T355 механическая коробка передач - сервисная информация: Снятие и установка Dodge Caliber I рестайлинг

Как установить T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

1. Установить сменную втулку в отверстие.
2. Используя программу Installer (специальный инструмент # MD998343, адаптер, ключ), врезайте втулку в отверстие до тех пор, пока она не будет заподлицо с фаской в корпусе.

Схема №223

Войти

1. Установить шиберный молоток (специальный инструмент # C-3752, шиберные молоты) (1) через выбранную втулку. (Рисунок 79)
2. Навинтите гайку и шайбу на молоток скольжения.
3. С помощью молоточка снимите втулку вала отбора (2).

1. Поместите втулку вала выбора замены над отверстием втулки переходного вала.
2. Используя муфту соответствующего размера для глубокой скважины, установите втулку выбранного вала в отверстие втулки.

Схема №224

Войти

1. Снимите вал переключения передач, используя процедуру, приведенную в этой информации.
2. Резьбовой съемник (специальный инструмент № 6786, съемник, втулка) (1) во втулку. (Рис. 80)
3. Установите молоток (специальный инструмент # C-3752, Slide Hammers) (3) на инструмент и снимите втулку (2) с помощью молотка.

Схема №225

Войти

1. Установите сменную втулку над отверстием вала переключения.
2. Используя муфту (1) соответствующего размера для глубокой скважины, установить втулку (2) в отверстие вала селектора.

Схема №226

Войти

Схема №227

Войти

1. Снимите переключатель передач (см. разделы " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие " и " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие "). (ref-463917-S02662199552012041600000)(ref-463918-S15888869132012041600000)
2. Поднимите капот.
3. Снимите резонатор.
4. Снимите крышку двигателя.
5. Снимите воздухоочиститель в сборе.
6. Отсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи (см. " АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ, Демонтаж "). (ref-463916-S42902179992012041600000)
7. Снимите зажим и болт аккумуляторной батареи и извлеките батарею.
8. Извлеките лоток для батарей. См. раздел " ЛОТОК, Батарея, Демонтаж ". (ref-463916-S29994339112012041600000)
9. Отсоедините тросы (1) от рычагов переключения передач на трансакселе (3). ВНИМАНИЕ: Поднимите с равным усилием с обеих сторон втулок изолятора троса переключения, чтобы избежать повреждения втулок изолятора троса.
10. Сожмите зажимы 2 и снимите кабели с кронштейна 4.
11. Снять контроллер удерживающих устройств водителя и пассажиров (ORC). См. раздел " МОДУЛЬ, снятие контроллера удерживающих устройств водителя и пассажиров ". (ref-463914-S23569000692012041600000)
12. Снимите переключатель передач (см. разделы " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие " и " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Снятие "). (ref-463917-S02662199552012041600000)(ref-463918-S15888869132012041600000)
13. Сожмите зажимы (2) для удержания кабелей и снимите кабели с кронштейна.
14. Снимите кабель в сборе 1 с транспортного средства.

1. Проложите кабель в сборе через отверстие в настиле пола и закрепите его на настиле пола с помощью пластины с втулкой.
2. Проложить трансаксельный конец тросового узла в моторный отсек и по трансаксельному узлу.
3. Подсоедините тросы (1) к рычагам переключения передач (3) на трансмиссия.
4. Подсоедините тросы 1 к кронштейну 4.
5. Установите тросы переключения передач (1).
6. Установить ОЦР. См. " МОДУЛЬ, контроллер удерживающего устройства водителя и пассажиров, установка ". (ref-463914-S40186679362012041600000)
7. Установите переключатель передач (см. разделы " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Установка " и " МЕХАНИЗМ, Переключение передач, Установка "). (ref-463917-S22175278062012041600000)(ref-463918-S15071787432012041600000)
8. Установите батарейный лоток.
9. Установите батарею и прижимной зажим.
10. Установите воздухоочиститель в сборе.
11. Подключите кабели аккумулятора.

