Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B008A или B008B | B008A 00: Датчик высокого напряжения для определения удара при столкновении 2 B008B 00: Датчик высокого напряжения для определения удара при столкновении 3 |
| расшифровка кода ошибки B009F | B009F 00: Датчик 1 высокого напряжения для определения удара при столкновении Нет дополнительной информации B009F 11: Датчик 1 высокого напряжения для определения удара при столкновении выше максимального порогового значения B009F 12: Датчик 1 высокого напряжения для определения удара при столкновении ниже минимального порогового значения B009F 39: Датчик 1 высокого напряжения для определения удара при столкновении B009F 3A: Датчик 1 высокого напряжения для определения удара при столкновении Неправильно установлен компонент B009F 4A: Ошибка контрольной суммы датчика 1 определения удара при столкновении с высоким напряжением B009F 73: ошибка четности датчика 1 определения удара при столкновении с высоким напряжением |
| расшифровка кода ошибки B1453 | B1453 01: Run и Crank/On и Start питание цепь - короткое замыкание to аккумулятор B1453 06: Run и Crank/On и Start питание цепь - короткое замыкание to масса or обрыв |
| расшифровка кода ошибки P0562 | P0562: Низкое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0563 | P0563: Высокое напряжение системы |
| расшифровка кода ошибки P0601-P0604, P0606 или P062F | P0601: Модуль управления Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) P0602: Модуль управления не запрограммирован P0603: Модуль управления Сброс долговременной памяти P0604: Модуль управления Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) P0606: Модуль управления Производительность внутреннего модуля управления P062F: Модуль управления Производительность долговременной памяти |
| расшифровка кода ошибки P061A или P061B | P061A: Характеристики крутящего момента модуля управления P061B: Характеристики расчета крутящего момента модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P0642, P0643, P0652 или P0653 | P0642: 5 В Опорное напряжение 1 цепь Низкое напряжение P0643: 5 В Опорное напряжение 1 цепь Высокое напряжение P0652: 5 В Опорное напряжение 2 цепь Низкое напряжение P0653: 5 В Опорное напряжение 2 цепь Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P06AF | P06AF: Система управления крутящим моментом - принудительное выключение двигателя |
| расшифровка кода ошибки P06B1, P06B2, P06B4 или P06B5 | P06B1: Цепь положительного напряжения датчика 1 Низковольтная P06B2: Цепь положительного напряжения датчика 1 Высоковольтная P06B4: Цепь положительного напряжения датчика 2 Низковольтная P06B5: Цепь положительного напряжения датчика 2 Высоковольтная |
| расшифровка кода ошибки P0A1D | P0A1D: Внутренняя производительность модуля управления гибридным силовым агрегатом |
| расшифровка кода ошибки P0A1B или P0A1C | P0A1B: Характеристики модуля управления приводного двигателя 1 P0A1C Характеристики модуля управления приводного двигателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0A2B-P0A2D или P0A31-P0A33 | P0A2B: Приводной двигатель 1 Характеристики датчика температуры P0A2C: Приводной двигатель 1 Схема датчика температуры Низковольтный P0A2D: Приводной двигатель 1 Схема датчика температуры Высоковольтный P0A31: Приводной двигатель 2 Характеристики датчика температуры P0A32: Приводной двигатель 2 Схема датчика температуры Низковольтный P0A33: Приводной двигатель 2 Схема датчика температуры Высоковольтный |
| расшифровка кода ошибки P0A2F | P0A2F: перегрев приводного двигателя 1 |
| расшифровка кода ошибки P0A35 | P0A35: перегрев приводного двигателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0A3F | P0A3F: Схема датчика положения приводного двигателя 1 |
| расшифровка кода ошибки P0A40 | P0A40: Характеристики датчика положения приводного двигателя 1 |
| расшифровка кода ошибки P0A45 | P0A45: Схема датчика положения приводного двигателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0A46 | P0A46: Характеристики датчика положения приводного двигателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0A78 или P0A79 | P0A78: Двигатель привода 1 Характеристики инвертора P0A79: Двигатель привода 2 Характеристики инвертора |
| расшифровка кода ошибки P0A8D | Низкое напряжение в системе модуля питания P0A8D: 14 В |
| расшифровка кода ошибки P0A8E | Высокое напряжение системы модуля питания P0A8E: 14 В |
| расшифровка кода ошибки P0AB9 | P0AB9: Производительность гибридной системы |
