ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
ВниманиеПосле проведения любых работ: проверить герметичность топливного контура высокого давления
Инструменты
Оборудование: Прибор для определения утечек
| инструмент | номер (реферанс) | обозначение |
|---|---|---|
| [0141-T1] | трубка с наконечником для клапанаSCHRADER | |
| [1604-A] [4073-T] | манометр |
Предварительная операция
ВниманиеСоблюдайте требования безопасности и чистоты, специфичные для двигателей с непосредственным впрыскиванием бензина (THP)
Очистите муфтовые соединения топливных трубок высокого давления на топливной рампе высокого давления
ПримечаниеДля проверки герметичности топливного насоса высокого давления и форсунок требуется снять впускной коллектор. Без снятия существенных элементов можно проверить только герметичность трубопровода подачи в общую топливную рампу высокого давления.
Присоедините приспособление [0141-T1] к клапану прокачки системы питания (в "a")
Подсоединить приспособление [1604-A] / [4073-T] к приспособлению [0141-T1]
ВниманиеПри отсоединении приспособлений [0141-T1], [1604-A] / [4073-T] защититесь с помощью куска ткани, чтобы исключить любое выплескивание топлива
ПримечаниеПредусмотреть емкость для сбора топлива
Контроль герметичности
Фаза 1
Снимите распределитель системы впуска (при необходимости)
Обезжирьте и высушите проверяемые участки
Распылить вещество - определитель течи на соединения топливной магистрали высокого давления (в "b", "d")
Впрыснуть состав определителя утечек в топливную рампу высокого давления (в "c")
Распылить продукт для определения утечек на датчик высокого давления топлива (в "e")
Дождаться высыхания состава
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Включите зажигание, чтобы повысить давление в топливной рампе до 5 бар (давление, соответствующее низкому давлению подачи)
Убедитесь в отсутствии утечек (в "b", "c", "d", "e") (при наличии утечки индикаторный состав изменит цвет)
Выключить зажигание
Фаза 2
Включить зажигание
Проверьте давление в контуре питания низкого давления; значение, определяемое манометром [1604-A] / [4073-T], не должно быть ниже 4,5 бар и не должно падать в течение 45 секунд
Выключить зажигание
Если результат не соответствует заданным значениям, определите место утечки и замените неисправную деталь или детали
Повторяйте процедуру проверки, пока не добьетесь герметичности контура
Установить на место ранее снятые детали
ВниманиеПри отсоединении приспособлений [0141-T1], [1604-A] / [4073-T] защититесь с помощью куска ткани, чтобы исключить любое выплескивание топлива
Снимите приспособления [0141-T1], [1604-A] / [4073-T]; предусмотреть емкость для сбора топлива
Запустить двигатель; на холостом ходу
Остановить двигатель
Проверьте отсутствие утечки и запаха топлива
Снова запустить двигатель
Акселератор на холостом ходу (педаль нажата до 4000 об/мин)
Остановить двигатель
Проверьте отсутствие утечки и запаха топлива
Удалить ошибки в памяти компьютеров; с помощью диагностического прибора