Инструкции по диагностике
- Выполните " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
- Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
- В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
Двигатель работает.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Ток аккумуляторной батареи составляет более 140 ампер или менее -330 ампер.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
Гибридная система отключена.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Ток аккумуляторной батареи находится внутри порога.
- Ток аккумуляторной батареи = Допустимый
- Датчик тока вне диапазона диагностики и производительности (расшифровка кода ошибки P0AC0, P0AAC1, P0AC2, P1A48 и P1A49) = Not Fail
Средства диагностики
Эта диагностика может происходить совместно с открытым гибридным предохранителем аккумулятора.
Как протестировать цепи/систему
| Предупреждение | Чтобы избежать травм, необходимо принять дополнительные меры предосторожности перед началом работы с модулем управления генератором или стартером генератора. После извлечения кабелей аккумуляторной батареи 36V из аккумуляторной батареи генератора снимите оба разъема жгута проводов двигателя с модуля управления генератором. Подождите не менее 5 минут, а затем снимите крышку модуля управления генератором. Убедитесь, что уровни напряжения на всех соединениях 36V, 12V и 3-фазных соединениях меньше 3 вольт, используя DMM перед продолжением. |
|---|
ПримечаниеИспользуйте следующий список для идентификации соответствующих клемм для тестирования: J-35616-65B для гнездовых клемм J-35616-64B для штыревых клемм
- Убедитесь, что расшифровка кода ошибки установлен как текущий. Если расшифровка кода ошибки имеет историю, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые состояния и плохие соединения " или диагностическим средствам.
- Проверьте состояние предохранителя гибридного аккумуляторного блока, замените предохранитель, если он разомкнут. Для получения доступа обратитесь к разделу " Сервисное отключение / подключение гибридного аккумулятора ". Если предохранитель гибридного аккумулятора разомкнут, проверьте 36-вольтный положительный кабель от модуля управления стартером / генератором (SGCM) к гибридному аккумуляторному блоку на короткое замыкание на массу.
- Проверьте 36-вольтовый положительный кабель на открытое или высокое сопротивление. Если есть открытое или высокое сопротивление, замените 36-вольтовый положительный кабель.