| " расшифровка кода ошибки P0AEE, P0AEF, P0AF0, P0AF3-P0AF5, P0BD2-P0BD4, P0BD7-P0BD9, P0BDC-0 или 1-2 " P0BDE P0BE1 P0BE3 | P0AEE: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 1 Эксплуатационные P0AEF: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 1 Цепь низкого напряжения P0AF0: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 1 Цепь высокого напряжения P0AF3: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 2 Эксплуатационные P0AF4: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 2 Цепь низкого напряжения P0AF5: Привод Инвертор двигателя Датчик температуры 2 цепи Высоковольтный P0BD2: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 3 Характеристики P0BD3: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 3 цепи Низковольтный P0BD4: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 3 цепи Высоковольтный P0BD7: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 4 Характеристики P0BD8: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 4 Цепь низкого напряжения P0BD9: Двигатель привода Инвертор Датчик температуры 4 Цепь высокого напряжения P0BDC: Датчик температуры инвертора приводного двигателя 5 Эксплуатационные P0BDD: Датчик температуры инвертора приводного двигателя 5 Цепь низкого напряжения P0BDE: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 5 Цепь высокого напряжения P0BE1: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 6 Производительность P0BE2: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 6 Цепь низкого напряжения P0BE3: Инвертор двигателя привода Датчик температуры 6 Цепь высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P0AF7 | Перегрев модуля питания P0AF7: 14 В |
| расшифровка кода ошибки P0AFF | P0AFF: Напряжение системы слишком низкое для преобразования с понижением напряжения |
| " расшифровка кода ошибки P0BE6-P0BE8, P0BEA-P0BEC, P0BEE, P0BEF, P0BF0, P0BF2-P0BF4, P0BF6-0 или 1-2 " P0BF8 P0BFA P0BFC | P0BE6: Приводной двигатель 1 Фаза U Характеристики датчика тока P0BE7: Приводной двигатель 1 Фаза U Цепь датчика тока Низковольтный P0BE8: Приводной двигатель 1 Фаза U Цепь датчика тока Высоковольтный P0BEA: Характеристики датчика тока фазы V приводного двигателя 1 P0BEB: Схема датчика тока фазы V приводного двигателя 1 Низковольтный P0BEC: Высоковольтный P0BEE цепи датчика тока фазы V приводного двигателя 1: Приводной двигатель 1 фаза W Характеристики датчика тока P0BEF: Приводной двигатель 1 фаза W схема датчика тока Низковольтный P0BF0: Приводной двигатель 1 фаза W схема датчика тока Высоковольтный P0BF2: Приводной двигатель 2 фаза U характеристики датчика тока P0BF3: Приводной двигатель 2 фаза U схема датчика тока Низковольтный P0BF4: Приводной двигатель 2 Схема датчика тока фазы U Высоковольтный P0BF6: Приводной двигатель 2 Схема датчика тока фазы V P0BF7: Приводной двигатель 2 Схема датчика тока фазы V Низковольтный P0BF8: Приводной двигатель 2 Схема датчика тока фазы V Высоковольтный P0BFA: P0BFB работы датчика тока фазы W приводного двигателя 2: Схема датчика тока фазы W приводного двигателя 2 Низковольтный P0BFC: Двигатель привода 2 фаза W Цепь датчика тока Высокое напряжение |
| расшифровка кода ошибки P0BFD или P0BFE | P0BFD: Приводной двигатель 1 Фаза U-V-W Корреляция P0BFE: Приводной двигатель 2 Фаза U-V-W Корреляция |
| расшифровка кода ошибки P0C01 или P0C04 | P0C01: Приводной двигатель 1 P0C04 перегрузки по току: Приводной двигатель 2 Перегрузка по току |
| расшифровка кода ошибки P0C05 | P0C05: 1-фазный приводной двигатель, цепь U-V-W |
| расшифровка кода ошибки P0C08 | P0C08: Приводной электродвигатель 2 фазы, цепь U-V-W |
| расшифровка кода ошибки P0C0B или P0C0E | P0C0B: цепь положительного напряжения двигателя привода 1 инвертора P0C0E: цепь положительного напряжения двигателя привода 2 инвертора |
| расшифровка кода ошибки P0C11-P0C16 | P0C11: Приводной двигатель 1 Инвертор Фаза U Перегрев P0C12: Приводной двигатель 1 Инвертор Фаза V Перегрев P0C13: Приводной двигатель 1 Инвертор Фаза W Перегрев P0C14: Приводной двигатель 2 Инвертор Фаза U Перегрев P0C15: Приводной двигатель 2 Инвертор Фаза V Перегрев P0C16: Двигатель привода 2 Инвертор Фаза W Перегрев. |
| расшифровка кода ошибки P0C17 или P0C18 | P0C17: Положение приводного двигателя 1 не изучено P0C18: Положение приводного двигателя 2 не изучено |
| расшифровка кода ошибки P0C19 | P0C19: Крутящий момент приводного двигателя 1 |
| расшифровка кода ошибки P0C1A | P0C1A: Крутящий момент приводного двигателя 2 |
