Узел - коромысла и вал
- Установить коромысла на вал. При повторном использовании установить в исходное положение. Убедиться, что вал коромысла, все фиксаторы и шайбы правильно расположены и установлены в правильных местах. (Рисунок 82)
- Установите коромысла и вал на головку цилиндров. (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ / КОРОМЫСЛА - УСТАНОВКА)
Схема №284
| 1 - КОРОМЫСЛА И ВАЛ В СБОРЕ |
|---|
| 2 - БОЛТЫ ВАЛА КОРОМЫСЛА |
| Внимание | Убедитесь, что болт крепления более длинного вала установлен в надлежащем месте на валу коромысла. (См. ДВИГАТЕЛЬ / ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА / КОРОМЫСЛА - В СБОРЕ) |
|---|
- Расположите коромысло и вал в сборе на опорах основания. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что все штанги толкателей правильно расположены на подъемнике и гнезде коромысла.
- Совместите каждое гнездо коромысла с каждым концом толкателя. ВНИМАНИЕ: Вал коромысла следует затягивать медленно, начиная с центральных болтов. После установки валов коромысел перед началом работы двигателя обеспечьте 20 минут стравливания подъемника.
- Медленно затяните болты вала коромысла равномерно до посадки вала. Затяните болты до 23 Н.м (200 дюймовых фунтов). (Таблица 83)
- Установите крышку (и) головки цилиндров (см. раздел " КРЫШКА (И) ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ "). (ref-245455-S28149962872006110200000)
Как собрать капитальный ремонт - двигателя 3,8 л: капитального ремонта
- Соберите насос, используя новые детали по мере необходимости. Установите внутренний ротор фаской, обращенной к чугунной крышке масляного насоса.
- Заправьте масляный насос перед установкой, заполнив полость ротора моторным маслом.
- Установите крышку и затяните винты до 12 Н.м (105 дюймов фунтов.).
- В случае снятия установите клапан сброса давления масла (см. " КЛАПАН СБРОСА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "). (ref-245455-S32803194812006110200000)
