Презентация: документ
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Общие сведения: основной принцип функционирования
Принципы работы радионавигации NG4
Принципы работы радионавигации NG4
Принципы работы радионавигации NG4
Принципы работы радионавигации NG4
Принципы работы радионавигации NG4
Предварительные проверки
ВниманиеПеред любым использованием методов по кодам неисправности или по признакам неисправности, представленным в документации помощи при диагностике, необходимо выполнить следующие проверки
| этап | операция |
|---|
| 1 | проверить следующие элементы
напряжение аккумулятора (отсутствие отклонений напряжения аккумуляторной батареи)
электрические предохранители
положение шунта, расположенного на интеллектуальном коммутационном блоке (шунт должен находиться в положении "клиент")
интеллектуальный коммутационный блок (" режим клиента ")
выполнить эти проверки перед переходом к этапу 2 |
| этап | операция | что делать |
|---|
| | если присутствует(ют)
- обработайте ошибку; с помощью диагностического прибора |
при отсутствии
- перейдите к этапу 3 |
| этап | операция | что делать |
|---|
| | если присутствует(ют)
- исходя из кодов неисправности считанных диагностическим прибором, обратиться к соответствующим процедурам проверки |
при отсутствии
- исходя из имеющихся признаков, обратиться к соответствующим проверкам |
Рекомендации - меры предосторожности
ВниманиеРиск разрушения многофункционального дисплея и телекоммуникационного блока: не отключайте кабель, связывающий телекоммуникационный блок с многофункциональным дисплеем, когда 40-контактный разъем телекоммуникационного блока подключен
Снятие: многофункциональный дисплей / блок телематики / сервисный модуль
- Выключить зажигание; отключите все устройства потребления энергии, чтобы обеспечить переход сетей в дежурный режим
- Выйдите из автомобиля; убедиться, что все двери и крышки правильно закрыты (не запирайте открывающиеся элементы кузова)
- Подождите 3 минуты
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Отсоединить 40-клеммный разъем от телематического блока (*)
- Отсоединить: многофункциональный дисплей (*)
- Отсоединить антенны телематического блока (*)
- Отключите 18-контактные и 12-контактные разъемы, затем разъем антенны GSM от сервисного модуля (*)
- Подсоедините обратно аккумуляторную батарею (*)
Примечание(*) в зависимости от выполняемых проверок некоторые из перечисленных операций разборки и сборки могут быть пропущены
Установка: многофункциональный дисплей / блок телематики / сервисный модуль
- Выключить зажигание; отключите все устройства потребления энергии, чтобы обеспечить переход сетей в дежурный режим
- Выйдите из автомобиля; убедиться, что все двери и крышки правильно закрыты (не запирайте открывающиеся элементы кузова)
- Подождите 3 минуты
- Отсоединить аккумуляторную батарею
- Подключите разъем антенны GSM, 12-контактные и 18-контактные разъемы сервисного модуля (*)
- Подключить антенны телематического блока (*)
- Подсоединить: разъемы многофункционального дисплея (*)
- Подключить 40-клеммный разъем телематического блока (*)
- Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Примечание(*) в зависимости от выполняемых проверок некоторые из перечисленных операций разборки и сборки могут быть пропущены
Повторный запуск радионавигации NG4
Повторная активация радионавигационной системы NG4 может быть осуществлена 2 способами
- Длительное нажатие на кнопку "пуск/стоп"
- Одновременное нажатие на кнопки "выброс" и "громкость"
Метод с использованием кодов ошибок
Теблицы кодов неисправности группируют коды неисправности по отдельным системам
Таблица: код неисправности - компьютер радионавигации NG4
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| 7164 | ошибка информации от переключателя напоминания последнего сообщения навигационной системы | 3 |
| B940 | ошибка антенны системы GPS: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C940 | ошибка антенны системы GPS: обрыв цепи | 2 |
| A94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): обрыв цепи | 2 |
| A94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): обрыв цепи | 2 |
| A950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): обрыв цепи | 2 |
| A951 | ошибка выхода заднего левого динамика: короткое замыкание на плюс | 2 |
| B951 | ошибка выхода заднего левого динамика: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C951 | ошибка выхода заднего левого динамика: обрыв цепи | 2 |
| F300 | компьютер имеет память без базы данных или ошибка телезагрузки калибровки | 1 |
| F944 | дефект одной из клавиш блока телекоммуникационной системы | 1 |
| F955 | ошибка внутренняя блока телематики (модуль GPS) | 1 |
| F95A | ошибка внутренняя блока телематики | 1 |
| F960 | ошибка внутренняя блока телематики (вентилятор) | 1 |
| F967 | внутренняя неисправность гироскопического модуля блока телематики | 1 |
| F96E | неисправность: отсутствие сервисного модуля | 1 |
| F96F | ошибка: в сети LIN отсутствует многофункциональный экран | 1 |
