Жидкий хладагент r134a
| автомобили | двигатели | номер OPR | количество хладагента (в граммах) |
|---|---|---|---|
| C-ZERO | - | - | 325 |
| 384/F | - | 450 | |
| DV4TD | - | 500 | |
| все типы | до номера OPR 10041 | 625 | |
| все типы: Европа | 500 | ||
| все типы: Mercosur | 600 | ||
| C2 Китай | все типы | - | 700 |
| Механическая коробка передач - 5-ступенчатая (BVM 5) | - | 450 | |
| Автоматическая коробка передач - 4-ступенчатая (AL4) | - | 400 | |
| все типы | до номера OPR 10041 | 625 | |
| все типы: Европа | 500 | ||
| все типы: Mercosur | 600 | ||
| EV / DV | |||
| TU / TUD (коробка передач AL) | |||
| TU / TUD (кроме коробки передач AL) | - | 500 | |
| C3 (A5) | все типы | - | 425 |
| C3 (Ai51) Mercosur | все типы | - | 425 |
| DS3 (A55) | все типы | - | 425 |
| C3 Picasso | все типы | - | 450 |
| C-ELYSEE | все типы | - | 425 |
| C-ELYSEE (Китай) | все типы | - | 450 |
| DV6TED4 и DW10BTED4 - RAS: охладитель воздуха турбонаддува (левая сторона) | 670 | ||
| все типы, кроме DV6TED4 и DW10BTED4 - RAS: охладитель воздуха турбонаддува (левая сторона) | |||
| все типы | с номера OPR 10554 | ||
| Китай | - | 600 | |
| Mercosur | - | 525 | |
| C4 (B7) | все типы | - | 425 |
| B73C | все типы | - | 450 |
| B73 (Россия) | все типы | - | 475 |
| до номера OPR 09463 | 675 | ||
| с номера OPR 09464 | 650 | ||
| до номера OPR 09463 | 775 | ||
| с номера OPR 09464 | 650 | ||
| до номера OPR 09463 | 675 | ||
| с номера OPR 09464 | 650 | ||
| DV6TED4 | - | 625 | |
| все типы: Mercosur | - | 775 | |
| - | 450 (1) | ||
| - | 675 (2) | ||
| DS5 (B81) | все типы | - | 450 |
| DS5 Китай | все типы | - | 450 |
| все типы кроме DW12B | - | 625 | |
| DW12B | - | 525 | |
| Евро4 (кроме DW10BTED4) | - | 625 | |
| Евро5 (все типы) Евро4 (DW10BTED4) | - | 525 | |
| C5 (X7) Китай | все типы | - | 525 |
| Евро4 (кроме DW12B et DT17) | - | 650 | |
| Евро5 (все типы) Евро4 (DT17, DW12B, DW10BTED4) | - | 525 | |
| Автомобиль с дизельным двигателем | - | 540 | |
| бензиновые двигатели | - | 675 | |
| C4 AIRCROSS | все типы | - | 500 |
| C-Crosser | все типы | - | 500 |
| NEMO | все типы | - | 500 |
| BERLINGO (M59) | все типы | - | 575 |
| все типы (Тепловой двигатель) | - | 450 | |
| электрический | - | 525 | |
| JUMPY II | все типы | - | 950 |
| бензиновый двигатель, простой контур | - | 675 (1) | |
| дизельный двигатель, простой контур | - | 540 (1) | |
| бензиновые двигатели - удлиненный кузов, двойной контур | - | 1075 (2) | |
| бензиновые двигатели - укороченный кузов, двойной контур | - | 950 (2) | |
| дизельные двигатели - удлиненный кузов, двойной контур | - | 950 (2) | |
| дизельные двигатели - укороченный кузов, двойной контур | - | 850 (2) | |
| 500 (1) | |||
| 700 (2) | |||
| 550 (1) | |||
| 950 (2) | |||
| микроавтобусы | 2600 |
Жидкий хладагент 1234yf
| автомобили | двигатели | номер OPR | количество хладагента (в граммах) |
|---|---|---|---|
| C-ELYSEE | все типы | - | 450 |
| все типы, кроме стран с очень холодным климатом и Китая | - | 450 | |
| все типы для стран с очень холодным климатом и Китая | - | 625 |