Главная ОтзывыВозврат
Главная/Dodge/Caliber/Dodge Caliber I рестайлинг (2009-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Центр сообщений - сервисная информация: Регулировки Dodge Caliber I рестайлинг

Средства связи 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Калибровка компаса вручную

ВниманиеНе размещайте никаких внешних магнитов, таких как магнитные антенны для монтажа на крыше, рядом с компасом. Не размещайте какие-либо электронные устройства (сотовые телефоны, портативные компьютеры, КПК, портативные DVD-плееры и т. Д.) На приборной панели или рядом с ней, поскольку это может повлиять на производительность модуля удаленного компаса (RCM). Не используйте магнитные инструменты при обслуживании RCM.

ПримечаниеКалибровка требуется каждый раз, когда устанавливается новый RCM. После установки нового RCM сообщение " CAL " появится на дисплее Электронного информационного центра транспортного средства (EVIC). RCM будет автоматически калиброваться, если транспортное средство движется в двух или более кругах, медленно и вдали от крупных металлических предметов. RCM также можно откалибровать, выполнив следующую процедуру.

ПримечаниеПодтверждение того, что запрограммирована правильная зона дисперсии, рекомендуется всякий раз, когда выполняется ручная калибровка компаса. Для соответствующей процедуры. См. " МОДУЛЬ, Компас, Стандартная процедура ". (ref-463924-S11249951022012041600000)

Электронный компас имеет функцию непрерывной самокалибровки. Эта функция автоматически обновляет калибровку компаса по мере движения транспортного средства. Это позволяет блоку компаса компенсировать небольшие изменения остаточного магнетизма, которые может приобрести транспортное средство во время нормального использования. Если показания компаса кажутся ошибочными или EVIC отображает " CAL ", выполните следующую процедуру калибровки. Кроме того, в любое время, когда устанавливаются сменные компоненты службы EVIC, они должны быть откалиброваны с помощью этой процедуры.

Откалибруйте компас вручную следующим образом

ПримечаниеНе пытайтесь откалибровать компас вблизи крупных металлических объектов, таких как другие транспортные средства, крупные здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи.

  1. Запустите двигатель, но оставьте транспортное средство в «PARK».
  2. Нажимайте и отпускайте кнопку ШАГ (31) до тех пор, пока не появится меню " Персональные настройки ".
  3. В меню " Personal Settings " (Персональные настройки) нажмите и отпустите кнопку STEP (шаг) (31) несколько раз, пока не появится сообщение " Calibrate Compass (Yes) " (Калибровка компаса (да)).
  4. Длительное (более двух секунд) нажатие кнопки STEP переведет компас в режим калибровки. Индикатор " Cal " на дисплее EVIC (32) изменится с мигающего на постоянно включенный, чтобы показать, что компас теперь находится в режиме калибровки и что транспортное средство теперь может быть приведено в движение для калибровки. (Короткое нажатие кнопки STEP с экрана " Calibrate Compass (Yes) " (Калибровка компаса (да)) приведет к выходу из режима программирования клиента EVIC и возвратит его в нормальный рабочий режим).
  5. Чтобы завершить калибровку компаса, управляйте транспортным средством по одному или нескольким полным кругам 360 градусов до 5 миль в час (8 км / ч) в зоне, свободной от крупных металлических предметов, таких как другие транспортные средства, крупные здания или мосты; или вблизи воздушных или подземных линий электропередачи. Символ " CAL " исчезнет с дисплея, чтобы указать на успешную калибровку компаса.

ПримечаниеЕсли сообщение " CAL " остается на дисплее или если курс компаса является неточным, следуя процедуре калибровки, и нет внутренних неисправностей компаса, либо имеется чрезмерный магнетизм рядом с компасом, либо устройство не работает. Повторите процедуру калибровки по крайней мере еще один раз перед выполнением любой диагностики системы.

ПримечаниеЕсли на дисплее компаса по-прежнему указано неправильное направление, то выбранная для калибровки область может оказаться слишком близко к сильному магнитному полю. Повторите процедуру калибровки в другом месте.

Схема №22

Дисперсия компаса, также известная как магнитное склонение, - это разница в угле между магнитным севером и географическим севером. В некоторых географических местах разница между магнитным и географическим севером достаточно велика, чтобы заставить компас давать неточные показания. Для оптимизации точности компаса дисперсия компаса должна быть правильно установлена в соответствии с зоной карты дисперсии компаса для региона, в котором находится аппарат.

ПримечаниеЕсли транспортное средство отправляется в длительные поездки в новую зону дисперсии, может быть выполнена функция компаса. Для корректной работы необходимо обновить расхождение компаса до нового номера зоны.

ПримечаниеПо умолчанию отклонение компаса от заводских значений равно 8.

Установите дисперсию компаса следующим образом:

  1. С помощью карты Variance Settings найдите свое географическое положение и запишите номер зоны.
  2. Поверните выключатель зажигания в положение Вкл.
  3. Продолжайте нажимать и отпускать кнопку STEP (ШАГ) (31), пока не появится меню " Personal Settings " (Персональные настройки).
  4. В меню " Personal Settings " нажмите и отпустите кнопку STEP (31) несколько раз, пока на дисплее не появится " Compass Variance ". Появится сообщение " Compass Variance " и текущий номер зоны дисперсии. По умолчанию зона дисперсии равна 8. ПРИМЕЧАНИЕ: По умолчанию отклонение компаса от заводских значений равно 8. Во время программирования значение зоны будет переноситься из Зоны 15 в Зону 1.
  5. Чтобы изменить зону, нажмите и удерживайте (более двух секунд) кнопку STEP, чтобы увеличить дисперсию на один шаг. Повторите по мере необходимости, с отдельными длинными (более двух секунд) нажатиями кнопки STEP для каждого увеличения, пока не будет достигнута желаемая дисперсия.
  6. Для выхода из программирования отклонений нажмите кнопку STEP коротким (менее одной секунды) нажатием кнопки.
  7. Убедитесь, что компас указывает правильные направления.
Схема №23
ПредупреждениеОтключите систему подушек безопасности перед попыткой диагностики или обслуживания любого рулевого колеса, рулевой колонки или компонента приборной панели. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора (массы), затем подождите две минуты, пока конденсатор системы подушки безопасности разрядится, прежде чем проводить дальнейшую диагностику или обслуживание. Это единственный верный способ отключить систему подушек безопасности. Несоблюдение этих инструкций может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможной серьезной или смертельной травме.

ПримечаниеМодель RHD показана на иллюстрации. Модель Lhd аналогична.

  1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите крышку приборной панели (см. " КРЫШКА, приборная панель, Демонтаж "). (ref-463905-S05643860372012041600000)
  3. Отверните винты (6), крепящие модуль удаленного компаса (RCM) (5) к приборной панели.
  4. Отсоедините электрический соединитель МКС (1) и снимите МКС с автомобиля.

Другие статьи — Центр сообщений - сервисная информация