Как установить дизельное топливо
- Поднять трансмиссию на место.
- Установить нижние болты трансмиссии с двигателем и затянуть их до 95 Н · м (70 фут-фунтов).
- Вставить болты гидротрансформатора (1) в отверстие стартера (2) и затянуть до 88 Н · м (65 фут-фунтов).
- Установить стартер 1 (см. " МОНТАЖ "). (ref-305914-S22394154832008120300000)
- Установить передний монтажный кронштейн 2.
- Установить болт (3) на кронштейне переднего крепления коробки передач к двигателю и затянуть его до 100 Н · м (74 фута / фунт).
- Установить болты кронштейна передней опоры (1) и затянуть до 100 Н · м (74 фута / фунт).
- Поднять трансмиссия на место.
- Установить заднее крепление и болты, затянуть до 100 Н · м (74 фута / фунт).
- Установить левый кронштейн крепления трансакселя и затянуть болты до 75 Н · м (55 фут-фунтов).
- Установить передний болт массы и затянуть его до 54 Н · м (40 футов / фунт).
- Установить поперечину коробки передач и затянуть ее до 50 Н · м (37 футов / фунт).
- Установить передний крепежный болт и затянуть до 50 Н · м (37 футов / фунт).
- Установить болт кабеля массы и затянуть его до 54 Н · м (40 футов / фунт).
- Произвести монтаж узлов полувала согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305894-S02612554512008120300000)
- Передней и обеих боковых брызгозащитных экранов (если таковые имеются). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-305892-S11623871612008120300000)
- Установить верхние болты трансмиссии к двигателю и затянуть их до 95 Н.м (70 фут-фунтов).
- Установить левые болты крепления двигателя (1) и затянуть до 100 Н.м (74 фута / фунт).
- Подсоединить разъем датчика входной скорости.
- Подключить оба разъема датчика выходной скорости (1, 2).
- Подсоединить разъем (2) соленоида / реле давления в сборе.
- Подсоединить трос переключения передач к кронштейну
- Подсоединить трос переключения передач к рычагу ручного клапана трансмиссии. Проверить регулировку.
- Установить болт (2), удерживающий линии нагревателя.
- Установить баллон (1) регенерации охлаждающей жидкости согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305906-S35808326002008120300000)
- Установить батарейный лоток (2) согласно " МОНТАЖУ ". (ref-305886-S42850004612008120300000)
- Установить ЭБУ (2) на аккумуляторный лоток
- Установить электрические соединители 3 на КРД 2.
- Установить батарею (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305886-S00602148842008120300000)
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
Схема №142
Схема №143
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Как снять 62TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки
| 1 - АККУМУЛЯТОР Ud | 5 - АККУМУЛЯТОР Lc |
| 2-2 / 4 АККУМУЛЯТОР | 6 - АККУМУЛЯТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА |
| 3 - АККУМУЛЯТОР Lr | 7 - НАКОПИТЕЛЬ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА |
| 4-2 / 4 УПЛОТНЕНИЕ ПОДАЧИ МАСЛА В СЦЕПЛЕНИЕ | |
- Снять корпус клапана, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-305895-S32382718812008120300000)
- Извлечь аккумулятор по мере необходимости.
Как установить 62TE автоматический коробку передачи - сервисной информация: снятия и установки
| 1 - АККУМУЛЯТОР Ud | 5 - АККУМУЛЯТОР Lc |
| 2-2 / 4 АККУМУЛЯТОР | 6 - АККУМУЛЯТОР ПОСТОЯННОГО ТОКА |
| 3 - АККУМУЛЯТОР Lr | 7 - НАКОПИТЕЛЬ НАРУЖНОГО ДИАМЕТРА |
| 4-2 / 4 УПЛОТНЕНИЕ ПОДАЧИ МАСЛА В СЦЕПЛЕНИЕ | |
- Установить аккумулятор по мере необходимости.
- Установить корпус клапана (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305895-S39536803562008120300000)
Схема №153
| 1 - МАСШТАБ |
| 2 - ПРЯМАЯ КРОМКА |
ПримечаниеПроверить ступицу преобразователя и выемки в приводе на наличие острых кромок, заусенцев, царапин или забоин. При необходимости отполируйте ступицу и насечки наждачной бумагой 320/400 или крокусной тканью. Ступица должна быть гладкой во избежание повреждения уплотнения насоса при монтаже.
- Смазать ступицу преобразователя и уплотнительную кромку масляного насоса трансмиссионной жидкостью.
- Установить гидротрансформатор на место на коробке передач. ВНИМАНИЕ: Не повреждайте уплотнение или втулку масляного насоса при установке гидротрансформатора в переднюю часть коробки передач.
- Совместить гидротрансформатор с отверстием уплотнения масляного насоса.
- Вставить ступицу гидротрансформатора в масляный насос.
- Толкая гидротрансформатор внутрь, вращайте гидротрансформатор до тех пор, пока гидротрансформатор не будет полностью посажен в шестерни масляного насоса.
- Проверить посадку преобразователя с помощью шкалы (1) и прямой кромки (2). Поверхность наконечников преобразователя должна быть на расстоянии 1 / 2 дюйма от задней части прямой кромки, когда преобразователь полностью посажен.