Схема №228

Войти

Схема №229

Войти

1. Демонтировать дифференциал в сборе с картера (2), используя процедуру, изложенную в данной информации. (Рисунок 86)
2. Установить съемник (специальный инструмент # L-4518, съемник, стакан подшипника) (1) в стакан подшипника дифференциала. 1 - КАРТЕР РЕДУКТОРА 2 - СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ L-4518 3 - КЛЮЧ
3. Наверните на инструмент стакан 2. (Штамп 87)
4. Затяните инструмент до извлечения обоймы из футляра.

1. Установите чашку подшипника в корпус.
2. Установить чашку подшипника на монтажник (специальный инструмент # L-4520, монтажник, уплотнение / чашка).
3. Используя Installer (специальный инструмент # L-4520, Installer, Seal / Cup) и Universal Handle (специальный инструмент # C-4171, водитель Handle, Universal), установите чашку подшипника дифференциала в картер трансмиссии.

Как снять T355 механический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

Ручка переключения передач или багажник с механической коробкой передач не снимается. Если ручка переключения передач или багажник повреждены, механизм переключения передач необходимо будет заменить.

1. Отсоедините трос выбора (2) от рычага выбора (3) и кронштейна троса.
2. С помощью штифтового пробойника снимите штифт выбранного валика с рычага.
3. Потяните вверх и снимите рычаг выбора с вала выбора трансмиссия.

Схема №230

Войти

1. Установите рычаг выбора на вал и закрепите НОВЫМ штифтом валика.
2. Установите выбранный кабель на кронштейн, закрепите хомутом.
3. Установите подбирающие тросы 2 на подбирающий рычаг 3.

Схема №231

Войти

Схема №232

Войти

Схема №233

Войти

Схема №234

Войти

1. Снимите рамку переключения передач и выверните пыльников (1) наизнанку.
2. Снимите центральную консоль в сборе (см. " КОНСОЛЬ, ЦЕНТР "). Снимите задний выключатель стеклоподъемника (если он оборудован) и отсоедините жгут от консоли. ПРИМЕЧАНИЕ: Кабель проталкивается в резиновую втулку. (ref-463905-S08867906372012041600000)
3. Снимите трос выбора 2 с рычага переключения 1.
4. Снимите зажим 3 удержания троса переключения передач и отсоедините трос 2 от рычага 1 переключения передач.
5. Снять механизм переключения передач в сборе с болтами стояка (3) и снять механизм переключения передач с автомобиля.

1. Установить узел переключения передач на водоотделяющую колонну с выдвинутым наружу башмаком (1). Установить и затянуть болты (3) до 7 Н.м (61 дюйм фунт.).
2. Установите трос переключения передач (2) на рычаг переключения передач (1) и закрепите трос к кронштейну переключения передач скобой (3).
3. Установите выбранный трос на рычаг переключения и закрепите трос на кронштейне переключения.
4. Установите центральную консоль в сборе, установите задний выключатель стеклоподъемника (если он оборудован) и закрепите жгут на консоли (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-463905-S15192179402012041600000)
5. Установить багажник механизма переключения передач.
6. Убедитесь, что шаблон сдвига выровнен правильно.

Схема №235

Войти

1. Демонтируйте полуось согласно " Демонтажу ". (ref-463901-S15882146142012041600000)
2. Вставить плоскорежущий прутковый инструмент (2) на наружную кромку уплотнения оси (1). (Рис. 138)
3. Постучите небольшим молотком по приспособлению (2) и снимите уплотнение полуоси (1).

Схема №236

Войти

Схема №237

Войти

1. Очистите отверстие уплотнения полуоси от излишков герметика.
2. Совместить (со стороны кожуха) уплотнение вала моста с отверстием уплотнения вала моста.
3. Установить уплотнение оси на уплотнитель (специальный инструмент № 9928, монтажник, дифференциальное масляное уплотнение) и рукоятку (специальный инструмент № C-4171, рукоятка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
4. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
5. Совместить уплотнение полуоси с отверстием уплотнения полуоси.
6. Установить (со стороны корпуса) уплотнение оси на уплотнитель 9934 и ручку (специальный инструмент # C-4171, ручка водителя, универсальный) и вставить в отверстие уплотнения оси.
7. Постучите по уплотнению в нужное положение до тех пор, пока оно не упрется в корпус трансмиссии.
8. Установить полуось согласно " Монтажу ". (ref-463901-S40585266872012041600000)
9. Проверьте уровень жидкости в трансмиссии и при необходимости отрегулируйте.

