Главная/Chevrolet/Malibu/Chevrolet Malibu V (1996-2000)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (2.4L): Обс…
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (2.4L): Обслуживание Chevrolet Malibu V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~3 мин чтения

Трансмиссия FLUID давление (TFP) ручной переключатель положения клапана

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ

ПримечаниеДля идентификации клемм ручного переключателя положения клапана TFP см. раздел " электросхемы ".

  1. Установите жгут перемычек (J-39775) на 20-контактный разъем трансмиссия (сторона жгута трансмиссия). Используя DVOM и комплект тестового адаптера разъема (J-35616), измерьте сопротивление между клеммами 20-контактного разъема трансмиссия " U " и корпусом трансмиссия. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 1) Если сопротивление меньше 50 Ом, перейдите к шагу 3). Если сопротивление больше 50 Ом, перейдите к следующему шагу.
  2. Отсоедините разъем жгута проводов на позиционном переключателе. (Рисунок 1) Измерьте сопротивление между клеммой " D " позиционного переключателя и корпусом позиционного переключателя. Если сопротивление меньше 50 Ом, перейдите к шагу 14). Если сопротивление больше 50 Ом, замените позиционный переключатель.
  3. Повторно подсоедините разъем переключателя положения. Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема трансмиссия и корпусом трансмиссия. (Ответ1) Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление меньше 50 к Ом, перейдите к следующему шагу.
  4. Отсоедините разъем жгута проводов на позиционном переключателе. (Ответ1) Измерьте сопротивление между клеммой " А " позиционного переключателя и корпусом позиционного переключателя. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 14). Если сопротивление меньше 50 к Ом, замените позиционный переключатель.
  5. Повторно подсоедините разъем переключателя положений. Измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема трансмиссия и корпусом трансмиссия. (Ответ1) Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 7). Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к следующему шагу.
  6. Отсоедините разъем жгута проводов на позиционном переключателе. (Ответ1) Измерьте сопротивление между клеммой " B " позиционного переключателя и корпусом позиционного переключателя. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 14). Если сопротивление меньше 50 к Ом, замените позиционный переключатель.
  7. Повторно подсоедините разъем переключателя положения. Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема трансакселя и корпусом трансакселя. (Ответ1) Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к шагу 9). Если сопротивление меньше 50 к Ом, переходите к следующему шагу.
  8. Отсоединить разъем жгута проводов на позиционном переключателе. (Острие1) Измерить сопротивление между клеммой " С " позиционного переключателя и корпусом позиционного переключателя. (Острие1) Если сопротивление больше 50 к Ом, перейти к шагу 14). Если сопротивление меньше 50 к Ом, заменить позиционный переключатель.
  9. Повторно подсоедините разъем переключателя положений. Запустите двигатель и отпустите на холостом ходу. Установите стояночный тормоз. Убедитесь, что селектор передач находится в положении " P ". Измерьте сопротивление между 20-контактным контактом " U " разъема трансмиссия и корпусом трансмиссия. Если сопротивление больше 50 к Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 50 к Ом, замените переключатель положений.
  10. Установите селектор переключения передач в положение " R ". Измерьте сопротивление между клеммой " P " 20-контактного разъема трансмиссия и корпусом трансмиссия. Если сопротивление менее 50 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 50 Ом, замените позиционный переключатель.
  11. Установите переключатель передач в положение " D ". Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема трансакселя и корпусом трансакселя. Если сопротивление меньше 50 Ом, измерьте сопротивление между клеммой " R " 20-контактного разъема трансакселя и корпусом трансакселя. Если сопротивление меньше 50 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление больше 50 Ом, замените позиционный переключатель.
  12. Установите переключатель переключения передач в положение " 1 ". Измерьте сопротивление между клеммой " N " 20-контактного разъема трансмиссия и корпусом трансмиссия. Если сопротивление менее 50 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление более 50 Ом, замените переключатель положений.
  13. Повторно подключите разъем позиционного переключателя. Измерьте сопротивление между клеммой 20-контактного разъема " P " трансакселя и корпусом трансакселя. (Рисунок 1) Если сопротивление меньше 50 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление больше 50 Ом, замените позиционный переключатель.
  14. Проверьте высокое сопротивление. Проверьте проводной жгут трансакселя на предмет плохих электрических соединений на 20-контактном разъеме и на позиционном переключателе. Найдите изогнутые, отогнутые, деформированные или поврежденные клеммы. Проверьте на наличие слабого натяжения клемм. Отремонтируйте при необходимости, затем перейдите к шагу 1). Если никаких проблем не обнаружено, замените проводной жгут трансакселя.
Схема №24
Электросхема передачи. Схема №25