Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu VII (2008-2012)/Руководство по ремонту/Система зарядки электрооборудования/Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: …
Содержание Электросхемы Раздел: Система зарядки электрооборудования Все разделы

Аккумуляторная батарея, системы зарядки и система запуска: Снятие и установка Chevrolet Malibu VII

Система зарядки электрооборудования 2 иллюстрации ~21 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Включите радио и запишите все предустановки радиостанции заказчика.
  2. Убедитесь, что все лампы и аксессуары выключены.
  3. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
  4. Откройте капот.
  5. Снимите крышку модуля управления аккумуляторной батареей генератора. См. раздел " Замена крышки модуля управления генератором ".
  6. Ослабьте отрицательную гайку кабеля батареи (1).
  7. Извлеките отрицательный кабель батареи (2) из батареи.

Процедура установки

  1. Установите отрицательный кабель батареи (2) на батарею.
  2. Затяните отрицательную гайку кабеля аккумуляторной батареи (1) и затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите крышку модуля управления аккумуляторной батареей генератора (см. раздел " Замена крышки модуля управления генератором ").
  4. Закройте капот.
  5. Вставьте ключ зажигания и поверните зажигание во включенное положение.
  6. Запрограммируйте все предустановки радиостанции заказчика и установите часы радиостанции на текущее время.
  1. Удалите отрицательный кабель аккумулятора. Обратитесь к разделу " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LE5 или LE9) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LZ4 или LZE) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
  2. Убедитесь, что измерение местоположения датчика тока батареи было записано для справки во время установки.
  3. Сожмите вместе заземляющие концы отрицательного кабеля батареи и извлеките датчик (1) из кабеля.
  1. Установите датчик тока батареи (1), пропустив через датчик концы заземления отрицательного кабеля батареи.
  2. Измерьте с того же конца, что и ранее, и сдвиньте датчик тока к этому измерению на отрицательном кабеле батареи.
  3. Установите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LE5 или LE9) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LZ4 или LZE) " или " Замена отрицательного кабеля аккумулятора (LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  2. Отверните гайку заземления кабеля отрицательной аккумуляторной батареи (1) со шпильки блока цилиндров двигателя.
  3. Снимите отрицательный провод заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпильки.
  4. Снимите гайку заземления (3) отрицательного кабеля аккумуляторной батареи со шпильки стяжной шины.
  5. Снимите отрицательный провод заземления кабеля батареи (4) со шпильки.
  6. Отсоедините электрический соединитель (2) жгута проводов кузова от датчика тока батареи (1).
  7. Отрежьте ленту (1), крепящую отрицательный кабель к положительному.
  8. Снимите отрицательный кабель батареи в сборе (3).
  9. Поместите кабель в сборе на чистую рабочую поверхность.
  10. Измерьте от одного конца отрицательного кабеля батареи до места расположения датчика тока. Запишите это измерение для справки во время установки.
  11. Извлеките датчик тока батареи (2) из отрицательного кабеля батареи.
  1. Установите датчик тока батареи (2) на НОВЫЙ отрицательный кабель батареи.
  2. Измерьте с того же конца, что и ранее, и сдвиньте датчик тока к этому измерению на отрицательном кабеле батареи.
  3. Поместите НОВЫЙ отрицательный кабель батареи (3) рядом с положительным кабелем батареи (4).
  4. Установите НОВУЮ ленту (1), крепящую отрицательный кабель к положительному.
  5. Подсоедините электрический соединитель жгута проводов кузова (2) к датчику тока батареи (1).
  6. Установите отрицательный провод заземления кабеля аккумуляторной батареи (4) на шпильку стяжной шины.
  7. Установите отрицательную гайку заземления кабеля аккумуляторной батареи (3) на шпильку и затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  8. Установите отрицательный провод заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) на шпильку блока двигателя.
  9. Установите гайку заземления кабеля отрицательной аккумуляторной батареи (1) на шпильку и затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Отверните гайку клеммы заземления отрицательного кабеля на стяжной шине.
  3. Снимите ленту, удерживающую положительный кабель к отрицательному.
  4. Извлеките отрицательный кабель из фиксаторов.
  5. Для транспортных средств, оснащенных трансмиссией 6T45, снимите крепежный элемент заземляющего провода жгута двигателя (1).
  6. Для транспортных средств, оснащенных трансмиссией 4T45, снимите крепеж заземляющего провода жгута двигателя (2).
  7. Извлеките отрицательный кабель.
  1. Установите отрицательный кабель.
  2. Для транспортных средств, оснащенных трансмиссией 4T45, установите крепежный элемент заземляющего провода жгута двигателя (2) и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  3. Для транспортных средств, оснащенных трансмиссией 6T45, установите заземляющий зажим (1) и затяните его до 10 Н · м (89 фунтов на дюйм).
  4. Установите ленту, удерживающую положительный кабель, на отрицательный.
  5. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи в лоток для аккумуляторной батареи.
  6. Установить гайку клеммы заземления отрицательного кабеля на соединительной шине и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  7. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Отверните гайку клеммы заземления отрицательного кабеля на стяжной шине.
  3. Извлеките отрицательный зажим кабеля аккумулятора из батарейного лотка.
  4. Снимите ленту, удерживающую положительный кабель к отрицательному.
  5. Извлеките отрицательный кабель из фиксаторов.
  6. Снимите накидную гайку кабеля аккумуляторной батареи / заземляющего кабеля (2) со шпильки коробки передач.
  7. Снимите жгут двигателя и отрицательные выводы кабеля батареи.
  8. Снимите кабель заземления.
