B008A 00 или B008B 00
Датчик 2 или 3 сообщает о сообщении о состоянии работоспособности, но модуль SDG не откалиброван для использования датчика 2 или 3.
Справочная информация
Ссылка на схему
Схемы передачи данных
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа модуля управления электродвигателем-генератором
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Как проверить цепи/систему
Убедитесь, что параметры коды неисправностей B008A и B008B не установлены.
- Если расшифровка кода ошибки установлен, запрограммируйте модуль SDG. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените модуль SDG.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " - для замены, настройки и программирования модулей SDG.
B009F 00
Модуль ЦУР не запрограммирован на использование датчика HVCID 1.
B009F 11
Цепь сигнала датчика HVCID закорачивается до напряжения в течение 2,5 секунд.
B009F 12
Сигнальная цепь датчика HVCID замыкается на массу на 2,5 секунды.
B009F 39
Модуль SDG не получал действительного сообщения о состоянии здоровья от датчика HVCID в течение 2,5 секунд.
B009F 3А
Установлен неправильный датчик HVCID.
B009F 4А
Калибровка модуля SDG не соответствует конфигурации транспортного средства.
B009F 73
Модуль SDG получил недопустимые последовательные данные от датчика HVCID.
Ссылка на схему
Схемы передачи данных
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа модуля управления электродвигателем-генератором
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Hybrid удар датчик 1. Показание должно быть No удар.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- Замена датчика обнаружения удара высоковольтной цепи
- " Ссылки на модули управления " - для замены, настройки и программирования модулей SDG.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования SDGM
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Включите двигатель, измерьте и запишите напряжение аккумулятора с помощью DMM. Напряжение батареи должно быть в пределах 12,5-14,5 вольт.
- Если напряжение не соответствует указанному значению или индикатор зарядки горит, перейдите к " Тесту преобразования питания постоянного тока ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки PIM.
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Включите двигатель, измерьте и запишите напряжение аккумулятора с помощью DMM. Напряжение батареи должно быть менее 14,5 вольт.
- Если напряжение не меньше указанного значения или индикатор зарядки горит, перейдите к " Тесту преобразования питания постоянного тока ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для замены, программирования и настройки PIM.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Испытание на HPCM расшифровка кода ошибки P0562. Выполнить диагностику P0562 HPCM, если установлен.
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Зажигание включено.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки P0601, P0602, P0603, P0604, P0606 и P062F.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
P061A
- Напряжение зажигания 8-18V.
- Момент рекуперативного торможения больше 0 Н.м.
P061B
- Напряжение зажигания 8-18V.
- Присутствует любой выходной или тормозной момент.
Модуль управления обнаружил, что внутренний расчет программного обеспечения для рекуперативного тормозного момента имеет ошибку более 100 Н.м.
Модуль управления обнаружил ошибку расчета крутящего момента.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Зажигание ВКЛ., пуск и движение автомобиля.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки P061A и P061B.
Запрограммируйте PIM с помощью последней версии программного обеспечения и перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки.
- Если расшифровка кода ошибки перезапускается после программирования или если PIM уже содержит последнюю версию программного обеспечения, замените PIM.
- Расшифровка кода ошибки P061B может быть установлен, когда выходная мощность гибридной батареи ограничена. Состояние пониженной мощности гибридной батареи наиболее заметно при высоких электрических нагрузках, таких как переходы от Autostop к Autostart. Проверьте наличие гибридной батареи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или условий, которые могут снизить доступную мощность гибридной батареи, таких как: пониженное напряжение гибридного аккумуляторного модуля / P0AFA и различные коды неисправностей гибридный аккумуляторный модуль перенапряжения / различные условия коды неисправностей гибридной батареи выше изменения напряжения гибридной батареи / Xtxxx2, xtag3 P0AFA P0BBD P0C32
- Запрограммируйте PIM с помощью последней версии программного обеспечения и перепроверьте наличие расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки перезагружается после программирования или если PIM уже содержит последнюю версию программного обеспечения, замените гибридную батарею. При сбросе расшифровка кода ошибки замените PIM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
- " Замена батареи электродвигателя-генератора привода " для замены гибридной батареи.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Зажигание включено.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки P0642, P0643, P0652 и P0653.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Зажигание включено.
- Повторное тестирование P06AF расшифровка кода ошибки, P0606 блок управления двигателем расшифровка кода ошибки или любых коммуникационных расшифровка кода ошибки.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модули управления " для замены, настройки и программирования блок управления двигателем или PIM.
