Как очистить описание: прочее
- Тщательно очистите все детали в подходящем растворителе.
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
- Осмотрите ответную поверхность крышки корпуса цепи. Поверхность должна быть гладкой. При наличии царапин или канавок замените крышку.
- Проложить прямую кромку по поверхности крышки насоса (Макс. 138). Если между крышкой и прямым краем можно вставить щуп 0 025 мм (0 001 дюйма), крышку следует заменить.
- Измерить толщину и диаметр наружного ротора, при толщине наружного ротора 7,64 мм (0 301 дюйма) или менее (Толщина ротора 139), или при диаметре 79,95 мм (3 148 дюйма) или менее - заменить наружный ротор.
- Если толщина внутреннего ротора составляет 7,64 мм (0 301 дюйма) или менее, замените внутренний ротор (Рис. 140)
- Установите внешний ротор в крышку корпуса цепи, прижмите ротор пальцами в одну сторону и измерьте зазор между ротором и крышкой корпуса цепи (Рис. 141) Если измерение составляет 0,39 мм (0 015 дюйма) или более, замените крышку корпуса цепи, только если внешний ротор соответствует спецификации.
- Установите внутренний ротор в крышку картера цепи, при зазоре между внутренним и наружным роторами (Р 142) 0 203 мм (0 008 дюйма) и более - замените оба ротора.
- Поместите прямую кромку по торцу крышки кожуха цепи между отверстиями под болты. Если между роторами и прямой кромкой может быть вставлен щуп 0,10 мм (0 004 дюйма) или более, заменяйте насос в сборе (Карат 143) ТОЛЬКО в том случае, если роторы соответствуют ТУ.
- Снимите предохранительный клапан масла (см. " ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН МАСЛА "). (ref-189922-S03410557732005091700000)
- Осмотрите клапан сброса давления масла и отверстие. Проверьте наличие задиров, точечной коррозии и работу клапана в отверстии. (Рисунок 144) Небольшие следы могут быть удалены с помощью 400-крупнозернистой влажной или сухой наждачной бумаги.
- Пружина предохранительного клапана имеет свободную длину приблизительно 49,5 мм (1,95 дюйма), она должна испытывать от 19,5 до 20,5 фунтов при сжатии до 34 мм (1-11/32 дюйма). Замените пружину, не соответствующую техническим условиям.
- Если давление масла низкое и насос соответствует спецификациям, проверьте изношенные подшипники двигателя или другие причины потери давления масла.
