Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Узел салона (CCN) - электрическая диагностика: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Узел салона (CCN) - электрическая диагностика: Диагностика Dodge Caliber I рестайлинг

Средства связи 8 иллюстраций ~13 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1092 НИЗК. УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ
B1094 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ЛЕВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
B1096 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ
B1098 ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ ПЕРЕДНЕГО ПРАВОГО СИДЕНЬЯ РАЗОМКНУТА
B10BB Левый обогреваемый сиденье выключатель вход цепь STUCK (ЗАКЛИНИВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЛЕВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ)
B10BC ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРАВОГО ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ
B123F ЗАСТРЕВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ МЕНЮ
B1263 ХАРАКТЕРИСТИКИ МАГНИТНОГО ПОЛЯ КОМПАСА
B1265 ЗАСТРЕВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ / ТУМБЛЕРА
B1427 ВХОДНОЙ КОНТУР УДАЛЕННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЫСОКИЙ.
B1428 ЗАСТРЕВАНИЕ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ДИСТАНЦИОННОГО РАДИОВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
B161A Плафон салона / КУПОЛЬНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ
B161E СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЛАМПОЙ СЧИТЫВАНИЯ.
B168F ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ПРОТИВОТУМАННОЙ ФАРЫ
B1782 ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕГУЛИРОВКИ ФАРЫ
B178E ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ФАРЫ.
B178F ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОВОРОТА
B1800 РАБОТА ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B1801 B1801 БЛОКИРОВКА / РАЗБЛОКИРОВКА ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НИЗКИЙ
B1806 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ПАССАЖИРА
B1934 ЗАКЛИНИВАНИЕ ЦЕПИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ БЛОКИРОВКИ / РАЗБЛОКИРОВКИ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ
B2181 ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ НИЗКОЕ
B2182 ПИТАНИЕ МОДУЛЯ ОБОГРЕВАЕМОГО СИДЕНЬЯ ВЫСОКОЕ
B225C МОДУЛЬ КОМПАСА ВНУТРЕННИЙ
B2300 ХАРАКТЕРИСТИКИ ВХОДНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РЕЖИМА СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2339 ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИРЕНЫ
B2372 СХЕМА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА.
B2374 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОМЫВАТЕЛЯ
B2375 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ТУМАНОУЛОВИТЕЛЯ
B2376 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ЗАДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ
B2377 ВХОДНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАДНЕЙ ШАЙБЫ
B2378 МИГАЕТ, ПРОПУСКАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
C2312 ЗАКЛИНИВАНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ TRAC/ESP
P0462 НИЗКИЙ УРОВЕНЬ В КОНТУРЕ ДАТЧИКА УРОВНЯ ТОПЛИВА 1
P0463 ДАТЧИК УРОВНЯ ТОПЛИВА 1 КОНТУР ВЫСОКИЙ
U0141 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0151 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КОНТРОЛЛЕРОМ УДЕРЖИВАЮЩЕГО УСТРОЙСТВА ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ПАССАЖИРА (ORC)
U0161 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОМПАС
U0164 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОВКВ
U0167 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКОМ ВТОРЖЕНИЯ.
U0168 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ КОНТРОЛЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТС (SKREEM / WCM)
U0184 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С РАДИО.
U0195 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С SDARS
U0197 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ ГРОМКОГОВОРЯЩЕЙ ТЕЛЕФОННОЙ СВЯЗИ.
U0208 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАЕМЫМ СИДЕНЬЕМ.
U1008 ШИНА LIN 1
U113B ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ БЛОКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ.
U1149 ПОТЕРЯ СВЯЗИ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМ КОММУТАТОРОМ.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №28

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать все датчики, связанные с шиной LIN, перед выполнением этой тестовой процедуры. Выключить зажигание. Проверить блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Заменить блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет перехода к 2. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ЛЕВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите левый обогреваемый переключатель сиденья на наличие чего-либо, что могло бы привести к его удержанию или застреванию в нажатом положении. Присутствует ли что-либо, что могло бы привести к тому, что левый обогреваемый переключатель сиденья остался или застрял в нажатом положении? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите выключатель левый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующее устройство расшифровка кода ошибки B10BB-левый обогреваемый Сиденье AT выключатель INCIRCTION? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру проверки. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРИТЬ БЛОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ НА НАЛИЧИЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ ПРИМЕЧАНИЕ: Диагностировать и отремонтировать все датчики, связанные с шиной LIN, перед выполнением этой тестовой процедуры. Выключить зажигание. Проверить блок переключателей на наличие повреждений. Поврежден ли блок переключателей? Да Заменить блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполнить ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет перехода к 2. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ОСМОТРИТЕ ПРЕДМЕТ ИЛИ ВЕЩЕСТВО, ПРИВОДЯЩЕЕ К ТОМУ, ЧТО ПРАВЫЙ ОБОГРЕВАЕМЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИДЕНЬЯ ОСТАЕТСЯ ИЛИ ЗАСТРЕВАЕТ В НАЖАТОМ ПОЛОЖЕНИИ Осмотрите правый обогреваемый переключатель сиденья на наличие чего-либо, что может привести к тому, что он будет оставаться или застревает в нажатом положении. Да Отремонтируйте при необходимости. Проведите ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА. См. " Стандартная процедура ". Нет перехода к 3. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. Проверка FOR периодическая CONDITION Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите и отпустите переключатель правый обогреваемый Сиденье несколько раз, а затем подождите 10 секунд. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор расшифровка кода ошибки B10BC-правый обогреваемый Сиденье выключатель вход CIRCUCUIT? да Замените блок переключателей в соответствии с информацией об обслуживании. Выполните. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите переключатель MENU три раза. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: B123F-MENU выключатель STUCK? Да Замените кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КУЗОВА Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Тест не завершен. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Исправляет ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените модуль компаса в соответствии с сервисной информацией. Выполните процедуру проверки корпуса. См. " Стандартная процедура ". Испытание не завершено, условия или условия, которые первоначально устанавливали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют в это время. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соединительные разъемы, связанные с водой. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Нажмите три раза переключатель TRIP / TOGGLE. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент: B1265-TRIP / TOGGLE выключатель STUCK? Да Замените кластер в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки кузова Обратитесь к " стандартной процедуре ". (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №29