| расшифровка кода ошибки P0C2B | P0C2B: Цепь обратной связи управления жидкостным насосом вспомогательной трансмиссии |
| расшифровка кода ошибки P0C2F | P0C2F: Скорость двигателя привода модуля управления - корреляция скорости двигателя |
| расшифровка кода ошибки P0C4E или P0C4F | P0C4E: Положение приводного двигателя 1 превысило предел обучения P0C4F: Положение приводного двигателя 2 превысило предел обучения |
| расшифровка кода ошибки P0C52, P0C53, P0C5C или P0C5D | P0C52: Приводной двигатель 1 Цепь датчика положения 1 Низковольтный P0C53: Приводной двигатель 1 Цепь датчика положения 1 Высоковольтный P0C5C: Приводной двигатель 1 Цепь датчика положения 2 Низковольтный P0C5D: Приводной двигатель 1 Цепь датчика положения 2 Высоковольтный |
| расшифровка кода ошибки P0C57, P0C58, P0C61 или P0C62 | P0C57: Приводной двигатель 2 Цепь датчика положения 1 Низковольтный P0C58: Приводной двигатель 2 Цепь датчика положения 1 Высоковольтный P0C61: Приводной двигатель 2 Цепь датчика положения 2 Низковольтный P0C62: Приводной двигатель 2 Цепь датчика положения 2 Высоковольтный |
| расшифровка кода ошибки P15F0 | P15F0: Схема передачи крутящего момента двигателя |
| расшифровка кода ошибки P15F1 | P15F1: Схема запроса крутящего момента на оси |
| расшифровка кода ошибки P15F2 | P15F2: Цепь управления крутящим моментом двигателя |
| расшифровка кода ошибки P16F2 | P16F2: Переключатель диапазона направления передачи модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P16F3 | P16F3: Производительность модуля управления с резервированием памяти |
| расшифровка кода ошибки P16F4 | P16F4: Характеристики управления диапазоном передачи модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P16F5 | P16F5: Программируемое логическое устройство модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P16F6 | P16F6: Команда состояния диапазона модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P16F9 | P16F9: Характеристики отключения модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P181C-P181F, P183A-P183E, P184A или P184B | P181C: Внутренний переключатель режимов 2 R1 Цепь низкого напряжения P181D: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь R1 Высоковольтный P181E: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь R2 Низковольтный P181F: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь R2 Высоковольтный P183A: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь D1 Низковольтный P183B: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь D1 Высоковольтный P183C: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь D2 Низковольтный P183D: Внутренний переключатель режимов 2 Цепь D2 Высоковольтный P183E: Внутренний переключатель режимов 2 - недопустимый диапазон P184A: Внутренний переключатель режимов 2 S Цепь низкого напряжения P184B: Внутренний переключатель режимов 2 S Цепь высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P183F | P183F: корреляция внутреннего переключателя режимов 1-2 |
| расшифровка кода ошибки P1A4F, P1A50-P1A54, P1ADC или P1ADD | P1A4F: Модуль управления приводным двигателем 1 не запрограммирован P1A50: Модуль управления приводным двигателем 1 Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) P1A51: Модуль управления приводным двигателем 1 Постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) P1A52: Модуль управления приводным двигателем 2 не запрограммирован P1A53: Модуль управления приводным двигателем 2 Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ) P1A54: Модуль управления двигателем 2, постоянное запоминающее устройство (ПЗУ) P1ADC: P1ADD характеристик долговременной памяти модуля управления приводным двигателем 1: характеристики долговременной памяти модуля управления приводным двигателем 2 |
| расшифровка кода ошибки P1A88 | Характеристики системы P1A88: 42 В |
| расшифровка кода ошибки P1A89 | Низкое напряжение системы P1A89: 42 В |
| расшифровка кода ошибки P1A8A | Высокое напряжение системы P1A8A: 42 В |
| расшифровка кода ошибки P1A8B или P1A8C | P1A8B 00:42 Вольт Инвертор Высокая температура P1A8B 11:42 Вольт Инвертор Высокая температура P1A8C: 42 Вольт Инвертор Перегрев |
| расшифровка кода ошибки P1AC6 или P1AC7 | P1AC6: Приводной двигатель 1 Модуль управления Положение коленчатого вала (положение коленвала) Схема датчика P1AC7: Приводной двигатель 1 Модуль управления Положение коленчатого вала Характеристики датчика |
