Содержание Раздел: Снятие и установка системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж - дизель: Обслуживание Chevrolet Silverado 1500 HD

Сброс ресурса масла двигателя

Монитор срока службы моторного масла будет указывать, когда следует менять моторное масло - обычно от 5000 км до 10000 миль (16 000 км) с момента последней замены масла. В тяжелых условиях свет CHANGE масло SOON может отображаться до 5000 км. Автомобиль не должен двигаться более 10000 миль (16 000 км) или 12 месяцев без замены масла. Сбросьте монитор срока службы масла, когда масло было изменено, используйте следующую процедуру.

  1. Нажимайте топливную кнопку до тех пор, пока на экране не появится двигатель масло Life.
  2. Нажмите и удерживайте кнопку выбора в течение пяти секунд. Появится сообщение масло LIFE RESET в течение 10 секунд.
  3. Система перезагружается.

Опорожнение топливного бака

Отсоедините отрицательные кабели батареи. Снимите колпачок заливки топлива. С помощью ручного или воздушного насоса слейте как можно больше топлива через трубу заливки топлива.

Процедура сливы воды в топливо

Прикрепите небольшой кусок шланга к сливному крану на датчик вода-в-топливе. Поместите под топливный фильтр утвержденную емкость, стойкую к топливу. Откройте сливной кран на три-четыре оборота или до тех пор, пока загрязненное водой топливо не просочится из сливного крана. Включите заливной насос, пока не будет видно только дизельное топливо. См. " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ". Дайте насосу вернуться вверх между толчками. Затяните сливной кран. Снимите емкость и шланг.

Слейте топливо из топливного фильтра (см. " ПОРЯДОК СЛИВА ВОДЫ В ТОПЛИВО "), отсоедините электрический соединитель датчика " вода в топливе ", снимите датчик " вода в топливе " с топливного фильтра. (Рисунок 39)

ВниманиеДатчик " вода в топливе " необходимо затягивать только вручную.

Установите датчик вода-в-топливе на топливный фильтр, подсоедините электрический соединитель датчика вода-в-топливе, при необходимости заправьте топливную систему, смотри " ЗАПРАВКА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ".

  1. Слейте воду из системы охлаждения. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " ВЫХОДНОЙ ВОЗДУХОВОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " под рубрикой СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ. Снимите болт кронштейна датчика наддува турбонагнетателя. Снимите датчик наддува турбонагнетателя с кронштейном. Снимите нагреватель всасываемого воздуха (IAH) и прокладку. Снимите гайку разъема жгута IAH. Снимите гайки верхней трубки впускного коллектора и верхней трубки.
  2. Отсоедините вакуумный шланг клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Снимите впускной шланг охлаждения рециркуляция отработавших газов с охлаждающей трубки. Снимите выпускной шланг охлаждения рециркуляция отработавших газов с охлаждающей трубки. Отверните гайки, удерживающие узел рециркуляция отработавших газов на впускном коллекторе.
  3. Отверните гайки крепления ЭГР в сборе к выхлопной трубе, снимите болты крепления ЭГР в сборе к кронштейну ЭГР, снимите ЭГР в сборе с двигателя, снимите болты крепления ЭГР к охлаждающей трубке ЭГР, отделите ЭГР от охлаждающей трубки ЭГР.
  1. Установите клапан рециркуляция отработавших газов на охлаждающую трубку рециркуляция отработавших газов, установите рециркуляция отработавших газов на болты охлаждающей трубки рециркуляция отработавших газов и затяните в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Установите агрегат рециркуляция отработавших газов на двигатель. Установите агрегат рециркуляция отработавших газов на болты кронштейна рециркуляция отработавших газов. Затяните болты в соответствии с техническими условиями.
  2. Установите агрегат рециркуляция отработавших газов на гайки выхлопной трубы. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. Установите агрегат рециркуляция отработавших газов на гайки впускного коллектора. Затяните гайки в соответствии с техническими условиями. Установите выпускной рукав охлаждения рециркуляция отработавших газов на трубку охлаждения рециркуляция отработавших газов. Установите впускной рукав охлаждения рециркуляция отработавших газов на трубку охлаждения рециркуляция отработавших газов.
  3. Подсоедините вакуумный шланг ЭГР к клапану ЭГР. Установите верхнюю трубку впускного коллектора и гайки. Затяните гайки согласно спецификации. Установите подогреватель впуска и прокладку. Затяните IAH согласно спецификации. Установите провод IAH. Установите гайку IAH и затяните согласно спецификации. Установите датчик наддува турбонагнетателя с кронштейном. Установите кронштейн датчика наддува турбонагнетателя и затяните болт согласно спецификации.
  4. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. " ВЫХОДНОЙ ВОЗДУХОВОД ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ " в разделе " СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ ". Заполните систему охлаждения. См. " ОТВОД СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ " в разделе " СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ".
  1. Снимите воздухоочиститель. См. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе " СИСТЕМЫ ВСАСЫВАНИЯ ВОЗДУХА ". Ослабьте выходной канал охладителя заряженного воздуха для зажима. Не используйте отвертку или другой инструмент, чтобы отсоединить шланг. Шланг может быть разорван или поврежден. Ослабьте шланг путем скручивания. Снимите внешний канал охладителя заряженного воздуха.
  2. Снимите вакуумную линию с вакуумного насоса клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов). Снимите приводной ремень, установив 3 / 8-дюймовый брекер в отверстие натяжного устройства, и поверните натяжное устройство против часовой стрелки. Снимите приводной ремень с приводных шкивов. Медленно ослабьте натяжение на рычаге натяжного устройства.
  3. Отверните болты вакуумного насоса рециркуляция отработавших газов. (Выпуск 56) Снимите вакуумный насос рециркуляция отработавших газов.
Схема №114
  1. Установите вакуумный насос рециркуляция отработавших газов. Установите болты вакуумного насоса рециркуляция отработавших газов. Затяните болты в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Установите приводной ремень на приводные шкивы. См. " 6.6L " в статье " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ ". Установите прерыватель 3 / 8 дюйма в отверстие натяжного устройства и вращайте натяжное устройство против часовой стрелки.
  2. Проложите приводной ремень по натяжному шкиву. Медленно ослабьте натяжение на рычаге натяжного устройства. Проверьте правильность установки приводного ремня. Установите вакуумную линию к вакуумному насосу рециркуляция отработавших газов. Установите наружный канал охладителя заряженного воздуха на впуск.
  3. Совместите метку на воздуховоде с меткой на турбонагнетателе. Установите хомут на нужный зазор. Затяните хомут в соответствии с техническими условиями. Установите воздухоочиститель. См. " ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЬ В СБОРЕ " в разделе " СИСТЕМЫ ВОЗДУШНОЙ ИНДУКЦИИ ".