Механическая коробка передач -- NV 3500: Прочее Chevrolet Silverado 3500

Герметики, клеёв и смазки

Герметики, клеи и смазки

Сопротивление компонента

Характеристики сопротивления компонентов

Тип А

В момент первого отказа происходят следующие действия

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен.
2. Расшифровка кода ошибки хранится в памяти.
3. Записи стоп-кадра/сбоя сохраняются.
4. Записи об отказах обновляются после первого отказа каждого цикла зажигания.

Некоторые расшифровка кода ошибки типа A не будут выполнять вышеуказанные действия, когда расшифровка кода ошибки впервые обнаруживает сбой. Требуется два последовательных отказа. Это позволяет системам, таким как системы испарительного излучения (EVAP), точно определить, какой сбой существует до установки расшифровка кода ошибки и запроса освещения контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Тип B

Следующие действия выполняются в один из следующих моментов времени

1. Первый отказ: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включен. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как неудачное последнее испытание. Записи об отказе сохраняются.
2. Второй последовательный ездовой цикл со сбоем: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как история расшифровка кода ошибки. Данные стоп-кадра сохраняются. Записи об отказах сохраняются.
3. Второй непоследовательный ездовой цикл с отказом: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включен. расшифровка кода ошибки хранится в памяти как неудачное последнее испытание. Записи об отказе сохраняются.

Тип C

Во время сбоя выполняются следующие действия:

1. Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не включается.
2. Расшифровка кода ошибки хранится в памяти как хронологический расшифровка кода ошибки.
3. Записи об отказах сохраняются.
4. Записи об отказах обновляются после первого отказа каждого цикла зажигания.
5. Некоторые расшифровка кода ошибки типа C могут также вызывать включение вспомогательной служебной лампы и/или отображать сообщение оператору транспортного средства.

Тип X

Действий не произошло. Эти коды неисправностей закодированы в программном обеспечении модуля управления, но не будут выполняться по одной из следующих причин

1. Сопутствующее оборудование не устанавливается вместе с пакетом выхлопных газов автомобиля.
2. Диагностика не требуется для пакета выбросов транспортного средства.

Неустойчивый

Испытайте транспортное средство в тех же условиях, о которых сообщил клиент, чтобы убедиться, что система работает должным образом.

Необходимые инструменты

J 36511 Шестигранное долото для заливки / слива масла (17 мм). См. " Специальные инструменты и оборудование ".

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

1. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства " в Общей информации.
2. С помощью J 36511 удалить пробку для заливки масла.
3. Поместите подходящий сливной поддон под трансмиссию, чтобы поймать слитую трансмиссионную жидкость.
4. С помощью J 36511 снимите пробку для слива масла.
5. Удалите любой старый герметик из корпуса коробки передач.

Схема №53

Войти

1. Нанести герметик GM P/N 12346004 (Canadian P/N 10953480), или аналог на резьбу масляной сливной и заливной пробки.
2. Установите с помощью J 36511 пробку для слива масла. Затянуть: Затянуть пробку до 30 Н.м (22 фунта фута).
3. Снимите и слейте сливной поддон, используемый для улавливания использованной трансмиссионной жидкости.
4. Заполните коробку передач чуть ниже дна отверстия заливной пробки. См. " Технические условия на смазку ".
5. С помощью J 36511 установить пробку для заливки масла. Затянуть: Затянуть пробку до 30 Н.м (22 фунта фута).
6. Опустите автомобиль.

J 42371 Гидравлический сепаратор линии сцепления

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

1. Переключение передачи на 3-ю или 4-ю передачу.
2. Снимите рычаг переключения передач в сборе (см. раздел " Замена рычага переключения передач в сборе ").
3. Слейте трансмиссионную жидкость.
4. Если транспортное средство имеет двухколесный привод (2WD), снимите гребной вал. См. " Замена гребного вала - одна деталь " или " Замена гребного вала - две детали " в разделе " Гребной вал ".
5. Если транспортное средство имеет привод на 4 колеса (4WD), снимите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки в сборе " в раздаточной коробке - Nvg 236 / 246-NP8 (двухскоростная автоматическая) или " Замена раздаточной коробки в сборе " в раздаточной коробке - Nvg 261-NP2 (двухскоростная ручная).
6. Используя J 42371, надавите на белую пластиковую втулку быстроразъемного соединения, чтобы отделить гидравлическую линию сцепления от быстроразъемного соединения привода сцепления.
7. Отсоедините следующие электрические соединители жгута электропроводки двигателя: Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (1) Выключатель резервной лампы (3) Датчик кислорода (4)
8. Снимите зажимы жгута двигателя с зажимов линии подачи/возврата топлива и коробки передач.
9. При наличии 4WD снимите зажим, крепящий жгут к кронштейну трубопровода подачи/возврата топлива.
10. При наличии 4WD снимите зажим вентиляционного шланга с кронштейна.
11. При наличии 4WD снимите зажим вентиляционного шланга (1) с кронштейна шланга подачи/возврата топлива.
12. При наличии 4WD снимите зажим шланга подачи/возврата топлива с кронштейна.
13. Снимите двигатель стартера. См. " Замена двигателя стартера (4.3L двигатель) " или " Замена двигателя стартера (4.8L, 5.3L и 6.0L двигатели) " или " Замена двигателя стартера (6.6L (LB7) двигатель) " или " Замена двигателя стартера (6.6L (LLY) двигатель) " или " Замена двигателя стартера (8.1L двигатель) " в разделе " Двигатель электрический ".
14. При наличии 4.3L двигателя снимите болты крышки коробки передач.
15. Поддержка передачи с помощью подходящего гнезда передачи.
16. Снимите поперечину опоры трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и днище кузова ".
17. Отверните болты, крепящие нижнюю правую сторону трансмиссии к двигателю. Болт (1) крепит крышку коробки передач только на 4.3L двигателе.
18. Снимите крышку коробки передач.
19. Снимите шпильку, крепящую правую сторону трансмиссии к двигателю.
20. Снимите гайку и кронштейн зажима вентиляционного шланга раздаточной коробки. На 4.3L двигателе этот кронштейн расположен в положении «1 час», а на 4.8L двигателе этот кронштейн расположен в положении «12 часов».
21. Снимите болт и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю.
22. Оттяните трансмиссию прямо назад от шлицов ступицы сцепления. Не допускайте зависания трансмиссии от узла сцепления.
23. Снимите коробку передач с автомобиля.

