ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Оборудование
- Домкрат мастерской
- Цеховой подъемный кран
Необходимые меры предосторожности
ВниманиеОтрегулируйте тросы привода при каждом демонтаже коробки передач
Снятие
Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник
Закрепите автомобиль на подъемнике
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять
- Защитный щиток под двигателем
- Компьютер управления двигателем
- Сервисная аккумуляторная батарея
- Опору сервисной аккумуляторной батареи
- Стартер
- Приводные валы
- Подмоторную раму
Слить масло из коробки передач
Снять
- Фиксаторов (2)
- Скоба (1) и ее жгут
Отстегните шланг гидравлического цилиндра привода сцепления (4), идущий к коробке передач (в "b")
Снять болт (3)
Отодвиньте рабочий цилиндр гидравлического привода сцепления (4)
ПримечаниеНе открывайте гидравлический контур сцепления
Отсоединить и сдвинуть разъем контактра заднего хода (в "a")
Отсоединить кабель массы
Отсоедините 2 шаровых шарниров (5)
Снять
- 2 болтов (6)
- Хомут (7)
ПримечаниеОтодвинуть скобу (7) (в "c")
Отделите крепления оболочки от их опор, потянув вверх
Ослабьте болты крепления двигателя/коробки передач (не снимать)
Поддерживать коробку передач; с помощью подъемного крана сервисной станции
Подпереть двигатель; с помощью домкрата и резиновой прокладки
Снять
- Опору коробки передач
- Промежуточную опору коробки передач
- Болты крепления коробки передач к двигателю
- Коробку передач
Установка
Проверить
- Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала; замените уплотнитель (при необходимости)
- Степень износа диска сцепления; заменить механизм сцепления (при необходимости)
ВниманиеОчистите первичный вал с помощью металлической щетки для удаления следов окисления
Смажьте шлицы первичного вала консистентной смазкой KLUBERPASTE 46 MR401
ВниманиеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления
Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала
ПримечаниеПроверьте наличие центровочных штифтов на коробке передач и на двигателе
ВниманиеПри установке коробки передач обеспечьте правильное совмещение первичного вала и маховика
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Моменты затяжки
- Подвеска двигателя - коробки передач
- Соединение двигатель-коробка передач
- Двигатель
- Электрооборудование (под капотом двигателя)
- Колеса
Присоединить коробку передач к двигателю; с помощью домкрата и подъемника мастерской
Установите
- Болты крепления коробки передач к двигателю
- Промежуточную опору коробки передач
- Опору коробки передач
Отодвинуть
- Подъемник сервисной станции
- Передвижной подъемник
Вставьте крепления оболочки в свои опоры
Установить
- Хомут (7)
- 2 болтов (6)
ПримечаниеУстановить на место скобу (7) (в "c")
Присоедините 2 шаровые опоры (5)
Подключить кабель "массы"
Присоединить колодку разъема контактора заднего хода (в "a")
Установить на место исполнительный цилиндр гидропривода сцепления (4)
Установите болты (3)
Прикрепить шланг исполнительного цилиндра (4) гидропривода сцепления (в "b")
Прокачать гидравлический контур привода сцепления
Установите
- Скоба (1) и ее жгут
- Гайки (2)
Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки
Установите
- Подмоторную раму
- Приводные валы
- Стартер
- Сервисная аккумуляторная батарея
- Опору сервисной аккумуляторной батареи
- Компьютер управления двигателем
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Опустите автомобиль на землю