ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
Прибор для измерения потери компрессии
| инструмент | обозначение | номер (реферанс) |
|---|---|---|
| имитатор свечи зажигания | [0188-U8] | |
| стопор маховика двигателя | [0188-F] | |
| калибровочный штифт шкива распределительного вала | [0188-M] |
Проверка давления в цилиндрах в конце сжатия
Запустить процедуру тестирования, имеющуюся в меню "Активная проверка"; с помощью диагностического прибора
Принцип контроля
После замера давления в конце хода сжатия требуется дополнительная проверка для определения возможного нарушения герметичности в одном или нескольких цилиндрах
Цилиндр находится под давлением сжатого воздуха, и манометр, градуированный от 0 до 100%, покажет степень герметичности данного цилиндра
Измерение герметичности должно проводиться в 2 различных положениях
- В верхней мертвой точке
- На половине хода поршня
Снятие
Установите автомобиль на подъемник
Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею
Снять декоративную крышку двигателя
Дополнительная проверка: измерение потерь компрессии
ВниманиеКонтроль выполняется на прогретом двигателе
Снять свечи подогрева
Установить приспособление [0188-U8] на цилиндр № 1
Присоединить прибор для замера потери компрессии к приспособлению [0188-U8]
Определите цилиндр, в котором происходит конец сжатия; с помощью прибора для замера потери компрессии
Установить в контрольную точку распределительный вал; с помощью приспособления [0188-M]
Нанесите маркировочные штрихи ("a") на блок и шкив, чтобы отметить положение верхней мертвой точки (ВМТ)
Снимите защитный элемент под двигателем
Установить стопор маховика [0188-F] (в "b", "c")
Затянуть болт (1)
Считать потерю компрессии; (средняя величина = 20 %)
Большая утечка компрессии производит шум или вызывает появление пузырьков воздуха в системе охлаждения
В случае получения низкой компрессии неисправные детали можно определить по шуму просачивающегося воздуха
Используйте прибор для замера потери компрессии и аутоскоп для определения причины утечки
Повторить данную операцию для 3 других цилиндров, каждый раз поворачивая коленчатый вал на пол оборота с использованием меток шкив/картер
ПримечаниеПорядок зажигания цилиндров: 1 - 3 - 4 - 2
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
Снять
- Прибор для замера потери компрессии
- Приспособление [0188-M]
- Приспособление [0188-F]
- Приспособление [0188-U8]
ВниманиеПроверить состояние свечей предподогрева; замените неисправные детали
Установите
- Свечи предпускового подогрева
- Декоративную крышку двигателя
- Защитный щиток под двигателем
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Присоединить сервисную аккумуляторную батарею
Стереть ошибки из памяти; С помощью диагностического прибора