Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Карбюратор - ROCHESTER 1ME и 1MEF 1-BBL: Регулировки Chevrolet Pickup C10

Как отрегулировать карбюратор - ROCHESTER 1ME и 1MEF 1-BBL: регулировки

ПримечаниеВсе регулировки на автомобиле см. в соответствующей статье регулировка двигателя.

Как отрегулировать дозирующий штангу

  1. Для снятия дозирующего штока держите дроссельную заслонку широко открытой. Вытолкнуть дозирующий стержень вниз от натяжения пружины. Выдвиньте дозирующий стержень из паза держателя и извлеките его из основной дозирующей струи.
  2. Удерживайте дроссельную заслонку полностью закрытой и извлеките соленоид остановки холостого хода. Удерживайте силовой поршень. Качание держателя дозирующего стержня по плоской поверхности отливки чаши рядом с расточкой карбюратора при снятой прокладке.
  3. Измерить заданный зазор между держателем штока и поверхностью карбюратора. Измерение может производиться с помощью заданного калибра сверла или штифта. Зазор должен быть «скользящей» посадкой. (Схема №2)
  4. Для регулировки аккуратно отогните руку держателя вверх или вниз. Перепроверить зазор. Снова соберите карбюратор и установите новую прокладку воздушного звукового сигнала.
Регулировочный шток Дозирующий шток и соленоид остановки на холостом ходу должны быть удалены до выполнения регулировки. Схема №2