| расшифровка кода ошибки P1ADE или P1AE0 | P1ADE: Двигатель привода 1, модуль управления, системное напряжение Низкое P1AE0: Двигатель привода 2, модуль управления, системное напряжение Низкое |
| расшифровка кода ошибки P1AE2-P1AE4, P1B05 или P1B06 | P1AE2: Модуль управления энергией аккумулятора Высоковольтная система Блокировочная цепь P1AE3: Модуль управления энергией аккумулятора Высоковольтная система Блокировочная цепь Низковольтная P1AE4: Модуль управления энергией аккумулятора Высоковольтная система Блокировочная цепь Высоковольтная P1B05: Приводной двигатель 1 Модуль управления Высоковольтная система Блокировочная цепь P1B06: Привод Цепь блокировки высоковольтной системы модуля управления двигателем 2. |
| расшифровка кода ошибки P1AE8, P1AE9, P1AEA или P1AEB | P1AE8: Приводной двигатель 1 Гибридный модуль контроля напряжения аккумулятора Низковольтный P1AE9: Приводной двигатель 1 Гибридный модуль контроля напряжения аккумулятора Высоковольтный P1AEA: Приводной двигатель 2 Гибридный модуль контроля напряжения аккумулятора Низковольтный P1AEB: Приводной двигатель 2 Гибридный модуль контроля напряжения аккумулятора Высокое напряжение. |
| расшифровка кода ошибки P1AEC-P1AEF | P1AEC: Приводной двигатель 1 Модуль управления Гибридная аккумуляторная система P1AED напряжения: Приводной двигатель 2 Модуль управления Гибридная аккумуляторная система P1AEE: Приводной двигатель 1 Модуль управления Гибридная аккумуляторная система Напряжение высокого P1AEF: Приводной двигатель 2 Модуль управления Гибридная аккумуляторная система Напряжение высокого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P1AF0 или P1AF2 | P1AF0: Модуль управления приводным двигателем 1 Гибридная система напряжения аккумулятора Потеря изоляции P1AF2: Модуль управления приводным двигателем 2 Гибридная система напряжения аккумулятора Потеря изоляции |
| расшифровка кода ошибки P1AF4-P1AF7 | P1AF4: Модуль управления приводным двигателем 1 Схема датчика изоляции напряжения гибридной батареи Низковольтный P1AF5: Модуль управления приводным двигателем 1 Схема датчика изоляции напряжения гибридной батареи Высоковольтный P1AF6: Модуль управления приводным двигателем 2 Схема датчика изоляции напряжения гибридной батареи Низковольтный P1AF7: Модуль управления приводным двигателем 2 Гибридная батарея Высоковольтная цепь датчика изоляции напряжения. |
| расшифровка кода ошибки P1AF8 или P1AFE | P1AF8: Останов двигателя привода 1 и модуля управления P1AFE: Останов двигателя привода 2 и модуля управления |
| расшифровка кода ошибки P1AFA | P1AFA: Модуль управления приводным двигателем 1 Программируемое логическое устройство не запрограммировано |
| расшифровка кода ошибки P1AFB или P1B01 | P1AFB: Модуль управления приводным двигателем 1 Код безопасности программируемого логического устройства P1B01: Модуль управления приводным двигателем 2 Код безопасности программируемого логического устройства |
| расшифровка кода ошибки P1AFC, P1AFD или P1B02 | P1AFC: Модуль управления приводным двигателем 1 Шина последовательного периферийного интерфейса (SPI) P1AFD: Модуль управления приводным двигателем 1 Шина последовательного коммуникационного интерфейса (SCI) P1B02: Модуль управления приводным двигателем 2 Шина последовательного периферийного интерфейса (SPI) |
| расшифровка кода ошибки P1B03 или P1B04 | P1B03: Цепь датчика положения приводного двигателя 1 Потеря отслеживания P1B04: Цепь датчика положения приводного двигателя 2 Потеря отслеживания |
| расшифровка кода ошибки P1B0D или P1B0E | P1B0D: Приводной двигатель 1 Модуль управления Приводной двигатель 1 P1B0E превышения скорости: Приводной двигатель 2 Модуль управления Приводной двигатель 2 Превышение скорости |
| расшифровка кода ошибки P1B0F или P1B10 | P1B0F: Положение приводного двигателя 1. Неправильно P1B10: Положение приводного двигателя 2. Неправильно |
| расшифровка кода ошибки P1B15 | P1B15: Схема запроса момента рекуперативного торможения |
| расшифровка кода ошибки P2534 | P2534: Низковольтная цепь выключателя зажигания 1 |
| расшифровка кода ошибки P2797 | P2797: Характеристики насоса вспомогательной трансмиссионной жидкости |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Процедура проверки
- Если повреждение транспортного средства не позволяет получить доступ к высоковольтному ручному отключению, отсоедините батарею 12V и извлеките поврежденную часть транспортного средства до тех пор, пока ручное отключение Вн не будет снято и процедура " Отключение высокого напряжения " не будет завершена.
