| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C119B | неисправность цепи датчика перемещения: не характеризуется |
| C119C | Датчик перемещения: область функционирования / мощность: не характеризуется |
| C1310 | ошибка: сигнал датчика рысканья: внутренняя ошибка датчика |
| C1311 | ошибка: сигнал датчика рысканья: связь |
| C1502 | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь |
| C1503 | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): полученное значение неправильное |
| C1510 | ошибка шины CAN и определение разрыв цепи: не характеризуется |
| C154E | предупреждение по числу включений электрического стояночного тормоза: не характеризуется |
| C1550 | неисправность троса стояночного тормоза: не характеризуется |
| C154F | ошибка: чрезмерное использование кнопки включения: не характеризуется |
| C1551 | Ошибка датчика усилия: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1552 | Ошибка датчика усилия: связь |
| C1553 | неисправность датчика температуры электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1554 | неисправность датчика температуры электропривода: связь |
| C1555 | ошибка команды включения/выключения стояночного тормоза с электроуправлением: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1556 | Ошибка управления электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1559 | блокировка системы: электропривод, тросы или суппорты |
| C155A | электрический стояночный тормоз не откалиброван: алгоритм "ход-усилие" |
| C155E | неисправность: обнаружено механическое отпирание стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| C155B | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): калибровка |
| C155C | Ошибка управления включением/выключением Электрического стояночного тормоза: механическая блокировка |
| C155D | ошибка программирования (неправильная конфигурация): не характеризуется |
| C155F | ошибка требования, посылаемого компьютером динамической стабилизации (ESP): не характеризуется |
| C1622 | ошибка несоответствия обработки запроса включения электропривода от стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| C1627 | Датчик усилия: Калибровка Поставщика не выполнена: полученное значение неправильное |
| P0562 | неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления: не характеризуется |
| P0563 | неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления: не характеризуется |
| P0602 | ошибка загрузки блока управления: не характеризуется |
| P0603 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0604 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0605 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P1613 | Ошибка телекодировки (конфигурация не выполнена): не характеризуется |
| U1000 | неисправность: нет сигнала от блока управления стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN: не характеризуется |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала |
| U1109 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: Калькулятор автоматической коробки передач отсутствует |
| U1113 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала |
| U1118 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: отсутствие сигнала |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: полученное значение неправильное |
| U1209 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: полученные данные неверны |
| U1213 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): полученное значение неправильное |
| U1218 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: полученное значение неправильное |
| U1308 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: Компьютер управления двигателем отсутствует. |
| U1309 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: Калькулятор автоматической коробки передач отсутствует |
| U1313 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): не характеризуется |
| U1318 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: BSI "отсутствует" |
| U2000 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): Данные не верны |
| U2002 | ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта: короткое замыкание на «массу» |
| U2003 | несоответствие главного пробуждения сети: не характеризуется |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь |
| U2118 | ошибка сообщения "частичного пробуждения", включаемого дистанционно (RCD): плохое качество приема сигнала |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь |
| коды неисправности | описание кода неисправности для послепродажного обслуживания |
|---|---|
| C119B | неисправность цепи датчика перемещения: не характеризуется |
| C119C | Датчик перемещения: область функционирования / мощность: не характеризуется |
| C1310 | ошибка: сигнал датчика рысканья: внутренняя ошибка датчика |
| C1311 | ошибка: сигнал датчика рысканья: связь |
| C1502 | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): Короткое замыкание на плюсе или короткое замыкание на массе или открытая цепь |
| C1503 | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): полученное значение неправильное |
| C1510 | ошибка шины CAN и определение разрыв цепи: не характеризуется |
| C154E | предупреждение по числу включений электрического стояночного тормоза: не характеризуется |
| C1550 | неисправность троса стояночного тормоза: не характеризуется |
| C154F | ошибка: чрезмерное использование кнопки включения: не характеризуется |
| C1551 | Ошибка датчика усилия: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1552 | Ошибка датчика усилия: связь |
| C1553 | неисправность датчика температуры электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1554 | неисправность датчика температуры электропривода: связь |
| C1555 | ошибка команды включения/выключения стояночного тормоза с электроуправлением: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1556 | Ошибка управления электропривода: короткое замыкание на массу или короткое замыкание на плюс |
| C1559 | блокировка системы: электропривод, тросы или суппорты |
| C155A | электрический стояночный тормоз не откалиброван: алгоритм "ход-усилие" |
| C155E | неисправность: обнаружено механическое отпирание стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| C155B | ошибка сигнала датчика уклона (внутренняя ошибка компьютера): калибровка |
| C155C | Ошибка управления включением/выключением Электрического стояночного тормоза: механическая блокировка |
| C155D | ошибка программирования (неправильная конфигурация): не характеризуется |
| C155F | ошибка требования, посылаемого компьютером динамической стабилизации (ESP): не характеризуется |
| C1622 | ошибка несоответствия обработки запроса включения электропривода от стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| C1627 | Датчик усилия: Калибровка Поставщика не выполнена: полученное значение неправильное |
| P0562 | неисправность: слишком низкое напряжение питания блока управления: не характеризуется |
| P0563 | неисправность: слишком высокое напряжение питания блока управления: не характеризуется |
| P0602 | ошибка загрузки блока управления: не характеризуется |
| P0603 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0604 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0605 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P0606 | ошибка компьютера: не характеризуется |
| P1613 | Ошибка телекодировки (конфигурация не выполнена): не характеризуется |
| U1000 | неисправность: нет сигнала от блока управления стояночного тормоза с электроуправлением: не характеризуется |
| U1003 | ошибка: общая сети CAN: не характеризуется |
| U1108 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: отсутствие сигнала |
| U1109 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: Калькулятор автоматической коробки передач отсутствует |
| U1113 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): отсутствие сигнала |
| U1118 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: отсутствие сигнала |
| U1208 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателем: полученное значение неправильное |
| U1209 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: полученные данные неверны |
| U1213 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления системы динамической стабилизации (ESP): полученное значение неправильное |
| U1218 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: полученное значение неправильное |
| U1308 | неисправность: отсутствие связи с блоком управления двигателя: Компьютер управления двигателем отсутствует. |
| U1309 | неисправность: отсутствие связи с автоматической коробкой передач: Калькулятор автоматической коробки передач отсутствует |
| U1313 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): не характеризуется |
| U1318 | неисправность: отсутствие связи с интеллектуальным коммутационным блоком: BSI "отсутствует" |
| U2000 | ошибка приема сообщения о основной активации интеллектуальным коммутационным блоком (BSI): Данные не верны |
| U2002 | ошибка режима активации по команде с дистанционного пульта: короткое замыкание на «массу» |
| U2003 | несоответствие главного пробуждения сети: не характеризуется |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь |
| U2118 | ошибка сообщения "частичного пробуждения", включаемого дистанционно (RCD): плохое качество приема сигнала |
| U2219 | Ошибка передачи сообщения частичного "пробуждения" от стояночного тормоза с электроуправлением: связь |