Главная/Chrysler/PT Cruiser/Chrysler PT Cruiser I (2000-2010)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/T350 механическая коробка передач - капитальный ремонт: Обс…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

T350 механическая коробка передач - капитальный ремонт: Обслуживание Chrysler PT Cruiser I

Механическая трансмиссия (МКПП) 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Стандартная процедура - слив и заполнение жидкости

ПримечаниеДля всех T350 трансмиссий с ручным приводом необходимо использовать ATF + 4 (жидкость для автоматической коробки передач).

Заливная пробка трансакселя расположена с левой стороны зоны дифференциала трансакселя. (Схема №345) Уровень жидкости должен находиться на расстоянии не более 3/16 дюйма от дна отверстия для наполнения трансмиссии (при проверке транспортное средство должно находиться на одном уровне).

Схема №345
1 - РЕЗИНОВАЯ ЗАЛИВНАЯ ПРОБКА
2 - УПЛОТНЕНИЕ ВАЛА ЛЕВОГО ПРИВОДА

Сливная пробка трансмиссии расположена на нижней правой стороне корпуса дифференциала трансмиссии. (Схема №346) Затянуть сливную пробку до 14 Н.м (120 дюймов фунтов)

Схема №346
1 - СЛИВНАЯ ПРОБКА

Заполните трансмиссия до емкости подходящим количеством ATF + 4. См. следующую таблицу. При разливе смазки протрите наружную сторону трансмиссии.

ТрансмиссияМЕТРИЧЕСКАЯ МЕРАМЕРА США
НВ T3502,4-2,7 литра2,5-2,8 кварц

NV T350 РУЧНОЕ ЗАПОЛНЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЬНОЙ ЖИДКОСТЬЮ

Схема №347
  1. Потяните вверх на ручку переключения передач с умеренным усилием, чтобы снять с механизма переключения передач. (Схема №347) 1 - РУЧКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  2. Снимите сменный пыльников/лицевую панель в сборе с консоли, подняв ее в зоне монтажного кольца. (Схема №348)
Схема №348
1 - БАГАЖНИК МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