- При необходимости временно закрепить преобразователь с помощью С-образного зажима, прикрепленного к корпусу преобразователя.
- Установить коробку передач в транспортное средство (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305895-S00373725612008120300000)
- Заполните трансмиссию рекомендуемой жидкостью. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305975-S12562643902008120300000)
Схема №154
| 1 - ЗАМОК |
| 2 - ACC |
| 3 - НА |
| 4 - НАЧАТЬ |
Блокировка переключения передач / зажигания тормозов (BTSI) - это система с электромагнитным управлением, которая предотвращает перемещение переключателя передач коробки передач из PARK без водителя.
ПримечаниеУбедиться, что резиновая втулка в переборке полностью посажена для предотвращения утечки воды в пассажирский салон.
- Установить трос переключения передач (2) через переборку (1) из пассажирского салона.
- Резиновая втулка сиденья в переборке.
- Подсоединить трос переключения передач к кронштейну.
- Подсоединить трос переключения передач (1) к рычагу ручного клапана трансмиссии (2). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стопорный язычок на тросе переключения передач устанавливается после того, как трос установлен в корпусе переключателя передач.
- Подсоединить кабель к переключателю (1, 2).
- Установить блокиратор колен 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305892-S08169642792008120300000)
- Установить крепежные болты верхнего переключателя (1) и затянуть до 20 Н · м (15 футов / фунт).
- Установить крепежные болты нижнего переключателя (1) и затянуть до 20 Н · м (15 фут-фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что язычок замка находится в положении блокировки после того, как кабель будет установлен на корпус переключателя (2).
- Установить трос переключения (1, 2) на переключатель.
- Установить WIN (2) и установочные винты (1).
- Состыкуйте электрические соединители (3, 4) на WIN (1) и переключателе (2).
- Установить крышку ввода / вывода (3).
- Установить блокиратор колен (2).
- Установить ручку переключения передач.
- Установить рамку выключателя зажигания (1) на крышку входа / выхода (2).
- Установить крышку центрального блока (1) обратно на место.
- Установить верхнюю крышку центрального блока (1) обратно.
- Установить панель кластера.
- Установить винты (1) на центральную крышку пакета (2).
- Установить крышку дефростера (1).
- Подключить кабель аккумулятора.
Монтаж RHD
- Установить переключатель (2) на шпильку (3).
- Наверните гайки (1) на шпильки и затянуть до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
- Установить трос на переключатель (2, 3).
- Установить шибер отбора (5).
- Установить ручку переключения (1).
- Установить электрические соединители (1, 2 и 4) на переключателе.
- Установить центральную консоль (1).
Схема №155
- Ослабить установочный винт (3) на ручке переключения передач (2).
- Удерживайте кнопку (1) ручки переключения передач.
- Потянуть вверх ручку переключения передач (2), удерживая ее в положении " 1 ".
- Удерживая кнопку (1) ручки переключения передач в положении " включено ", установить ручку переключения передач на вал (4) механизма переключения передач.
- Затянуть установочный винт (3).
- Снять корпус клапана (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305895-S32382718812008120300000)
- Отвернуть болты зажимной пластины и снять зажимную пластину.
- Снять электрические соединители с электромагнитом контроля давления и датчиками линейного давления.
- Снять соленоид / реле давления в сборе.
- Установить соленоид / реле давления в сборе.
- Установить крепежные болты (1) на зажимную пластину (2) и затянуть до 6 Н.м (50 дюймовых фунтов).
- Подсоединить электрические соединители (1, 2) к электромагниту управления давлением и датчикам линейного давления.
- Установить корпус клапана (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-305895-S39536803562008120300000)
Схема №156
Схема №157
Схема №158
Схема №159
- Снять крышку двигателя.
- Снять батарею (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305886-S25662266342008120300000)
- Извлечь батарейный лоток (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-305886-S31311299732008120300000)
- Снять реле (1) на опоре сердечника.
- Осушите радиатор. Обратитесь к " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
- Снять хомуты 1 на верхнем шланге радиатора 2.
- Снять верхний шланг радиатора согласно " СТАНДАРТНОЙ ПРОЦЕДУРЕ ". (ref-305906-S41244890882008120300000)
- Отвернуть болты (1) крепления магистралей гидроусилителя руля (2).
- Снять трос переключения 1 с ручного рычага 2.
- Отвернуть болты масляного поддона (1) верхнего корпуса клапана.
- Снять разъем пакета электромагнитов (2) с поддона картера (1) клапана.
- Поднять автомобиль на тали.
- Снять передние винты разбрызгивания внутреннего колеса с левой стороны с передней стороны отверстия для колеса (1) и сложите экран (2) назад.
- Повернуть колесо (3) полностью влево.
- Отвернуть болт (2) на кабеле массы (3).
- Снять зажим (1) с поддона корпуса клапана.
- Отодвиньте кабель от поддона корпуса клапана.
- Снять пробку крана давления (2) на масляном поддоне корпуса клапана.
- Снять болты масляного поддона корпуса нижнего клапана (1) и слить трансмиссионную жидкость.
- Снять масляный поддон корпуса клапана.
- Отвернуть болты 1 на датчике линейного давления.
- Снять датчик линейного давления с корпуса клапана.