Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0286 (continued) Chevrolet Tahoe II

Описание цепи

Контроллер EBCM подает постоянное напряжение 5 В на модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) по цепи передаваемого сигнала крутящего момента. блок управления силовым агрегатом переключает это напряжение на землю, чтобы создать передаваемый сигнал крутящего момента на EBCM. Сигнал с частотой 128 Гц + / - 5 процентов и рабочим циклом 25-95 процентов является действительным передаваемым сигналом крутящего момента. Процент рабочего цикла пропорционален проценту передаваемого крутящего момента.

Условия запуска расшифровки кода ошибки

  1. Зажигание включено.
  2. Двигатель работает со скоростью более 500 об / мин в течение 1 секунды.