Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (2.4L): Электросхемы Chevrolet Malibu V

Как проверить сопротивление компонентов и жгутов проводов

1. Установите жгут перемычек (J-39775) на 20-контактный разъем трансмиссия. С помощью омметра измерьте сопротивление между указанными клеммами для каждого компонента. (Таблица 1) Сравните показания сопротивления с известными значениями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия ".
2. Если показания сопротивления в порядке, перейдите к следующему шагу. Если показания сопротивления не в порядке, отсоедините жгут проводов на компоненте и измерьте сопротивление компонента. Замените компонент, если сопротивление не соответствует указанному. Если сопротивление соответствует указанному, восстановите жгут проводов между компонентом и 20-контактным разъемом.
3. Измерьте сопротивление между землей и каждой клеммой на 20-контактном разъеме трансмиссия. (Таблица 1) Сопротивление должно быть более 250 к / Ом для каждого соленоида и более 10 МО м для входных датчиков и датчиков скорости автомобиля. Сопротивление для датчика температуры должно быть более 20 МО м и будет изменяться с температурой. Если сопротивление в пределах спецификации, проблема прерывистая. Если сопротивление низкое, отсоедините жгут проводов на компоненте.
4. Измерьте сопротивление между клеммами компонентов и землей. Если сопротивление низкое, замените компонент. Если сопротивление высокое, проверьте короткое замыкание жгута проводов на землю. Ремонт по мере необходимости.

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ трансмиссия

Схема №26

Войти

Как проверить жгут проводов трансакселя

1. Установите жгут перемычек (J-39775) на 20-контактный разъем трансмиссия (сторона жгута трансмиссия). Используя DVOM и комплект тестового адаптера разъема (J-35616), измерьте сопротивление между клеммами 20-контактного разъема трансмиссия " A " и " E " (соленоид переключения 1-2). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 1) Если сопротивление составляет 24-212 Ом при 100°C, перейдите к шагу 3) Если сопротивление не равно 100-35°C.
2. Отсоедините разъем кабельного жгута на 1-2 электромагните переключения передач. (Ответ1) Измерьте сопротивление между 1-2 клеммами электромагнита переключения передач. Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 100°C, замените 1-2 электромагнит переключения передач. Если сопротивление равно 24-31 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
3. Измерьте сопротивление между 20-контактными клеммами " B " и " E " (2-3 соленоида переключения передач). (Ответ1) Если сопротивление 24-31 Ом при 100°C, перейдите к шагу 5). Если сопротивление не 24-31 Ом при 100°C, переходите к следующему шагу.
4. Отсоедините разъем жгута проводов трансакселя на 2-3 соленоиде переключения передач. (Ответ1) Измерьте сопротивление между 2-3 клеммами соленоида переключения передач. Если сопротивление не равно 24-31 Ом при 100°C, замените 2-3 соленоида переключения передач. Если сопротивление равно 24-31 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
5. Измерьте сопротивление между 20-контактными клеммами " E " и " T " (соленоид ШИМ муфта блокировки гидротрансформатора). (Остает1) Если сопротивление 13-15 Ом при 100°C, переходите к шагу 7). Если сопротивление не 13-15 Ом при 100°C, переходите к следующему шагу.
6. Отсоедините разъем жгута проводов трансакселя от электромагнита ШИМ ШТК. (Таблица 1) Измерьте сопротивление между клеммами электромагнита. Если сопротивление не равно 13-15 Ом при 100°C, замените электромагнит ШИМ ШТК. Если сопротивление равно 13-15 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
7. Измерьте сопротивление между 20-контактными клеммами " C " и " D " (соленоид контроля давления). (Ответ1) Если сопротивление равно 3-7 Ом при 100°C, перейдите к шагу 9). Если сопротивление не равно 3-7 Ом при 100°C, переходите к следующему шагу.
8. Отсоедините разъем жгута проводов трансакселя на соленоиде регулятора давления. (Ответ1) Измерьте сопротивление между клеммами соленоида. Если сопротивление не равно 3-7 Ом при 100°C, замените соленоид регулятора давления. Если сопротивление равно 3-7 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
9. Измерьте сопротивление между клеммами 20-контактного разъема трансмиссия " S " и " V " (входной датчик скорости). (Таблица 1) Если сопротивление составляет 750-835 Ом при 100°C, перейдите к шагу 11). Если сопротивление не составляет 750-835 Ом при 100°C, перейдите к следующему шагу.
10. Отсоедините разъем жгута проводов трансакселя на датчике входной скорости. Измерьте сопротивление между клеммами датчика. Если сопротивление не составляет 750-835 Ом при 100°C, замените датчик входной скорости. Если сопротивление составляет 750-835 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
11. Измерьте сопротивление между 20-контактными клеммами " L " и " M " (датчик TFT). (Таблица 1) Если сопротивление составляет 164-190 Ом при 100°C, перейдите к шагу 13). Если сопротивление не составляет 164-190 Ом при 100°C, перейдите к следующему шагу.
12. Отсоедините разъем жгута трансаксиальной проводки на датчике TFT. Датчик TFT является частью узла реле давления. (Таблица 1) Измерьте сопротивление между клеммами датчика. Если сопротивление не 164-190 Ом при 100°C, замените датчик TFT. Если сопротивление 164-190 Ом при 100°C, перейдите к шагу 16).
13. Используя DVOM и комплект тестового адаптера разъема (J-35616), измерьте сопротивление между корпусом трансмиссия и 20-контактными клеммами разъема трансмиссия " A ", " B ", " C ", " D ", " E " и " T ". (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 1) Если сопротивление более 250 к Ом на каждой клемме, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 250 к Ом на каждой клемме, замените жгут проводки трансмиссия.
14. Используя комплект испытательных адаптеров DVOM и разъемов, измерьте сопротивление между корпусом и 20-контактными клеммами " L " и " M ". (Рис. 1) Если сопротивление на каждой клемме более 20 МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление на каждой клемме менее 20 МО м, замените жгут проводов.
15. Используя комплект тестового адаптера DVOM и разъема, измерьте сопротивление между корпусом и 20-контактными клеммами разъема " S " и " V ". (Рисунок 1) Если сопротивление на каждой клемме более 10 МО м, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление на каждой клемме менее 10 МО м, замените жгут проводов.
16. Проверьте на высокое сопротивление. Проверьте проводной жгут трансмиссия на предмет плохих электрических соединений на 20-контактном разъеме и на каждом компонентном разъеме. Найдите изогнутые, отогнутые, деформированные или поврежденные клеммы. Проверьте на слабое натяжение клемм. Отремонтируйте при необходимости, затем перейдите к шагу 1). Если проблема не была обнаружена, замените проводной жгут трансмиссия.