  1. Установите кабель заземления.
  2. Установите отрицательный кабель аккумулятора и выводы жгута двигателя. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ".
  3. Установите накидную гайку кабеля аккумуляторной батареи / кабеля заземления (2) на шпильку трансмиссии и затяните гайку до 25 Н · м.
  4. Установите отрицательный кабель на фиксаторы.
  5. Установите ленту для удержания положительного кабеля к отрицательному.
  6. Установите отрицательный зажим кабеля аккумуляторной батареи в лоток для аккумуляторной батареи.
  7. Установить гайку клеммы заземления отрицательного кабеля на соединительной шине и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  8. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Снимите крышку батарейного ящика.
  2. Снимите воздуховод воздухозаборника (см. раздел " Замена воздуховода воздухоочистителя ").
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  4. Отключите датчик тока аккумулятора.
  5. Снимите стопорную гайку с заземляющего провода.
  6. Снимите провод заземления.
  7. Снимите фиксирующий зажим для отрицательного кабеля аккумулятора.
  8. Отвинтите стопорную гайку заземляющего провода 4.
  9. Снимите заземляющий провод 3 жгута двигателя.
  10. Снимите провод заземления кабеля аккумуляторной батареи (2) со шпильки / гайки (1).
  11. Извлеките отрицательный кабель аккумулятора из жгута двигателя.
  1. Расположите отрицательный кабель между батареей и блоком двигателя.
  2. Установите отрицательный провод заземления (2) на шпильку / гайку (1).
  3. Установите заземляющий провод 3 жгута двигателя.
  4. Установите стопорную гайку для провода заземления (4) и затяните до 25 Н · м.
  5. Установите фиксирующий зажим для кабеля аккумулятора.
  6. Установите провод заземления.
  7. Установите стопорную гайку для заземляющего провода.
  8. Подключите отрицательный кабель. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  9. Установите крышку батарейного ящика.
  10. Установите выходной воздуховод воздухоочистителя. См. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  2. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от стартера.
  4. Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи с гайки стартерного двигателя (1).
  5. Снимите положительный вывод кабеля батареи (2) со стартерного двигателя.
  6. Снимите положительный зажим кабеля аккумулятора (2) с кронштейна трубки индикатора уровня масла (1).
  7. Опустите автомобиль.
  8. Отсоедините два боковых фиксирующих язычка на положительной крышке кабеля батареи (1) и откройте крышку.
  9. Отвинтите гайку (2) кабельного удлинителя аккумуляторной батареи.
  10. Извлеките вывод кабеля удлинителя батареи (3) из кабеля батареи.
  11. Снимите крышку (1) шинного электрического соединителя под капотом (UBEC).
  12. Ослабьте встроенный болт (5) на положительном выводе кабеля батареи (4) и извлеките вывод из UBEC.
  13. Ослабьте гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (2).
  14. Извлеките положительный кабель батареи (3) из батареи.
  15. Отрезать, удалить и выбросить ленту (1), крепящую положительный кабель к отрицательному.
  16. Отсоедините положительный кабель батареи (4) от отрицательного кабеля батареи (3).
  17. Извлеките положительный кабель батареи в сборе.
  1. Поместите НОВЫЙ положительный кабель батареи (4) рядом с отрицательным кабелем батареи (3).
  2. Установите НОВУЮ ленту (1), крепящую положительный кабель к отрицательному.
  3. Поместите положительный кабель аккумуляторной батареи в сборе на место в транспортном средстве, как указано при демонтаже.
  4. Подсоедините положительный кабель батареи (3) к батарее.
  5. Затяните гайку положительного кабеля батареи (2) до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  6. Расположите положительный вывод кабеля батареи (4) к UBEC и затяните встроенный болт (5) до 5 Н · м (44 фунта на дюйм).
  7. Установите крышку UBEC (1).
  8. Установите положительный провод кабеля удлинителя батареи (3) на положительный кабель батареи.
  9. Установите гайку кабельного удлинителя аккумуляторной батареи (2) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  10. Закройте положительную крышку кабеля аккумуляторной батареи (1).
  11. Установите зажим кабеля положительной аккумуляторной батареи (2) на кронштейн трубки индикатора уровня масла (1).
  12. Поднять и надлежащим образом поддерживать транспортное средство.
  13. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи (2) к стартерному двигателю.
  14. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на гайку стартерного двигателя (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  15. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя к стартеру.
  16. Опустите автомобиль.
  17. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Ослабьте гайку положительного кабеля батареи (1) и снимите положительный кабель батареи (2) с батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля аккумуляторной батареи в соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи из лотка батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Отвинтите гайку (1) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
  8. Снимите положительный кабель аккумулятора (2) с соленоида стартера.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Удалите положительный кабель батареи.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и автомобиль.
  3. Установите положительный кабель батареи (2) на соленоид стартера.
  4. Установите гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1) на соленоид стартера и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на соединительный блок, затяните положительный болт кабеля аккумуляторной батареи (6) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный зажим кабеля аккумуляторной батареи на поддон аккумуляторной батареи.
  8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
  9. Положите положительный кабель батареи (2) к батарее.