P06B1 или P06B4
Опорное напряжение меньше 12 В в течение 1 секунды.
P06B2 или P06B5
Опорное напряжение больше 18 В в течение 1 секунды.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Выключить зажигание на 1 минуту.
- Включите зажигание.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки P06B1, P06B2, P06B4 и P06B5.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Выключить зажигание на 1 минуту.
- Включите зажигание.
- Повторное тестирование P0A1D расшифровка кода ошибки.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Зажигание включено.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки P0A1B и P0A1C.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
P0A2B и P0A31
- Коды неисправностей P0A2C, P0A2D, P0AEF, P0AF0, P0BD3, P0BD4, P0BDD, P0BDE не установлены.
- Зажигание включается после того, как двигатель был выключен не менее 6 часов.
- Средняя температура фаз U, V, W инвертора превышает -12 ° C (+ -12°C).
- Температура двигателя выше -40°C.
P0A2C, P0A2D, P0A32 и P0A33
Зажигание включено.
- Средняя из трех температур датчика фазы двигателя и температура двигателя не находятся в пределах 28°C друг от друга при включенном зажигании.
- Расшифровка кода ошибки устанавливается в течение 3 секунд при выполнении вышеуказанного условия.
P0A2C и P0A32
- Сигнал датчика температуры двигателя менее 0.29V.
- Расшифровка кода ошибки устанавливается в течение 3 секунд при выполнении вышеуказанного условия.
P0A2D и P0A33
Сигнал датчика температуры двигателя больше 4.42V.
- Если это условие наблюдается при включении зажигания, приводной двигатель-генератор должен работать при крутящем моменте более 20 Н.м (14,75 фунта на фут) в течение совокупного времени 1,5 минуты, прежде чем расшифровка кода ошибки установится.
- Если это условие соблюдается после включения зажигания, расшифровка кода ошибки установится в течение 3 секунд при выполнении вышеуказанного условия.
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа модуля управления электродвигателем-генератором
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Специальный инструмент
DT-48493 Жгут перемычек, 24 клемма. См. раздел " Специальные инструменты ".
- Дать автомобилю остыть до температуры окружающей среды, оставив зажигание выключенным на 6 или более часов.
- Включение зажигания, наблюдение за температурой двигателя 1, температурой двигателя 2 и параметрами прибора для сканирования температуры инвертора фаз U, V, W. Температурные параметры инвертора двигателя 1, двигателя 2 и фазы U, V, W должны находиться в пределах 28°C друг от друга и от температуры окружающей среды.
Зажигание ВКЛ., соблюдайте параметр инструмента сканирования температуры двигателя MCM.
- Температурный параметр двигателя должен находиться в диапазоне от 0.29V до 4.42V.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования PIM
- Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 1-е положение
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 2-е положение
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Просмотрите записи отказов, когда установлен расшифровка кода ошибки. Если температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) была выше 125°C, когда установлен расшифровка кода ошибки, перейдите в раздел " Симптомы - Охлаждение двигателя " и исправьте эту проблему в первую очередь.
- Выполните " Промывку и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 1-е положение ".
- " Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей ".
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Просмотрите записи отказов, когда установлен расшифровка кода ошибки. Если температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) была выше 125°C, когда установлен расшифровка кода ошибки, перейдите в раздел " Симптомы - Охлаждение двигателя " и исправьте эту проблему в первую очередь.
- Выполните " Промывку и испытание на расход охладителя трансмиссионной жидкости ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Двигатель привода со снятием сборки генератора - 2-е положение ".
- " Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей ".
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей компонентов
- Конечные виды встроенных соединителей кабелей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Специальный инструмент
DT-48493 Жгут перемычек. См. раздел " Специальные инструменты ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 1-е положение
- Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей компонентов
- Конечные виды встроенных соединителей кабелей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Специальный инструмент
DT-48493 Жгут перемычек. См. раздел " Специальные инструменты ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 1-е положение
- Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей компонентов
- Конечные виды встроенных соединителей кабелей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Специальный инструмент
DT-48493 Жгут перемычек. См. раздел " Специальные инструменты ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 2-е положение
- Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
- Конечные виды соединителей компонентов
- Конечные виды встроенных соединителей кабелей
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Специальный инструмент
DT-48493 Жгут перемычек. См. раздел " Специальные инструменты ".
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 2-е положение
- Удаление удлинительного жгута проводов управления передачей
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Выключить зажигание на 2 минуты.
- Включите зажигание.
