Стандартная процедура - слив и заполнение жидкости
ПримечаниеДля всех T350 трансмиссий с ручным приводом необходимо использовать ATF + 4 (жидкость для автоматической коробки передач).
Заливная пробка трансакселя расположена с левой стороны зоны дифференциала трансакселя. (Схема №345) Уровень жидкости должен находиться на расстоянии не более 3/16 дюйма от дна отверстия для наполнения трансмиссии (при проверке транспортное средство должно находиться на одном уровне).
Схема №345
| 1 - РЕЗИНОВАЯ ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА |
|---|
| 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ПРИВОДА |
Сливная пробка трансмиссии расположена на нижней правой стороне корпуса дифференциала трансмиссии. (Схема №346) Затянуть сливную пробку до 14 Н.м (120 дюймов фунтов)
Схема №346
| 1 - СЛИВНАЯ ПРОБКА |
|---|
Заполните трансмиссия до емкости подходящим количеством ATF + 4. См. следующую таблицу. При разливе смазки протрите наружную сторону трансмиссии.
| Трансмиссия | МЕТРИЧЕСКАЯ МЕРА | МЕРА США |
|---|---|---|
| НВ T350 | 2,4-2,7 литра | 2,5-2,8 кварц |
NV T350 РУЧНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТЬЮ
Схема №347
- Потяните вверх на ручку переключения передач с умеренным усилием, чтобы снять с механизма переключения передач. (Схема №347) 1 - РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
- Снимите сменный пыльников/лицевую панель в сборе с консоли, подняв ее в зоне монтажного кольца. (Схема №348)
Схема №348
| 1 - БАГАЖНИК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ |
|---|