Органы управления двигателем - демонтаж и монтаж - BIFUEL и CNG: Капитальный ремонт Chevrolet Silverado 1500 HD

Как разобрать орган управления двигателя - демонтажа и монтажа - BIFUEL и CNG: капитального ремонта

1. Отверните винты крепления направляющей траверсы, снимите трубу траверсы. (Рисунок 22) Снимите форсунки КПГ с переходников бензиновых топливных форсунок. Отделите топливную направляющую КПГ от топливной направляющей бензинового топлива. Снимите фиксирующий зажим топливной форсунки. Снимите форсунку с топливной направляющей, потянув за скручивающее движение.
2. Снимите переходник топливного инжектора с бензинового топливного инжектора. Повторите процедуру для оставшихся топливных инжекторов. Снимите датчик давления топливной направляющей CNG и прижимной болт датчика температуры топливной направляющей, если он установлен. Снимите датчики с топливной направляющей. Снимите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной направляющей.

Повторная сборка

1. Установите датчик давления топливопровода КПГ и датчик температуры топливопровода в топливопровод с НОВЫМИ кольцами " О ". Смажьте НОВЫЕ кольца " О " вазелином. Установите датчик давления в топливопровод или прижим и болт датчика температуры топливопровода, если он установлен. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
2. Установите топливную форсунку КПГ в топливную рейку с НОВЫМ кольцом " О ". Смажьте НОВОЕ кольцо " О " вазелином. Установите фиксатор топливной форсунки. Смажьте НОВОЕ кольцо " О " наконечника форсунки чистым моторным маслом. Повторите процедуру для остальных топливных форсунок КПГ.
3. Установите НОВОЕ нижнее кольцо " О " форсунки и смажьте чистым моторным маслом. Установите бензиновую топливную форсунку в топливную рейку с новыми кольцами " О ". Установите фиксатор топливной форсунки. Установите переходник топливной форсунки КПГ в торец форсунки. Повторите процедуру для остальных форсунок.
4. Установить топливные форсунки топливопровода КПГ в переходники топливных форсунок КПГ. Установить НОВЫЕ уплотнительные кольца на трубу кроссовера. Смазать НОВЫЕ уплотнительные кольца чистым моторным маслом. Установить трубу кроссовера в топливные рейки. Свободно установить фиксаторы топливопровода трубы кроссовера.

1. Установите топливную рейку в сборе во впускной коллектор. Нанесите на резьбу всех болтов крепления топливной рейки полосу резьбового соединения 0 020 " (5 мм) (Gm P / N 1234382). Установите болты крепления правой топливной рейки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Установите болты крепления левой топливной рейки. Затяните болты в соответствии со спецификацией. Затяните винты крепления бензинового кроссовера. Затяните винты крепления в соответствии со спецификацией.
2. Подсоедините электрические соединители топливной форсунки к соответствующей форсунке цилиндра двигателя как для бензина, так и для CNG. Подсоедините датчик давления топливной рейки CNG и электрические соединители датчика температуры топливной рейки. Подсоедините вакуумную магистраль регулятора давления топлива. Подсоедините к топливной рейке трубопроводы подвода и отвода бензинового топлива.
3. Установите топливопроводы КПГ в топливные рейки с НОВЫМИ кольцами " О ", смажьте кольца " О " вазелином, установите топливопровод на фиксаторы рейки и хомуты, затяните хомуты до кондиции, установите верхний жгут проводов двигателя на место, подсоедините разъем электромагнита продувки ЭВАП, наверните гайку фиксатора на верхний жгут проводов двигателя, затяните гайку до кондиции.
4. Подсоедините трос управления акселератором и трос круиз-контроля к корпусу дроссельной заслонки. Установите отрицательный трос аккумулятора. Затяните болт троса в соответствии с техническими требованиями. Запустите автомобиль и проверьте наличие утечек топлива CNG на обслуживаемых фитингах с помощью детектора горючих газов. С помощью сканирующего инструмента выполните команду переключения на бензин и проверьте наличие утечек бензинового топлива. Установите смотровой щиток двигателя.

1. Стравите давление топлива. См. " СТРАВЛИВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ ". Отсоедините отрицательный кабель (кабели) батареи. Перед снятием, при необходимости, очистите топливопровод в сборе с очистителем двигателя распылительного типа. Не смачивайте топливопровод в жидком чистящем растворителе. Снимите смотровой щиток двигателя.
2. Ослабьте и снимите зажимы топливопровода к рейке. (Рисунок 6) Снимите фиксаторы топливопровода. Отсоедините топливопроводы от топливопроводов. Отсоедините датчик температуры топливопровода и электрические разъемы датчика давления топливопровода. (Рисунок 3) Определите разъемы форсунок к соответствующему цилиндру двигателя для обеспечения правильной последовательности зажигания форсунок после повторной сборки. Отсоедините электрические разъемы 8 топливных форсунок. Снимите болты крепления топливопровода.

1. Снимите прижимной зажим форсунки. Снимите форсунку с топливной направляющей, потянув за скручивающее движение. Повторите процедуру для остальных топливных форсунок.
2. Снимите прижимной болт датчика давления или температуры топливной рейки, если он установлен. Снимите датчик с топливной рейки. Удалите и выбросьте все оставшиеся уплотнительные кольца с топливной рейки.

1. Установите датчик давления в топливной рампе и датчик температуры топливной рампы в топливную рампу с помощью НОВЫХ колец " О ". Смажьте НОВЫЕ кольца " О " вазелином. Установите датчик давления в топливной рампе и прижим и болт датчика температуры топливной рампы, если они имеются. Затяните болт в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ".
2. Установите топливную форсунку в топливную рейку с помощью НОВОГО уплотнительного кольца. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо вазелином. Установите фиксатор топливной форсунки. Смажьте НОВОЕ уплотнительное кольцо наконечника форсунки чистым моторным маслом. Повторите процедуру для остальных топливных форсунок.

1. Установите топливные рейки во впускной коллектор. Смажьте резьбу болтов крепления топливной рейки лентой Threadlock 0 020 " (5 мм) (Gm P / N 1234382). Установите болты крепления топливной рейки. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Подсоедините электрические разъемы топливной форсунки к соответствующей форсунке цилиндра двигателя. Подсоедините датчик давления в топливной рейке и электрические разъемы датчика температуры топливной рейки.
2. Установите топливопроводы в топливные рейки с помощью НОВЫХ колец " О ". Смажьте кольца " О " вазелином. Установите топливопровод на фиксаторы рейки и хомуты. Затяните хомуты в соответствии с техническими условиями. Установите отрицательный кабель (кабели) батареи. Затяните болт (болты) кабеля в соответствии с техническими условиями. Запустите транспортное средство и проверьте наличие утечек топлива CNG на обслуживаемых фитингах с помощью детектора горючих газов. Установите смотровой щиток двигателя.