Сигнал датчика скорости рыскания указывает на изменение скорости рыскания, которое не коррелирует с сигналами от других датчиков.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- EBCM отключает VSES.
- В центре сообщений отображается сообщение обслуживание стабилизация система (Система стабильности обслуживания).
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
Условия для настройки расшифровка кода ошибки больше отсутствуют, и вы используете функцию сканирования сброс коды неисправностей (DTC).
Средства диагностики
- Осмотрите автомобиль на предмет правильности выравнивания колес. Убедитесь, что автомобиль не тянет влево или вправо при движении прямо по ровной поверхности.
- Общайтесь с клиентом, чтобы определить условия, при которых центр сообщений выводит сообщение «Система стабильности обслуживания». Изучение условий, при которых аппараты расшифровка кода ошибки могут помочь вам дублировать сбой.
- Используйте функцию Snapshot на сканирующем инструменте, чтобы помочь вам в обнаружении периодической неисправности.
Описание испытаний
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
- 3. Этот шаг проверяет схему датчика в диапазоне высокого напряжения.
- 4. Этот шаг проверяет цепь датчика в диапазоне низкого напряжения. Если предохранитель в перемычке открывается, когда вы выполняете этот тест, сигнальная цепь закорачивается до напряжения.
- 5. Этот шаг проверяет 5-вольтовую опорную цепь датчика скорости рыскания / бокового акселерометра.
Схема №58
Схема №59
Описание цепи
Система повышения устойчивости транспортного средства (VSES) активируется, когда EBCM определяет, что желаемая скорость рыскания не соответствует фактической скорости рыскания. Желаемая скорость рыскания рассчитывается из измеренного положения рулевого колеса, скорости транспортного средства и бокового ускорения.
Диапазон выходного напряжения составляет 0,15-4,85 В для следующих датчиков
- Датчик скорости рыскания.
- Продольный акселерометр.
Полезный диапазон выходного напряжения составляет 0,4-4,6 вольта для бокового акселерометра.
При отсутствии смещения датчика сигнал 2,5 В от этих датчиков интерпретируется EBCM соответственно следующим образом:
- Нулевая скорость рыскания.
- Нулевое боковое ускорение.
- Нулевое продольное ускорение.
Смещение сенсора компенсирует во время инициализации VSES ошибки установки сенсора, ошибки электронного сигнала, изменения температуры и производственные различия.