- Эксплуатировать автомобиль в условиях для бега и схватывания.
- Повторное тестирование для расшифровка кода ошибки.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
- Замена трехфазного кабеля модуля управления генератором
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 1-е положение
- Снятие приводного двигателя с генератором в сборе - 2-е положение
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа модуля управления электродвигателем-генератором
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Выполните " Тест преобразования питания постоянного тока " перед выполнением тестирования цепи / системы.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования APM
Ссылка на схему
Схемы гибридных элементов управления
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа модуля управления электродвигателем-генератором
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
Проверьте с помощью сканирующего устройства, что BCM правильно считывает напряжение.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования APM.
Кривошипы, но не начинаются
Когда зажигание повернуто в положение Проворот, HPCM даст команду приводному электродвигателю-генератору 1 вращать двигатель. Приводной мотор будет продолжать вращать двигатель на конкретных оборотах до тех пор, пока двигатель не запустится и не вызовет увеличение оборотов двигателя. HPCM прекратит вращение двигателя, если увеличение оборотов двигателя не наблюдается через несколько секунд. Эта функция может иметь вид условия запуска/остановки.
Остановка двигателя
Если остановка происходит после успешного запуска двигателя, HPCM распознает падение оборотов в минуту двигателя и дает команду электродвигателю-генератору 1 привода поддерживать обороты в минуту двигателя в попытке перезапустить двигатель. Приводной двигатель-генератор 1 будет продолжать вращать двигатель до тех пор, пока HPCM не даст ему команду остановиться. Двигатель может вращаться в течение многих минут после того, как возникло фактическое состояние остановки двигателя, и обычно останавливается только после того, как состояние зарядки гибридной батареи (SOC) становится слишком низким. Эта функция может иметь вид работающего двигателя.
Поверните зажигание в положение Проворот. Двигатель должен запускаться и работать.
- Если двигатель не запустился, проведите диагностику системы двигателя. См. " Кривошипы двигателя, но не работает ".
- Если двигатель запускается и работает, состояние прерывистое.
P0AEE, P0AF3, P0BD2, P0BD7, P0BDC и P0BE1
- Зажигание включается после того, как зажигание было выключено в течение 6 часов.
- Среднее значение температуры датчиков температуры инверторной фазы превышает 12°C.
- Температура датчика двигателя превышает -40°C.
- Коды неисправностей P0AEF, P0AF0, P0BD3, P0BD4, P0BDD, P0BDE, P0A2C и P0A2D не установлены.
P0AEF, P0AF4, P0BD3, P0BD8, P0BDD и P0BE2
Зажигание включено.
P0AF0, P0AF5, P0BD4, P0BD9, P0BDE и P0BE3
- Зажигание включено.
- Температура двигателя выше -40°C. Если температура двигателя ниже -40°C при включенном зажигании, приводной двигатель должен работать при более чем 20 Н.м (14,75 фунта фута) в течение совокупного времени 1,5 минуты, прежде чем будет запущен расшифровка кода ошибки.
- Между отдельным датчиком температуры фазы инвертора и средним значением всех температур фазы инвертора наблюдается разница в 15°C.
- Вышеуказанное условие присутствует в течение 4 секунд.
Датчик температуры инверторной фазы превышает 125°C в течение 3 секунд.
Датчик температуры инверторной фазы менее -40°C в течение 3 секунд.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
- Очистите информацию расшифровка кода ошибки.
- Зажигание выключено на 1 минуту.
- Эксплуатируйте транспортное средство в условиях эксплуатации расшифровка кода ошибки.
- Перетест на коды неисправностей P0AEE, P0AEF, P0AF0, P0AF3, P0AF4, P0AF5, P0BD2, P0BD3, P0BD4, P0BD7, P0BD8, P0BD9, P0BDC, P0BDD, P0BDE, P0BE1, P0BE2 И P0BE3.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования PIM.
Ссылка на тип расшифровка кода ошибки
Определения типов диагностических кодов неисправностей силового агрегата (расшифровка кода ошибки)
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве
- Просмотрите записи отказов, когда установлен расшифровка кода ошибки. Если температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) была выше 125°C, когда установлен расшифровка кода ошибки, перейдите в раздел " Симптомы - Охлаждение двигателя " и исправьте эту проблему в первую очередь.
- Управляйте транспортным средством, контролируя температуру нагревательной пластины APM с помощью сканирующего устройства.
- Если температура нагревательной пластины APM превышает 100°C, выполните тестирование цепи/системы.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики.
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования APM