Крышки подшипников не взаимозаменяемы и должны быть промаркированы при снятии для обеспечения правильной сборки (Рисунок 99) Верхняя и нижняя половины подшипников НЕ взаимозаменяемы, нижние половины коренных подшипников 1, 3 и 4 взаимозаменяемы, верхние половины коренных подшипников 1, 3 и 4 взаимозаменяемы.
Схема №93
Верхняя и нижняя половины подшипника номер 2 имеют фланцевые соединения для выдерживания упорных нагрузок коленчатого вала и НЕ взаимозаменяемы с любыми другими половинами подшипника в двигателе (Таблица 100). Все болты крышек подшипников, снятые во время процедур обслуживания, должны быть очищены и смазаны моторным маслом перед установкой. Вкладыши подшипников доступны в стандартном исполнении и следующих размерах: 0 025 мм (0 001 дюйма) и 0 254 мм (0 010 дюйма). Никогда не устанавливайте подшипник меньшего размера, который уменьшит зазор ниже технических характеристик.