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНЫХ КОНТАКТОВ расшифровка кода ошибки. Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля. Проверьте состояние контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите противотуманные фары три раза. С помощью инструмента сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Инструмент сканирования не отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените многофункциональный переключатель. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активируйте переключатель выравнивания фар три раза. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Показывает ли сканирующий инструмент этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните кузов VERIFICATION проверка. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Нет испытания завершены, условия или условия не установлены. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО СОСТОЯНИЯ расшифровка кода ошибки. Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональные переключатели или соединители с пружиной контактное кольцо руля. " Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Включите фары. С помощью сканирующего устройства прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображает ли это устройство расшифровка кода ошибки как активное? Обратитесь к эксплуатационному многофункциональному переключателю. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой процедуре диагностики, убедитесь, что левый и правый многофункциональные переключатели и разъемы контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте сигналы левого и правого поворота с помощью левого многофункционального переключателя. С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №30

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего прибора запишите и сотрите коды неисправностей Несколько раз включите выключатель блокировки двери водителя во всех положениях. ПРИМЕЧАНИЕ: Если в любое время, на предыдущем шаге, выключатель застрял, замените выключатель и запустите этот тест с самого начала. Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор xtag0-водитель дверь замок / разблокировка выключатель CIRCUCH 2? B1934 (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВЕРНОГО ЗАМКА ЗАКОРОЧЕН С помощью сканирующего прибора сотрите коды неисправностей. Отсоедините разъем C2 переключателя окна водителя / дверного замка. С помощью сканирующего прибора прочитайте коды неисправностей. Отображает ли сканирующий прибор B1934-водитель дверь замок / разблокировка выключатель цепь? Нет Замените выключатель окна водителя / дверного замка. Выполните ПРОВЕРКУ КУЗОВА. См. " Стандартная процедура ". да Перейдите 3. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. (P697) ПРОВЕРКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ДВЕРНОЙ БЛОКИРОВКИ ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ЧАСТИЧНОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кластера С2. Измерьте сопротивление между землей и (P697) Цепь MUX выключателя дверной блокировки. Сопротивление ниже 1,0 МО м (1 000 000)? Да Отремонтируйте (P697) Цепь выключателя дверной блокировки Цепь МУЛЬТИПЛЕКСОРА для замыкание на массу. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №31

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. Проверить FOR система зарядки коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства прочтите информацию о датчиках модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо датчики системы зарядки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " за описанием процедур диагностики системы зарядки. Нет перехода к 2.
  2. VERIFY расшифровка кода ошибки B2182-обогреваемый Сиденье модуль Питание SUPPLY высокий IS активно с the scan tool, record и erase коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Turn the зажигание off. Start the двигатель и let it run for one minute. с the scan tool, read коды неисправностей. Is the scan tool дисплей this расшифровка кода ошибки as активно? Yes Go To 3. No проверка complete, условия или условия, которые изначально задевали этот расшифровка кода ошибки, не присутствуют на данном этапе, проверьте с помощью соответствующих электрических схем. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  3. ПРОВЕРКА (F937) Процедура проверки выключателя зажигания с предохранителем на выходе (РАБОТА) НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ Выключите зажигание. Отключите разъем HSM. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы. Очистите и отремонтируйте при необходимости. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Измерьте напряжение цепи (F937) Выход выключателя зажигания с предохранителем (Работа) между разъемом HSM и землей и сравните его с напряжением, измеренным в аккумуляторной батарее автомобиля. F937 (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включите зажигание. С помощью сканирующего прибора прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Отображается ли на сканирующем приборе: B225C-COMPASS модуль INTERNAL? Да Замените модуль Compass в соответствии с сервисной информацией. Выполните ТЕСТ ПРОВЕРКИ КОРПУСА. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Тест не завершен. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, что разъемы левого и правого многофункционального переключателя и часовой пружины правильно установлены, и проверьте, правильно ли натяжение контактов. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте стеклоочистители с помощью правого многофункционального переключателя. В качестве инструмента сканирования прочитайте DCS. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №32