  10. Затяните гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (1) до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Ослабьте положительный болт кабеля батареи и извлеките положительный кабель батареи из батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля аккумуляторной батареи в соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи из лотка батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Отверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи от электромагнита стартера.
  8. Извлеките положительный кабель батареи (1) из соленоида стартера.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Удалите положительный кабель батареи.
  1. Установите положительный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и автомобиль.
  3. Установите положительный кабель батареи (1) на соленоид стартера.
  4. Наверните гайку (3) кабеля положительной аккумуляторной батареи на электромагнит стартера и затяните гайку до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на соединительный блок и затяните положительный болт кабеля аккумуляторной батареи. Затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный зажим кабеля батареи (4) в лоток для батареи.
  8. Установите ленту для того, чтобы закрепить отрицательный кабель аккумулятора к положительному кабелю аккумулятора.
  9. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  10. Затяните положительный болт кабеля батареи до 17 Н · м (13 фунтов на фут).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Отсоедините положительный кабель батареи от батареи.
  3. Ослабьте положительный болт кабеля батареи (4) на соединительной колодке и извлеките кабель из соединительной колодки.
  4. Извлеките положительный зажим кабеля батареи (3) из поддона батареи.
  5. Снимите ленту, удерживающую отрицательный кабель батареи к положительному кабелю батареи.
  6. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  7. Выньте болт фиксатора положительного троса батареи (1) из блока двигателя.
  8. Отверните гайку (2) плюсового кабеля батареи от соленоида стартера.
  9. Снимите положительную клемму кабеля батареи (3) с соленоида стартера.
  10. Опустите автомобиль.
  11. Снимите положительный кабель аккумулятора с автомобиля.
  1. Проложите положительный кабель батареи к стартеру и батарее.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Установите болт фиксатора кабеля аккумуляторной батареи (1) на блок двигателя и затяните до 15 Н.м.
  4. Установите клемму положительного кабеля батареи (3) и гайку (2) на шпильку электромагнита стартера и затяните до 13 Н· м (115 фунтов в дюйм).
  5. Опустите автомобиль.
  6. Установите положительный болт кабеля батареи (4) на соединительный блок и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Установите положительный кабельный зажим батареи (3) на поддон батареи.
  8. Установите ленту для крепления отрицательного кабеля батареи к положительному кабелю батареи.
  9. Установите положительный кабель батареи на положительную клемму батареи.
  10. Затяните положительный болт кабеля батареи и затяните до 17 Н· м (13 фунтов на фут).
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  2. Отсоедините два боковых фиксирующих язычка на положительной крышке кабеля батареи (1) и откройте крышку.
  3. Ослабьте гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (2).
  4. Извлеките положительный кабель батареи (3) из батареи.
  5. Переместите положительный кабель батареи в сторону.
  6. Снимите фиксирующий болт 1 прижима батареи и фиксатор 2.
  7. Снимите батарею (3) с транспортного средства.
  1. Установите аккумулятор (3) на автомобиль.
  2. Установите фиксатор батареи (2) и болт (1). Затяните болт до 15 Н.м.
  3. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  4. Подсоедините положительный кабель батареи (3) к батарее.
  5. Затяните гайку положительного кабеля батареи (2) до 10 Н · м (89 фунтов в дюймах).
  6. Закройте положительную крышку кабеля аккумуляторной батареи (1).
  7. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  1. Снимите крышку батарейного ящика (1).
  2. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  3. Отсоедините положительный кабель аккумулятора (2).
  4. Снимите крепежный болт батареи (1).
  5. Снимите фиксатор прижима батареи (2).
  6. Извлеките батарею из поддона (3).
  1. Поместите батарею в поддон для батарей (3).
  2. Установите фиксатор прижима батареи (2).
  3. Установите фиксирующий болт батареи (1) и затяните до 15 Н · м.
  4. Установите положительный кабель аккумулятора (2) и затяните до 10 Н · м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите отрицательный кабель аккумулятора и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюймах).
  6. Установите крышку батарейного ящика (1).
  1. Извлеките батарею (см. раздел " Замена батареи (LAT) ").
  2. Снимите крышку электрического центра с шинами под капотом (UBEC).
  3. Ослабьте встроенный болт (5) на положительном выводе кабеля батареи (4) и извлеките вывод из UBEC.
  4. Переместите положительный кабель батареи в сторону.
  5. Ослабьте встроенный болт (4) на поводке комплекта ремней рулевой колонки и извлеките поводок из UBEC.
  6. Ослабьте болты соединительной колодки (6), после того, как они ослабнут, один раз постучите по болтам, чтобы отцепить болты от электрических соединителей.
  7. Снимите соединительную колодку (2).
  8. Снимите жгут электропроводки двигателя UBEC электрический соединитель 3 с кронштейна UBEC и закрепите в сторону.
  9. Снимите жгут проводов передней лампы UBEC (4) с кронштейна UBEC и закрепите в стороне.
  10. Снимите электрический жгут UBEC (5) с кронштейна UBEC и закрепите его.
  11. Отсоедините электрический соединитель жгута проводов кузова (1) от модуля управления двигателем (блок управления двигателем).
  12. Отсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя от ЭСУД.
  13. Снимите зажимы жгута электропроводки двигателя (3) с кронштейна модуля управления трансмиссией (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) (4).
  14. Отсоедините электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя от ТКМ.
  15. Снимите болт кронштейна блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1).
