Давление жидкости, направленное на подготовку к смене
Ручной клапан
Механически управляемый рычагом переключения передач ручной клапан находится в положении Park (P) и предотвращает попадание линейного давления от клапана регулятора давления в контуры реверса и приводной жидкости.
Клапан ограничения подачи привода
Линейное давление регулируется через клапан в контур ограничения питания привода. Жидкость, ограничивающая подачу привода, проходит через отверстие # 10 в дифференциальную область для перемещения клапана против давления пружины клапана ограничения подачи привода. Жидкость, ограничивающая подачу привода, направляется к соленоидам регулирования давления, соленоиду переключения передач и к шаровому обратному клапану № 4.
Регулируемый клапан муфта блокировки гидротрансформатора Apply
Жидкость соленоида переключения передач направляется к регулируемому клапану подачи муфта блокировки гидротрансформатора и перемещает клапан против усилия пружины клапана, регулируемого муфта блокировки гидротрансформатора.
Клапан блокировки по умолчанию
Жидкость соленоида переключения передач направляется к клапану переопределения по умолчанию и перемещает клапан против усилия пружины клапана переопределения по умолчанию.
Давление жидкости, направленное на подготовку к возможному действию по умолчанию
Обратная жидкость направляется к клапану блокировки по умолчанию при подготовке к работе в диапазоне обратной (R) жидкости в случае действия обратного клапана по умолчанию. Если возникает неисправность электрического компонента трансмиссии, все соленоиды по умолчанию переходят в нормальное состояние. Соленоид переключения передач по умолчанию переходит в нормально закрытое состояние (ВЫКЛ.), а соленоидная жидкость переключения выключается, позволяя силе пружины клапана блокировки по умолчанию переводить клапан блокировки по умолчанию в освобожденное положение. При клапане блокировки по умолчанию давление жидкости проходит через клапан в отключенное положение.
Схема №4
Нейтраль - двигатель работает (Gen 2/Hybrid)
При переводе селектора передач в нейтральное (N) положение работа гидравлической и электрической системы идентична работе в диапазоне Park (P). Однако, если переключатель Neutral (Нейтраль) установлен после того, как транспортное средство работало в режиме реверса (R), то управляющий соленоид нормально низкого давления 35R получает команду OFF (Выкл), и в гидравлической системе произойдут следующие изменения.
Соленоид управления R1/456 давлением (PC)
Соленоид R1/456 PC выключается, позволяя жидкости сцепления PCS R1/456 выходить из клапана регулятора сцепления R1/4-5-6 и подкачивающего клапана сцепления R1/4-5-6.
R1/4-5-6 клапан регулятора сцепления
R1/4-5-6 усилие пружины клапана регулятора сцепления перемещает клапан в освобожденное положение, позволяя жидкости R1/456 подачи сцепления поступать в контур обратной засыпки выхлопа, а жидкости привода 1-6 поступать в контур жидкости защелки. Жидкость защелки направляется к шаровому обратному клапану № 1.
№ 1 Шаровой обратный клапан
Давление жидкости защелки прижимает шаровой обратный клапан № 1 к контуру жидкости сцепления 456. Затем жидкость защелки направляется к клапану выбора сцепления. Жидкость защелки сочетается с усилием пружины клапана выбора сцепления и удерживает клапан в этом положении во всех шести диапазонах передач вперед.
№ 2 Шаровой обратный клапан
Давление жидкости в приводе 1-6 прижимает шаровой обратный клапан № 2 к каналу подачи жидкости 35 обратной муфты и направляется в цепь подачи/привода 1-6 обратной муфты 35. 35 Обратная подача сцепления/привод 1-6 жидкость направляется к шаровому обратному клапану № 3.
№ 3 Шаровой обратный клапан
35 Обратная подача сцепления/привод 1-6 давление жидкости отжимает шариковый обратный клапан № 3 и направляется на 3-5-обратный клапан регулятора сцепления.