Главная/Citroen/C4 Picasso/Citroen C4 Picasso II (2013-2016)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить датчик фазы цилиндра (Дизель DW10FD …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить датчик фазы цилиндра (Дизель DW10FD FAP 110 кВт 1997, DW10FD FAP 100 кВт 1997 диз.) Citroen C4 Picasso II

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
болты кожуха привода ГРМ3

Снятие

Установить автомобиль на подъемник

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом
  • Кронштейн решетки щитка перед ветровым стеклом
  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый брызговик
  • Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Защитный щиток под двигателем
  • Переднее правое колесо
  • Передний правый брызговик
  • Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования

ВниманиеНе помещать домкрат непосредственно под масляный картер; Риск повредить

Подпереть двигатель с помощью домкрата с мягкой подкладкой

Снимите правую опору двигателя

Автомобиль, оснащенный держателем топливных трубопроводов низкого давления

Освободить держатель (1) топливных трубопроводов низкого давления на верхнем корпусе газораспределения (в "a")

Снятие (продолжение)

Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя (в "d")

Отстегните жгут проводов (в "b", "c")

Снять болт (3)

Отделить верхний картер привода ГРМ (2)

Отстегните жгут проводов (в "e")

Снять верхний картер привода ГРМ (2)

Снять крышку шкива коленвала

ВниманиеОбязательно проверните коленчатый вал по часовой стрелке с помощью винта шкива коленчатого вала

Расположить самое большое отверстие шкива распределительного вала напротив датчика определения цилиндра (4) (в "f")

Отсоедините разъем (в "g")

Снять

  • Болт (5)
  • Датчик фазы цилиндра (4)

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Установите

  • Датчик фазы цилиндра (4)
  • Болт (5); не затягивая
Повторно используемый датчик

Установите датчик фазы цилиндра (4) так, чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала) (в "f")

Измерить с помощью комплекта щупов толщиной 0,9 мм зазор между шкивом распределительного вала и датчиком определения цилиндра (в "f")

Затянуть болт (5)

Новый датчик

Установите датчик фазы цилиндра (4) так, чтобы он касался мишени (шкив распределительного вала) (в "f")

Затянуть болт (5)

Общие операции

Заново подсоедините разъем (в "g")

Установить верхний картер привода ГРМ (2)

Прикрепите жгут проводов (в "e")

Установите болты (3)

Прикрепите жгут проводов (в "b", "c")

Подсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя (в "d")

Автомобиль, оснащенный держателем топливных трубопроводов низкого давления

Закрепить держатель топливных трубопроводов низкого давления (1) на верхнем картере привода ГР (в "a")

Установка (продолжение)

Установите

  • Правый кронштейн подвески двигателя
  • Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
  • Передний правый брызговик
  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем

Установите

  • Защитный кожух приводного ремня навесного оборудования
  • Передний правый брызговик
  • Переднее правое колесо
  • Защитный щиток под двигателем
  • Кронштейн решетки щитка перед ветровым стеклом
  • Решетку воздухозаборника перед ветровым стеклом

ВниманиеВыполнить операции, необходимые после присоединения аккумуляторной батареи

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею

ВниманиеПроверьте память, в которую записываются неисправности; С помощью диагностического прибора

Установите декоративную крышку двигателя