  16. Сдвиньте кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) вверх и снимите кронштейн (2) (с прикрепленными блок управления двигателем и блок управления трансмиссией) с отсека для батарей.
  17. Снимите болты (1), гайку (2) и лоток (3).
  1. Установите лоток для батарей (3) на место и вверните болты (1) и гайку (2). Затяните болты на 25 Н.м.
  2. Сдвиньте кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (2) в положение на аккумуляторном поддоне.
  3. Установите болт кронштейна блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (1) и затяните до 8 Н.м (71 фунт на дюйм).
  4. Подсоедините к ТКМ электрический соединитель (1) жгута электропроводки двигателя.
  5. Подсоедините электрические соединители (2) жгута электропроводки двигателя к ЭСУД.
  6. Установите зажимы жгута электропроводки двигателя (3) на кронштейн блок управления двигателем / блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (4).
  7. Подсоедините электрический разъем (1) жгута проводов корпуса к модулю блок управления двигателем.
  8. Поместите электрический жгут UBEC (5) на кронштейн UBEC и зафиксируйте его на месте.
  9. Расположите жгут проводов передней лампы UBEC (4) на кронштейне UBEC и зафиксируйте его на месте.
  10. Установите жгут электропроводки двигателя UBEC (3) на кронштейн UBEC и защелкните на место.
  11. Установите колодку соединительную 2.
  12. Затяните болты соединительной колодки (6) до тех пор, пока болты не войдут в зацепление с электрическими разъемами, будет слышен звуковой щелчок. Затяните болты до 4 Н.м (35 фунтов в дюйм).
  13. Поместите кабельный жгут рулевой колонки в UBEC и затяните встроенный болт (4). Затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  14. Расположите положительный кабель батареи к батарее.
  15. Положите положительный провод кабеля батареи (4) к UBEC и затяните встроенный болт (5). Затяните болт до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
  16. Установите крышку UBEC.
  17. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи (LAT) ").
  1. Извлеките батарею, как описано в разделе " Замена батареи (без LAT) ".
  2. Снимите модуль управления двигателем (блок управления двигателем). Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена модуля управления двигателем (LE5) " для двигателя 2.4L " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.5L " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.6L
  3. Снимите соединительный блок. См. " Замена электрического центра или соединительного блока под капотом ".
  4. Снимите фиксатор воздуховода, если он имеется.
  5. Снимите воздуховод с поддона аккумуляторной батареи, если он оборудован.
  6. Отверните крепежные болты для батарейного поддона.
  7. Снимите батарейный лоток.
  8. Снимите гайку-шпильку 1 с рамного рельса.
  9. Снимите крепежные болты (2).
  10. Снимите опору батарейного лотка.
  1. Расположите опору батарейного поддона на рейке рамы.
  2. Установите гайку шпильки (1) и затяните до 25 Н.м.
  3. Установите крепежные болты (2) и затяните до 25 Н · м.
  4. Расположите батарейный лоток на подставке.
  5. Установите крепежные болты для поддона аккумулятора и затяните гайку до 16 Н.м.
  6. Установите воздуховод в поддон аккумулятора, если он оборудован.
  7. Установите фиксатор воздуховода, если он имеется.
  8. Установите соединительный блок. См. " Замена электрического центра или соединительного блока под капотом ".
  9. Установите блок управления двигателем. Обратитесь к одному из следующих документов: " Замена модуля управления двигателем (LE5) " для двигателя 2.4L " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.5L " Замена модуля управления двигателем " для двигателя 3.6L
  10. Установите батарею (см. раздел " Замена батареи (LAT) ").
  1. Отсоедините отрицательный кабель батареи. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Отсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя от насоса 1 охлаждающей жидкости модуля управления генератором.
  4. Отверните болт (3) насоса охлаждающей жидкости модуля управления генератором.
  5. Извлеките насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором (1) с присоединенными шлангами из масляного поддона.
  6. Переместите и закрепите насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором с прикрепленными шлангами в стороне.
  7. Отсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя от стартера.
  8. Снимите положительный кабель аккумуляторной батареи с гайки стартерного двигателя (1).
  9. Снимите положительный вывод кабеля батареи (2) со стартерного двигателя.
  10. Отверните болты двигателя стартера и стартера.
  1. Установить стартерный двигатель и болты и затянуть до 53 Н.м (39 фунтов футов).
  2. Установите положительный вывод кабеля аккумуляторной батареи (2) к стартерному двигателю.
  3. Установите положительный кабель аккумуляторной батареи на гайку стартерного двигателя (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель 1 жгута электропроводки двигателя к стартеру.
  5. Разблокируйте насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором.
  6. Установите насос охлаждающей жидкости модуля управления генератором (1) с прикрепленными шлангами в масляный поддон. Убедитесь, что язычок, препятствующий вращению (2), вставлен в отверстие в масляном поддоне.
  7. Установите болт насоса охлаждающей жидкости модуля управления генератором (3) и затяните до 22 Н.м (16 фунтов на фут).
  8. Подсоедините электрический соединитель 2 жгута электропроводки двигателя к насосу 1 охлаждающей жидкости модуля управления генератором.
  9. Опустите автомобиль.
  10. Подключите отрицательный кабель батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля батареи (LAT) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Снимите клеммный разъем S с соленоида стартера.
  4. Снимите поводок 2 жгута двигателя со стартера.
  5. Отверните гайку (2) кабеля положительной аккумуляторной батареи от соленоида стартера.
  6. Снимите положительный кабель батареи (3) и клемму жгута двигателя (4) с электромагнита стартера.
  7. Отверните болты двигателя стартера.