1. Снимите трансаксель, см. " Демонтаж " или " Демонтаж ". (ref-463917-S04515271792012041600000)(ref-463918-S25580567882012041600000)
2. Снимите пломбу.

Схема №238

Войти

1. Установить уплотнение входного вала (2) с помощью монтажника (специальный инструмент № 8864, Installer, Seal) (1).
2. Установите мост. См. раздел " Установка " или " Установка ". (ref-463917-S23736471622012041600000)(ref-463918-S36736881852012041600000)

Для обслуживания уплотнений вала переключения не требуется снимать валы переключения передач с трансоси.

1. С помощью инструмента захвата приподнять уплотнение вала переключения передач и удалить уплотнение из отверстия.

1. Установите новое уплотнение вала переключения в отверстие.
2. Установить уплотнение вала переключения передач в ствол скважины с помощью муфты соответствующего размера для глубокой скважины.

1. Открытый капот.
2. Снимите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление " или " КОРПУС, воздухоочиститель, удаление ". (ref-463897-S39248803232012041600000)(ref-463898-S09866072732012041600000)(ref-463899-S08239213792012041600000)
3. ОСТОРОЖНО: Очистите зону вокруг датчика скорости перед снятием, чтобы предотвратить попадание грязи в трансаксель во время снятия датчика скорости.
4. Снимите стопорный болт датчика скорости.
5. Снять датчик скорости с трансакселя.

1. Используя НОВОЕ уплотнительное кольцо, установите датчик скорости на трансосел.
2. Установить болт и затянуть до 7 Н.м (60 дюймовых фунтов).
3. Подсоедините разъем датчика скорости.
4. Установите корпус воздухоочистителя. См. " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка " или " КОРПУС, воздухоочиститель, установка ". (ref-463897-S08564638532012041600000)(ref-463898-S05044287472012041600000)(ref-463899-S26434350682012041600000)

Схема №239

Войти

Необходимо проверить зазор стопорного кольца синхронизатора. Измерьте щупом зазоры между стопорными кольцами и шестернями скорости. (Таблица 142) Правильные зазоры указаны ниже

1. 1-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)
2. 2-й - 0 522-2 208 мм (0 021-0 087 дюйма)

Если зазор стопорного кольца не соответствует техническим условиям, его необходимо проверить на износ и заменить. Если стопорное кольцо 1-го или 2-го синхронизатора изношено сверх спецификаций, необходимо заменить весь узел выходного вала.

Выходной вал содержит первую и вторую передачи и синхронизаторы на узле.

1. Установить выбранный вал в корпус и установить стопорное кольцо 3. (Таблица 145)
2. Установите выбранное уплотнение вала.
3. Соберите трансмиссия.

1. Разобрать трансаксель.
2. Разобрав трансаксель, снимите вал переключения передач, надавив на вал снаружи. Вытащите вал изнутри.

1. Тянуть вал переключения передач в положение с внешней стороны.
2. Соберите трансмиссия.

1. Поднять транспортное средство на тали.
2. С нижней стороны автомобиля отсоедините разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Отвинтите переключатель (2) от трансмиссия.

1. Установите переключатель резервной лампы (2). На резьбе переключателя должна использоваться тефлоновая лента или эквивалент. Затяните переключатель до 24 Н.м (18 футов фунтов). ВНИМАНИЕ: Не затягивайте переключатель.
2. Подсоедините разъем выключателя резервной лампы (2).
3. Снижение транспортного средства.
4. Проверьте работу резервной лампы.

Маслоподводящий желоб подшипника (1) удерживается в корпусе штифтом, который запрессован в корпус, и зажимами, которые являются частью желоба. (Рисунок 154)

1. Используя легкое давление плоскогубца, сожмите зажимы вместе в задней части желоба.
2. Проведите желобом по фиксирующему штифту, который определяет местоположение желоба в футляре.

1. Проведите желобом (1) по стопорному штифту, фиксирующему желоб в футляре. (Рисунок 155)