние цепей переключателя ремня безопасности при включении питания и каждые 60 мс после этого, пока зажигание включено.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что цепи переключателя ремня безопасности закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния закороченного до напряжения более пяти секунд. Лампа напоминания о ремне безопасности загорится в комбинации приборов, и звуковое оповещение сработает в течение 60 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием и контроллером удерживающих устройств водителя и пассажиров (КОР), сконфигурированным для переключателя пряжки ремня безопасности пассажира. ORC контролирует диапазоны входного тока переключателя при включении питания и непрерывно каждые 100 мс при включенном зажигании.

Если ORC обнаруживает, что цепи переключателя пряжки ремня безопасности пассажира были разомкнуты в течение 2,5 секунд. Активный код изменится на сохраненный после того, как ORC проверит, что напряжение цепи датчика пряжки ремня безопасности пассажира вернулось к нормальному диапазону напряжения в течение пяти секунд. Лампа напоминания ремня безопасности загорится в комбинации приборов и сработает звуковое оповещение в течение 60 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

ORC проверяет наличие цепей датчика пряжки ремня безопасности один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие цепи датчика пряжки ремня безопасности, в то время как конфигурация модуля не отражает, что датчик пряжки ремня безопасности должен присутствовать. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях устройства натяжения ремня безопасности водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет короткое замыкание на массу в течение 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях устройства натяжения якоря ремня безопасности водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения пропадает в течение 2,6 секунд. Предупреждающая лампа подушки безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей устройства натяжения ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление в цепях устройства натяжения якоря ремня безопасности водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что неисправность разомкнутой цепи исчезла в течение 2,6 секунд. Лампа предупреждения о подушке безопасности (AWL) установится в приборной панели.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей предварительного натяжения якоря ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности (якоря) водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание цепи прекратилось на 2,6 секунды. Лампа безопасности (AWL) установится в приборной группе.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007A-11-управление развертыванием анкера ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление в цепях предварительного натяжителя ремня безопасности пассажира в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на массу исчезло в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007A-12-анкер ремня безопасности пассажира управления включением устройства предварительного натяжения - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя якоря ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях предварительного натяжения якоря ремня безопасности пассажира в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на неисправность цепи напряжения прошло в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007A-13-анкер ремня безопасности пассажира управления установкой устройства предварительного натяжения - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя якоря ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление на цепях натяжителя якоря ремня безопасности пассажира в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что неисправность разомкнутой цепи исчезла в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007A-2b - якорь ремня безопасности пассажира - управление установкой устройства предварительного натяжения - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя якоря ремня безопасности пассажира. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление в цепях натяжителя якоря ремня безопасности пассажира в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание цепи прошло 2,6 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007E-11-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №70

Войти

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания водителя и пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей тензодатчика C1 втягивающего устройства ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя C1 втягивающего устройства ремня безопасности водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на массу произошло в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007E-11-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя C1 втягивающего устройства ремня безопасности водителя. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях натяжителя C1 втягивающего устройства ремня безопасности водителя в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения прошло в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007E-13-водитель ремня безопасности втягивающее устройство предварительного натяжения управления - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что разомкнутая цепь исчезла в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007E-2b-управление включением втягивающего устройства натяжения ремня безопасности водителя - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя C1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание устранено в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007F-11-управление включением натяжного устройства втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Схема №71

Войти

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира C2. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя ремня безопасности пассажира C2 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на массу прошло 2,6 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007F-12-ремень безопасности пассажира втягивающее устройство предварительного натяжения управления включением - сопротивление цепи короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира С1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит напряжение на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира С1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание на цепь напряжения прошло в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007F-13-управление включением втягивающего устройства ремня безопасности пассажира - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) контролирует сопротивление цепей натяжителя ремня безопасности пассажира C1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит высокое сопротивление в цепях натяжителя ремня безопасности пассажира C1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что неисправность разомкнутой цепи исчезла в течение 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B007F-2b-ремни безопасности для пассажиров втягивающее устройство управления предварительным натяжением - провода закорочены вместе

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживания пассажира (ORC) отслеживает сопротивление цепей натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира C1. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности пассажира C1 в течение 2,6 секунд. расшифровка кода ошибки изменится с активного на сохраненное, когда мониторинг ORC покажет, что короткое замыкание цепи прошло 2,6 секунды.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер ограничения нагрузки (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление на цепях ограничителя нагрузки водителя в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер ограничения нагрузки (ORC) контролирует напряжение на цепях ограничителя нагрузки водителя. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает напряжение на цепях ограничителя нагрузки водителя в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания в состояние напряжения в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит разомкнутое или высокое сопротивление на цепях ограничителя нагрузки водителя в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из разомкнутого состояния в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания водителя (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки водителя. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление между цепями ограничителя нагрузки водителя в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания проводов в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление в цепях ограничителя нагрузки для пассажиров в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует напряжение на цепях ограничителя нагрузки для пассажиров. ORC будет устанавливать этот расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает напряжение на цепях ограничителя нагрузки для пассажиров в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания в состояние напряжения в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки для пассажиров. ORC устанавливает этот расшифровка кода ошибки, если он обнаруживает разомкнутое или высокое сопротивление на цепях ограничителя нагрузки для пассажиров в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из открытого состояния в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

С включенным зажиганием.

