Процедура отключения
| Предупреждение | Чтобы избежать травм, всегда проверяйте, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ., а ключ зажигания был извлечен до работы с любыми компонентами 36V. После того, как ключ был извлечен, отсоедините отрицательный кабель батареи 12V, а затем откройте крышку модуля управления энергией батареи. После ожидания в течение не менее 5 минут измерьте потенциал напряжения с помощью DMM между следующими: 36V положительный и отрицательный кабели батареи 36V положительный кабель батареи и земля автомобиля 36V отрицательный уровни напряжения батареи и земля 3 должны быть измерены. |
|---|
- Извлеките ключ зажигания из выключателя зажигания. Закрепите ключ зажигания, чтобы гарантировать, что ключ НЕ может быть повторно установлен без вашего ведома.
- Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи 12 В. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LAT) ".
- Сложите обе спинки задних сидений.
- Осторожно поднимите крышку (1) заднего отсека грузового пола в местах расположения стопорного зажима (2).
- Слегка наклоните крышку заднего отсека грузового пола (2) в направлении задней части транспортного средства, выведя из зацепления язычки (1), и снимите крышку заднего отсека грузового пола.
- Снимите болт (1) крышки модуля управления отсоединением аккумуляторной батареи генератора.
- Откройте и сдвиньте крышку модуля управления отключением аккумуляторной батареи генератора (2) вправо, сняв крышку.
- ПОДОЖДИТЕ не менее 5 минут, чтобы конденсаторы модуля управления генератором разрядились.
- Генераторная батарея должна быть проверена на потенциал напряжения с помощью вольтметра, сначала убедитесь, что вольтметр работает: Установите вольтметр на напряжение постоянного тока. Измерьте напряжение 12-вольтовой батареи автомобиля (при положительном расположении 12-вольтовой перемычки и отрицательном кабеле батареи). Счетчик должен показывать более + 12 вольт постоянного тока.
- Теперь, проверьте модуль генератора на потенциал напряжения, чтобы убедиться, что батарея генератора была отключена. Измерьте от положительной (3) шпильки до отрицательной шпильки (2). Напряжение должно быть менее 3 вольт. Измерьте от положительной (3) шпильки до заземления шасси транспортного средства (1). Напряжение должно быть менее 3 вольт. Измерьте от отрицательной (2) шпильки до заземления шасси транспортного средства (1). Напряжение должно быть менее 3 вольт. После проверки того, что на транспортном средстве нет безопасного напряжения.
Процедура подключения
- Установите и закройте крышку (2) модуля управления отключением аккумуляторной батареи генератора.
- Установите болт крышки аккумуляторной батареи генератора (1). Затяните: Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
- Слегка наклоните заднюю крышку отсека грузового пола (1) в сторону задней части транспортного средства, чтобы вставить язычки (2) в заднюю опору поддона для батарей.
- Установите крышку заднего отсека грузового пола (1) вниз, убедившись, что стопорные зажимы (2) выровнены в надлежащих местах, осторожно надавите вниз, закрепив крышку.
- Верните обе спинки задних сидений в надлежащее положение.
- Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи 12 В. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LAT) ".
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Отключите гибридную батарею. Обратитесь к разделу " Обслуживание гибридной батареи: отключение / подключение ". | |
| 1 | Крепежная деталь ВНИМАНИЕ: См. " Крепежная деталь Внимание ". Затянуть: 10 Н.м (89 фунтов в) |
| 2 | Крышка модуля управления отсоединения аккумуляторной батареи генератора |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". |