Автоматическая диагностика трансакселя - 4T40-E (2.4L): Прочее Chevrolet Malibu V

Автоматическая трансмиссия (АКПП) ~8 мин чтения

LIMP-IN MODE (предельный режим)

Если входные сигналы датчика отсутствуют или недостаточны для работы передачи, МУП выдаст на передачу предустановленные рабочие сигналы. Этот режим будет поддерживать автомобиль в рабочем состоянии и позволит приводить его в движение с пониженной функцией трансмиссии и производительностью, на ремонтное предприятие. Индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) загорается при возникновении неисправности. Транспортное средство не должно эксплуатироваться в течение длительных периодов времени в режиме ожидания.

PCM

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расположен ниже левой стороны приборной панели, рядом с рулевой колонкой. На всех моделях блок управления силовым агрегатом использует 2 разноцветных 80-контактных разъема. (Рисунок 2) блок управления силовым агрегатом управляет устройствами зажигания, топлива и выброса, связанными с повышающими и понижающими переключениями двигателя и трансмиссии.

СПМ принимает электронные сигналы от датчиков и выключателей. Эти сигналы помогают блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) определить, когда управлять различными реле и соленоидами, связанными с управлением двигателем и трансмиссией.

Датчики и переключатели

Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) управляет переключениями на более высокую и более низкую передачи на основе температуры охлаждающей жидкости (или температуры трансмиссии), положения дроссельной заслонки, положения переключателя диапазона трансмиссии, датчика скорости транспортного средства и педального переключателя тормоза. Система также включает в себя несколько других переключателей и датчиков, которые используются для управления двигателем. Эти компоненты включены в раздел " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ".

Соленоиды

Трансмиссия сдвигается вверх или вниз на 2 электромагнита. Оба электромагнита расположены на корпусе клапана. Питание зажигания подается на каждый электромагнит 10-амперным предохранителем AUTO TRANS, расположенным в блоке предохранителей приборной панели. Положения соленоидов на каждом положении рычага селектора см. " КАРТА ПРИМЕНЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ И ЛЕНТЫ " в разделе ЭЛЕКТРОННОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ.

Извлечение кодов

ПримечаниеСохраненные расшифровка кода ошибки могут быть извлечены из памяти блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с использованием средства сканирования. расшифровка кода ошибки НЕ МОГУТ быть извлечены путем заземления 16-контактного разъема канала передачи данных (диагностический разъём). Подключение сканирующего устройства к диагностический разъём, расположенному под приборной панелью, позволяет пользователю считывать расшифровка кода ошибки и проверять напряжения в системе по последовательной линии данных.

Сканирующие приборы могут также предоставлять информацию о состоянии выходных устройств (соленоидов и реле). Однако параметры состояния являются только индикацией того, что выходные сигналы были посланы на устройства модулем управления; они не указывают, правильно ли устройства отреагировали на сигнал. Проверьте правильность срабатывания выходного устройства с помощью вольтметра или контрольной лампы.

Если коды неисправностей отсутствуют, это не обязательно означает, что проблемы не существует. Проблемы с управляемостью, связанные с отображением кодов, возникают около 20 процентов времени, в то время как проблемы с управляемостью без кодов возникают около 80 процентов времени. Датчики, которые не соответствуют спецификации, НЕ БУДУТ устанавливать код неисправности, но БУДУТ вызывать проблемы с управляемостью. Использование сканирующего инструмента - самый простой метод проверки спецификаций датчиков и других параметров данных. Сканирующий инструмент также полезен при поиске проблем с прерывистой проводкой путем изменения жгута проводов и соединений (ключ включен, двигатель выключен) во время наблюдения за сканирующим инструментом.