Контроллер удержания пассажиров (ORC) контролирует сопротивление цепей ограничителя нагрузки для пассажиров. ORC установит этот расшифровка кода ошибки, если он обнаружит низкое сопротивление между цепями ограничителя нагрузки для пассажиров в течение 2,6 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкания проводов в течение более 2,6 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

При включенном зажигании правый передний датчик удара оснащен бортовой диагностикой для мониторинга цепей датчика. Если проблема обнаружена, датчик отправляет внутреннее сообщение правого переднего датчика удара в контроллер удерживающего устройства (ORC).

Этот код будет установлен, если ORC и правый передний датчик удара не устанавливают и не поддерживают действительную передачу данных. расшифровка кода ошибки станет активным после того, как неисправность установится минимум на 100 миллисекунд (мс). расшифровка кода ошибки перейдет в режим хранения после устранения неисправности связи правого переднего датчика удара ORC или замены подозрительного переднего датчика удара. Устранение этой неисправности происходит немедленно после удаления подозрительной внутренней ошибки или замены подозрительного комплекта подушки безопасности.

B00A0-81-система классификации пассажиров - получены неверные серийные данные

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как IGN находится в положении RUN или сигнал недоступен, в то время как системное напряжение шины CAN составляет от 10 до 16 вольт.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) обнаруживает внутренний отказ модуля классификации пассажиров (OCM).

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646298-S42768950942014072800000)

B00A0-96-система классификации пассажиров - внутренний отказ компонента

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как IGN находится в положении RUN или сигнал недоступен, в то время как системное напряжение шины CAN составляет от 10 до 16 вольт.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается в том случае, если контроллер удерживающих устройств для пассажиров (ORC) обнаруживает внутренний отказ модуля классификации пассажиров (OCM).

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646298-S42768950942014072800000)

B00B5-11-датчик положения рулевых тяг сиденья водителя - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика больше или равен 20,5 м А в течение более 3 секунд, расшифровка кода ошибки будет установлен. Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда ток составляет от 17 м А до 20,5 м А. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль видит восстановление из состояния короткого замыкание на массу в течение более 5 секунд. Индикатор многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет установлен в приборной панели.

B00B5-12-датчик положения рулевых тяг сиденья водителя - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаружит, что входное напряжение датчика больше или равно 8 В. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если модуль обнаружит, что цепи датчика положения сиденья закорочены до напряжения более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активного состояния в сохраненное, когда модуль увидит восстановление из состояния закороченного до напряжения более 5 секунд. Индикатор многофункционального индикатора (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) установится в комбинации приборов.

B00B5-13-датчик положения сиденья водителя - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кода ошибки может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 0,9 м А в течение более 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переходит из активной формы в сохраненную, когда модуль ORC обнаруживает восстановление из открытого состояния в течение более 5 секунд. Многофункциональная индикаторная лампа (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) будет установлена в комбинации приборов.

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B00C5-11-датчик положения рельсового пути пассажирского сиденья - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения пассажирского сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что сопротивление датчика превышает 5 к Ом в течение как минимум 2,5 секунд. Этот расшифровка кода ошибки переключается из активного в сохраненное состояние после устранения короткого замыкание на массу в течение более пяти секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B00C5-12-датчик положения рельсового пути пассажирского сиденья - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN находится в состоянии IGN<UNK> RUN с минимальным напряжением 8,5 В при запуске, и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья водителя, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Если модуль обнаруживает, что входной сигнал датчика превышает 5 к Ом в течение минимум 2,5 секунд.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B00C5-13-датчик положения колеи пассажирского сиденья - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В то время как состояние зажигания шины CAN (Controller Area сеть) находится в состоянии IGN<UNK> RUN и модуль сконфигурирован для датчика положения сиденья, модуль проверяет диапазоны входного тока датчика.

Этот расшифровка кодов ошибок может быть установлен, когда модуль обнаруживает, что входной ток датчика ниже 1 м А.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

ORC проверяет наличие цепей датчиков положения сиденья один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает наличие схемы датчика положения сиденья, в то время как конфигурация модуля не отражает, что должен присутствовать датчик положения сиденья. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания и требует повторной инициализации модуля для установки кода.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B1BA5-00-несоответствие конфигурации пневмоподушки

Для получения полной схемы проводки обратитесь к разделу " Информация о проводке ".

С включенным зажиганием.

ORC обнаруживает нагрузку на пиропатрон, для которой транспортное средство не сконфигурировано.

B1BAA-00-несоответствие конфигурации модуля классификации пассажиров

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

После инициализации ORC проверяет свою конфигурацию функций на наличие модуля классификации абонентов (OCM; Occupant Classification модуль) на шине.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает несоответствие между текущей и первоначальной конфигурацией модуля. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл питания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B1BB9-00-муфта цепи пневмоподушки

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет наличие связанных цепей пиропатрона один раз в процессе инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что любые две цепи от двух или более пиропатронов закорочены или " соединены " вместе. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется на весь цикл зажигания.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B1BC7-00-запись данных развертывания заполнена

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

ORC проверяет свою внутреннюю память на количество событий развертывания один раз при каждом включении питания во время процесса инициализации.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что пространство памяти аварийных данных заполнено. После установки этот расшифровка кода ошибки фиксируется неопределенно долго.

Всегда выполняйте процедуру предварительного диагностического поиска и устранения неисправностей перед продолжением работы. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-646297-S35181995122014072800000)

B1C32-00-обнаружено срабатывание подушки безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, когда ORC обнаруживает, что событие развертывания остается зафиксированным до тех пор, пока не будет очищено средством сканирования. Этот расшифровка кода ошибки не будет установлен как хранимый код.