| F048 | ошибка: сигнал сеть LIN заблокирована | 1 |
| F97C | неисправность управления складным дисплеем | 2 |
| F97F | неисправность: компьютер "не отвечает" в сети High Speed телекоммуникационной системы | 1 |
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| 7164 | ошибка информации от переключателя напоминания последнего сообщения навигационной системы | 3 |
| B940 | ошибка антенны системы GPS: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C940 | ошибка антенны системы GPS: обрыв цепи | 2 |
| A94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C94E | дефект на выходе к динамику (передняя правая): обрыв цепи | 2 |
| A94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C94F | дефект на выходе к динамику (передний левый): обрыв цепи | 2 |
| A950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): короткое замыкание на плюс | 2 |
| B950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C950 | дефект на выходе к динамику (заднюю правую): обрыв цепи | 2 |
| A951 | ошибка выхода заднего левого динамика: короткое замыкание на плюс | 2 |
| B951 | ошибка выхода заднего левого динамика: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C951 | ошибка выхода заднего левого динамика: обрыв цепи | 2 |
| F300 | компьютер имеет память без базы данных или ошибка телезагрузки калибровки | 1 |
| F944 | дефект одной из клавиш блока телекоммуникационной системы | 1 |
| F955 | ошибка внутренняя блока телематики (модуль GPS) | 1 |
| F95A | ошибка внутренняя блока телематики | 1 |
| F960 | ошибка внутренняя блока телематики (вентилятор) | 1 |
| F967 | внутренняя неисправность гироскопического модуля блока телематики | 1 |
| F96E | неисправность: отсутствие сервисного модуля | 1 |
| F96F | ошибка: в сети LIN отсутствует многофункциональный экран | 1 |
| F048 | ошибка: сигнал сеть LIN заблокирована | 1 |
| F97C | неисправность управления складным дисплеем | 2 |
| F97F | неисправность: компьютер "не отвечает" в сети High Speed телекоммуникационной системы | 1 |
Таблица: код неисправности - сервисный модуль
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| FD8A | дефект: отсутствие микрофона: не характеризуется | 2 |
| FD8C | внутренняя неисправность микрофона (короткое замыкание): не характеризуется | 2 |
Таблица: код неисправности - интеллектуальный коммутационный блок
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| F01C | ошибка: отсутствие соединения с компьютером ABS/ESP | 2 |
| F04C | ошибка: отсутствие связи с блоком телематики | 1 |
| F021 | неисправность: отсутствие связи с компьютером подрулевого переключателя или с рулевым колесом с центральным пультом управления | 2 |
| F044 | ошибка: отсутствие соединения с цифровым усилителем Hi-Fi | 2 |
| F085 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы помощи при парковке | 2 |
| F088 | неисправность: отсутствие связи с компьютером CD-чейнджера | 2 |
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| F01C | ошибка: отсутствие соединения с компьютером ABS/ESP | 2 |
| F04C | ошибка: отсутствие связи с блоком телематики | 1 |
| F021 | неисправность: отсутствие связи с компьютером подрулевого переключателя или с рулевым колесом с центральным пультом управления | 2 |
| F044 | ошибка: отсутствие соединения с цифровым усилителем Hi-Fi | 2 |
| F085 | Ошибка: отсутствие связи с компьютером системы помощи при парковке | 2 |
| F088 | неисправность: отсутствие связи с компьютером CD-чейнджера | 2 |
Таблица: код неисправности - аудиоусилитель
| код ошибки | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|
| FD3A | внутренняя ошибка усилителя | 1 |
| AD2A | неисправность высокочастотного динамика (передний левый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2A | неисправность высокочастотного динамика (передний левый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2A | неисправность высокочастотного динамика (передний левый): обрыв цепи | 2 |
| FD2A | неисправность высокочастотного динамика (передний левый): не характеризуется | 2 |
| AD2B | дефект низкочастотного динамика (передний левый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2B | дефект низкочастотного динамика (передний левый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2B | дефект низкочастотного динамика (передний левый): обрыв цепи | 2 |
| FD2B | дефект низкочастотного динамика (передний левый): не характеризуется | 2 |
| AD2C | неисправность высокочастотного динамика (передний правый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2C | неисправность высокочастотного динамика (передний правый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2C | неисправность высокочастотного динамика (передний правый): обрыв цепи | 2 |
| FD2C | неисправность высокочастотного динамика (передний правый): не характеризуется | 2 |
| AD2D | дефект низкочастотного динамика (передний правый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2D | дефект низкочастотного динамика (передний правый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2D | дефект низкочастотного динамика (передний правый): обрыв цепи | 2 |
