Пропуски зажигания на главном двигателе с необычным шумом клапанного механизма
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. При необходимости отключите функцию автостопа перед ремонтом. См. " Описание гибридных режимов работы ". | |
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. |
| Изношенные или ослабленные коромысла Концевые крышки подшипников коромысел и/или игольчатые подшипники должны быть неповрежденными в узле коромысел. | При необходимости замените коромысла клапана. |
| Изношенные или изогнутые толкатели | При необходимости замените штанги толкателей, коромысла и подъемники. Осмотрите верхнюю часть поршней на предмет контакта с клапанами. Если в верхней части поршня виден контакт клапана, замените поршень и палец в сборе. |
| Прихват клапанов Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости замените цепь ГРМ, натяжное устройство и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Замените кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Подъемники для прилипания | При необходимости замените. |
| Срезанное или поврежденное уплотнительное кольцо маслонасоса, которое может вызвать аэрацию моторного масла | Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". |
| Неправильная работа активного клапана сброса давления масла управления топливом | Отремонтируйте, как требуется. См. " Диагностика и тестирование предохранительного клапана давления масла деактивации цилиндра (активное управление топливом) ". |
| Неправильная работа активной системы управления топливом | Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика системы деактивации цилиндров (активного управления топливом) ". |
| Неправильная работа привода и/или системы управления положением распределительного вала (положение распредвала) | Отремонтируйте, как требуется. См. " Диагностика и тестирование позиционера распределительного вала и электромагнитного клапана ". |
Шум при запуске двигателя, продолжающийся только на протяжении нескольких секунд.
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. При необходимости отключите функцию автостопа перед ремонтом. См. " Описание гибридных режимов работы ". | |
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установите правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость нефти | Слейте масло. Установите масло правильной вязкости. |
| Высокая скорость утечки подъемника клапана | При необходимости замените подъемники. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Осмотрите люфт конца коленчатого вала. Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтра Перепускной клапан теперь находится внутри масляного фильтра. | Осмотрите перепускной клапан масляного фильтра на предмет правильной работы. При необходимости отремонтируйте или замените масляный фильтр. |
Шум в верхней части двигателя, не зависящий от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. При необходимости отключите функцию автостопа перед ремонтом. См. " Описание гибридных режимов работы ". | |
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. |
| Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапана | Осмотрите коромысло клапана, болт и стойку. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Изношенное или поврежденное коромысло клапана | Осмотрите коромысло на предмет износа или отсутствия игольчатых подшипников. При необходимости замените коромысла клапана. |
| Изогнутый или поврежденный толкатель | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости замените: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Направляющая подъемника клапана Поршень Осмотрите верхнюю часть поршней на предмет контакта с клапаном. Если в верхней части поршня виден контакт клапана, замените поршень и палец в сборе. |
| Неправильная смазка коромысел клапанов | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените: Коромысло клапана Толкатель клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Теперь клапан находится внутри масляного фильтра. Масляный насос и экран насоса Ограничения в масляных галереях блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Замените пружину клапана и прокладку пружины. |
| Изношенные или загрязненные подъемники клапанов | При необходимости замените подъемники клапанов. |
| Активный подъемник клапана управления топливом с сломанной пружиной | При необходимости замените подъемники клапанов. |
| Неправильная работа активного клапана сброса давления масла управления топливом | Отремонтируйте, как требуется. См. " Диагностика и тестирование предохранительного клапана давления масла деактивации цилиндра (активное управление топливом) ". |
| Неправильная работа привода и/или системы управления положением распределительного вала (положение распредвала) | Отремонтируйте, как требуется. См. " Диагностика и тестирование позиционера распределительного вала и электромагнитного клапана ". |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Замените цепь ГРМ, натяжное устройство, звездочку и привод положения распределительного вала. |
| Изношенные лепестки распределительного вала двигателя | Осмотрите лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости замените кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Клапаны Направляющие клапана |
| Заедание клапанов Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым. | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Клапаны Направляющие клапана |
| Срезанное или поврежденное уплотнительное кольцо маслонасоса, которое может вызвать аэрацию моторного масла | Отремонтируйте по мере необходимости. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". |
Слабый шум двигателя, независимо от частоты оборотов
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. При необходимости отключите функцию автостопа перед ремонтом. См. " Описание гибридных режимов работы ". | |
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. |
| Изношенные компоненты привода вспомогательных устройств Аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне привода вспомогательных устройств и/или смещение компонентов системы. | Осмотрите систему привода приспособления. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотрите балансир коленчатого вала. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы системы управления зажиганием. См. " Симптомы - Управление двигателем ". |
| Ослабли болты крепления гибкой пластины к демпферу | Осмотрите болты демпфера и гибкую пластину. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленная или поврежденная гибкая пластина | Отремонтируйте или замените гибкую пластину. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотрите экран масляного насоса. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотрите отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте, как требовалось. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотрите поршень, палец и шатун. При необходимости замените поршень и палец в сборе. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала |
| Неправильный монтаж поршня, поршневого пальца и шатуна Поршни должны быть установлены меткой или выемкой на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрованы в отверстии шатунного пальца. | Убедитесь, что поршни, поршневые пальцы и шатуны установлены правильно. Обратитесь к разделу " Установка поршня, шатуна и подшипника ". При необходимости отремонтируйте. |
Шум двигателя под нагрузкой
| Причина | Исправление |
|---|---|
| Просмотрите работу системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. При необходимости отключите функцию автостопа перед ремонтом. См. " Описание гибридных режимов работы ". | |
| Низкое давление масла | Выполните проверку давления масла. См. " Диагностика и тестирование давления масла ". При необходимости отремонтируйте или замените компоненты. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы органов управления зажиганием. См. " Симптомы - Органы управления двигателем ". |
| Ослабли болты крепления гибкой пластины к демпферу | Осмотрите болты демпфера и гибкую пластину. Отремонтируйте, как требовалось. |
| Треснувшая гибкая пластина - автоматическая коробка передач | Осмотрите болты гибкой пластины и гибкую пластину. Отремонтируйте, как требовалось. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте, как требуется: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров |