Презентация: документ
В данном документе содержится основная информация по диагностике соответствующего автомобиля, которая является дополнением к диагностическим процедурам, представленным в диагностическом приборе
Инструкция по использованию
Общие сведения об использовании документа для помощи при диагностике и по применению диагностического прибора
Особенности работы
В данной главе приводятся ложные неисправности: это особенности функционирования, которые могут быть приняты за неисправности
Общие сведения: основной принцип функционирования
Презентация: стояночный тормоз с элекроприводом
Принцип работы: стояночный тормоз с элекроприводом
Принцип работы: стояночный тормоз с элекроприводом
Принцип работы: стояночный тормоз с элекроприводом
Принцип работы: стояночный тормоз с элекроприводом
Предварительные проверки
ВниманиеПеред любым использованием методов по кодам неисправности или по признакам неисправности, представленным в документации помощи при диагностике, необходимо выполнить следующие проверки
Если при неисправности стояночного тормоза с электроприводом он сохраняет свою функциональность при длительном нажатии на кнопку включения, нет необходимости в его замене
При неисправности компьютера ESP или блока управления двигателем может появиться сообщение "Неисправность стояночного тормоза". При этом отключается функция автоматической активации тормоза
Стояночный тормоз с электроприводом продолжает работать в ручном режиме
Метод с использованием кодов ошибок: таблица кодов неисправности
ВниманиеПрежде чем начинать методику с использованием диагностического прибора, необходимо определить следующие детали, связанные с имеющим место дефектом
Связанные параметры
- Симптом (1, 2, 4 или 8)
- Напряжение питания электроуправляемого стояночного тормоза
- Тип команды, отправляемой компьютером системы динамической стабилизации (ESP)
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| C154E | предупреждение по числу включений электрического стояночного тормоза | 1 |
| C1550 | неисправность троса стояночного тормоза | 1 |
| C1551 | Ошибка датчика усилия: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс | 1 |
| C1552 | Ошибка датчика усилия: связь | 1 |
| C1553 | неисправность датчика температуры электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс | 1 |
| C1554 | неисправность датчика температуры электропривода: связь | 1 |
| C1555 | ошибка команды включения/выключения стояночного тормоза с электроуправлением: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс | 1 |
| C1556 | Ошибка управления электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс | 1 |
| C1559 | блокировка системы: электропривод, тросы или суппорты | 1 / 2 |
| C155A | электрический стояночный тормоз не откалиброван: алгоритм "ход-усилие" | 1 |
| C155E | неисправность: обнаружено механическое отпирание стояночного тормоза с электроуправлением | 1 |
| C155F | ошибка: несоответствие инструкции, посланной блоком управления системы динамической стабилизации (ESP) | 2 |
| C1622 | ошибка несоответствия обработки запроса включения электропривода от стояночного тормоза с электроуправлением | 2 |
| P0562 | неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления | 2 |
| P0563 | неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления | 2 |
| P0602 | ошибка загрузки блока управления | 1 |
| P0603 | ошибка компьютера | 1 |
| P0604 | ошибка компьютера | 1 |
| P0605 | ошибка компьютера | 1 |
| P0606 | ошибка компьютера | 1 |
| U1000 | неисправность: нет сигнала от блока управления стояночного тормоза с электроуправлением | 2 |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN | 2 |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала | 2 |
| U1113 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала | 2 |
| U1118 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: отсутствие сигнала | 2 |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: полученное значение неправильное | 2 |
| U1213 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): полученное значение неправильное | 2 |
| U1313 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) | 2 |
| U2000 | Ошибка приема сообщения о состоянии основного "пробуждения": Данные не верны | 2 |
| U2002 | ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| U2003 | несоответствие главного пробуждения сети | 2 |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь | 2 |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания | приоритет обработки |
|---|---|---|
| C119B | неисправность цепи датчика перемещения | 1 |
| C119C | датчик перемещения: область функционирования/эффективности | 1 |
| C154F | ошибка: чрезмерное использование кнопки включения | 1 |
| C1550 | неисправность троса стояночного тормоза | 1 |
| C1551 | Ошибка датчика усилия: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 1 |
| C1552 | Ошибка датчика усилия: связь | 1 |
| C1553 | неисправность датчика температуры электропривода: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 1 |
| C1554 | неисправность датчика температуры электропривода: связь | 1 |
| C1555 | ошибка команды включения/выключения стояночного тормоза с электроуправлением: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 2 |