| FD2D | дефект низкочастотного динамика (передний правый): не характеризуется | 2 |
| AD2E | ошибка: громкоговорителей (задний левый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2E | ошибка: громкоговорителей (задний левый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2E | ошибка: громкоговорителей (задний левый): обрыв цепи | 2 |
| FD2E | ошибка: громкоговорителей (задний левый): не характеризуется | 2 |
| AD2F | ошибка: катушка 1 сабвуфера: короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD2F | ошибка: катушка 1 сабвуфера: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD2F | ошибка: катушка 1 сабвуфера: обрыв цепи | 2 |
| FD2F | ошибка: катушка 1 сабвуфера: не характеризуется | 2 |
| AD30 | ошибка: громкоговорителей (задний правый): короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD30 | ошибка: громкоговорителей (задний правый): короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD30 | ошибка: громкоговорителей (задний правый): обрыв цепи | 2 |
| FD30 | ошибка: громкоговорителей (задний правый): не характеризуется | 2 |
| AD31 | ошибка: катушка 2 сабвуфера: короткое замыкание на плюс | 2 |
| BD31 | ошибка: катушка 2 сабвуфера: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| CD31 | ошибка: катушка 2 сабвуфера: обрыв цепи | 2 |
| FD31 | ошибка: катушка 2 сабвуфера: не характеризуется | 2 |
Метод с использованием признаков неисправности
Метод диагностики по жалобе клиента применяется только при отсутствии кодов неисправности по данной системе
При наличии кодов неисправности, приведенных в следующей таблице, ознакомиться с пояснениями по использованию документации помощи при диагностике
ВниманиеЭлементы, указанные в качестве подозрительных зон, следует проверять, но заменять только в случае их неисправности
Перечень признаков, относящихся к действию телекоммуникационной системы (NG4)
| функция | признаки неисправности | подозрительные зоны |
|---|
| | блок телематики |
| громкоговорителей |
| аудиоусилитель |
| Чейнджер CD-дисков |
| связь аудио между источниками внешнего аудиосигнала и телекоммуникационного блока, между телекоммуникационным блоком/усилителем и динамиками |
| блок телематики |
| громкоговорителей |
| аудиоусилитель |
| Чейнджер CD-дисков |
| антенна FM1 |
| связь аудио между источниками внешнего аудиосигнала и телекоммуникационного блока, между телекоммуникационным блоком/усилителем и динамиками |
| блок телематики |
| Подрулевой коммутационный блок / рулевое колесо с фиксированными центральными органами управления (*) |
| блок телематики |
| опора cd-чейнчера |
| карта SD |
| блок телематики |
| Подрулевой коммутационный блок / рулевое колесо с фиксированными центральными органами управления (*) |
| блок телематики |
| SD-карта навигационной системы |
| карта SD клиента |
| блок телематики |
| аудиоусилитель |
| компьютер системы помощи при парковке |
| интеллектуальный коммутационный блок |
| блок телематики |
| жгут электрических проводов между двумя следующими элементами: интеллектуальный коммутационный блок / блок телематики |
| интеллектуальный коммутационный блок |
| блок телематики |
| жгут электрических проводов между двумя следующими элементами: интеллектуальный коммутационный блок / блок телематики |
| непроизвольное включение и выключение блока телематики | блок телематики |
| складывание многофункционального дисплея |
| жгут проводов питания многофункционального дисплея |
| блок телематики |
| Дисплей |
| блок телематики |
| Дисплей |
| связь LVDS |
| блок телематики |
| не работает освещение лицевой панели блока телематики | блок телематики |
| Дисплей |
| электрический жгут между питанием и реостатом многофункционального дисплея |
| блок телематики |
| датчик уровня освещенности |
| программирование блока BSI |
| телекодирование блока телематики |
| подрулевой коммутационный модуль /рулевое колесо с неподвижным централизованным пультом управления (*) |
| не работают кнопки управления на лицевой панели блока телематики | блок телематики |
| антенна GPS |
| блок телематики |
| антенна GPS |
| коаксиальный кабель |
| блок телематики |
| антенна GPS |
| блок телематики |
| нарушение работы голосового синтеза | блок телематики |
| антенна AM/FM |
| блок телематики |
| блок телематики |
| микрофон |
| кнопка включения речевого синтезатора |
| сервисный модуль |
| жгут проводов, соединяющий следующие две детали: сервисный модуль / блок телематики |
| блок телематики |
| микрофон |
| сервисный модуль |
| жгут проводов, соединяющий следующие две детали: сервисный модуль / блок телематики |
(*) в зависимости от комплектации
Проверка после проведения работ
Проверка после проведения работ
В данной главе уточняются проверки, которые следует выполнить при обнаружении неисправностей, чтобы убедиться в отсутствии кодов неисправности или признаков неисправности по жалобе клиента