  8. Снимите стартер.
  1. Установите электродвигатель стартера.
  2. Установите болты стартерного двигателя и затяните до 40 Н· м (30 фунтов на фут).
  3. Установите клемму жгута двигателя (4) и положительный кабель батареи (3) на электромагнит стартера.
  4. Установите гайку кабеля положительной аккумуляторной батареи (2) на соленоид стартера и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  5. Установите вывод 2 жгута двигателя на стартер.
  6. Установите клеммный разъем S на соленоид стартера.
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Поднять транспортное средство (см. раздел " Подъем и подъем транспортного средства ").
  3. Отверните болты смотровой крышки маховика.
  4. Снимите смотровую крышку маховика.
  5. Снимите электрические соединения со стартера.
  6. Отверните болты крепления двигателя стартера.
  7. Снимите стартер.
  1. Установите двигатель стартера на двигатель.
  2. Установите болты крепления стартерного двигателя и затяните до 40 Н.м (30 фунтов футов).
  3. Установите электрическое соединение с клеммой аккумулятора на соленоиде и затяните гайку клеммы аккумулятора до 17 Н · м.
  4. Установите электрические соединения с выводом S на соленоиде и затяните гайку вывода S соленоида до 3 Н · м (27 фунтов в дюйм).
  5. Установите смотровую крышку маховика.
  6. Установить болты смотровой крышки маховика и затянуть до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  7. Снижение транспортного средства.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ".
  3. Отверните клеммную гайку BAT электромагнита стартера.
  4. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя.
  5. Отсоедините положительный кабель аккумулятора от кронштейна стартера.
  6. Отсоедините болты двигателя стартера и стартера.
  1. Расположите электродвигатель стартера к блоку двигателя.
  2. Установите болты стартера и затяните до 50 Н· м.
  3. Подсоедините электрический соединитель к стартеру.
  4. Установить клеммную гайку электромагнита стартера BAT и затянуть до 13 Н.м (115 фунтов в дюйм).
  5. Установите блок датчиков детонации 2. См. раздел " Замена датчика детонации - блок 2 ".
  6. Установите левый каталитический нейтрализатор. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора - левая сторона (LY7) ".
  7. Опустите автомобиль.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  3. Снимите ремень привода вспомогательных устройств (см. раздел " Замена ремня привода ").
  4. Снимите генератор (см. раздел " Замена генератора (LY7) " или " Замена генератора (LE5) " или " Замена генератора (LZ4) ").
  5. Отверните болт натяжителя приводного ремня.
  6. Снимите натяжитель приводного ремня.
  7. Снимите болт натяжного шкива приводного ремня.
  8. Снимите натяжной шкив приводного ремня.
  9. Отверните болты кронштейна генератора.
  10. Снимите кронштейн генератора.
  1. Установите кронштейн генератора.
  2. Установите болты кронштейна генератора и последовательно затяните до 50 Н · м.
  3. Установите натяжитель приводного ремня.
  4. Установите болт натяжителя приводного ремня и затяните его до 50 Н.м (37 фунтов футов).
  5. Установите натяжной шкив приводного ремня.
  6. Установить болт натяжного шкива приводного ремня и затянуть до 50 Н · м.
  7. Установите генератор, см. " Замена генератора (LY7) " или " Замена генератора (LE5) " или " Замена генератора (LZ4) ".
  8. Поверните натяжитель приводного ремня против часовой стрелки.
  9. Установите приводной ремень приспособления (см. " Замена приводного ремня ").
  10. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LAT) " или " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Снимите выходной воздуховод воздухоочистителя (см. раздел " Замена выходного воздуховода воздухоочистителя ").
  3. Переставьте положительный кабель аккумуляторной батареи на клемму генератора.
  4. Отверните гайку кабеля батареи на генераторе.
  5. Снимите положительную клемму кабеля аккумулятора с генератора.
  6. Отсоедините электрический соединитель жгута двигателя от генератора.
  7. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  8. Снимите натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
  9. Отверните болты генератора.
  10. Снимите генератор.
  1. Расположите генератор к двигателю.
  2. Свободно установите болты генератора.
  3. Установить натяжной шкив согласно " Замене натяжного шкива приводного ремня ".
  4. Затяните болты генератора в указанной последовательности до 50 Н· м (37 фунтов на фут).
  5. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  6. Подсоедините электрический соединитель жгута двигателя к генератору.
  7. Установите положительную клемму кабеля аккумуляторной батареи на генератор.
  8. Установите гайку кабеля аккумуляторной батареи на генератор и затяните до 20 Н· м (15 фунтов футов).
  9. Расположите положительный кабель аккумуляторной батареи на клемме генератора.
  10. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. раздел " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Снимите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня (LE5) ".
  3. Отсоедините электрический соединитель 1 генератора.
  4. Переставьте резиновый чехол (3).
  5. Снимите контактный вывод жгута двигателя с гайки генератора 2.
  6. Снимите клемму 4 жгута двигателя со шпильки генератора.
  7. Снимите детали крепления генератора (1,3, 4).
  8. Снимите генератор.
  1. Расположите генератор к блоку двигателя.
  2. Установите детали крепления генератора 4 на свободное место.
  3. Установите крепеж (1) и затяните до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установите крепеж (3) и затяните до 22 Н.м.
  5. Затяните детали крепления (4) до 22 Н.м.
  6. Установите клемму 4 жгута двигателя на шпильку генератора.
  7. Установите контактный вывод жгута двигателя на гайку генератора (2) и затяните до 20 Н.м.
  8. Установите резиновый чехол (3) на шпильку.
  9. Состыкуйте электрический соединитель 1 генератора.
  10. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня (LE5) ".
  11. Подключите отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".