- Выполните визуальный осмотр высоковольтных 300V кабелей постоянного тока между модулем инвертора питания электродвигателя-генератора (PIM) и аккумуляторной батареей электродвигателя-генератора. Проверьте наличие защемленных, порезанных или потертых кабелей. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Выполнить визуальный осмотр высоковольтных 300V кабелей постоянного тока между МСП и компрессором системы кондиционирования. Проверьте наличие защемленных, порезанных или потертых кабелей. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Выполните визуальный осмотр кабелей 3 фазы между МСП и коробкой передач. Проверьте наличие защемленных, порезанных или потертых кабелей. Осмотрите кабелепровод на наличие перегибов или вмятин. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Выполните визуальный осмотр 42V кабелей усилителя рулевого управления между вспомогательным модулем управления питанием постоянного тока (APM) и модулем управления усилителем рулевого управления (PSCM). Проверьте наличие защемленных, порезанных или потертых кабелей. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Выполнить визуальный осмотр модуля управления электродвигателем-генератором в сборе. Осмотрите узел на наличие трещин, вмятин или других физических повреждений. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Проведите визуальный осмотр компрессора кондиционера в сборе. Осмотрите узел на наличие трещин, вмятин или других физических повреждений. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Проведите визуальный осмотр трансмиссии в сборе. Осмотрите узел на наличие трещин, вмятин или других физических повреждений. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Произвести визуальный осмотр аккумуляторной батареи приводного электродвигателя-генератора в сборе. Осмотрите узел на наличие трещин, вмятин или других физических повреждений. Запишите любые замеченные повреждения и продолжите.
- Замените все компоненты, идентифицированные как поврежденные. С помощью сканирующего устройства устраните состояние блокировки HVCID и/или SIR Deployed транспортного средства только после замены всех высоковольтных компонентов, идентифицированных как поврежденные.
Связь и размещенная диагностика
HPCM является главным контроллером для расшифровка кодов ошибок для следующих модулей управления
- Вспомогательный модуль управления питанием постоянного тока (ПМА)
- Модуль управления энергией аккумулятора (BECM)
- Модуль управления двигателем (МКУ) 1
- Модуль управления двигателем (МКУ) 2
- Модуль управления насосом вспомогательной трансмиссионной жидкости (ATFP)
Эти модули диагностируют собственную работу и определяют, когда присутствует состояние отказа. Диагностическое состояние сообщается в HPCM через следующие цепи
- APM использует высокоскоростной канал связи GM с гибридной LAN
- BECM использует высокоскоростной гибридный канал связи GM LAN
- Каждый MCM и HPCM обмениваются информацией и командами по внутренней схеме связи шины SPI, а также по высокоскоростной гибридной схеме связи GMLAN.
- Модуль управления ATFP использует специализированную схему диагностики состояния
В случае, когда размещенный модуль сообщает о неисправном состоянии, HPCM определяет, осуществляется ли гибридная работа, и уведомляет оператора транспортного средства, запрашивая освещение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) и/или отображая сообщение о необходимости гибридной услуги. Кроме того, HPCM будет хранить связанную информацию расшифровка кода ошибки для извлечения сканирующим устройством. Для некоторых размещенных модулей может потребоваться цикл зажигания для очистки определенных расшифровка кода ошибки от HPCM.
В дополнение к внутренней схеме связи шины SPI между HPCM и каждым MCM, MCM также взаимодействуют по высокоскоростным и гибридным схемам связи GMLAN. MCM не хранит собственную диагностическую информацию о коде неисправности (расшифровка кода ошибки). HPCM будет хранить связанную с MCM информацию расшифровка кода ошибки для извлечения сканирующим устройством. Сканирующее устройство может осуществлять связь непосредственно с каждым MCM для извлечения только параметров данных.
APM имеет внутренние диагностические тесты, которые выполняются как при включении питания, так и во время работы. Все расшифровка кода ошибки из APM сообщаются и размещаются HPCM. APM взаимодействует непосредственно только с HPCM и только по высокоскоростной гибридной схеме связи GMLAN.