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. Установите коробку передач на автомобиль: Убедитесь, что коробка передач расположена на 3-й или 4-й передаче. Поверните трансмиссию по часовой стрелке на шлицы ступицы сцепления. Установите болт и шпильки, крепящие трансмиссию к двигателю. Затянуть: Затянуть болты/шпильки до 50 Н.м (37 фунтов фут).
2. Установите скобу и гайку зажима вентиляционного шланга раздаточной коробки. На 4.3L двигателе этот кронштейн расположен в положении «1 час», а на 4.8L двигателе этот кронштейн расположен в положении «12 часов».
3. Установите шпильку, крепящую правую сторону трансмиссии к двигателю. Затянуть: Затянуть шпильку до 50 Н.м.
4. Установите крышку коробки передач.
5. Установите болты, крепящие нижнюю правую сторону трансмиссии к двигателю. Болт (1) крепит крышку коробки передач только на 4.3L двигателе. Затянуть: Затянуть болты до 50 Н.м (37 фунтов фут).
6. Установите поперечину опоры трансмиссии. См. раздел " Замена опоры трансмиссии " в разделе " Рама и днище кузова ".
7. Снимите разъем коробки передач.
8. При наличии 4.3L двигателя установите болты крышки коробки передач. Затянуть: Затянуть болты до 9 Н.м (80 фунтов в дюйм).
9. Установить стартерный двигатель. См. " Замена стартерного двигателя (двигатель 4.3L) " или " Замена стартерного двигателя (двигатели 4.8L, 5.3L и 6.0L) " или " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L (LB7)) " или " Замена стартерного двигателя (двигатель 6.6L (двигатель LLY)) " или " Замена стартерного двигателя (двигатель 8.1L) " в разделе " Электрический двигатель ".
10. При наличии 4WD установите зажим шланга подачи/возврата топлива на кронштейн.
11. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга (1) на кронштейн шланга подачи/возврата топлива.
12. При наличии 4WD установите зажим вентиляционного шланга на кронштейн.
13. При наличии 4WD установите хомут, крепящий жгут к кронштейну трубопровода подачи/возврата топлива.
14. Установите зажимы жгута двигателя на зажимы линии подачи/возврата топлива и трансмиссию.
15. Подсоедините электрические соединители жгута двигателя ВСС (1) Выключатель резервной лампы (3) Датчик кислорода (4)
16. Подсоедините шланг цилиндра привода сцепления к шлангу главного цилиндра сцепления.
17. Сдвиньте вместе фитинги быстроразъемного соединения гидравлического шланга сцепления, затем потяните фитинги назад для проверки сцепления.
18. Проверьте гидравлические шланги сцепления на наличие перегибов или скручиваний.
19. Если транспортное средство является 4WD, установите раздаточную коробку. См. " Замена раздаточной коробки в сборе " в раздаточной коробке - Nvg 236 / 246-NP8 (двухскоростная автоматическая) или " Замена раздаточной коробки в сборе " в раздаточной коробке - Nvg 261-NP2 (двухскоростная ручная).
20. Если транспортное средство является 2WD, установите гребной вал. См. " Замена гребного вала - одна деталь " или " Замена гребного вала - две детали " в разделе " Гребной вал ".
21. Заполните трансмиссию жидкостью.
22. Установите рычаг переключения передач в сборе (см. " Замена рычага переключения передач в сборе ").
23. Стравите давление в гидравлической системе сцепления. См. раздел " Стравливание давления в гидравлической системе сцепления " в разделе " Сцепление ".