| C1556 | Ошибка управления электропривода: короткое замыкание на плюс / короткое замыкание на «массу» | 1 |
| C1559 | блокировка системы: электропривод, тросы или суппорты | 1 / 2 |
| C155A | электрический стояночный тормоз не откалиброван: алгоритм "ход-усилие" | 1 |
| C155C | кнопка управления стояночного тормоза с электроуправлением: область функционирования/эффективности | 2 |
| C155E | неисправность: обнаружено механическое отпирание стояночного тормоза с электроуправлением | 1 |
| C1627 | датчик усилия: поставщиком не выполнена калибровка: полученное значение неправильное | 1 |
| P0562 | неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления | 2 |
| P0563 | неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления | 2 |
| P0602 | ошибка загрузки блока управления | 1 |
| P0603 | ошибка компьютера | 1 |
| P0604 | ошибка компьютера | 1 |
| P0605 | ошибка компьютера | 1 |
| P0606 | ошибка компьютера | 1 |
| U1000 | неисправность: нет сигнала от блока управления стояночного тормоза с электроуправлением | 2 |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN | 2 |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: отсутствие сигнала | 2 |
| U1113 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала | 2 |
| U1118 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: отсутствие сигнала | 2 |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: полученное значение неправильное | 2 |
| U1213 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): полученное значение неправильное | 2 |
| U1218 | интеллектуальный коммутационный блок передает неправильные данные или очень короткие сообщения: полученное значение неправильное | 2 |
| U1313 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI) | 2 |
| U2000 | Ошибка приема сообщения о состоянии основного "пробуждения": Данные не верны | 2 |
| U2002 | ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта: короткое замыкание на «массу» | 2 |
| U2003 | несоответствие главного пробуждения сети | 2 |
| U2118 | ошибка приема сообщения о частичной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): связь | 2 |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь | 2 |
Метод с использованием признаков неисправности
Диагностика по признакам неисправности затрагивает также случаи, не имеющие кодов неисправности, относящиеся к этим признакам. при наличии кодов неисправности и приведенной таблицы ознакомиться с пояснениями по использованию: методы диагностики по кодам неисправности, затем по признакам неисправности
| признаки неисправности | подозрительные зоны |
|---|---|
| Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей) | |
| телезагрузка программного обеспечения в компьютер стояночного тормоза с электроуправлением | |
| Программирование компьютера системы ABS/ESP | |
| тросы стояночного тормоза | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей) | |
| телезагрузка программного обеспечения в компьютер стояночного тормоза с электроуправлением | |
| Программирование компьютера системы ABS/ESP | |
| тросы стояночного тормоза | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| телезагрузка интеллектуального коммутационного блока | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| Включение сигнализатора и/или сообщения о неисправности стояночного тормоза с электроуправлением | телезагрузка программного обеспечения в компьютер стояночного тормоза с электроуправлением |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| тросы стояночного тормоза | |
| стояночный тормоз с элекроприводом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| предохранитель | |
| сеть CAN | |
| стояночный тормоз с элекроприводом |
| признаки неисправности | подозрительные зоны |
|---|---|
| Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей) | |
| Программирование компьютера системы ABS/ESP | |
| тросы стояночного тормоза / стояночный тормоз с элекроприводом | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| Модификация автомобиля (многофункциональный дисплей) | |
| Программирование компьютера системы ABS/ESP | |
| тросы стояночного тормоза / стояночный тормоз с элекроприводом | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| Включение сигнализатора и/или сообщения о неисправности стояночного тормоза с электроуправлением | программирование блока BSI |
| электрическое управление стояночным тормозом | |
| программирование блока BSI | |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| стояночный тормоз с элекроприводом (издает шум) | компьютер стояночного тормоза с электроприводом |
| разъемы | |
| жгуты электрических проводов | |
| предохранитель | |
| сеть CAN | |
| компьютер стояночного тормоза с электроприводом |
Проверка после ремонта
После ремонта по коду неисправности: проверить отсутствие кода неисправности с помощью "содержания ремонтов по кодам неисправности", описанного в информации по кодам неисправности (доступной с помощью диагностики или таблицы кодов неисправности) (доступной в системе помощи в диагностике или в таблице кодов неисправности)
После ремонта по признаку неисправности: убедиться в отсутствии признаков неисправности, указанных в заявке клиента