ПримечаниеОбслуживание генератора как комплектного агрегата.

  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
  2. Снимите приводной ремень (см. раздел " Замена приводного ремня ").
  3. Снимите электрические соединения генератора.
  4. Отверните установочные гайки и болты генератора.
  5. Снимите генератор.
  1. Установите генератор. Затяните болты до 50 Н.м (37 фунтов футов). Затяните гайки до 30 Н.м (22 фунта фута).
  2. Установите электрические соединения генератора.
  3. Установите приводной ремень. См. раздел " Замена приводного ремня ".
  4. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. См. " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумуляторной батареи (LE5, LE9, LZ4, LZE или LY7) ".
Схема №1
ПредупреждениеБатареи производят взрывоопасные газы, содержат коррозионную кислоту и подают достаточно высокие уровни электрического тока, чтобы вызвать ожоги. Поэтому, чтобы снизить риск получения травм при работе рядом с батареей: Всегда экранируйте глаза и избегайте наклонившись над батареей, когда это возможно. Не подвергайте батарею воздействию открытого огня или искр. Не допускайте контакта электролита аккумулятора с глазами или кожей. Немедленно и тщательно промойте любые области контакта водой и обратитесь за медицинской помощью. Следуйте каждому шагу процедуры запуска прыжка по порядку. При использовании кабелей-перемычек следует бережно относиться как к бустеру, так и к разряженным батареям.