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРКА НА АКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: Перед тем, как приступить к этой диагностической процедуре, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное напряжение на контактном зажиме. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте высокие лучи с помощью левого многофункционального переключателя. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
  2. ПРОВЕРКА ПРАВОГО МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Несколько раз нажмите и отпустите переключатель омывателя. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя омывателя. При отслеживании данных переключателя омывателя нажмите и отпустите переключатель омывателя несколько раз. Обратитесь к переключателю омывателя и выполните изменение данных. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
  2. Правый MULTIFUNCTION Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. Нажмите и отпустите переключатель тумблера несколько раз. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя тумблера. При контроле данных переключателя тумблера нажмите и отпустите переключатель тумблера несколько раз. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
  2. СТАНДАРТНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный выключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. " Несколько раз нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные состояния коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные заднего выключателя стеклоочистителя. При контроле данных заднего выключателя стеклоочистителя несколько раз нажмите и отпустите задний выключатель стеклоочистителя. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Расшифровка кода ошибки IS активно ПРИМЕЧАНИЕ. Перед тем, как приступить к этой процедуре диагностики, проверьте левый и правый многофункциональный переключатель и разъемы кабеля контактное кольцо руля правильно установлены и проверьте правильное натяжение контактов. Ненадежное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если U1149-LOST COMMUNICATION с MULTI-FUNCTION выключатель установлен вместе с этим расшифровка кода ошибки, сначала диагностируйте расшифровка кода ошибки. U1008 P0562 P0563
  2. СТАНДАРТНЫЙ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ Выключите зажигание. Замените правый многофункциональный переключатель в соответствии с сервисной информацией. Включите зажигание. " Несколько раз нажмите и отпустите переключатель задней шайбы. С помощью сканирующего устройства очистите сохраненные коды неисправностей в кластере. С помощью сканирующего устройства выберите Data дисплей и просмотрите данные переключателя задней шайбы. При отслеживании данных переключателя задней шайбы несколько раз нажмите и отпустите переключатель задней шайбы. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)(/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СТАНДАРТНОГО расшифровка кодов ошибок ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем приступить к этой диагностической процедуре, проверьте, правильно ли установлены левый и правый многофункциональный переключатель, и проверьте правильность натяжения контактного вывода. Ослабленное соединение на любом из этих разъемов может привести к установке этого расшифровка кода ошибки. Включите зажигание. Активируйте оптический звуковой сигнал с помощью многофункционального переключателя. Используйте инструмент сканирования, прочтите информацию о том, что инструмент сканирования заменяет этот расшифровка кода ошибки. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Нажмите на выключатель TRAC / ESP три раза. С помощью сканирующего устройства прочтите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сканирующее устройство отображает этот расшифровка кода ошибки как активный? Да Замените блок переключателей в соответствии с сервисной информацией. Выполните тест проверки корпуса. Обратитесь к " Стандартной процедуре ". Тест не завершен. (/dodge/caliber/i-2009-2013/remont/sredstva-sviazi/#polnostiu-integrirovannyi-silovoi-modul-tipm-proverka-korpusa)
Схема №33

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРИТЬ расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью инструмента сканирования прочитайте активные кластерные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните диагностическую процедуру U0141-Lost Communication с IPM (FCM / TIPM). Нет обратитесь к процедуре " Диагностика и тестирование потерянной связи ".
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики U0151-Lost с контроллером удерживающего устройства пассажира (ORC). Нет обратитесь к процедуре диагностики.
Схема №34

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

  1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните U0164-Lost communication с Кондиционирование управление модуль Diagnostic procedition No Ref.
  1. ПРОВЕРКА АКТИВНОСТИ расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен, а батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру диагностики U0167-Lost Communication с Intrusion Transceiver управление модуль. No Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики потерянных соединений.
  1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активную процедуру коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) дверного модуля. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните U0168-Lost Связь с модулем управления безопасностью транспортного средства сохранена (SKREEM / WCM). Обратитесь.
  1. ПРОВЕРЬТЕ, АКТИВЕН ЛИ расшифровка кодов ошибок. ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру U0184-Lost Communication с Radio Diagnostic. No Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ".
  1. УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Этот расшифровка кода ошибки активен? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните процедуру диагностики U0195-Lost с SDARS. Нет Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование " и выполните процедуру диагностики DCS.
  1. ПРОВЕРЬТЕ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН ПРИМЕЧАНИЕ: Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель Iod установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью сканирующего устройства прочитайте активный дверной модуль коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу " Диагностика и тестирование ". И выполните U0197-Lost Communication с Hand Free Stored Phone модуль Diagnastic procedition No Refer.
Схема №35

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Примечание