ПримечаниеИз-за материалов, используемых при производстве автомобильных свинцово-кислотных аккумуляторов, дилеры и сервисные магазины, которые их обрабатывают, подпадают под действие различных правил, выпущенных OSHA, EPA, DOT и различными государственными или местными агентствами. Другие правила могут также применяться в других местах. Всегда знайте и соблюдайте эти правила при обращении с аккумуляторами.

Батареи, которые больше не нужны, должны быть утилизированы одобренным переработчиком батарей и никогда не должны выбрасываться в мусор или отправляться на свалку.

Батареи, которые не являются частью самого транспортного средства, а не батареи под капотом, должны транспортироваться по улицам общего пользования только в деловых целях с использованием утвержденных процедур транспортировки опасных материалов.

Средства хранения, зарядки и испытания аккумуляторов в ремонтных мастерских должны отвечать различным требованиям, предъявляемым к вентиляции, защитному оборудованию, разделению материалов и т.д.

Батарея, не требующая обслуживания, является стандартной. В крышке нет вентиляционных заглушек. Батарея полностью герметична, за исключением 2 небольших вентиляционных отверстий в боку. Эти вентиляционные отверстия позволяют выходить небольшому количеству газа, который образуется в батарее.

Батарея выполняет 3 функции основного источника энергии

  1. Прокрутка двигателя
  2. Стабилизатор напряжения
  3. Альтернативный источник энергии с перегрузкой генератора

Этикетка со спецификацией батареи, пример ниже, содержит информацию о следующем

  1. Результаты испытаний
  2. Номер по каталогу оригинального оборудования
  3. Рекомендуемый номер сменной модели
Схема №2